2018 CITROEN C4 CACTUS Návod na použitie (in Slovak)

175
C4-cactus_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Aditívum AdBlue® a systém SCR
pre motory Diesel BlueHDi
Na účely zabezpečenia ochrany životného
prostredia a dodržiavania nových predpisov
Euro 6, bez obmedzenia výkonu a ovplyvnenia
spotreby paliva dieselových motorov, sa
CITROËN rozhodol vybaviť svoje vozidlá
zariadením na spracovanie výfukových plynov,
ktoré v sebe spája systém SCR (Selektívna
katalytická redukcia) a filter na pevné častice
(FA P).
Systém SCR
Prostredníctvom aditíva nazývaného AdBlue®,
ktoré obsahuje ureu, katalyzátor premieňa až
85
% ox

idov dusíka (NOx) na dusík a vodu, ktoré
nie sú škodlivé pre zdravie a životné prostredie. Ak je nádrž aditíva AdBlue
® prázdna,
regulačné zariadenie neumožní
naštartovanie motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň
emisií vášho vozidla nie je v súlade
s nariadením Euro 6: vaše vozidlo sa
stáva znečisťujúcim.
V prípade poruchy, potvrdenej
systémom SCR je potrebné čo možno
najskôr navštíviť sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis: po prejdení
1
10

0
km s

a regulačné zariadenie
automaticky aktivuje aby zabránilo
naštartovaniu motora.
Aditívum AdBlue® sa nachádza v špeciálnej
nádrži, umiestnenej v zadnej časti vozidla.
Jeho kapacita je 17
li

trov: umožňuje jazdný
dosah „autonómiu“ približne 20
00

0
km p
red
aktiváciou výstražného systému, ktorý vás
upozorní akonáhle jeho úroveň poklesne na
hodnotu, umožňujúcu prejdenie vzdialenosti
2
40

0
km

.
Pri každej naplánovanej servisnej prehliadke
vášho vozidla v sieti CITROËN alebo v inom
kvalifikovanom servise bude vykonané
doplnenie nádržky aditíva AdBlue
® na
zabezpečenie správnej činnosti systému SCR.
Ak je odhadovaný počet prejdených kilometrov
medzi dvomi prehliadkami vyšší ako medzná
hodnota 20
00

0
km

, odporúčame vám navštíviť
sieť CITROËN alebo kvalifikovaný servis, kde
vám aditívum doplnia.
7
Praktické informácie

176
C4-cactus_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Ukazovatele dojazdu
V prípade použitia rezervy z nádržky AdBlue®
alebo zistenia nefunkčnosti systému čistenia
spalín SCR vám bude ukazovateľ ihneď po
zapnutí zapaľovania signalizovať odhadovaný
počet kilometrov, ktorý ešte môžete prejsť, kým
nedôjde k zablokovaniu štartovaniu motora.
V prípade súbežného zistenia poruchy a nízkej
hladiny aditíva AdBlue
® sa zobrazí najnižší
jazdný dosah. Dojazd vozidla väčší než 2 40
0 km
P
o zapnutí zapaľovania sa na združenom
prístroji automaticky nezobrazí žiadna
informácia o dojazde vozidla. Regulačné zariadenie blokujúce
naštartovanie motora sa automaticky
aktivuje hneď, keď bude nádržka aditíva
AdBlue
® prázdna.
V prípade rizika nenaštartovania motora z dôvodu nedostatku aditíva AdBlue®
Dojazd
v rozmedzí 600 až 2 400 km
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka
UREA, doprevádzaná zvukovým signálom a
zobrazením správy (napr.: „Top up emissions
additive: Starting prevented in“ (Doplniť
aditívum na znižovanie emisií: Zákaz
štartovania za 1 500 km), ktorá udáva jazdný
dosah vyjadrený v km alebo míľach.
Za jazdy sa správa zobrazuje každých
300
pr

ejdených kilometrov až pokiaľ nebola
úroveň aditíva doplnená.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis, kde vám aditívum AdBlue
®
doplnia.
Hladinu aditíva si môžete doplniť aj
svojpomocne.
Viac podrobných informácií o doplnení aditíva
AdBlue
® nájdete v príslušnej kapitole.
Praktické informácie

177
C4-cactus_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Dojazd v rozmedzí 0 až 600 kmPorucha spôsobená nedostatkom aditíva AdBlue®
Pre opätovné naštartovanie motora vám
odporúčame navštíviť sieť CITROËN
alebo kvalifikovaný servis, kde vám
úroveň aditíva doplnia.
V prípade, ak si aditívum doplníte
svojpomocne, je potrebné do nádrže
pridať minimálne 3,8 litra AdBlue
®.
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti servisná
kontrolka a začne blikať kontrolka UREA,
doprevádzané zvukovým signálom a
zobrazením správy (napr.: „Top up emissions
additive: Starting prevented in“ (Doplniť aditívum
na znižovanie emisií: Zákaz štartovania za
600
km

), ktorá udáva jazdný dosah vyjadrený
v
km a

lebo míľach.
Za jazdy sa správa zobrazuje každých
30
pr

ejdených kilometrov až pokiaľ nebola
úroveň aditíva doplnená.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo kvalifikovaný
servis, kde vám úroveň aditíva AdBlue
® doplnia.
Hladinu aditíva si môžete doplniť aj
svojpomocne.
V opačnom prípade nebude možné vozidlo
naštartovať. Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti servisná
kontrolka a začne blikať kontrolka UREA,
doprevádzané zvukovým signálom a
zobrazením správy „Top up emissions additive:
Starting prevented“ (Doplniť aditívum na
znižovanie emisií: Zákaz štartovania).
Nádrž aditíva AdBlue
® je prázdna: regulačné
zariadenie blokujúce štartovanie zabraňuje
naštartovaniu motora.
Viac podrobných informácií o doplnení aditíva
AdBlue
® nájdete v príslušnej kapitole.
7
Praktické informácie

178
C4-cactus_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
V prípade zistenia poruchy systému na znižovanie emisií SCR
V prípade zistenia poruchyPočas fázy povolenej jazdy (v rozmedzí
1 10
0 km a 0 km )
Regulačné zariadenie na blokovanie štartovania sa aktivuje automaticky nad 1 100 ubehnutých kilometrov, následne po potvrdení poruchy
systému na redukciu emisií SCR. Hneď, ako to bude možné nechajte systém skontrolovať v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.
Ak ide o dočasnú poruchu, výstražná
kontrolka prestane svietiť pri
nasledujúcej jazde po kontrole
autodiagnostiky systému na redukciu
emisií SCR.
Rozsvietia sa kontrolky UREA, SERVIS
a
au

todiagnostika motora sprevádzané
zvukovým signálom a správou „Emissions fault“
(Porucha systému na redukciu emisií).
Počas jazdy sa výstražná kontrolka rozsvieti
v
ok

amihu, keď sa prvýkrát zistí porucha,
potom po zapnutí zapaľovania počas
nasledujúcich ciest; kontrolka neprestane
svietiť až do odstránenia poruchy. Ak sa porucha systému SCR potvrdí (po
prejdení 50 km s trvalým zobrazením správy
o poruche), rozsvietia sa kontrolky SERVIS
a autodiagnostika motora a začne blikať
kontrolka UREA, sprevádzané zvukovým
signálom a správou (napr. „Emissions fault:
Starting prevented in“ (Porucha systému na
redukciu emisií: zákaz štartovania do) 300
km

),
čím sa bude signalizovať jazdný dosah
v
ki

lometroch alebo míľach.
Za jazdy sa správa bude zobrazovať každých
30
se

kúnd, kým bude porucha systému na
redukciu emisií SCR pretrvávať.
Výstražná správa sa bude opäť zobrazovať
hneď po zapnutí zapaľovania.
Hneď, ako to bude možné, obráťte sa na sieť
CITROËN alebo na kvalifikovaný servis.
V opačnom prípade hrozí riziko, že nebudete
môcť vozidlo naštartovať. Zákaz štar tovania
V prípade opätovného naštartovania motora sa
nevyhnutne obráťte na sieť CITROËN alebo na
kvalifikovaný servis.
Prekročili ste limit povolenej jazdy:
blokovacie zariadenie štartovania zabráni
opätovnému naštartovaniu motora.
Po každom zapnutí zapaľovania sa rozsvietia kontrolky
SERVIS a autodiagnostika motora a začne blikať
kontrolka UREA, sprevádzané zvukovým signálom
a
sp

rávou „Emissions fault: Starting prevented“ (Porucha
systému na redukciu emisií: zákaz štartovania).
P

179
C4-cactus_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Zamrznutie aditíva AdBlue®
Aditívum AdBlue® zamŕza pri teplotách
nižších ako približne -11°C.
Systém SCR je vybavený ohrievacím
zariadením AdBlue
®, ktoré vám
umožní jazdu za veľmi chladných
poveternostných podmienok.
Dopĺňanie aditíva AdBlue®
Bezpečnostné opatreniaDoplnenie nádrže s aditívom AdBlue® je
naplánované pri každej prehliadke vášho
vozidla v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom
servise.
Vzhľadom na kapacitu nádrže sa však môže
stať, že bude potrebné doplniť úroveň aditíva
aj medzi dvomi prehliadkami. Najmä v prípade,
ak je toto doplnenie signalizované výstrahou
(kontrolky a správa).
Môžete sa obrátiť na sieť CITROËN alebo na
kvalifikovaný servis.
Ak máte v úmysle doplniť úroveň aditíva
svojpomocne, prečítajte si, prosím, nasledovné
upozornenia.
Aditívum AdBlue
® uchovávajte mimo
dosahu detí, v originálnom obale.
Nikdy neprelievajte aditívum AdBlue
®
do inej nádoby: stratilo by svoju kvalitu. Nikdy nerieďte aditívum vodou.
Nikdy nenalievajte aditívum do naftovej
nádrže.
Nikdy nedopĺňajte aditívum AdBlue®
z dá
vkovača, vyhradeného pre
nákladné vozidlá.
Používajte výhradne aditívum AdBlue
® v súlade
s normou ISO 22241.
Balenie vo fľaštičke s anti-odkvapkávacím
systémom zjednodušuje doplnenie aditíva.
Fľaše s objemom 1,89 litra (1/2 galóna) si
môžete obstarať v sieti CITROËN alebo
v
kv

alifikovanom servise.
Aditívum AdBlue® je roztok na báze urey. Táto
kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez
zápachu (skladuje sa na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou si umyte
postihnuté miesto tečúcou vodou a mydlom.
V prípade kontaktu s očami si oči okamžite
a výdatne vypláchnite tečúcou vodou alebo
špeciálnym očným roztokom po dobu
minimálne 15 minút. V prípade pretrvávajúceho
pocitu pálenia alebo podráždenia sa poraďte
s
le

károm.
V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ústnu dutinu čistou vodou a následne vypite
väčšie množstvo vody.
Za určitých podmienok (napríklad vysoká
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku
amoniaku: nevdychujte ho. Výpary amoniaku
pôsobia dráždivo na sliznicu (oči, nos a hrdlo).
7
Praktické informácie

180
C4-cactus_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Odporúčania pre skladovanie
Neskladujte fľaše s aditívom AdBlue® vo
vašom vozidle.
Postup
F Vypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč.
F
Prís
tup k nádrži AdBlue
® získate tak, že
nadvihnete podlahu kufra a následne,
podľa výbavy, odstránite rezervné koleso
a/alebo odkladaciu schránku. F
Oto

čte čierny uzáver o štvr ť otáčky proti
smeru chodu hodinových ručičiek, bez
vyvinutia tlaku a vytiahnite ho smerom
hore.
Aditívum AdBlue
® zamŕza pri teplote
približne -1
1°C a znehodnocuje sa pri teplote
vyššej ako 25°C. Odporúča sa ho skladovať vo
fľašiach na chladnom mieste, chránenom pred
priamym slnečným žiarením.
Za týchto podmienok môže byť aditívum
uskladnené minimálne jeden rok.
Ak bolo aditívum vystavené mrazom, môže byť
následne použité po úplnom rozmrazení pri
izbovej teplote. Skôr ako si hladinu aditíva doplníte, presvedčte
sa, či je vozidlo zaparkované na rovnom a
horizontálnom povrchu.
V zimnom období skontrolujte či je teplota
vozidla vyššia ako -11°C. V opačnom prípade,
nemôže byť nádržka aditíva AdBlue
® doplnená.
Odstavte vozidlo na teplejšom mieste po dobu
niekoľkých hodín a následne hladinu doplňte.
F
Oto

čte modrý uzáver o šestinu otáčky proti
smeru chodu hodinových ručičiek.
F
Vyt

iahnite uzáver smerom hore.
Praktické informácie

181
C4-cactus_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
F Vezmite fľašu aditíva AdBlue®. Po kontrole
dátumu skončenia platnosti si pozorne
prečítajte návod na použitie, uvedený na
štítku a až potom nalejte obsah fľaše do
nádrže aditíva AdBlue
® vo vašom vozidle.
Upozornenie : ak došlo k úplnému
vyprázdneniu nádrže s aditívom
AdBlue
® vo vašom vozidle - čo je
potvrdené varovnými správami
a
bl

okovaním štartovania motora
-
je n

utné doplniť úroveň aditíva
o
mi

nimálne 3,8
li
tra (čo predstavuje
dve fľaše s objemom 1,89
li

tra). V prípade vyšplechnutia aditíva miesto
okamžite opláchnite studenou vodou
alebo utrite vlhkou utierkou.
Ak aditívum skrištalizovalo, odstráňte
nános pomocou špongie a teplej vody.
Upozornenie:
po doplnení aditíva
v pr ípade jeho nedostatku signalizovaného
správou „Top up emissions additive:
Starting prevented“ (Doplniť aditívum proti
znečisťovaniu: štartovanie zakázané) musíte
bezpodmienečne počkať približne 5
mi

nút
a až potom opätovne zapnúť zapaľovanie,
pričom nesmiete otvoriť dvere na strane
vodiča, ani odomknúť vozidlo, ani vložiť
kľúč do zapaľovania .
Potom kľúč vložte do zapaľovania a po
10
se

kundách zapnite motor.
Nevyhadzujte fľašky od aditíva AdBlue®
do domového odpadu. Umiestnite ich do
kontajnerov vyhradených na tento účel
alebo ich odovzdajte u vášho predajcu.
F
Po vy

bratí fľaše, v prípade potečenia, utrite
okraj ústia nádrže vlhkou utierkou.
F
Umi

estnite modrý uzáver na ústie nádrže
a otočte ním o šestinu otáčky v smere
hodinových ručičiek, až na maximum.
F Umi
estnite čierny uzáver a otočte ním
o
št

vr ť otáčky v smere hodinových
ručičiek, bez vyvinutia tlaku. Skontrolujte,
či sa polohová značka uzáveru nachádza
oproti značke držiaka.
F
Pod

ľa výbavy dajte späť rezervné koleso
a/alebo odkladaciu skrinku na spodok
kufra.
F
Kob

erček dajte späť do kufra a zatvorte
veko.
7
Praktické informácie

182
C4-cactus_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Tieto ochranné prvky, vyrobené z TPU (termoplastický uretán) a obsahujúce vzduchové kapsy iba
na bočných stranách vozidla, plnia úlohu tlmiča.
Nachádzajú sa na bočných stranách, na prednej a zadnej časti vášho vozidla a chránia karosériu
tým, že zmierňujú bežné nárazy slabšej intenzity: parkovacie stojany, otvorenie dverí, škrabnutia...
Z hľadiska farebnosti sú tieto ochranné prvky zároveň estetickými prvkami vozidla.
Ochranné prvky AIRBUMP®
Umiestnenie ochranných prvkov
AIRBUMP®
A. Bočné.
B. Pred né.
C.
Zad

né.
Údržba AIRBUMP®
AIRBUMP® si nevyžadujú osobitnú
údržbu.
Čistia sa len vodou alebo čistiacim
prípravkom dostupným v predajnej sieti
CITROËN.
Nikdy nepoužívajte leštidlo, aby ste
AIRBUMP
® uchránili pred predčasným
zostarnutím.
Praktické informácie