Page 217 of 336

215
C4-cactus_sk_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Netlačte na páčku nasilu, pretože ak je
objímka nesprávne založená, zaistenie
nie je možné; v takom prípade postup
zopakujte.
Rýchloupínacia svorka
Odpojenie svorky (+)
F Nadvihnite páčku A n a maximum pre
odomknutie krúžku B.
Pri jazde po prvom naštartovaní motora
sa môže stať, že funkcia Stop & Start
nebude dostupná.
V takom prípade bude funkcia aktívna
až po trvalom znehybnení vozidla,
ktorého dĺžka trvania bude závisieť od
okolitej teploty a stavu nabitia batérie
(do približne 8 hodín).
V prípade príliš dlhého státia vozidla sa
odporúča odpojiť batériu, aby sa zachovala
dostatočná úroveň jej nabitia potrebná na
naštartovanie motora.
Skôr, ako odpojíte batériu:
F
zat
vorte všetky otváracie časti (dvere,
batožinový priestor, okná, zaťahovaciu
st r e c h u),
F
vyp
nite všetky elektrospotrebiče
(autorádio, stierače skla, svetlá, ...),
F
vyp
nite zapaľovanie a čakajte 4 minúty.
Následne odpojte svorku batérie (+).
Odpojenie batérie
Po každom opätovnom pripojení batérie
zapnite zapaľovanie a počkajte 1 minútu,
následne vozidlo naštartujte. Tým sa umožní
inicializácia elektronických systémov vozidla.
Avšak ak aj po tomto úkone pretrvávajú
poruchy, obráťte sa na sieť CITROËN alebo na
odborný servis.
Môžete si prečítať návod v príslušnej kapitole
a potom vykonať reinicializáciu (v závislosti od
verzie):
-
kľú
ča diaľkového ovládania,
-
...
Po opätovnom pripojení
Spätné pripojenie svorky (+)
F Založte objímku B kábla na kladnú
sv orku (+ ) batérie.
F
Kol
mo zatlačte na objímku, čím dosiahnete
jej správne dosadnutie k batérii.
F
Zai
stite objímku sklopením páčky A .
8
V pr
Page 218 of 336

216
C4-cactus_sk_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Vlečenie vozidla
Všeobecné odporúčania
Dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej krajine.
Skontrolujte, či je váha ťahajúceho vozidla vyššia ako váha ťahaného vozidla.
Vodič musí zostať za volantom ťahaného vozidla a musí mať pri sebe platný vodičský preukaz.
Pri odťahovaní vozidla so štyrmi kolesami na zemi vždy použite homologizovanú vlečnú tyč;
laná a popruhy sú zakázané.
Ťahajúce vozidlo sa musí rozbiehať postupne.
Pri odťahovaní vozidla s vypnutým motorom sú posilňovač brzdenia a riadenia vyradené
z
či
nnosti.
V nasledovných prípadoch bezpodmienečne privolajte profesionálnu odťahovú službu:
-
vzn
ik poruchy vozidla na diaľnici alebo rýchlostnej ceste,
-
voz
idlo s pohonom štyroch kolies,
-
na pr
evodovke nie je možné zaradiť neutrál, odblokovať riadenie, uvoľniť parkovaciu
brzdu,
-
odť
ahovanie len s dvomi kolesami na zemi,
-
chý
bajúca homologizovaná vlečná tyč...
Postup pri vlečení vášho vozidla alebo pri vlečení iného vozidla s mechanickým snímateľným zariadením.
Vlečné oko
sa nachádza buď v kufri pod
podlahou, alebo, v závislosti od verzie, pod
sedadlom predného spolujazdca.
V p
Page 219 of 336
217
C4-cactus_sk_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Vlečenie iného vozidla
F Na zadnom nárazníku zatlačte na spodnú
časť krytu, čím ho odistíte.
F
Zas
krutkujte vlečné oko na doraz.
F
Zal
ožte vlečnú tyč.
F
Zap
nite svetelnú výstražnú signalizáciu na
oboch vozidlách.
F
Opa
trne naštartujte a pomaly choďte
vozidlom na krátku vzdialenosť.
F Na pr
ednom nárazníku zatlačte na spodnú
časť krytu, čím ho odistíte.
F
Zas
krutkujte vlečné oko na doraz.
F
Zal
ožte vlečnú tyč.
F
Zar
aďte neutrál (v prípade automatizovanej
prevodovky ovládačom N).
Vlečenie vášho vozidla
Nedodržanie tohto odporúčania môže
viesť k poškodeniu niektorých orgánov
(brzdenie, prevodový mechanizmus, ...)
a nefunkčnosti posilňovača brzdenia pri
následnom naštartovaní motora. F
Odb
lokujte riadenie otočením kľúča
v
za
paľovaní a uvoľnite parkovaciu brzdu.
F
Zap
nite svetelnú výstražnú signalizáciu na
vlečenom vozidle.
F
Opa
trne naštartujte a pomaly choďte
vozidlom na krátku vzdialenosť.
8
V pr
Page 220 of 336

218
C4-cactus_sk_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Porucha z dôvodu vyčerpania paliva (Diesel)
Na vozidlách vybavených motorom HDi
je v prípade vyčerpania paliva potrebné
odvzdušniť palivový okruh.
Motor e-HDi 92
F Doplňte hladinu paliva o minimálne
pä ť litrov nafty.
F
Otv
orte kapotu motora.
F
V pr
ípade potreby odistite okrasný kryt, čím
získate prístup k odvzdušňovacej pumpe.
F
Uve
ďte odvzdušňovaciu pumpu do činnosti
až pokiaľ nestuhne (prvé zatlačenie môže
byť namáhavejšie).
F
Zap
nite štartér až po spustenie motora
(v prípade, ak motor nenaštartuje pri prvom
pokuse, počkajte približne 15
se
kúnd a až
potom pokus zopakujte).
F
Po vi
acerých neúspešných pokusoch opäť
uveďte odvzdušňovaciu pumpu do činnosti
a následne štartér.
F
Umi
estnite okrasný kryt na pôvodné miesto
a zaistite ho.
F
Zat
vorte kapotu motora.
Ak motor nenaštartuje hneď na prvý
pokus, nenaliehajte a zopakujte postup.
Motor BlueHDi
F Palivovú nádrž naplňte minimálne piatimi
lit
rami nafty.
F
Zap
nite zapaľovanie (bez naštartovania
motora).
F
Poč
kajte približne 6 sekúnd a vypnite
zapaľovanie.
F
Úko
n zopakujte 10 -krát.
F
Zap
nite štartér, čím uvediete motor do
chodu.
V pr
Page 221 of 336
219
C4-cactus_sk_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
MotoryPureTech 75PureTech 82 PureTech 82 S&S PureTech 110 S&S
Prevodovky BVM
(Manuálna 5 -stupňová) BVM
(Manuálna 5-stupňová) ETG
(Automatizovaná 5 -stupňová)BVM
(Manuálna 5-stupňová)
Typy, varianty, verzie 0PHMU0PHMZ0PHNZ
Objem valcov (cm
3) 1 1991 1991 199
Vŕ tanie x zdvih (mm) 75 x 90,575 x 90,575 x 90,5
Max. výkon: norma EHK (kW)* 5560 81
Otáčky max. výkonu (ot./min.) 5 7505 7505 500
Max. krútiaci moment: norma EHK (Nm) 11 6118205
Otáčky max. krútiaceho momentu (ot /min) 2 7502 7501 500
Palivo bezolovnatébezolovnatébezolovnaté
Katalyzátor ánoánoáno
Objem olejovej náplne motora s vymeniteľným
filtrom (v litroch) 3,25
3,25 3,5
* Maximálny výkon zodpovedá hodnote homologizovanej na základe skúšok motora podľa európskych právnych predpisov (smernica 1999/99/ES).
BENZÍNOVÉ motory a prevodovky
9
Technické parametre
Page 222 of 336

220
C4-cactus_sk_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
MotoryPureTech 75PureTech 82 PureTech 82 S&S PureTech 110 S&S
Prevodovky BVM
(Manuálna 5 -stupňová) BVM
(Manuálna 5 -stupňová) ETG
(Automatizovaná 5 -stupňová)BVM
(Manuálna (5-stupňová)
Typy, varianty, verzie 0PHMU0PHMZ0PHNZ
Hmotnosť bez nákladu 965965 9751 020
Pohotovostná hmotnosť* 1 0401 040 1 0501 095
Maximálna technicky povolená hmotnosť
( M TAC) 1 500
1 500 1 5101 555
Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTR A)
sklon vozovky 12 %1 900 1 900 1 9102 155
Brzdený príves**
sklon vozovky 10 % alebo 12 % 720
720 725825
Nebrzdený príves** 520520 525545
Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia (vlečenie)55 555555
Hmotnosti a vlečné zaťaženia (v kg) pre BENZÍNOVÉ motory
Uvedené hodnoty MTR A a vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku 1 000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť
zredukované o 10 % každých ďalších 1 000 výškových metrov.
V prípade ťahajúceho vozidla nikdy neprekračujte rýchlosť 100 km/h (dodržujte právne predpisy platné vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37 °C, obmedzte
vlečné zaťaženie.
* Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti bez nákladu + vodič (75 kg).
** Maximálna hodnota jazdnej súpravy v limite MTR A.
Technické parametre
Page 223 of 336
221
C4-cactus_sk_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Motorye-HDi 92 BlueHDi 100 BlueHDi 100 S&S
Prevodovky ETG6
(Automatizovaná 6 -stupňová)BVM
(Manuálna 5-stupňová) BVM
(Manuálna 5-stupňová) ETG6(Automatizovaná 6 -stupňová)
Typy, varianty, verzie
0B9HP0BBHY 0BBHY
Objem valcov (cm
3) 1 5601 560 1 560
Vŕ tanie x zdvih (mm) 75 x 88,375 x 88,3 75 x 88,3
Max. výkon: norma EHK (kW)* 6873 73
Otáčky max. výkonu (ot./min.) 4 0003 750 3 750
Max. krútiaci moment: norma EHK (Nm) 230254 254
Otáčky max. krútiaceho momentu (o.t /min.) 1 7501 750 1 750
Palivo naftanafta nafta
Katalyzátor ánoáno áno
Filter pevných častíc ánoáno áno
Kapacita motorového oleja s výmenou filtračnej
zložky (v litroch) 3,75
3,75 3,75
*
Max
imálny výkon zodpovedá hodnote homologizovanej na skúšobnej jednotke pre motory v závislosti od podmienok stanovených európskymi
právnymi predpismi (smernica 1999/99/ES).
DIESELOVÉ motory a prevodovky
9
Technick
Page 224 of 336

222
C4-cactus_sk_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Motorye-HDi 92 BlueHDi 100 BlueHDi 100 S&S
Prevodovky ETG6
(Automatizovaná 6 -stupňová)BVM
(Manuálna 5-stupňová) BVM
(Manuálna 5-stupňová) ETG6(Automatizovaná 6 -stupňová)
Typy, varianty, verzie
0B9HP0BBHY 0BBHY
Hmotnosť bez nákladu 1 0551 068 1 0701 085
Pohotovostná hmotnosť* 1 1301 1431 1451 160
Maximálna technicky povolená hmotnosť
( M TAC) 1 605
1 6101 6101 630
Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTR A) sklon vozovky 12 % 2 205
2 2102 2102 230
Brzdený príves (v limite MTR A)
sklon vozovky 10 % alebo 12 % 825
825825825
Nebrzdený príves 565570570580
Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia (vlečenie)55 555555
Hmotnosti a vlečné zaťaženia (v kg) - DIESEL
* Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti bez nákladu + vodič (75 kg). Uvedené hodnoty MTR A a vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku 1 000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť
zredukované o 10 % každých ďalších 1 000 výškových metrov.
V prípade vlečúceho vozidla nikdy neprekračujte rýchlosť 100 km/h (dodržujte právne predpisy platné vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37 °C, obmedzte
vlečné zaťaženie.
Technick