Page 105 of 260

103
AdBlue® (BlueHDi
mootorid)
Süsteem SCR
Karbamiidi sisaldava AdBlue® lisaaine
abil muudab katalüsaator kuni 85%
lämmastikoksiididest (NOx) lämmastikuks
ja veeks, mis on kahjutud nii ter visele kui ka
keskkonnale. AdBlue
® on spetsiaalses paagis
, mille maht
on umbes 17 liitrit. Paagitäie lisaainega saab
sõita umbes 20
000 km. Reser vtasemeni
jõudmisel hakkab automaatselt tööle
hoiatusseade, mis teavitab teid niipea, kui
lisaainet jätkub veel 2400
km läbimiseks.
Sõiduki iga korralise hoolduse käigus
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökoda juures täidetakse lisaaine AdBlue
®
paak, võimaldamaks SCR süsteemi tavapärast
talitlust.
Kui kahe hoolduse vaheline läbisõit ületab
20
000
km, tuleb lisada lisaainet AdBlue.
Keskkonna säästmiseks ja uute Euro 6
normide
täitmiseks ilma diiselmootori sooritusvõimet
kahjustamata või kütusekulu suurendamata
otsustas CITROËN paigaldada oma
sõidukitele heitgaaside ümbertöötlussüsteemi,
mis ühendab SCR süsteemi (selektiivne
katalüüsreduktsioon) ja tahmaosakeste filtrit
(DPF). Kui AdBlue
® paak on tühi, takistab
eeskirjade kohane spetsiaalne seade
mootori käivitamist.
Kui SCR süsteem on defektne, ei vasta
teie sõiduki heitgaaside tase enam
Euro 6
nõuetele: teie sõiduk muutub
saastavaks.
Kui tuvastatakse SCR süsteemi rike, peate
esimesel võimalusel CITROËN esindusse
või kvalifitseeritud töökoda minema:
pärast 1100
km läbimist aktiveerub
seade automaatselt, et takistada mootori
käivitamist.
Mõlemal juhul teavitab sõiduulatuse näidik
teid sellest, kui kaua te veel sõita saate.
Põhjalikumat infot märgutulede ja
nendega seotud hoiatuste kohta leiate
vastavate teemade alt.
AdBlue
® paak täidetakse iga kord, kui viite oma
sõiduki CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökoda ülevaatusele.
AdBlue® lisamine
7
Praktiline informatsioon
Page 106 of 260

104
AdBlue® lisaaine külmumine
AdBlue® külmub temperatuuril -11 °C.
süsteemi juurde kuulub AdBlue® paagi
soojendusseade, mis võimaldab sõita
igasuguses kliimas.
Ettevaatusabinõud kasutamisel
Allaneelamise korral loputage suud otsekohe
puhta veega ja jooge seejärel rohkelt vett.
Teatud juhtudel (näiteks kõrge temperatuuri
korral) ei saa välistada ammoniaagi eraldumist:
sellisel juhul ei tohi vedeliku aure sisse hingata.
Ammoniaagiaurud ärritavad silmi, nina ja kurku.
Hoidke AdBlue
®-d lastele kättesaamatus
kohas ja originaalkanistris või -pudelis.
Ärge valage AdBlue
®-d mõnda teise
anumasse: lisaaine kaotab oma puhtuse.
Kasutage ISO
22241
standardile vastavat
AdBlue
®-d.
Ärge lahjendage AdBlue
®-d veega.
Ärge kunagi valage AdBlue®-d diislikütuse
paaki. Lisaaine lisamiseks ärge kasutage
suurtele sõidukitele mõeldud AdBlue
®
distribuutorit.
Nõuanded säilitamiseks
AdBlue® külmub temperatuuril umbes -11 °C
j
a kvaliteet halveneb, kui temperatuur ületab
25
°C. Pudeleid või kanistreid on soovitatav
hoida jahedas ja otsese päikese eest kaitstud
kohas.
Sellistes tingimustes säilib vedelik vähemalt
aasta.
Külmunud lisaainet võib pärast toatemperatuuril
sulatamist kasutada.
Ärge hoidke AdBlue
® pudeleid või
kanistreid oma sõidukis.
Sellegipoolest võib juhtuda, et lisaainet tuleb
lisada ka kahe ülevaatuse vahelisel ajal, eriti
hoiatuse (märgutuli ja teade) korral.
Selleks võite pöörduda CITROËN esindusse
või kvalifitseeritud töökoda poole.
Kui kavatsete lisaainet ise lisada, lugege enne
hoolikalt läbi järgmised hoiatused.
AdBlue
® on karbamiidipõhine lahus. See on
mittesüttiv, vär vitu ja lõhnatu vedelik (hoidke
jahedas kohas).
Vedeliku sattumisel nahale peske
kokkupuutekoht seebi ja voolava veega. Silma
sattumise korral peske silmi viivitamatult
rohke voolava veega või silmapesuvedelikuga
vähemalt 15
minuti jooksul. Jätkuva
põletustunde või ärrituse korral pöörduge arsti
poole. Originaalpudelid on müügil CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökoda juures.
Praktiline informatsioon
Page 107 of 260

105
Protseduur
Enne lisaaine lisamist kontrollige, kas sõiduk on
pargitud tasasele ja horisontaalsele pinnale.
Talvel kontrollige, et sõiduki temperatuur oleks
üle -11 °C. Kui AdBlue
® on külmunud, ei saa
seda paaki valada. Parkige oma sõiduk paariks
tunniks soojemasse kohta, et saaksite lisaainet
lisada.
F
L
ülitage süüde välja ja eemaldage võti
süütelukust.
F
T
ehke lahti plastikust klapp F
T
õstke kork ettevaatlikult ja ilma lahti
laskmata üles.
F
AdBlue
® paagile ligi pääsemiseks
eemaldage pakiruumi põrandakate ja tõstke
tööriistadega pagasikarp välja.
F
P
istke sõrmed avasse ja keerake sinist korki
kuuendikpöörde
võrra vastupäeva. F
V
õtke AdBlue
® pudel. Pärast säilivustähtaja
kontrollimist lugege tähelepanelikult sildil
olevaid kasutusjuhiseid enne, kui hakkate
pudeli sisu oma sõidukis olevasse AdBlue
®
paaki valama.
Oluline info: kui teie sõidukis olev AdBlue
®
paak on täiesti tühi – nagu edastatud
teade ja mootori mittekäivitumine näitasid
– peate lisama vähemalt 3,8
liitrit lisaainet
(see on kaks 1,89
liitrist pudelit).
F
P
ärast pudeli eemaldamist kuivatage paagi
suu niiske lapi abil väljavoolanud vedelikust. Lisaaine pritsimise korral peske vastav
koht kohe külma veega või puhastage
niiske lapiga.
Kui lisaaine on kristalliseerunud,
eemaldage see käsna ja sooja veega.
F
A
setage sinine kork paagile tagasi ja
keerake seda päripäeva kuuendikpöörde
võrra ehk kuni lõpuni.
F
A
sendage klapp, asetades selle avausele.
F
E
emaldage tööriistakast.
F
L
aske pakiruumi põrand alla ja sulgege
luuk.
Ärge visake tühje AdBlue
® pudeleid
tavaprügi hulka. Viige need
spetsiaalsesse konteinerisse või
müügiesindusse.
Oluline: AdBlue
® lisamisel pärast
paagi tühjakssaamisest põhjustatud
talitlushäiret , peate enne süüte
sisselülitamist ootama umbes 5
minutit
ilma juhiust avamata, sõiduki lukustust
avamata ja süütevõtit süütelukku
sisestamata .
Lülitage süüde sisse ja käivitage mootor
alles 10
sekundi pärast.
7
Praktiline informatsioon
Page 108 of 260

106
Lumeketid
Talvel parandavad ketid veojõudu ja sõiduki
käitumist pidurduse ajal.Kette tohib paigaldada vaid esiratastele.
Kette ei tohi paigaldada kompaktsele
varurattale.
Pidage kinni teie riigis kehtivatest
lumekettidele esitatavatest nõuetest ja
nendega seotud kiiruspiirangutest.
Paigaldusnõuanded
F Kui peate teekonnal ketid paigaldama, parkige sõiduk tee äärde tasasesse kohta.
F
Ra
kendage seisupidur ja vajadusel
paigaldage ratastele tõkiskingad, et vältida
sõiduki libisemist.
F
P
aigaldage ketid vastavalt tootja juhistele.
F
V
õtke ettevaatlikult kohalt ning sõitke mõni
sekund, ületamata kiirust 50
km/h.
F
Pe
atage sõiduk ja kontrollige, kas ketid on
korralikult pingul.
Enne sõitma minekut võiksite kettide
paigaldamist tasasel ja kuival pinnal
harjutada.
Vältige sõitmist kettidega ilma lumeta
teel, et mitte vigastada rehve ja teekatet.
Kui teie sõidukil on alumiiniumveljed,
kontrollige, et ükski keti osa või
kinnituskohad ei puutuks vastu velge. Kasutage ainult neid kette, mis on mõeldud teie
sõiduki rehvitüübile:
Originaalrehvi mõõdud Maksimaalne lüli
suurus.
185/65
R159
mm
195/55
R16
Põhjalikumat infot saate CITROËN esindusest
või kvalifitseeritud töökojast.
Praktiline informatsioon
Page 109 of 260

107
Koormuse vähendamise
režiim
Süsteem juhib mõnede funktsioonide tööd
vastavalt aku laetusele.
Sõidu ajal blokeerib koormuse
vähendamissüsteem ajutiselt mõned
funktsioonid, nagu näiteks kliimaseadme,
tagaklaasi soojenduse jne.
Blokeeritud funktsioonid lülituvad automaatselt
uuesti sisse niipea, kui tingimused seda
võimaldavad.
Säästurežiim
See süsteem reguleerib teatud funktsioonide
kasutusaega, et vältida aku tühjenemist.
Pärast mootori väljalülitamist saate mõningaid
seadmeid (audio- ja telemaatikasüsteem,
klaasipuhasti, lähituled, laetuled jne.) veel
umbes 40
minutit kasutada.
Režiimi sisse lülitamine
Selle aja möödudes ilmub ekraanile teade
säästurežiimile ü leminekust ja v astavad s
eadmed lülituvad välja.
Kui
säästurežiimi sisselülitumise hetkel
t
elefoniga räägite, saate seda oma autoraadio
käed vabad süsteemiga veel umbes 10
minutit
jätkata.
Režiimist väljumine
Kui sõiduk uuesti käivitada, hakkavad seadmed
automaatselt uuesti tööle.
F
K
ui soovite neid funktsioone kohe uuesti
sisse lülitada, tuleb mootor uuesti käivitada
ja lasta tal töötada vähemalt 5
minutit.Kui aku on tühi, ei saa mootorit käivitada
(vt. vastavast peatükist).
7
Praktiline informatsioon
Page 110 of 260

108
Klaasipuhasti harja
vahetamine
Enne esiklaasipuhasti harja
eemaldamist
F Minuti jooksu pärast süüte väljalülitamist viige klaasipuhasti hari esiklaasi keskele
(hooldusasend).
Eemaldamine
F Tõstke vastav klaasipuhasti üles.
F V õtke harja kinnitus lahti ja eemaldage hari.
Paigaldamine
F Pange uus hari paigale ja kinnitage.
F L aske hari ettevaatlikult alla.
Pärast esiklaasipuhasti
paigaldamist
F Lülitage süüde sisse.
F L iigutage uuesti klaasipuhasti lülitit, et
harjad paigale asetuksid.
Haagise pukseerimine
Teie sõiduk on konstrueeritud peamiselt
reisijate- ja pakiveoks, kuid selle külge võib
kinnitada ka pukseeritava haagise.
Soovitame kasutada ainult CITROËN
poolt heaks kiidetud ja üle kontrollitud
pukseerkonksu ja haagisejuhtmeid, mis
sobivad täpselt teie sõidukile ja lasta
paigaldada pukseerkonks CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökoda.
Kui lasete haagisekonksu paigaldada
väljaspool CITROËN esindust, tuleb
paigaldamisel tingimata kasutada
tootjapoolseid juhiseid.
Praktiline informatsioon
Page 111 of 260

109
Pukseeriva sõiduki juhtimine on palju
keerulisem kui ilma haagiseta sõitmine
ning nõuab juhilt erilist tähelepanu.
Põhjalikumat infot sõiduabi, esmajoones
pukseerimise kohta, leiate vastavast
jaotisest.
Pidage silmas maksimaalselt lubatud
pukseeritavat koormust sõiduki
registreerimistunnistusel või tehnilistes
andmetes.
Põhjalikumat infot teie sõidukile sobivate
masside ( ja pukseeritavate koormuste)
kohta leiate vastavast jaotisest.
Täitke selles riigis kehtivaid seadusi, kus
te sõidate.Külmakate (katted)
(Olenevalt riigist, kus sõidukit müüakse.)
Eemaldatav(ad) paneel(id), mis aitab
(aitavad) vältida lume kogunemist radiaatori
jahutusventilaatori juurde.
Olenevalt versioonist on paneele üks või kaks.
Enne katte juures mingite toimingute
teostamist veenduge, et mootor ja
jahutusventilaator oleksid seisatud.
Paigaldamine
F Asetage külmakate esimese kaitseraua alaosa ette.
F
V
ajutage katte servale ja kinnitage üksteise
järel kinnituskohad.
Eemaldamine
F Võtke iga kinnituskoht kruvikeerajaga lükates ükshaaval lahti.
Ärge unustage külmakatet (katteid)
eemaldada, kui:
-
v
älistemperatuur ületab 10 °C,
-
pukseerimisel,
-
k
iirusel üle 120 km/h.
Hooldusnõuanded
Soovitusi ja nõuandeid sõiduki hoolduse kohta
leiate teemast Hooldus- ja garantiiraamat.
7
Praktiline informatsioon
Page 112 of 260
110
Katusereelingud
Turvalisuse tagamiseks ja katuse
kahjustuste ärahoidmiseks tuleb kindlasti
kasutada teie sõiduki jaoks lubatud
põikiraami.Maksimaalne lubatud koormus
katusereelingutel: 75
kg
.
Kui kõrgus ületab 40 cm, siis kohandage
sõiduki kiirust vastavalt tee profiilile,
et mitte kahjustada katuseraami ja
kinnitusseadmeid.
Sõidukist pikemate esemete
transportimisel pidage kinni kohalikest
määrustest.
Põikitalade paigaldamiseks peate kinnitama
need talad ainult nelja spetsiaalsesse kohta
katusel. Need kohad peituvad suletud uste alla.
Katusereelingute kinnitustel on polt, mis tuleb
sisestada iga kinnituskoha avasse.
Täitke katusetaladega kaasas olevaid
paigaldusjuhiseid ja kasutusjuhiseid.
Praktiline informatsioon