2018 CITROEN C-ELYSÉE Kasutusjuhend (in Estonian)

15
Hoiatus-/märgutuliOlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
AdBlue
®
(Diisel BlueHDi) Süttib süüte
sisselülitamisel ja
jääb põlema, kaasneb
helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade. Sõiduulatus on vahemikus 600
km
kuni 2400 km.Täitke AdBlue
® paak niipea kui võimalik: pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökoda
poole või täitke paak ise.
Vilgub, seotud
SERVICE
hoiatustulega,
kaasneb helisignaal
ja sõiduulatust
tähistav teade. Sõiduulatus on vahemikus 0

kuni
600

km. Te p e a t e
täitma AdBlue
® paagi, et vältida riket :
pöörduge kindlasti CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökoda poole või täitke paak ise.
Vilgub, seotud
SERVICE
märgutulega,
kaasneb helisignaal
ja käivitamist keelav
teade. Kui AdBlue
® paak on tühi, takistab
spetsiaalne seaduse poolt nõutud
seade mootori käivitamist. Mootori käivitamiseks peate
lisama AdBlue®- d:
pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökoda poole või täitke paak ise.
Te peate kindlasti lisama vähemalt 4


liitrit
AdBlue
®-d.
1
Näidikud

16
Hoiatus-/märgutuliOlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
SCRi
saastevastane
süsteem
(Diisel BlueHDi) Süttib süüte
sisselülitamisel
ja jääb põlema,
kaasneb märgutuli
Ser vice ja mootori
enesediagnostika
märgutuli, helisignaal
ja teade. Tuvastati SCRi saastevastase
süsteemi rike.
See hoiatus kaob kohe, kui heitgaaside tase lubatud
piirini langeb.
Hakkab süüte
sisselülitamisel
vilkuma, kaasneb
märgutuli Ser vice
ja mootori
enesediagnostika
märgutuli, helisignaal
ja sõiduulatust
tähistav teade. Pärast saastevastase süsteemi
rikke kinnitust saate sõita veel
kuni 1100
km; seejärel lülitub
käivitustakistus sisse. Rikke vältimiseks
pöörduge esimesel võimalusel
CITROËN edasimüüja või kvalifitseeritud töökoda
poole.
Hakkab süüte
sisselülitamisel
vilkuma, kaasneb
märgutuli Ser vice
ja mootori
enesediagnostika
märgutuli, helisignaal
ja teade. Olete ületanud lubatud piiri pärast
saastevastase süsteemi rikke
kinnitust: käivitustakistus ei lase
mootorit käivitada.
Mootori taaskäivitamiseks peate
pöörduma
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökoda
poole.
Näidikud

17
HooldusAjutiselt sees. Väiksemad rikked, millel ei ole oma
märgutuld. Tuvastage rike, lugedes ekraanile kuvatud teadet,
näiteks:
-
t

ahmaosakeste filtri määrdumine (diisel),
-


roolivõimendi,
-

v
äike elektriline rike.
Teiste rikete korral pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökoda poole.
Põleb. Suuremad rikked, millel ei ole oma
märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes ekraanil kuvatud teadet
ja pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökoda poole.
Ta g u m i n e
udutuli Põleb.
Lülitasite tagumise udutule
tuledelüliti lülitusvõru abil sisse. Tagumise udutule väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru tahapoole.
Stop & Star t Põleb pidevalt. Kui sõiduk peatub (valgusfoor,
ummik...), lülitab Stop & Start
süsteem
mootori STOP-režiimile.Märgutuli kustub ja mootor käivitub automaatselt
START-režiimis
kohe, kui soovite sõitma hakata.
Vilgub paar sekundit
ja seejärel kustub. STOP-režiim
ei ole ajutiselt
s

aadaval.
või
START-režiim
on automaatselt
käi

vitatud.Põhjalikumat infot Stop & Star t kohta leiate vastavast
jaotisest.
Hoiatus-/märgutuli
OlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
1
Näidikud

18
Hoiatus-/märgutuliOlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
Esimeste
udutulede pirn Põleb.
Lülitasite esimesed udutuled
tuledelüliti lülitusvõru abil sisse. Tagumiste udutulede väljalülitamiseks keerake
juhthoova lülitusvõru üks kord tagasi.
Vasaku
suunatule tuli Vilgub koos
helisignaaliga. Valgustuse juhthoob vajutati
allapoole.
Parem suunatuli Vilgub koos
helisignaaliga. Tulede lülitushooba tõmmati
ülespoole.
Lähituled Põleb. Tulede juhthoob on asendis
„Lähituled“.
Kaugtuled Põleb. Tulede juhthoob on tõmmatud teie
suunas. Tõmmake nupust, et vahetada tagasi lähituledele.
Jalg
siduripedaalil Põlevad.
Stop
& Start STOP-režiimist ei
s

aa minna START-režiimi, sest
s

iduripedaal ei ole lõpuni alla
vajutatud. Manuaalkäigukasti korral tuleb mootori START-
režiimile
m

inekuks
s
idur
t
äielikult
l
ahutada.
Jalg
piduripedaalil Põleb.
Automaatkäigukasti puhul olete
unustanud asendist P väljumiseks
piduripedaalile vajutada. Kui mootor töötab, siis enne seisupiduri vabastamist
peate vajutama piduripedaalile, et automaatkäigukasti
käiguvalijat vabastada ja asendist P väljuda.
Näidikud

19
Hooldusvahemiku näidikud
MärgutuledOlekPõhjus Lahendus / Märkused
Hoolduse
mutrivõti Põleb, ajutiselt pärast
süüte sisselülitamist. Järgmise hoolduseni on jäänud
1000
km kuni 3000 kmNäidikuteplokis kuvatakse paari sekundi jooksul
hoolduse märgutuli. Olenevalt versioonist:
-
S

õidumõõdiku kuvarida näitab vahemaad
(kilomeetrites või miilides) järgmise hoolduseni.
-
H

äireteade näitab jäänud vahemaad (kilomeetrites
või miilides) ja aega järgmise hoolduseni.
Hoolduse mutrivõti kustub paari sekundi pärast.
Tähtaja lähenedes võib käivituda häire.
Põleb, kui süüde on
sisse lülitatud. Ülevaatuseni on jäänud alla
1000


km.Näidikuteplokis kuvatakse paari sekundi jooksul
hoolduse märgutuli. Olenevalt versioonist:
-
S

õidumõõdiku kuvarida näitab vahemaad järgmise
hoolduseni.
-

H
äireteade näitab jäänud vahemaad ja aega
järgmise hoolduseni.
Hooldust tähistav mutrivõti jääb põlema, et te ei
unustaks peagi saabuvat hoolduse tähtaega.
Tähtaja lähenedes võib käivituda häire.
Näidikud
1
Näidikud

20
MärgutuledOlekPõhjus Lahendus / Märkused
Hoolduse
mutrivõti Vilgub ja jääb põlema,
kui süüde on sisse
lülitatud. Hooldusülevaatuse tähtaeg on
möödas.
Näidikuteplokis kuvatakse paari sekundi jooksul
hoolduse märgutuli. Olenevalt versioonist:
-
L

äbisõidumõõdiku kuvarida näitab sõidetud
vahemaad eelmisest hooldusest. Väärtuse ees on
mär k „ -“.
-

H
äireteade näitab, et tähtaeg on möödas.
Hoolduse mutrivõti jääb põlema, kuni hooldus on
tehtud.
Kui tähtaeg on möödas, käivitub häireteade.
+ Vilgub ja jääb
põlema, kui süüde
on sisse lülitatud
koos hoolduse
hoiatuslambiga.Diesel BlueHDi versioonide
hoolduse tähtaeg on möödunud.
Näidikuteplokis kuvatakse paari sekundi jooksul
hoolduse märgutuli. Olenevalt versioonist:
-
L

äbisõidumõõdiku kuvarida näitab sõidetud
vahemaad eelmisest hooldusest. Väärtuse ees on
mär k „ -“.
-

H
äireteade näitab, et tähtaeg on möödas.
Hoolduse mutrivõti jääb põlema, kuni hooldus on
tehtud.
Kui tähtaeg on möödas, käivitub häireteade.
Näidatud vahemaa (kilomeetrites
või miilides) on ar vutatud eelmisest
hooldusest alates läbitud vahemaa ja
selleks kulutatud aja alusel.
Näidikud

21
AdBlue® lisaaine varu
näidikud
Niipea, kui AdBlue® tase on minimaalne või
pärast SCR saastevastase süsteemi rikke
tuvastamist kuvatakse süüte sisselülitamisel
näidikule kilomeetrite ar v, mille saate enne
mootori käivitamise blokeerumist läbida.
Kui süsteemi rike ja AdBlue
® madal tase
tuvastatakse üheaegselt, kuvatakse näidikule
lisaaine tase.
Kui sõiduk ei käivitu
lisaaine AdBlue® madala
taseme tõttu
Mootori käivitustakistus aktiveerub
automaatselt kohe, kui aine AdBlue® paak
on tühi.
Sõiduulatus on üle 2400

km
Süüte sisselülitamisel ei ilmu näidikuplokile
sõiduulatusega (lisaaine varuga) seotud
informatsooni.
Hooldusnäidiku nullimine
Pärast iga ülevaatust tuleb hooldusnäidik
nullida.
Kui soovite pärast nullimist aku lahti
ühendada, lukustage sõiduk ja oodake
vähemalt viis minutit, et nullimine toimima
hakkaks.
Hooldusinfo vaatamine
Teil on alati võimalus tutvuda hooldusinfoga.
F V ajutage päevasõidumõõdiku nullimise
nupule. Hooldusinfo ilmub mõneks
sekundiks näidikule ja seejärel kustub.
Selleks toimige järgmiselt:
F

L

ülitage süüde välja.
F

v

ajutage läbisõidunäidiku nullimise nupule
ja hoidke nuppu all,
F

L

ülitage süüde sisse; läbisõidunäidik
hakkab numbreid tagurpidi lugema.
F

V

abastage nupp, kui kuvatakse =0; mutrivõti
kaob.
1
Näidikud

22
Järelejäänud sõiduulatus on 2400-600 km
Sõidu ajal ilmub teade iga 300 km järel seni,
kuni lisaainet on lisatud.
Jõutud on varutasemeni, soovitav on lisada
esimesel võimalusel.
Soovitav on mitte lisada AdBlue-d korraga üle
10


liitri.Põhjalikumat infot AdBlue
® ja SCR
süsteemi ning AdBlue® lisamise kohta
leiate vastava teema alt. Sõiduulatus on alla 600


km
Sõidu ajal ilmub teade iga 30 sekundi järel seni,
kuni AdBlue-d on lisatud.
Oluline on lisada esimesel võimalusel enne
paagi täielikku tühjenemist. Vastasel korral ei
ole mootorit enam võimalik käivitada pärast
järgmist seiskamist.
Pärast süüte sisselülitamist süttib hoiatustuli,
kostub helisignaal ja ekraanile ilmub mõneks
ajaks teade „NO START IN“ ja järelejäänud
sõiduulatus kilomeetrites enne mootori
käivitamise blokeerumist (nt: „NO START IN
1500

km“ tähendab, et 1500 km pärast on
käivitamine võimatu). Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli
ja hoolduse märgutuli, kostub helisignaal ja
ekraanile ilmub mõneks ajaks teade
„NO START IN“ ja järelejäänud sõiduulatus
kilomeetrites enne mootori käivitamise
blokeerumist (nt: „NO START IN 300 km“
tähendab, et 300 km pärast on käivitamine
võ i m at u).
Põhjalikumat infot AdBlue
® (BlueHDI
mootorid) ning eriti lisamise kohta leiate
vastava teema alt. Rike seoses AdBlue
® puudumisega
Kui AdBlue
® paak on tühi, takistab spetsiaalne
seaduse poolt nõutud seade mootori
käivitamist.
Mootori taaskäivitamise võimaldamiseks
valage paaki vähemalt 4


liitrit AdBlue
®'d.
Põhjalikumat infot AdBlue
® (BlueHDi
mootorid) ning eriti lisamise kohta leiate
vastava teema alt. Pärast süüte sisselülitamist hakkab hoiatustuli
vilkuma ja süttib teeninduse hoiatustuli, kostub
helisignaal ning näidikuteplokile ilmub mõneks
ajaks teade „NO START IN“ ja 0 km –
(„NO START IN 0

km“ tähendab, et käivitamine
o n võ i m at u).
Näidikud