2018 CITROEN C-ELYSÉE ad blue

3
.
.
Nõuanded juhtimiseks 80
Mootori käivitamine ja seiskamine 8 1
Seisupidur


83
Manuaalkäigukast


84
Automaatkäigukast (EAT6)
8

4
Käiguvahetusnäidik


88
Stop & Start

8
8
Rehvide alarõhu tuvastamine
9

1
Kiiruspiiraja


93
Püsikiirusehoidja


95
Parkimisabi tagurdamisel
9

7
Tagurduskaamera
9

9Kütus 10
0
Vale kütuse tankimise takistus (Diisel) 1 01
Kütuste sobivus

1
02
AdBlue
® (BlueHDi mootorid) 1 03
Lumeketid 106
Säästurežiim 107
Klaasipuhasti harja vahetamine
1

08
Haagise pukseerimine
1

08
Külmakate (katted)
1

09
Hooldusnõuanded


109
Katusereelingud
1

10
Mootoriruumi kaas
1

12
Mootorid
1

13
Tasemete kontrollimine
1

13
Kontrollimine


116
Kütuse lõppemine sõidu ajal (diisel)

1
18
Rehvi ajutise parandamise komplekt
1

18
Varuratas


122
Lambipirni vahetamine
1

26
Kaitsme vahetamine
1

31
12

V aku
1
35
Sõiduki pukseerimine
1

39
Mootorite ja haagisekoormuste omadused 141
Be
nsiinimootorid 1 42
Diiselmootorid


143
M õõtmed


14 4
Juhtimine Praktiline teave
Rikke korral Tehnilised andmed
Tähestikuline sisukord
Audioseadmed ja telemaatika
CITROËN Connect Nav
CITROËN Connect Radio
Autoraadio Bluetooth
Autoraadio
.
Sisukord

7
Vältige liigset kütusekulu
Jaotage koorem sõidukis ühtlaselt; paigutage
kõige raskemad esemed pakiruumi põhja
tagaistmetele võimalikult lähedale.
Piirake oma sõiduki koormust ja vähendage
aerodünaamilist takistust (katusereelingud,
katuraam, jalgrattahoidja, haakeseade jne).
Eelistage katuseboksi kasutamist.
Eemaldage katusereelingud või katuseraam
kohe pärast kasutamist.
Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetage
talverehvid suverehvide vastu.
Pidage kinni hooldusnõuetest
Kontrollige regulaarselt külma rehvi rõhku,
juhindudes juhiukse avas olevale sildile
märgitud rõhust.
Kindlasti kontrollige rehvirõhku:
-
en
ne pikemaid sõite,
-
a

astaaegade vahetumisel,
-

k
ui sõiduk on pikka aega seisnud. Laske oma sõidukit regulaarselt hooldada
(mootoriõli, õlifilter, õhufilter, kabiinifilter jne) ja
järgige tootja hoolduskava toimingute kava. Ärge unustage kontrollimast ka varuratta rehvi
rõhku ning haagise või haagissuvila rehvide
rõhku.
Kui BlueHDi diiselmootoril on SCR-süsteem
korrast ära, hakkab teie sõiduk saastama.
Et viia oma sõiduki lämmastikoksiidi heitmed
vastavusse standardiga, pöörduge võimalikult
ruttu CITROËN või kvalifitseeritud töökoda
poole.
Ületäitmise vältimiseks lõpetage tankimine
kohe, kui täitepüstol kolmandat korda täitmise
katkestab.
Uue sõiduki korral saavutate õige keskmise
kütusekulu alles pärast 3000
kilomeetri
läbimist.
.
Ökonoomne sõiduviis

8
Näidikuteplokk
Tahhomeeter
Tahhomeeter (x 1000 p/min).
Ekraan
AAutomaatkäigukasti teave.
Käiguvahetusnäidik.
B Kellaaeg.
C Sõiduulatus, ar vestades kütust või
AdBlue
® ja SCR-süsteemi (km).
või
Päevasõidumõõdik.
D Kütusemõõdik / diisli eelsoojendi.
E Hooldusnäidik (miilides või kilomeetrites)
seejärel,
läbisõidumõõdik.
Need kaks funktsiooni kuvatakse üksteise
järel süüte sisselülitamisel.
F Püsikiirusehoidja või kiirusepiiraja juhised.
Spidomeeter
Spidomeeter (km/h).
Nupp
- Hetkeinfo meeldetuletus:
• hooldus,
•
s

õiduulatus saastevastase lisaainega
(AdBlue
®).
- N
ullib valitud funktsiooni (läbisõidumõõdik
või hooldusnäidik).
-
K

ellaaja seadmine.
Näidikud

15
Hoiatus-/märgutuliOlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
AdBlue
®
(Diisel BlueHDi) Süttib süüte
sisselülitamisel ja
jääb põlema, kaasneb
helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade. Sõiduulatus on vahemikus 600
km
kuni 2400 km.Täitke AdBlue
® paak niipea kui võimalik: pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökoda
poole või täitke paak ise.
Vilgub, seotud
SERVICE
hoiatustulega,
kaasneb helisignaal
ja sõiduulatust
tähistav teade. Sõiduulatus on vahemikus 0

kuni
600

km. Te p e a t e
täitma AdBlue
® paagi, et vältida riket :
pöörduge kindlasti CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökoda poole või täitke paak ise.
Vilgub, seotud
SERVICE
märgutulega,
kaasneb helisignaal
ja käivitamist keelav
teade. Kui AdBlue
® paak on tühi, takistab
spetsiaalne seaduse poolt nõutud
seade mootori käivitamist. Mootori käivitamiseks peate
lisama AdBlue®- d:
pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökoda poole või täitke paak ise.
Te peate kindlasti lisama vähemalt 4


liitrit
AdBlue
®-d.
1
Näidikud

16
Hoiatus-/märgutuliOlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
SCRi
saastevastane
süsteem
(Diisel BlueHDi) Süttib süüte
sisselülitamisel
ja jääb põlema,
kaasneb märgutuli
Ser vice ja mootori
enesediagnostika
märgutuli, helisignaal
ja teade. Tuvastati SCRi saastevastase
süsteemi rike.
See hoiatus kaob kohe, kui heitgaaside tase lubatud
piirini langeb.
Hakkab süüte
sisselülitamisel
vilkuma, kaasneb
märgutuli Ser vice
ja mootori
enesediagnostika
märgutuli, helisignaal
ja sõiduulatust
tähistav teade. Pärast saastevastase süsteemi
rikke kinnitust saate sõita veel
kuni 1100
km; seejärel lülitub
käivitustakistus sisse. Rikke vältimiseks
pöörduge esimesel võimalusel
CITROËN edasimüüja või kvalifitseeritud töökoda
poole.
Hakkab süüte
sisselülitamisel
vilkuma, kaasneb
märgutuli Ser vice
ja mootori
enesediagnostika
märgutuli, helisignaal
ja teade. Olete ületanud lubatud piiri pärast
saastevastase süsteemi rikke
kinnitust: käivitustakistus ei lase
mootorit käivitada.
Mootori taaskäivitamiseks peate
pöörduma
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökoda
poole.
Näidikud

20
MärgutuledOlekPõhjus Lahendus / Märkused
Hoolduse
mutrivõti Vilgub ja jääb põlema,
kui süüde on sisse
lülitatud. Hooldusülevaatuse tähtaeg on
möödas.
Näidikuteplokis kuvatakse paari sekundi jooksul
hoolduse märgutuli. Olenevalt versioonist:
-
L

äbisõidumõõdiku kuvarida näitab sõidetud
vahemaad eelmisest hooldusest. Väärtuse ees on
mär k „ -“.
-

H
äireteade näitab, et tähtaeg on möödas.
Hoolduse mutrivõti jääb põlema, kuni hooldus on
tehtud.
Kui tähtaeg on möödas, käivitub häireteade.
+ Vilgub ja jääb
põlema, kui süüde
on sisse lülitatud
koos hoolduse
hoiatuslambiga.Diesel BlueHDi versioonide
hoolduse tähtaeg on möödunud.
Näidikuteplokis kuvatakse paari sekundi jooksul
hoolduse märgutuli. Olenevalt versioonist:
-
L

äbisõidumõõdiku kuvarida näitab sõidetud
vahemaad eelmisest hooldusest. Väärtuse ees on
mär k „ -“.
-

H
äireteade näitab, et tähtaeg on möödas.
Hoolduse mutrivõti jääb põlema, kuni hooldus on
tehtud.
Kui tähtaeg on möödas, käivitub häireteade.
Näidatud vahemaa (kilomeetrites
või miilides) on ar vutatud eelmisest
hooldusest alates läbitud vahemaa ja
selleks kulutatud aja alusel.
Näidikud

21
AdBlue® lisaaine varu
näidikud
Niipea, kui AdBlue® tase on minimaalne või
pärast SCR saastevastase süsteemi rikke
tuvastamist kuvatakse süüte sisselülitamisel
näidikule kilomeetrite ar v, mille saate enne
mootori käivitamise blokeerumist läbida.
Kui süsteemi rike ja AdBlue
® madal tase
tuvastatakse üheaegselt, kuvatakse näidikule
lisaaine tase.
Kui sõiduk ei käivitu
lisaaine AdBlue® madala
taseme tõttu
Mootori käivitustakistus aktiveerub
automaatselt kohe, kui aine AdBlue® paak
on tühi.
Sõiduulatus on üle 2400

km
Süüte sisselülitamisel ei ilmu näidikuplokile
sõiduulatusega (lisaaine varuga) seotud
informatsooni.
Hooldusnäidiku nullimine
Pärast iga ülevaatust tuleb hooldusnäidik
nullida.
Kui soovite pärast nullimist aku lahti
ühendada, lukustage sõiduk ja oodake
vähemalt viis minutit, et nullimine toimima
hakkaks.
Hooldusinfo vaatamine
Teil on alati võimalus tutvuda hooldusinfoga.
F V ajutage päevasõidumõõdiku nullimise
nupule. Hooldusinfo ilmub mõneks
sekundiks näidikule ja seejärel kustub.
Selleks toimige järgmiselt:
F

L

ülitage süüde välja.
F

v

ajutage läbisõidunäidiku nullimise nupule
ja hoidke nuppu all,
F

L

ülitage süüde sisse; läbisõidunäidik
hakkab numbreid tagurpidi lugema.
F

V

abastage nupp, kui kuvatakse =0; mutrivõti
kaob.
1
Näidikud

22
Järelejäänud sõiduulatus on 2400-600 km
Sõidu ajal ilmub teade iga 300 km järel seni,
kuni lisaainet on lisatud.
Jõutud on varutasemeni, soovitav on lisada
esimesel võimalusel.
Soovitav on mitte lisada AdBlue-d korraga üle
10


liitri.Põhjalikumat infot AdBlue
® ja SCR
süsteemi ning AdBlue® lisamise kohta
leiate vastava teema alt. Sõiduulatus on alla 600


km
Sõidu ajal ilmub teade iga 30 sekundi järel seni,
kuni AdBlue-d on lisatud.
Oluline on lisada esimesel võimalusel enne
paagi täielikku tühjenemist. Vastasel korral ei
ole mootorit enam võimalik käivitada pärast
järgmist seiskamist.
Pärast süüte sisselülitamist süttib hoiatustuli,
kostub helisignaal ja ekraanile ilmub mõneks
ajaks teade „NO START IN“ ja järelejäänud
sõiduulatus kilomeetrites enne mootori
käivitamise blokeerumist (nt: „NO START IN
1500

km“ tähendab, et 1500 km pärast on
käivitamine võimatu). Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli
ja hoolduse märgutuli, kostub helisignaal ja
ekraanile ilmub mõneks ajaks teade
„NO START IN“ ja järelejäänud sõiduulatus
kilomeetrites enne mootori käivitamise
blokeerumist (nt: „NO START IN 300 km“
tähendab, et 300 km pärast on käivitamine
võ i m at u).
Põhjalikumat infot AdBlue
® (BlueHDI
mootorid) ning eriti lisamise kohta leiate
vastava teema alt. Rike seoses AdBlue
® puudumisega
Kui AdBlue
® paak on tühi, takistab spetsiaalne
seaduse poolt nõutud seade mootori
käivitamist.
Mootori taaskäivitamise võimaldamiseks
valage paaki vähemalt 4


liitrit AdBlue
®'d.
Põhjalikumat infot AdBlue
® (BlueHDi
mootorid) ning eriti lisamise kohta leiate
vastava teema alt. Pärast süüte sisselülitamist hakkab hoiatustuli
vilkuma ja süttib teeninduse hoiatustuli, kostub
helisignaal ning näidikuteplokile ilmub mõneks
ajaks teade „NO START IN“ ja 0 km –
(„NO START IN 0

km“ tähendab, et käivitamine
o n võ i m at u).
Näidikud