2017 YAMAHA TMAX Notices Demploi (in French)

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(XP530D-A)
3.Dém arrer le véhic ule et allu mer le cir-
c u it électri que concerné afin de vérifier
s i le di spos itif électri que fonctionne.
4. Si le f usib le ne uf grille immédia tement,
f a ire contrôler l ’in sta lla tion électrique
p ar un concess ionnaire Yam aha.
1. F usib le de fe u stop
2. F usib le du rég ulateur de vite sse
3.F usib le de rech ange
3
1
2
Fusibles spécifiés :
Fus ib le princip al:
40.0 A
F us ib le de ph are:
7.5 A
F us ib le de fe u a rrière:
7.5 A
F us ib le fe ux de stop:
1.0 A (XP5 30D-A)
F us ib le d u s ys tème de s ignalisa tion:
7.5 A
F us ib le d ’allu mage:
7.5 A
F us ib le d u mote ur de p are-b rise:
20.0 A (XP5 30D-A)
F us ib le d u mote ur d u ventil ate ur de
r a di ate ur:
15

.0 A
F us ib le du s ys tème d ’injection de c ar-
bur ant:
7.5 A
F us ib le d u b loc de comm ande AB S:
7.5 A
F us ib le d u mote ur AB S:
3 0.0 A
F us ib le d u s olénoïde d’ ABS:
15.0 A
F us ib le d u rég ula te ur de vite sse:
1.0 A (XP5 30D-A)
F us ib le de sauvegarde:
15.0 A
F us ib le de
p apillon des gaz électro-
ni que:
7.5 A
F us ib le de l a pri se pou r a cce ssoire s à
co ura nt contin u:
2.0 A
S eat lock f use:
7.5 A (XP5 30-A, XP5 30E-A)
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FAU77161
Système d’éclairage du véhicule
Ce modèle e st é qu ipé d ’un sy stème d ’écl ai-
r a ge à DEL, à l ’exception de s clignot ant s
a va nt et de l ’écl airage de la plaque d’ imma-
tric ula tion. Si u ne ampo ule ne s’a llume p as,
vérifier le s f us ib le s et fa ire contrôler le véhi-
c u le p ar un conce ssionna ire Yam ah a.
S i u n clignot ant o u l’écl aira ge de la plaque
d ’imm atric ula tion ne s’allu me p as, vérifier

et
rempl acer l ’ampo ule. (Voir p age 8-33 o u
8 -3 4.)
ATTENTION
FCA165 81
Ne pas coller de pellicules colorées ni
autres adhésifs sur la lentille du phare.
FAU52 322
Remplacement d’une ampoule
de clignotant avant
1. Dre sser le scooter sur sa b équ ille cen-
tr ale.
2. Retirer l a dou ille et l’a mpoule du cli-
gnot ant en to urn ant l a dou ille d ans le
s ens inver se de s aig uille s d ’une
montre.
3 . Retirer l ’ampo ule grillée en l’ enfonçant
et en l a to urn ant d ans le s ens inver se
de s a ig uille s d ’une montre.
4. Monter une ampo ule n
eu ve dan s l a
do uille, l’ enfoncer et l a to urner à fond
d a ns le s ens de s aig uille s d ’une
montre.
5. Repos er l’ampo ule et sa do uille en
to urn ant cette dernière d ans le sens
de s a ig uille s d ’une montre.
1. Ph are
2. Veille use
1
21
2
1. Do uille d ’ampo ule de clignotant
1. Ampoule de clignot ant
2. Do uille d ’ampo ule de clignotant
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FAU5 8010
Remplacement de l’ampoule
d’éclairage de la plaque
d’immatriculation
1. Dépos er le bloc d’écl aira ge de l a
pl aque d ’imm atric ula tion en retir ant le s
écro us et le s entretoi se s épau lées,
p u is dépos er la do uille d ’ampo ule d u
b loc d ’écl aira ge de la plaque d’ imma-
tric ula tion ( avec l ’ampo ule) en tir ant
de ssus .
2. Extr aire l ’ampo ule grillée en tir ant sur
celle-ci.
3 . Monter une ampo ule n
euve d an s l a
do uille.
4. In sta ller la douille (avec l ’ampo ule) en
a ppu ya nt de ssus, puis in sta ller le b loc
d ’écl aira ge de la plaqu e d’imm atric ula -
tion en repo sant le s écro us et le s en-
tretoi se s ép aulée s.
FAU25 864
Diagnostic de pannes
Bien que le s véhic ule s Y am aha sub iss ent
u ne ins pection rigo ure us e à l a sortie
d ’us ine, une pa nne peu t parfoi s su rvenir.
To ute défa illance des s y stème s d ’aliment a-
tion, de compre ssion o u d ’allu m age, p ar
exemple, peu t entraîner des problème s de
dém arr age et une perte de p uissa nce.
Le sch
ém a de dia gnostic de p annes ci-
a prè s permet d ’effect uer r apidement et en
to ute f acilité le contrôle de ce s pièces es-
s entielle s. S i u ne rép ara tion quelcon que es t
re qu is e, confier le s cooter à un concess ion-
n aire Y am aha, c ar se s technicien s qualifié s
di spos ent des connaissa nce s, d u sa voir-
f a ire et de s o uti
ls néce ssaires à u n entretien
a déquat.
Po ur to ut rempl acement, utili ser excl usive-
ment de s pièce s Y am aha d ’origine. En ef-
fet, le s pièces d’au tres m arque s peu vent
s em bler identi ques, m ais elles s ont so uvent
de moindre qualité. Ce s pièce s s’us eront
donc pl us rapidement et leu r utili sa tion
po urr ait en
tr aîner de s rép ara tions oné-
re us es.
AVERTISSEMENT
FWA15142
Lors de la vérification du circuit d’ali-
mentation, ne pas fumer, et s’assurer de
l’absence de flammes nues ou d’étin-
celles à proximité, y compris de
veilleuses de chauffe-eau ou de chau-
dières. L’essence et les vapeurs d’es-
sence peuvent s’enflammer ou exploser,
et provoquer des blessures et des dom-
mages matériels graves.
FAU77992Diagnostic de pannes du système de clé
intelligente
Vérifier les s ituation s su ivantes lorsqu e le
s ys tème de clé intelligente ne fonctionne
p as .
La clé intelligente e st-elle activée ?
(Voir p age 3-5.)
1. Écro u
2. Bloc d ’écl airage de l a pl aqu e
d’ imm atric ulation
1. Ampoule d’ éclairage de l a plaque
d’ imm atric ulation
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L a pile de la clé intelligente e st-elle dé-
ch argée ? (Voir p age 3-6.)
La pile de la clé intelligente es t-elle ins-
t a llée correctement ? (Voir p age 3-6.)
L a clé intelligente e st-elle utilis ée da ns
u n endroit expo sé à des ondes r adio
o u autre s bru its électrom agnéti ques
p uissa nts ? (Voir p age 3-1.)
L a clé intelligente utilis ée e st-elle celle
enregi strée po ur le véhic ule ?
La batterie d u véhic ule e st-elle décha r-
gée ? Si c ’e st le c as, le système de clé
intelligente ne fonctionne p as. F aire
rech arger l a batterie du véhicule ou la
rempl acer. (Voir p age 8-29.)
S i le s ystème de clé intelligente ne fonc-
tionne to ujo urs p as a prè s a voir vérifié le s
point s sus mentionné s, le f aire contrôler p ar
u n conce ssionna ire Yam ah a.
N.B.
Voir Mode d ’urgence à la page 8-38 po ur
sa voir comment dém arrer le mote ur sa ns
utilis er la clé intelligente.
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FAU6 3470
Schémas de diagnostic de pannes
Problèmes de démarrage ou mauvais rendement du moteur
1. CarburantNiveau de carburant
suffisant
Réservoir de
carburant vide
Contrôler la batterie.
Faire le plein de
carburant.
Le démarreur tourne
rapidement.
Le démarreur tourne
lentement.
Le moteur ne se met
pas en marche.
Contrôler la batterie.
Essuyer à l’aide d’un
chiffon sec et rectifier
l’écartement des
électrodes ou
remplacer les bougies.
Contrôler la connexion
des câbles de la batterie
et faire recharger la
batterie par un
concessionnaire Yamaha
si nécessaire.
2. BatterieLa batterie est en
bon état.
Le moteur ne se met
pas en marche.
Contrôler l’allumage.
3. AllumageHumidesActionner le
démarreur électrique.
Sèches
Compression
Pas de compression
Le moteur ne se met pas en marche.
Faire contrôler le véhicule par un concessionnaire
Yamaha.
Faire contrôler le véhicule par un concessionnaire
Yamaha.
Le moteur ne se met
pas en marche.
Contrôler la
compression.Faire contrôler le
véhicule par un
concessionnaire
Yamaha.
Déposer les bougies
et contrôler les
électrodes.
Actionner le
démarreur électrique.
Actionner le
démarreur électrique.
Contrôler le niveau de
carburant dans le
réservoir de
carburant.
4. Compression
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Surchauffe du moteur
AVERTISSEMENT
FWAT1041
Ne pas enlever le bouchon du radiateur quand le moteur et le radiateur sont
chauds. Du liquide chaud et de la vapeur risquent de jaillir sous forte pression
et de provoquer des brûlures. Veiller à attendre que le moteur ait refroidi.
Disposer un chiffon épais ou une servie tte sur le bouchon du radiateur, puis le
tourner lentement dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’au
point de détente afin de faire tomber la pression résiduelle. Une fois que le sif-
flement s’est arrêté, appuyer sur le bouchon t out en le tournant dans le sens in-
verse des aiguilles d’une montre, puis l’enlever.
N.B.
Si le liquide de refroidissement recomm andé n ’e st p as di sponi ble, on pe ut utilis er de l’ eau
d u ro binet, à condition de l a rempl acer dè s que po ssib le p ar le li quide pre scrit.
Attendre que le
moteur ait refroidi.
Contrôler le niveau
du liquide de
refroidissement dans
le vase d’expansion
et le radiateur.Faire l’appoint de liquide
de refroidissement.
(Voir N.B.)
Le niveau du liquide
de refroidissement
est suffisant.
Pas de fuite
FuitesLe niveau du liquide de
refroidissement est
insuffisant.
Contrôler le circuit de
refroidissement afin de
détecter toute fuite.
Faire contrôler et réparer
le circuit de
refroidissement par un
concessionnaire Yamaha.
Mettre le moteur en marche. Si le moteur surchauffe
à nouveau, faire contrôler et réparer le circuit de
refroidissement par un concessionnaire Yamaha.
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FAU77 371
Mode d’urgence
S i l a clé intelligente e st perd ue, endomm a-
gée ou s i sa pile es t déchargée, le mote ur
d u véhic ule peu t qua nd même être dém ar-
ré. To utefoi s, une clé méc ani que et le n u-
méro d ’identific ation du sys tème de clé
intelligente sont néce ssaires ( se reporter à
l a p age 3-3 ). Po ur dém arrer le véhic ule en
u rgence, il convient d’ exécuter le s ét apes
su ivante s.
N.B.
Le fonctionnement en urgence e st a nnu lé si
le s ét apes respectives ne sont pas exéc u-
tée s d ans le dél ai imp arti pou r chaqu e opé-
r a tion o u s i le cont acte ur “OFF/LOCK” e st
a ctionné.
1. Arrêter le véhic ule da ns u n endroit s ûr.
2. Déverro uiller l a s elle en in sér ant l a clé
méc ani que d ans l a s err ure situ ée sur
le côté droit d u b oîtier et l a to urner
d a ns le sen s inver se des aig uille s
d ’u ne montre.
3 .O uvrir l a s elle et vérifier que l ’ampo ule
de coffre s’allume.
4. Appu yer une foi s su r l
e cont acteu r
“ON/ ”.
5. Relever et abaiss er l a s elle troi s foi s en
10 seconde s sa ns complètement l a
fermer.
N.B.
S e servir de l ’écl aira ge du comp artiment de
r a ngement comme gu ide lorsque la selle
e st relevée et abai ssée. Le témoin du
s ystème de clé intelli-
gente sur le compte ur de vite sse s’a l-
l u me penda nt trois secondes pour
indiquer le p assage en mode d’u r-
gence.
6. Une foi s le témoin d u s ys tème de clé
intelligente éteint, utili ser le cont acte ur
“/” po ur sa is ir le n uméro d ’identifi-
c a tion. Se reporter à l a procédu re sui-
v a nte rel ative à l a sa is ie du numéro
d ’identific ation.
7.

Pou r sa is ir le n uméro d ’identific ation, il
convient de compter le nom bre de cli-
gnotement s d u témoin d u s ystème de
clé intelligente.
P ar exemple, si le n uméro d ’identific a-
tion es t 123456 :
App uyer sur le cont acte ur “ / ” et le
m aintenir enfoncé.

Le témoin du s ystème de clé intelli-
gente commence à clignoter.
1. Témoin du s ystème de clé intelligente “ ”
1. N uméro d’ identification
1
1
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
Aprè s qu e le témoin d u s ys tème de clé
intelligente a clignoté u ne fois, relâ-
cher le cont acteu r “ / ”.

Le premier chiffre d u n uméro d ’identifi-
c a tion a été défini ; il s’agit de “1”.

App uyer de no uve au sur le cont acte ur
“/” et le m aintenir enfoncé.

Aprè s qu e le témoin d u s ys tème de clé
intelligente a clignoté deu x fois, relâ-
cher le cont acteu r “ / ”.

Le deu xième chiffre a été défini ; il
s’a git de “2”.

Répéter cette procéd ure j usqu’ à ce
que to us les chiffre s d u n uméro d ’ide
n-
tific ation aient été défini s. Le témoin d u
s ystème de clé intelligente clignote 10
s econdes s i le nu méro d ’identific ation
correct a été sais i.
N.B.
Le mode d ’urgence prend fin d ans l’u ne de s
s itua tions su ivante s. D ans ce c as, recom-
mencer à p artir de l ’ét ape 4.
Lor squ e le cont acte ur “ / ” n ’e st
p as enfoncé au bout de 10 s econdes
pend ant l a procédu re de sais ie du nu-
méro d ’identific ation.
Lor squ e le témoin d u s y stème de clé
intelligente es t autori sé à clignoter 10
foi s o u pl us .
8 .App uyer sur le cont acte ur “ON/ ”
lor squ e le témoin d u s y stème de clé in-
telligente clignote afin de dém arrer le
véhic ule. Le moteu r peut dé sorm ais
être mi s en m arche.
N.B.
S i le n uméro d ’identific ation sais i e st
incorrect, le témoin d u s ys tème de clé
intelligente clignote r apidement pen-
d a nt 3 s econdes et le mode d ’urgence
prend fin. Da ns ce c as, recommencer
à pa rtir de l ’ét ape 4.
Po ur blo quer le g uidon aprè s u n dé-
m arra ge en urgence d u véhic ule,
éteindre ce dernier, a ttendre 30 se-
condes , puis to urner le g uidon ver s l a
g auche et appu yer sur le conta cteur
“OFF/LOCK”.
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