2017 YAMAHA TMAX Notices Demploi (in French)

Utilisation et conseils importants concernant le pilotage
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FAU77960
Stationnement
Lor s d u s ta tionnement, éteindre le véhic ule
et dé sactiver l a clé intelligente.
Lor squ e le véhic ule re ste sans su rveill ance,
veiller à actionner l a s err ure antivol et l a s er-
r u re de l a b é quille centr ale. Prendre l a clé
intelligente avec soi. Il e st recomm andé de
désa ctiver l a clé intelligente.
AVERTISSEMENT
FWA10 312
Comme le moteur et le système
d’échappement peuvent devenir
brûlants, il convient de se garer de
façon à ce que les piétons ou les en-
fants ne puissent toucher facile-
ment ces éléments et s’y brûler.
Ne pas garer le véhicule dans une
descente ou sur un sol meuble, car
il pourrait facilement se renverser,
ce qui augmenterait les risques de
fuite de carburant et d’incendie.
Ne pas se garer à proximité d’herbe
ou d’autres matériaux inflam-
mables, car ils présentent un risque
d’incendie.
N.B.
Même lor sque le véhic ule e st sta tionné
d ans u n endroit sép aré p ar une barrière o u
p ar l a vitrine d ’un m agas in, et si l a clé intel-
ligente se trou ve dan s sa plage de fonction-
nement, de s tier s peu vent être en me sure
de mettre le moteu r en marche et de
condu ire le véhic ule. Dé sactiver l a clé intel-
ligente lor sque le véhic ule re ste sans su r-
veill ance. (Voir p age 3-5.)
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Entretien périodique et réglage
FAU17246
L a ré alisa tion des contrôle s et entretien s,
régl ages et l ubrific ation s périodi ques per-
met de g ara ntir le meille ur rendement po s-
s ib le et contri bue hautement à l a s éc urité de
cond uite. L a s éc urité e st l ’impér atif n uméro
u n du bon motocycli ste. Le s point s de
contrôle, régl age et l ubrification princip aux
d u véhic ule sont expli qués au x p age s su i-
v a nt

es .
Les fré quence s données dan s le t ableau
des entretien s périodi ques s’entendent
pou r la condu ite dans des conditions nor-
m ale s. Le propriét aire devr a donc a dapter
le s fré quence s préconi sées et évent uelle-
ment le s r a cco urcir en fonction d u clim at, d u
terr ain, de l a s ituation géogr aphi que e
t de
l ’usa ge qu’il fait de son véhic ule.
AVERTISSEMENT
FWA10 322
L’omission d’entretiens ou l’utilisation
de techniques d’entretien incorrectes
peut accroître les risques de blessures,
voire de mort, pendant un entretien ou
l’utilisation du véhicule. Si l’on ne maî-
trise pas les techniques d’entretien du
véhicule, ce travail doit être confié à un
concessionnaire Yamaha.
AVERTISSEMENT
FWA1512 3
Couper le moteur avant d’effectuer tout
entretien, sauf si autrement spécifié.
Les pièces mobiles d’un moteur en
marche risquent de happer un
membre ou un vêtement et les élé-
ments électriques de provoquer dé-
charges et incendies.
Effectuer un entretien en laissant
tourner le moteur peut entraîner
traumatismes oculaires, brûlures,
incendies et intoxications par mo-
noxyde de carbone pouvant provo-
quer la mort. Se reporter à la page
1-2 pour plus d’informations concernant le monoxyde de car-
bone.
AVERTISSEMENT
FWA15461
Les disques, étriers, tambours et garni-
tures de frein peuvent devenir très
chauds lors de leur utilisation. Pour évi-
ter tout risque de brûlures, laisser refroi-
dir les éléments de frein avant de les
toucher.
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Entretien périodique et réglage
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FAU17 30 3
Le but de s entretien s d u s y stème antipoll u-
tion ne se limite pas à réduire la pollution at-
mo sphéri que, ils permettent aussi d’assu rer
u n rendement et un fonctionnement opti-
m aux d u mote ur. Le s entretien s rel atif s au
s y stème de contrôle des gaz d ’éch appe-
ment sont regro upés dans u n t able au d ’en-
tretien s périodi ques sép aré. L a per son
ne
qui effect ue ce s entretien s doit avoir accè s
à des données techniques s péci alis ée s et
doit po sséder le s conna issa nce s et l ’o u-
till age nécessa ires. L ’entretien, le rempl a-
cement et les répara tion s des organes du
s y stème de contrôle des gaz d ’éch appe-
ment pe uvent être effect ués p ar to ut méc a-
ni

cien profess ionnel. Les concessionna ires
Y am aha possèdent l a forma tion techniqu e
et l ’o utill age re quis pou r mener à bien ce s
entretien s.
FAU795 80
Trousse de réparation
L a tro uss e de rép ara tion se tro uve so us la
s elle. (Voir p age 3-11.)
Les informa tions données dans ce ma nuel
et le s o util s de la trouss e de rép ara tion sont
des tinés à fo urnir au propriét aire le s
moyen s néce ssaires pou r effect uer l ’entre-
tien préventif et le s petite s rép ara tions . Ce-
penda nt d’autre s o util s, comme u ne
clé
dyn amométri que, peu vent être néce ssaires
pou r effect uer correctement cert ain s entre-
tien s.
N.B.
S i l ’on ne di spos e pas des o util s o u de l ’ex-
périence néce ssaires po ur mener u n trava il
à bien, il f aut le confier à un concess ion-
naire Y am ah a.
1. Trouss e de réparation
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FAU710 31
N.B.
Il n’est pas nécessaire d’effectuer le contrôle annuel lorsqu’un contrôle pério-
dique a été effectué dans l’année à échéance de la distance parcourue.
À partir de 50000 km ( 30000 mi), effect uer le s entretien s en repren ant le s fré quence s
depu is 10000 km (6000 mi).
L ’entretien de s élément s repéré s d ’un as téri squ e ne peu t être mené à bien sans le s
données techniques, le s conna issa nce s et l ’o utill age adé quat s, et doit être confié à un
conce ssionna ire Yam ah a.
FAU71071
Entretiens périodiques du système de contrôle des gaz
d’échappement
N° ÉLÉMENTS
1 *Canalisation de
carburant
S’assu rer que le s du rite s
d’a limentation ne sont ni
cr aqu elée s ni autrement
endomm agées.
Rempl acer si néce ssaire. 
2 *Bougies Contrôler l
’état.
Régler l ’éc artement et nettoyer. 
Rempl acer. 
3 *Jeu des soupapes Vérifier et régler. To us les 40000 km (24000 mi)
4 *Injection de
carburant Contrôler le régime de r
alenti du
moteur. 
Vérifier et régler l a
s ynchroni sation. 
5 *Système
d’échappement
S’assu rer qu’il n’y a pas de
fuite s.
Serrer si né

ce ssa ire.
Rempl acer les joints s i
néce ssaire. 
6 *Recyclage des
vapeurs de
carburant
S’assu rer du bon état du
di spos itif de recycl age.
Rempl acer si néce ssaire. 
X 1000 km
CONTRÔLES OU
ENTRETIENS À EFFECTUER
X 1000 mi
DISTANCE AU COMPTEUR
CONTRÔLE ANNUEL
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FAU71 372
Tableau des entretiens et graissages périodiques
N° ÉLÉMENTS
1 *Contrôle du
système de
diagnostic
aliser une in spection
dyn ami que à l ’aide de l ’outil de
di agnos tic des pannes Yam aha.
Vérifier le s codes d’erre ur. 
2 *Élément du filtre à
air Rempl
acer. 
3 *Éléments du filtre
à air du boîtier de
la courroie
trapézoïdale Nettoyer.

Rempl acer. 
4 *Frein avant Contrôler le fonctionnement, le
nive au du li quide et s’assu rer
de l ’abs ence de f uite.
Rempl acer les pl aquettes de
frein s i nécessaire. 
5 *Frein

arrière Contrôler le fonctionnement, le
nive au du li quide et s’assu rer
de l ’abs ence de f uite.
Rempl acer les pl aquettes de
frein s i nécessaire. 
6 *Durites de frein
S’assu rer de l ’absence de
cr aquel ures ou au tre
endomm agement. 
Rempl acer. Tous les 4 ans
7 *Liquide de frein anger. Tous les 2 ans
8 Câble de blocage
du frein arrière
a longueur d u câble.
Régler s i nécessaire. À l
a première éché ance et
4000 km (2
400 mi) aprè s le s
premier s 1000 km (600 mi),
pui s tous les 5000 km
( 3000 mi).
9 *Blocage du frein
arrière Contrôler le fonctionnement.
Régler.

10 *Roues Contrôler le voile et l
’état.
Rempl acer si néce ssaire. 
X 1000 km
CONTRÔLES OU
ENTRETIENS À EFFECTUER
X 1000 mi
DISTANCE AU COMPTEUR
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11 *Pneus Contrôler l
a profonde ur de
s c ulpt ure et l ’état des pneus.
Rempl acer si néce ssaire.
Contrôler l a press ion de
gonfl age.
si néce ssaire. 
12 *Roulements de
roue
S’assu rer qu’ils n ’ont pas de jeu
et ne s ont pas endomm agés . 
13 *Courroie de
transmission Contrôler l
’état de l a courroie.
Rempl acer si néce ssaire.
Contrôler l a tens ion de l a
co urroie.
Régler si néce ss
a ire. À l
’interv alle initi al et tous le s
10000 km (6000 mi) j usqu’à
40000 km (24000 mi), p uis tous
le s 5000 km ( 3000 mi).
14 *Poulie
d’entraînement et
arbre secondaire
ubrifier. 
15 *Roulements de
direction
S’assu rer qu’il n’y a pas de jeu.  
arnir modérément de
gr aisse à bas e de savon au
lithi um. 
16 *Visserie du
châssis
S’assu rer du serr age correct de
toute l a visserie. 
17 Axe de pivot de
levier de frein
avant et arrière
ubrifier à l a graiss e s il
icone. 
18 Béquille latérale,
béquille centrale Contrôler le fonctionnement.

ubrifier à l a graiss e à bas e de
sa von au lithium. 
19 *Contacteur de
béquille latérale Contrôler le fonctionnement et
rempl acer si néce ssaire. 
20 *Fourche avant Contrôler le fonctionnement et
s’assu rer de l ’absence de fu ites
d’ huile.
Rempl acer si néce ssaire. 
21 *Combiné ressort-
amortisseur Contrôler le fonctionnement et
s’assu rer de l ’absence de fu ites
d’ huile.
Rempl acer si néce ssaire. 
N° ÉLÉMENTS
X 1000 km
CONTRÔLES OU
ENTRETIENS À EFFECTUER
X 1000 mi
DISTANCE AU COMPTEUR
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22 *Points pivots de
bras relais et bras
de raccordement
de suspension
arrière Contrôler le fonctionnement.

23 Huile moteur
anger (ch auffer le moteur
a vant d’ effectuer la vidange).
Contrôler le nive au d’huile et
s’assu rer de l’abs ence de fuite s
d’ huile. À l
’interv alle initi al et
ch aque foi s que le témoin
de ch angement d’ huile
clignote ou s’allume [tous
le s 5000km ( 3000 mi)]. 
24 Cartouche du filtre
à huile moteur Rempl
acer. 
25 *Circuit de
refroidissement Contrôler le nive
au de liquide
de refroidi ssement et s’assurer

de l ’abs ence de f uites de
li qu ide. 
anger. Tous les 3 ans
26 *Courroie
trapézoïdale Rempl
acer. Lor
squ e l’indic ateur de
rempl acement de l a courroie
tr apézoïdale clignote [tous les
20000 km (12000 mi)]
27 *Contacteur de feu
stop sur frein
avant et arrière Contrôler le fonctionnement.

28 *Pièces mobiles et
câbles
ubrifier. 
29 *Logement de la
poignée des gaz et
câble Contrôler le fonctionnement et
la garde.
Régler le je u du câble des gaz
s i néce ssaire.
ubrifier le logement de l a
poignée des gaz, l

e câ ble de s
gaz et le câ ble de s poignées
ch auff ante s. 
30 *Éclairage,
signalisation et
contacteurs Contrôler le fonctionnement.
Régler le f
aisce au de phare. 
N° ÉLÉMENTS
X 1000 km
CONTRÔLES OU
ENTRETIENS À EFFECTUER
X 1000 mi
DISTANCE AU COMPTEUR
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N.B.
Filtre à a ir du mote ur et filtre s à air d u b oîtier de l a co urroie tr apézoïd ale
’élément é quipant le filtre à a ir du mote ur e st en p apier h uilé et e st jetab le. Il
convient dè s lor s de ne p as le nettoyer à l ’air comprimé so us peine de l ’endomm a-
ger.
Il convient de rempl acer l ’élément du filtre à air d u mote ur et d ’effect uer l ’entretien
de s filtre s à a ir du b oîtier de l a co urroie tr apézoïd ale pl us fré quemment si le
véhicule
e st u tilisé da ns de s zone s trè s po uss iére uses o u h umide s.
Entretien de s frein s hydr aulique s
ujo urs rempl acer le li quide de frein aprè s a voir démonté le s m aîtres -cylindre s et
le s étrier s. Contrôler rég ulièrement le nive au du liqu ide de frein da ns le s ré servoirs
et, si néce ssaire, f aire l’a ppoint comme spécifié.
Rempla cer les compo sants interne s de s m aître s-cylindre s et des étriers et ch anger
le li quide de frein to us les de ux ans.


Rempla cer les d urite s de frein to us les qua tre ans et lor squ’elles s ont cr aquelée s o u
endomm agée s.
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