2017 YAMAHA TMAX Manuale duso (in Italian)

Manutenzione e regolazione periodiche
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HAU225 82
Controllo del livello liquido freni
Prim a di u tilizzare il mezzo, controll are che
il liquido dei freni sia a l di s opra del riferi-
mento livello min. Prim a di controll are il livel-
lo del liquido dei freni, ass icura rs i che la
p arte superiore del ser batoio sia in po sizio-
ne orizzont ale. R abbocc are il li quido dei fre-
ni, se necessa rio.
Freno anteriore
Freno posteriore
AVVERTENZA
HWA15991
Una manutenzione scorretta può causa-
re la riduzione della capacità di frenata.
Rispettare le seguenti precauzioni:
Un livello insufficiente del liquido
freni potrebbe provocare l’ingresso di aria nel circuito freni, causando
una diminuzione delle prestazioni
di frenata.
Pulire il tappo di riempimento prima
di rimuoverlo. Utilizzare solo liqui-
do dei freni DOT 4 proveniente da
un contenitore sigillato.
Utilizzare solo il liquido freni pre-
scritto secondo specifica; altrimen-
ti le guarnizioni in gomma
potrebbero deteriorarsi, causando
perdite.
Rabboccare con lo stesso tipo di li-
quido freni. L’aggiunta di un liquido
dei freni diverso da DOT 4 può cau-
sare una reazione chimica nociva.
Evitare infiltrazioni
d’acqua nel ser-
batoio liquido freni durante il rifor-
nimento. L’acqua causa una
notevole riduzione del punto di
ebollizione del liquido e può provo-
care il “vapor lock”.
ATTENZIONE
HCA17641
Il liquido freni può danneggiare le super-
fici verniciate o le parti in plastica. Pulire
sempre immediatamente l’eventuale li-
quido versato.
Poiché le p astiglie freni si con sumano, è
norm ale che il livello li quido freni dimin uis c a
gr ad ualmente. S e il livello del li quido freni è
bass o è poss ib ile che le p astiglie dei freni
s ia no usu ra te e/o che vi sia u na perdit a nel
circ uito freni; pert anto, assicura rs i di con-
troll are il livello d’ usura delle pas tiglie dei
freni e l a pre senz a di perdite nel circ uito fre-
ni. Se il livello del li quido freni c ala improvvi-
sa mente, f are controll are il mezzo d a u n
con

ce ssiona rio Yam aha prim a di contin ua-
re a u tilizz arlo.
1. Riferimento di livello min.
1. Riferimento di livello min.
Liquido freni prescritto secondo spe-
cifica:
DOT 4
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LOWER
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HAU227 33
Sostituzione del liquido freni
Fare c am bia re il li quido freni d a u n conces -
s ion ario Y am aha agli interv alli specific ati
nella tab ella della manutenzione periodic a e
l ubrific azione. Inoltre f are so stit uire i p ara o-
lio delle pompe freni e delle pinze, come
p ure i t ubi freni agli interv alli elenc ati qu i di
s eg uito, opp ure se pres entano da nneggi a-
menti o perdite.
P ara olio: S ostit uire ogni d ue anni.
T ubi freni: S ostit uire ogni quattro anni.
HAU51991
Tensione della cinghia di
trasmissione
F ar e seg uire il controllo e l a regol azione
della tensione della cinghia di tr asmissione
d a u n concessiona rio Yam aha a gli interv alli
s pecific ati nella tab ella dell a m anutenzione
periodic a e l ubrific azione.
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HAU2 309 8
Controllo e lubrificazione dei
cavi
Prim a di u tilizz are il mezzo, controll are sem-
pre il f unzion amento di t utti i c avi di com an-
do e le condizioni dei c avi, e l ubrific are le
e stremità c avi, se nece ssario. Se un c avo è
d anneggia to o non si m uove agevolmente,
f a rlo controll are o s ostit uire da u n conces -
s iona rio Y am aha. AVVERTENZA! Even-
tuali danni al corpo esterno dei cavi
possono comportare l’arrugginimento
dei cavi all’interno e interferire sul movi-
mento dei cavi stessi. Se i cavi sono dan-
neggiati, sostituirli al più presto
possibile per prevenire condizioni di
mancata sicurezza.
[HWA10712] HAU2
3115
Controllo e lubrificazione della
manopola e del cavo
acceleratore
Prim a di ogni u tilizzo, controll are sempre il
f u nzion amento dell a m anopol a a cceler ato-
re. Inoltre, si deve f are l ubrific are il c avo d a
u n concess ionario Y am ah a agli interv alli
s pecific ati nell a tabell a di m anu tenzione pe-
riodic a.
Il c avo acceler atore è equ ipaggi ato con una
copert ura in gomm a. Accert ars i che l a co-
pert ura s ia in sta lla ta corr
ettamente. Anche
s e ins ta lla ta corrett amente, l a copert ura
non protegge complet amente il c avo
d all’event uale penetr azione di acqua. Per-
t a nto, pre sta re attenzione a non ver sare ac-
qua dirett amente sulla copert ura o su l cavo
quando si l ava il veicolo. S e il cavo o l a co-
pert ura si sporc ano
, p ulirli con un p anno
u mido.
Lubrificante consigliato:
Lub rific ante per c avi Y am ah a o altro
l ub rific ante per c avi idoneo
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HAU2 317 3
Lubrificazione delle leve freno
anteriore e posteriore
Leva freno anteriore
Leva freno posteriore
I perni di g uid a delle leve freno anteriore e
pos teriore v anno l ubrific ati agli interv alli
s pecific ati nell a t abell a della manu tenzione
periodic a e l ubrific azione.
HAU2 3215
Controllo e lubrificazione del
cavalletto centrale e del
cavalletto laterale
Prim a di u tilizz are il mezzo, controll are sem-
pre il f unzion amento del c ava lletto centra le
e del c ava lletto l ater ale, e l ubrific are, se ne-
ce ssa rio, i perni di g uid a e le su perfici di
cont atto meta llo/metallo.
AVVERTENZA
HWA10742
Se il cavalletto centrale o il cavalletto la-
terale non si alza e non si abbassa age-
volmente, farlo controllare o riparare da
un concessionario Yamaha. Altrimenti il
cavalletto centrale o il cavalletto laterale
potrebbe toccare il terreno e distrarre il
pilota, con conseguente eventuale per-
dita del controllo del mezzo.
Lubrificante consigliato:
Grass o al s ilicone
Lubrificante consigliato:
Grass o a bas e di sa pone di litio
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HAU2 327 3
Controllo della forcella
Si devono controll are le condizioni ed il f un-
ziona mento dell a forcell a come segu e agli
interv alli specific ati nella tabell a della manu-
tenzione periodic a e l ubrific azione.
Per controllare le condizioni
Controll are che i t ubi di forza non presentino
gr affi, d anneggia menti o ecce ssive perdite
di olio.
Per controllare il funzionamento 1. Po sizion are il veicolo su u na su perficie
pi ana e m antenerlo diritto.
AVVERTENZA! Per evitare infortu-
ni, supportare fermamente il veico-
lo in modo che non ci sia pericolo
che si ribalti.
[HWA10752]
2. Aziona ndo il freno anteriore, premere
con forz a il m anubrio diver se volte ver-
s o il bass o per verific are se l a forcell a
s i comprime e si e stende regola rmen-
te.
ATTENZIONE
HCA10591
Se la forcella è danneggiata o non fun-
ziona agevolmente, farla controllare o ri-
parare da un concessionario Yamaha.
HAU45512
Controllo dello sterzo
S e usu ra ti o a llentati, i c uscinetti dello sterzo
poss ono e ssere fonte di pericoli. Pert anto si
deve controll are il f unzion amento dello ster-
zo come seg ue agli interv alli specific ati nel-
l a t abell a dell a m anutenzione periodic a e
l ubrific azione.
1. Pos izionare il veicolo sul c ava lletto
centra le. AVVERTENZA! Per evitare
infortuni, supportare fermamente il
veicolo in modo che non ci sia peri-
colo che si ribalti.
[HWA10752]
2. Tenere le e stremità inferiori degli steli
forcell a e cerc are di m uoverli in ava nti
e all’indietro. Se si s ente del gioco, f are
controll are o rip ara re lo sterzo da u n
conce ssion ario Y am aha .
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HAU2 3292
Controllo dei cuscinetti ruote
S i devono controll are i c uscinetti r uot a a nte-
riore e po steriore agli interv alli specific ati
nella tab ella della manutenzione periodic a e
l ubrific azione. Se c’è del gioco nel mozzo
r u ot a, o s e la r uot a non gir a a gevolmente,
f a re controll are i c uscinetti r uote d a u n con-
ce ssiona rio Yam aha.
HAU777 80
Batteria
La ba tteri a s i trov a s otto al p annello B. (Ve-
dere p agina 8 -8 .)
Q uesto modello è e quipaggi ato con un a
ba tteri a rica ricabile con v alvol a di sic urezz a
VRLA (V alve Regu la ted Lea d Acid). Non
occorre controll are l’elettrolito o aggi ungere
a cqua distill ata . Tu ttavia, occorre controll a-
re i colleg amenti dei c avi batteri a e, s e ne-
ce ss

a rio, stringerli.
AVVERTENZA
HWA10761
Il liquido della batteria è velenoso e
pericoloso, in quanto contiene aci-
do solforico che provoca ustioni
gravi. Evitare qualsiasi contatto con
la pelle, gli occhi o gli abiti e proteg-
gere sempre gli occhi quando si la-
vora vicino alle batterie. In caso di
contatto, eseguire i seguenti prov-
vedimenti di PRONTO SOCCORSO.
CONTATTO ESTERNO: Sciac-
quare con molta acqua.
CONTATTO INTERNO: Bere
grandi quantità di acqua o latte e
chiamare immediatamente un
medico.
OCCHI: Sciacquare con acqua per 15 minuti e ricorrere imme-
diatamente ad un medico.
Le batterie producono gas idrogeno
1. C avo neg ativo batteri a (nero)
2. B atteri a
3.C avo po sitivo batteri a (rosso)
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esplosivo. Pertanto tenere le scintil-
le, le fiamme, le sigarette ecc. lonta-
ne dalla batteria e provvedere ad
una ventilazione adeguata quando
si carica la batteria in ambienti chiu-
si.
TENERE QUESTA E TUTTE LE
BATTERIE FUORI DALLA PORTA-
TA DEI BAMBINI.
Per caricare la batteria
F are c arica re al più pre sto po ssib ile l a ba t-
teri a d a un conce ssionario Yam aha, se
s em bra che si s ia s c a ric ata . Tenere pre sen-
te che la batteri a tende a s ca rica rs i più r api-
d amente se il veicolo è equ ipaggi ato con
a cce ssori elettrici option al.
ATTENZIONE
HCA16522
Per caricare una batteria ricaricabile con
valvola di sicurezza VRLA (Valve Regu-
lated Lead Acid), occorre un caricabatte-
ria speciale (a tensione costante). Se si
utilizza un caricabatteria convenzionale
si danneggia la batteria.
Rimessaggio della batteria
1. Se non s i intende utilizz are il veicolo
per oltre un me se, togliere l a batteri a
d a l mezzo, c aric arla complet amente e
poi riporla in un am biente fre sco e
as ciutto. ATTENZIONE: Quando si
rimuove la batteria, accertarsi che il
veicolo sia spento, poi scollegare il
cavo negativo prima di scollegare il
cavo positivo.
[HCA21900]
2. Se l a batteri a re sta in utilizz ata per più
di du e me si, controll arla a lmeno un a
volt a al me se e c arica rla complet a-
mente se è nece ssario.
3 .C aric are complet amente l a batteri a
prim a dell’in sta lla zione.
ATTENZIONE: Quando si installa la
batteria, connettere il cavo positivo
prima di connettere il cavo negati- vo.
[HCA21910]
4. Dopo l’in
sta lla zione, verific are che i
c a vi batteri a s ia no colleg ati corrett a-
mente ai termin ali batteri a.
ATTENZIONE
HCA165 31
Tenere la batteria sempre carica. Se si ri-
pone una batteria scarica, si possono
provocare danni permanenti alla stessa.
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HAU77694
Sostituzione dei fusibili
L a s ca tol a fus ib ile princip ale e la s c a tol a fu -
s ib ili che contiene i f usib ili dei circ uiti indivi-
d uali si trov ano sotto il p annello A. (Vedere
p agin a 8 -8 .)
S e un f usib ile è bru ci ato, so stit uirlo come
s eg ue.
1. Spegnere il veicolo.
2. Togliere il f usib ile bru ci ato ed ins ta lla re
u n f usib il
e nu ovo dell’amper aggio se-
condo specific a. AVVERTENZA! Non
utilizzare un fusibile di amperaggio
superiore a quello consigliato per
evitare di provocare danni estesi
all’impianto elettrico ed eventual-
mente un incendio.
[HWA151 32]
(XP530E-A, XP530-A)
(XP530D-A) (XP530E-A, XP530-A)
(XP530D-A)
1. Coperchio
sca tol a fus ibile principale
2. F usibile principa le
3 .F usibile principa le di riserv a
1. Coperchio sca tol a fus ibile principale
2. F usibile principa le
3 .F usibile principa le di riserv a
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1. F
usibile centr alina AB S
2. F usibile pre sa aus iliaria (CC)
3.F usibile f aro
4. F usibile di ri serv a
5. F usibile del solenoide AB S
6. F usibile motorino AB S
7. F usibile dell a valvol a a farfalla elettronic a
1. F usibile centr alina AB S
2. F usibile pre sa aus iliaria (CC)
3.F usibile f aro
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F us ibile di ri serv a
5. F usibile del solenoide AB S
6. F usibile motorino AB S
7. F usibile dell a valvol a a farfalla elettronic a
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