2017 YAMAHA TMAX ECO mode

tires jump cable tire pressure reset fuel consumption air condition manual transmission

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YAMAHA TMAX 2017 Manuale duso (in Italian) HAU77940
Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare questo veicolo.
Questo manuale dovrebbe accompagnare il veicolo se viene venduto.
Il significato del testo inglese a sinistra è come s

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$YAMAHA TMAX 2017 Manuale duso (in Italian) HAU79571 Per XP530-A e XP530D-A Dichiarazione di conformità Il produttore dichiara, a sua esclusiva responsabilità, che il seguen\ te prodotto:Direzione e coordinamento Sussidiaria interamente cont$

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12 *Cuscinetti ruote Controll
are che il c uscinetto non
s ia allent ato o danneggi ato. 
13 *Cinghia di
trasm

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HAU727 80
NOTA
Filtro aria motore e filtri a ria cinghi a tr apezoida le
Il filtro aria motore di questo modello è

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HAU21402
Gioco valvole
Il gioco v alvole c am bia con l’ utilizzo del
mezzo, provoc ando un r apporto scorretto di
mi s

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AVVERTENZA
HWA10512
Non sovraccaricare mai il veicolo. L’uti-
lizzo di un veicolo sovraccarico può pro-
vocare incidenti.

Manutenzione e regolazione periodiche
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AVVERTENZA
HWA10512
Non sovraccaricare mai il veicolo. L’uti-
lizzo di un veicolo sovraccarico può pro-
vocare incidenti.
Controllo dei pneumatici
Controlla re sempre i pne um atici prim a di
ogni utilizzo. Se l a profondità battistr ada
centr ale è s cesa a l limite secondo specific a,
s e ci sono chiodi o fr ammenti di vetro nel
pneu matico, o s e il fianco è fe ssura to, f are
s o stit uire immedia ta mente il pne um atico d a
u n conce ssion ario Y am aha .
NOTA
I limiti di profondità battistr ada poss ono dif-
ferire d a n azione a n azione. Ri spett are
s empre le di spo sizioni di legge dell a n azio-
ne d’impiego.
AVVERTENZA
HWA10472
Fare sostituire i pneumatici ecces-
sivamente consumati da un con-
cessionario Yamaha. Oltre ad
essere illegale, l’utilizzo del veicolo
con pneumatici eccessivamente
usurati riduce la stabilità di marcia e
può provocare la perdita del con-
trollo del mezzo.
Consigliamo di affidare la sostitu-
zione di tutte le parti in relazione
alle ruote ed ai freni, compresi i
pneumatici, ad un concessionario
Yamaha, che possiede le cono-
scenze tecniche e l’esperienza ne-
cessarie.
Marciare a velocità moderate dopo
il cambio di un pneumatico, per per-
mettere alla superficie del pneuma-
tico di “rodarsi”, in modo da poter
sviluppare al meglio le proprie ca-
ratteristiche.
Informazioni sui pneumatici
Q uesto modello è e quipaggi ato con pne u-
m atici senz a c amer a d’ aria e v alvole aria
pneu matici.
I pne um atici invecchi ano, anche se non
s ono sta ti utilizz ati o se sono sta ti utilizz ati
s olo occ asion almente. L a pre senz a di cre-
pe sul ba ttistr ada e su lla gomm a dei fi anchi,
t a lvolt a a cc

omp agna ta d alla deform azione
della carc assa , sono un segno evidente
dell’invecchi amento. I pne um atici vecchi e
Pressione pneumatici (misurata a
pneumatici freddi):
1 persona:Anteriore:225 kP a (2.25 kgf/cm
2, 33 p si)
Po steriore:
250 kP a (2.50 kgf/cm
2, 3 6 ps i)
2 persone:
Anteriore:225 kP a (2.25 kgf/cm
2, 33 p si)
Po steriore:
2 80 kP a (2.8 0 kgf/cm
2, 41 p si)
Carico massimo*: 199 kg (4 39 l b) (XP5 30D-A)
202 kg (445 l b) (XP5 30-A, XP5 30E-
A)
*Pe so tot ale del cond ucente, del p as-
s eggero, del c arico e degli a ccessori
1. Fi anco del pne umatico
2. Profondità battistr ada
1 2
Profondità battistrada minima (ante-
riore e posteriore):
1.6 mm (0.06 in)
BV1-9-H0.book 19 ページ２０１６年１２月２０日　火曜日　午前１０時５６分

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3 . Accendere il veicolo e il circ uito elettri-
co in questione per controll are se il di-
s po sitivo f unzion a.
4. Se

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Caratteristiche tecniche
HAU6999BDimensioni:
Lunghezz a tota le:
2200 mm ( 86.6 in)
L arghezz a tot ale:
765 mm ( 30.1 in)
Altezz a tot ale:
1420/1475 mm (55.9/5

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Caratteristiche tecniche
HAU6999BDimensioni:
Lunghezz a tota le:
2200 mm ( 86.6 in)
L arghezz a tot ale:
765 mm ( 30.1 in)
Altezz a tot ale:
1420/1475 mm (55.9/5 8.1 in) (XP5 30-A,
XP5 30E-A)
1420/1555 mm (55.9/61.2 in) (XP5 30D-A)
Altezz a a lla s ell a:
8 00 mm ( 31.5 in)
P ass o:
1575 mm (62.0 in)
Di sta nz a da terr a:
125 mm (4.92 in)
R aggio minimo di sterz ata :
2. 8 m (9.19 ft)
Peso:
Pe so in ordine di m arci a:
21 3 kg (470 l b) (XP5 30-A, XP5 30E-A)
216 kg (476 l b) (XP5 30D-A)
Motore:
Ciclo di com bustione:
4 tempi
Impi anto di r affredda mento:
R affredda to a liquido
S is tem a di di stri buzione:
DOHC
Di spo sizione dei cilindri:
In linea
N umero di cilindri:
Bicilindrico
Cilindr ata :
5 3 0 cm
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Ale saggio  cor sa:
6 8 .0  73 .0 mm (2.6 8  2.8 7 in)
R apporto di compre ssione:
10.9 : 1
S is tem a di avvia mento:
Avvi amento elettrico
S is tem a di l ubrific azione:
A c arter secco
Olio motore:
M arc a con siglia ta :
YAMALUBE
Gr adi di vi sco sità S AE:
10W-40
Gr ad azione dell’olio motore con sigli ato:
API Service tipo SG o su periore, sta nd ard
JA SO MA Q
uantità di olio motore:
C am bio olio:
2.60 L (2.75 US q t, 2.29 Imp.q t)
Con rimozione dell'elemento filtro olio:
2.90 L ( 3.07 U S q t, 2.55 Imp.q t)
Quantità di liquido refrigerante:
Ser batoio li quido refriger ante (fino al livello
m ass imo):
0.25 L (0.26 U S q t, 0.22 Imp. qt)
R adi atore (tu tto il circ uito compre so):
1.67 L (1.77 U S q t, 1.47 Imp. qt)
Filtro dell’aria:
Elemento del filtro dell’ aria :
Elemento di c art a rive stito d'olio
Carburante:
C arbur ante con siglia to:
Benzin a norm ale senz a piom bo (g asohol
[E10] accett abile)
C ap acità del ser batoio c arbur ante:
15 L (4.0 U S ga l, 3.3 Imp.ga l)
Q uantità di ri serv a c arbu ra nte:
3 .0 L (0.79 US gal, 0.66 Imp.g al)
Iniezione carburante:
Corpo f arf alla to:
S igl a di identific azione:
BC 31 00
Candela/-e:
Prod uttore/modello:
NGK/CR7E
Di sta nz a elettrodi:
0.7–0.8 mm (0.02 8–0.0 31 in)
Frizione:
Tipo di frizione:
A bagno d'olio, centrif uga , di schi m ultipli
Gruppo motopropulsore:
R apporto di rid uzione prim aria :
1.000
Tras missione fin ale:
A cinghi a
R apporto di rid uzione s econda ria :
6.0 34 (52/ 32 x 3 6/22 x 59/26)
Tipo di tr asmissione:
A cinghi a tr apezoid ale, autom atic a
Parte ciclistica:
Tipo di tel aio:
A di am ante
Angolo di incidenz a:
26.0 gr adi
Av ancor sa:
9 8 mm ( 3.9 in)
BV1-9-H0.book 1 ページ２０１６年１２月２０日　火曜日　午前１０時５６分

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