Page 209 of 400
2094-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
A TRC-/VSC-rendszer működése-
kor a csúszásjelző lámpa villog.
Ha a gépjármű sárban, laza földben vagy hóban elakad, előfordul hat,
hogy a TRC-rendszer csökkenti a mo torból a kerekekre juttatott erő
mértékét. Ha az gomb megnyomá sával kikapcsolja a rendszert,
megkönnyítheti a gépjármű hintáztatását a kiszabadításhoz. A TRC-rendszer kikapcsolásá-
hoz röviden nyomja meg az
gombot.
A „TRC off” (TRC kikapcsolva)
üzenet megjelenik a többfunk-
ciós információs kijelzőn.
Az gomb ismételt megnyo-
másával kapcsolhatja be újra a
rendszert.
A TRC-/VSC-rendszer működésekor
A TRC-rendszer kikapcsolása
Page 210 of 400

2104-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
nA TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolása
A TRC- és a VSC-rendszer kikapcso lásához tartsa nyomva az gombot
legalább 3 másodpercig a gépjármű álló helyzetében.
A VSC kikapcsolva vissz ajelző lámpa kigyullad, és a „TRC off” ( TRC kikap-
csolva) üzenet jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn.
Az gomb ismételt megnyomásával k apcsolhatja be újra a rendszert.
nHa a TRC kikapcsolására utaló üz enet jelenik meg a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn, jóllehet nem nyomta meg az gombot
A TRC átmenetileg kikapcsol. Ha az üzenet nem tűnik el, forduljon hivatalos
Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megbízható szak ember-
hez.
n A hegymeneti elindulássegítő rendszer működési körülményei
Ha a következő négy feltétel te ljesül, a hegymeneti elindulásse gítő rendszer
működni fog:
l A sebességváltó kar R-től eltérő helyzetben van, ha emelkedőn indul meg
előre, vagy ha a sebességváltó kar R helyzetben van emelkedőn v aló tola-
táskor.
l A gépjármű áll.
l A gázpedál nincs lenyomva.
l A rögzítőfék nincs működtetve.
n A hegymeneti elindulássegítő vezérlés rendszer általi automatik us ki-
kapcsolása
A hegymeneti elindulássegítő rendszer a következő helyzetek bár melyikében
kikapcsol:
l A sebességváltó kar R helyzetbe van kapcsolva, ha emelkedőn ind ul meg
előre, vagy ha a sebességváltó kar R-től eltérő helyzetben van emelkedőn
való tolatáskor.
l Lenyomja a gázpedált.
l Megközelítőleg 2 másodperc telik el.
l Maximum 2 másodperc telt el azután, hogy a fékpedált felengedte .
Page 211 of 400

2114-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nAz ABS-, fékasszisztens, VSC-, TRC- és a hegymeneti elindulásse gítő
rendszer által okozott zaj és rezgés
l Előfordulhat, hogy zajt hall a motortérből, ha a motor indítása közben vagy
közvetlenül a gépjármű elindulása utána lenyomja a fékpedált. E z a hang
nem az egyes rendszerek meghibásodására utal.
l A fenti rendszerek működésekor a következő jelenségek észlelhet ők. Ezek
egyike sem utal meghibásodásra.
• Megremeghet a gépjármű és a kormány.
• A motorhang megállást követően is hallható.
• Az ABS aktiválását köv etően pulzálhat a fékpedál.
• Az ABS aktiválását követően a fékpedál kissé lenyomódik.
n EPS működési hang
A kormánykerék mozgatása köz ben motorhang (zúgás) hallható. Ez nem jelent
meghibásodást.
n A TRC- és a VSC-rendszer automatikus újraaktiválása
Kikapcsolás után a TRC- és a VSC -rendszer a következő helyzetekben auto-
matikusan újraaktiválódik:
l A motorindító gomb kikapcsolásakor
l Ha csak a TRC-rendszert kapcsolta ki, akkor a TRC a gépjárműseb esség
növekedésével bekapcsol
Ha a TRC- és a VSC-rendszert is kikapcsolta, akkor nem történik automati-
kus újraaktiválás a gépjárműsebesség növekedésekor.
n Az EPS-rendszer csökkent hatékonysága
Az EPS-rendszer hatékonysága csökken a rendszer túlmelegedéséne k meg-
előzése érdekében, ha hosszú időn keresztül gyakran kormányoz. Következ-
ményként nehezebbé válhat a kormányzás.
Ebben az esetben ne alkalmazzon túl nagy kormányzási erőt, vagy álljon meg,
és állítsa le a motort. Az EPS-rendszer eredeti állapota kb. 10 perc múlva hely-
reáll.
Page 212 of 400

2124-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nAz ABS nem működik hatékonyan, ha
lA csúszás mértéke a gumiabronc sok tapadási határát meghaladja ( például
erősen kopott gumiabroncsok hóval borított úttesten).
lA gépjármű nedves vagy csúszós utakon nagy sebességgel való haladás-
kor vízen csúszik.
nAz ABS működése alatt a fékút a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktáv olság csökkentése a célja. Mindig tart-
son biztonságos követés i távolságot, különösen a következő hely zetekben:
lLaza talajon, kaviccsal vagy hóval borított úton haladva
lBuckákon való áthaladáskor
lKátyús vagy egyenetlen felületen haladva
nElőfordulhat, hogy a TRC/V SC nem működik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor előfordulhat, hogy a gépjár mű irányítása
és a teljesítmény kihasználása nem lehetséges még a TRC-/VSC-re ndszer
használatával sem.
Vezessen óvatosan olyan esetben, amikor a gépjármű stabilitása és irányít-
hatósága veszélybe kerülhet.
nA hegymeneti elindulássegítő nem működik hatékonyan az alábbi e se-
tekben
lNe hagyatkozzon túlságosan a hegymeneti elindulássegítőre. Mere dek
emelkedőn vagy jeges úton előfordulhat, hogy a hegymeneti elind ulássegítő
nem működik hatékonyan.
lA rögzítőfékkel szemben a hegymeneti elindulássegítőt nem arra tervezték,
hogy huzamosabb ideig álló helyzetben tartsa a gépjárművet. Ne használja
a hegymeneti elindulássegítőt a gépjármű emelkedőn való megtart ására,
mert az balesethez vezethet.
Page 213 of 400

2134-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nHa működésbe lép a VSC
A csúszásjelző lámpa villog. Mindig vezessen óvatosan. A felelőtlen vezetés
balesetet okozhat. Különös gonddal járjon el, ha a visszajelző lámpa villog.
nHa a TRC-/VSC-rendszer ki van kapcsolva
Legyen különösen óvatos, és az ú tviszonyoknak megfelelő sebességgel
vezessen. Mivel ezek a rendszerek a gépjármű stabilitását és a vonóerőt
szolgálják, csak akkor kapcsolj a ki a TRC-/VSC-rendszert, ha az feltétlenül
szükséges.
nGumiabroncsok cseréje
Ellenőrizze, hogy az összes gumi abroncs az előírt méretű, márkájú, mintá-
zatú és terhelhetőségű-e. Ell enőrizze azt is, hogy a gumiabroncsok felfúvási
nyomása a javasoltnak megfelelő-e.
Az ABS-, TRC- és a VSC-rendszer nem működik megfelelően, ha különböző
gumiabroncsokat használ.
A gumiabroncsok vagy kerekek cseréjével kapcsolatos részletekér t forduljon
hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megbí zható
szakemberhez.
nA gumiabroncsok és a felfüggesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata vagy a felfüggesztés megváltoztatása befo-
lyásolja a vezetéssegítő rendszerek működését, és a rendszerek hibás
működéséhez vezethet.
Page 214 of 400

2144-6. Vezetési tanácsok
Téli vezetési tanácsok
lA külső hőmérsékletnek megfele lő folyadékokat használjon.
• Motorolaj
• Motor-/töltőlevegő-hűtőfolyadék
• Ablakmosó folyadék
l Szerelővel ellenőriztesse az akkumulátor állapotát.
l Szerelje fel a gépjárműve t négy téli gumiabronccsal.
Gondoskodjon róla, hogy az összes gumiabroncs azonos méretű és már-
kájú legyen.
Hajtsa végre a következő műveleteket a vezetési feltételeknek m egfe-
lelően:
l Ne próbálja erővel kinyitni az ablakot vagy elmozdítani az abla ktör-
lőt, ha be van fagyva. A jég m egolvasztásához öntsön meleg vize t
az érintett területre. A vize t azonnal törölje le, nehogy megfa gyjon.
l A légkondicionáló berendezés v entilátorának megfelelő működése
érdekében távolítsa el a szélvédő előtti szellőzőkről a felgyül emlett
havat.
l Ellenőrizze, van-e felgyülemlett jég vagy hó a külső világítóte ste-
ken, a gépjármű tetején, az alvá zon, a gumiabroncsok körül vagy a
fékeken, és távolítsa el.
l Ütögesse le a havat vagy sara t cipői talpáról, mielőtt beszáll a gép-
járműbe.
Lassan gyorsítsa a gépjárművet, tartson biztonságos távolságot az
Ön előtt haladó gépjárműtől, és az útviszonyoknak megfelelő, cs ök-
kentett sebessé ggel haladjon.
Télen, elindulás előtt hajtsa végre a szükséges előkészületeket
és ellenőrzéseket. Gépjárművét m indig az adott időjárási viszo-
nyoknak megfelelően vezesse.
Felkészülés a télre
Elindulás előtt
Vezetés közben
Page 215 of 400

2154-6. Vezetési tanácsok
4
Vezetés
Állítsa le a gépjárművet, és tegye a sebességváltó kart 1. sebe sségfo-
kozatba vagy R helyzetbe (hátramenetbe), a rögzítőfék behúzása nél-
kül. A rögzítőfék befagyhat. Ilyen esetben nem tudja kiengedni. Ha a
rögzítőfék használata nélkül parkol, ne feledje kiékelni a kerekeket.
Ennek elmulasztása veszélyes leh et, mivel a gépjármű váratlanul el-
mozdulhat, amely balesethez vezethet.
Hólánc felszerelésekor megfele lő méretű hóláncot használjon.
Minden gumiabroncsmérethez más méretű hólánc kell.
Oldallánc
3,7 mm (0,15 in.) átmérőjű
Keresztlánc
3,7 mm (0,15 in.) átmérőjű
A hólánc használatára vonatkozó előírások a helytől és az út tí pusától
függően eltérnek. A hólánc felsze relése előtt mindig ellenőrizze a he-
lyi előírásokat.
n A hólánc felszerelése
A hólánc fel- és leszerelésekor tartsa be az alábbi szabályokat :
lA hóláncot biztonságos helyen szerelje fel és le.
l Csak az első kerekekre tegyen hóláncot. Ne szereljen hóláncot a hátsó ke-
rekekre.
l Olyan szorosan szerelje fel az első kerekekre a hóláncot, amennyire csak
lehetséges. Az első 0,5–1,0 km (1/4 – 1/2 mérföld) megtétele ut án újra
húzza szorosra a láncokat.
l A hóláncot a hozzá mellékelt használati útmutatóban szereplő ut asítások
alapján szerelje fel.
Parkoláskor
Hólánc kiválasztása
Hólánc használatára vonatkozó előírások
Page 216 of 400

2164-6. Vezetési tanácsok
VIGYÁZAT!
nVezetés téli gumiabroncsokkal
A balesetek veszélyének csökkentése érdekében ügyeljen a követk ező
figyelmeztetések betartására.
Ha nem tartja be a szabályokat, elvesztheti a gépjármű feletti uralmat, és
súlyos vagy akár halálos sérülést okozhat.
lCsak megfelelő méretű gum iabroncsokat használjon.
lTartsa be a gumiabroncsnyomás javasolt értékeit.
lNe lépje túl az előírt sebességhat árt vagy az adott téli gumiabroncsra vonat-
kozó sebességhatárt.
lMinden keréktárcsán téli gumiabronc sot használjon, ne csak némelyiken.
lNe használjon észrevehetően különböző kopottságú gumiabroncsoka t.
nVezetés hólánccal
A balesetek veszélyének csökkentése érdekében ügyeljen a követk ező
figyelmeztetések betartására.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy nem tudja biztonságosan ve zetni a
gépjárművet, ami súlyos vagy aká r halálos sérülést eredményezhet.
lNe lépje túl az adott hóláncra vonatkozóan előírt sebességhatár vagy az 50
km/h (30 mph) sebességhatár közül az alacsonyabbikat.
lKerülje az egyenetlen és kátyús útfelületeket.
lKerülje a hirtelen gyorsítást, a kapkodó kormányzást, a hirtele n fékezést és
sebességfokozat-váltást, amely hirtelen motorfékezést vált ki.
lKanyar előtt lassítson annyira, hogy biztonságosan irányíthassa a gépjár-
művet.
FIGYELEM
nA hólánc használata
Csak a gumiabroncsoknak megfelel ő méretű hóláncot használjon, hogy ne
károsítsa a gépjármű karossz ériáját vagy felfüggesztését.