2017 TOYOTA VERSO Brugsanvisning (in Danish)

697 6-1. Technische Daten
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Technische Daten des Fahrzeugs
*1: Unbeladene Fahrzeuge
*2: Modelle der Fahrzeugkategorie N1
*3: Motor 1ZR-FAE
*4: Motor 2ZR-FAE
*5: 1WW-Motor
Wenden Sie sich zum Ermitteln der Fahrzeugkategorie an einen autorisierten
Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen ent-
sprechend qualifizierten und ausgestatteten Fachbetrieb.

698 6-1. Technische Daten
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Fahrzeugidentifizierung
■Fahrzeug-Identifizierungsnummer
Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) ist die rechtsgültige
Kennzeichnung Ihres Fahrzeugs. Dies ist die Haupt-Identifizierungs-
nummer für Ihren Toyota. Sie dient zur Registrierung des Fahrzeugei-
gentümers.
Diese Nummer wird unter den
rechten Vordersitz gestanzt.
Fahrzeuge mit Rechtslenkung:
Diese Nummer befindet sich
links oben auf der Instrumenten-
tafel.
Diese Nummer befindet sich
auch auf dem Aufkleber des Her-
stellers an der linken Mittelsäule.

699 6-1. Technische Daten
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Technische Daten des Fahrzeugs
■Motorseriennummer
Die Motorseriennummer wird in den Motorblock gestanzt (siehe Dar-
stellung).
Benzinmotor
Dieselmotor

700 6-1. Technische Daten
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Motor
Benzinmotor
Modell 1ZR-FAE, 2ZR-FAE
Typ 4-Zylinder in Reihe, 4-Takt, Benzin
Bohrung und HubMotor 1ZR-FAE
80,5  78,5 mm
Motor 2ZR-FAE
80,5  88,3 mm
HubraumMotor 1ZR-FAE
1598 cm3
Motor 2ZR-FAE
1798 cm3
Ventilabstand
(kalter Motor)Automatische Einstellung

701 6-1. Technische Daten
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Technische Daten des Fahrzeugs
Dieselmotor
Riemenspannung
Fahrzeuge ohne Kli-
maanlage
Fahrzeuge mit Kli-
maanlage7,6  10,0 mm*
*: Ableitung des Antriebsriemens mit einer Betäti-
gungskraft von 98 N (10 kp) (verwendeter Zahn-
riemen)
Modell 1WW
Ty p4-Zylinder in Reihe, 4-Takt, Diesel
(mit Turbolader)
Bohrung und Hub 78,0  83,6 mm
Hubraum 1598 cm3
Ventilabstand
(kalter Motor)Automatische Einstellung
Riemenspannung Automatische Einstellung
KurbelwelleLichtmaschine
Wasserpumpe
KurbelwelleLichtmaschine
Wasserpumpe
Klimaanla-
genkom-
pressor

702 6-1. Technische Daten
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Kraftstoff
Benzinmotor
Dieselmotor
KraftstoffsorteEU-Raum:
Nur bleifreies Benzin gemäß Europäischer Norm
EN228
Außer EU-Raum:
Nur bleifreies Benzin
Research-Oktanzahl 95 oder höher
Kraftstofftankinhalt
(Referenz)60 L
KraftstoffsorteEU-Raum:
Sie dürfen nur Dieselkraftstoff gemäß Euro-
päischer Norm EN590 verwenden.
Außer EU-Raum (außer Russland):
Verwenden Sie nur Dieselkraftstoff mit
einem Schwefelgehalt von 10 ppm oder
weniger und einer Cetanzahl von 48 oder
höher.
Außer EU-Raum (Russland):
Befüllen Sie den Kraftstofftank Ihres Fahr-
zeugs nur mit Dieselkraftstoff mit einer
Cetanzahl von 48 oder höher.
Verwenden Sie nur Dieselkraftstoff gemäß
GOST R52368-2005 (Schwefelgehalt von
max. 50 ppm).
Cetanzahl 48 oder höher
Kraftstofftankinhalt
(Referenz)55 L

703 6-1. Technische Daten
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Technische Daten des Fahrzeugs
Schmierung
Benzinmotor
*: Die Motorölfüllmenge ist eine Referenzmenge, die beim Ölwechsel zu
beachten ist. Wärmen Sie den Motor auf und stellen Sie ihn ab. Warten Sie
danach 5 Minuten und überprüfen Sie dann den Ölstand mit dem
Ölmessstab.
■Wahl des richtigen Motoröls
EU-Raum und Russland
In Ihrem Toyota-Fahrzeug wird nur “Toyota Genuine Motor Oil” «Ori-
ginal Toyota-Motoröl» verwendet. Toyota empfiehlt den Gebrauch
von “Toyota Genuine Motor Oil” «Original Toyota-Motoröl». Wenn
andere Schmierstoffe die entsprechenden Qualitätsansprüche erfül-
len, können auch diese verwendet werden.
Ölqualität:
0W-20, 5W-30 und 10W-30:
Motoröl der API-Qualität SL “Energy-Conserving” oder SM “Energy-
Conserving” oder SN “Resource-Conserving” sowie ILSAC-Mehrbe-
reichsöl
15W-40:
Mehrbereichsmotoröl der API-Qualität SL, SM oder SN
Ölfüllmenge
(Referenz zur Neubefüllung nach
Ablassen
*)
Mit Filter
Ohne Filter4,2 L
3,9 L

704 6-1. Technische Daten
VERSO_EM_OM64603MEmpfohlene Viskosität (SAE):
SAE 0W-20 wird ab Werk in Ihr
Toyota-Fahrzeug gefüllt und
stellt die beste Wahl für optima-
len Kraftstoffverbrauch und aus-
gezeichnetes Startverhalten bei
kaltem Wetter dar.
Ist SAE 0W-20 nicht verfügbar,
kann ersatzweise SAE 5W-30
verwendet werden. Es sollte
jedoch beim nächsten Ölwechsel
wieder durch SAE 0W-20 ersetzt
werden.
Ein Motoröl der SAE-Klasse
10W-30 oder höherer Viskosität
kann bei extrem niedrigen Tem-
peraturen zu Anlassschwierig-
keiten führen. Darum wird die
Verwendung eines Motoröls der
SAE-Klasse 0W-20 oder 5W-30
empfohlen.
Angenommener Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel.Vorzugsweise