Page 345 of 812
3454-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
Ak sa vaše vozidlo priblíži príliš
blízko k vozidlu pred vami a nie je
možné dosiahnuť automatické
spomalenie pomocou tempoma-
tu, displej bude blikať a zaznie
bzučiak, aby vodiča varoval. Na-
príklad, zatiaľ čo vy sledujete ne-
jaké vozidlo, iný vodič náhle vojde
pred vás. Zošliapnite brzdový pe-
dál, aby ste dosiahli patričnú
vzdialenosť medzi vozidlami.
■K varovaniu nemusí dôjsť, keď
V nasledujúcich prípadoch nemusí k varovaniu dôjsť, aj keď je
vzdialenosť medzi vozidlami malá.
● Keď rýchlosť vozidla pred vami je rovnaká alebo vyššia ako rých-
losť vášho vozidla
● Keď vozidlo pred vami ide extrémne nízkou rýchlosťou
● Ihneď potom, ako bola nastavená cestovná rýchlosť
● Keď zošliapnete plynový pedál
Výstraha pred priblížením (režim vzdialenosti medzi vozidlami)
Page 346 of 812

3464-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
Keď je zvolený režim stálej rýchlosti, vaše vozidlo bude udržiavať na-
stavenú rýchlosť bez ovládania vzdialenosti medzi vozidlami. Zvoľte
tento režim iba vtedy, keď režim vzdialenosti medzi vozidlami nefun-
guje správne z dôvodu znečistenia radarového senzora.
Pri vypnutom tempomate stlačte
a držte tlačidlo "ON-OFF" 1,5 se-
kundy alebo dlhšie.
Ihneď po stlačení tlačidla "ON-OFF"
sa rozsvieti indikátor adaptívneho
tempomatu. Potom sa prepne indi-
kátor tempomatu.
Prepnutie do režimu stálej rýchlosti
je možné iba vtedy, keď ovládate
páčku pri vypnutom tempomate.
Ovládaním plynového pedálu
zrýchlite alebo spomaľte vo-
zidlo na požadovanú rýchlosť
(nad približne 50 km/h) a zatlač-
te páčku dolu, aby ste nastavili
rýchlosť.
Indikátor tempomatu "SET" sa roz-
svieti.
Rýchlosť vozidla sa v okamihu, keď
je páčka uvoľnená, stane nastave-
nou rýchlosťou.
Úprava nastavenia rýchlosti: S. 342
Zrušenie a opätovné zapnutie nastavenia rýchlosti: S. 344
Voľba režimu stálej rýchlosti
1
2
Page 347 of 812

3474-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
■Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom môže byť nastave-
ný, keď
●Radiaca páka je v D.
●Rýchlosť vozidla je vyššia ako približne 50 km/h.
Keď je však pred vami detekované vozidlo, adaptívny tempomat s plným
rýchlostným rozsahom môže byť nastavený, aj keď je rýchlosť vozidla nižšia
ako približne 50 km/h.
■Zrýchľovanie po nastavení rýchlosti vozidla
Vozidlo môže zrýchliť ovládaním plynového pedálu. Po zrýchlení sa vráti späť
na nastavenú rýchlosť. V režime vzdialenosti medzi vozidlami však môže
rýchlosť vozidla klesnúť pod nastavenú rýchlosť, aby udržalo nastavenú
vzdialenosť od vozidla vpredu.
■Automatické zrušenie režimu vzdialenosti medzi vozidlami
Režim vzdialenosti medzi vozidlami je automaticky zrušený v nasledujúcich
situáciách.
●Aktuálna rýchlosť vozidla klesne pod približne 40 km/h, keď pred vami nie je
žiadne vozidlo.
●Vpredu idúce vozidlo opustí jazdný pruh, keď vaše vozidlo ide rýchlosťou
pod približne 40 km/h. Inak senzor nemôže riadne detekovať vozidlo.
●Je aktivovaný VSC.
●Určitú dobu je aktivovaný TRC.
●Keď je vypnutý systém VSC a TRC stlačením spínača vypnutia VSC.
●Senzor nemôže správne detekovať, pretože je niečím prekrytý.
●Je aktivované predkolízne brzdenie.
●Parkovacia brzda je v činnosti.
●Vozidlo je zastavené riadiacim systémom v prudkom naklonení.
●Keď je vozidlo zastavené riadiacim systémom, je detekované nasledujúce:
• Vodič nemá zapnutý bezpečnostný pás.
• Dvere vodiča sú otvorené.
• Vozidlo bolo zastavene na cca 3 minúty.
Ak je jazda v režime vzdialenosti medzi vozidlami automaticky zrušená z neja-
kého iného dôvodu, môže byť v systéme porucha. Kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis.
Page 348 of 812

3484-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK■Automatické zrušenie režimu stálej rýchlosti
Režim stálej rýchlosti je automaticky zrušený v nasledujúcich situáciách:
●Aktuálna rýchlosť vozidla je o viac ako približne 16 km/h pod nastavenou
rýchlosťou vozidla.
●Aktuálna rýchlosť vozidla klesne pod približne 40 km/h.
●Je aktivovaný VSC.
●Určitú dobu je aktivovaný TRC.
●Keď je vypnutý systém VSC a TRC stlačením spínača vypnutia VSC.
●Je aktivované predkolízne brzdenie.
Ak je jazda v režime stálej rýchlosti automaticky zrušená z nejakého iného
dôvodu, môže mať systém poruchu. Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizované-
ho predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Výstražné hlásenia a bzučiaky pre adaptívny tempomat s plným rýchlost-
ným rozsahom
Výstražné hlásenia a bzučiaky sa používajú na signalizáciu poruchy systému
alebo ako informácie pre vodiča, že je potreba dávať pri jazde pozor. Ak sa
na multiinformačnom displeji zobrazí výstražné hlásenie, prečítajte si hláse-
nie a postupujte podľa pokynov.
■Kedy senzor nemusí správne detekovať vozidlo pred vami
V nasledujúcom prípade, a v závislosti na podmienkach, ovládajte brzdový
pedál, keď je spomalenie systémom nedostatočné, alebo ovládajte plynový
pedál, keď je vyžadované zrýchlenie.
Pretože senzor nemusí byť schopný správne tieto typy vozidiel detekovať, vý-
straha pred priblížením (S. 345) nemusí byť aktivovaná.
●Vozidlá, ktoré sa náhle zaradia do jazdného pruhu
●Vozidlá idúce nízkou rýchlosťou
●Vozidlá, ktoré nejdú v rovnakom jazdnom pruhu
Page 349 of 812
3494-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK●Vozidlá s malými zadnými časťami (prívesy bez nákladu na úložnej ploche,
atď.)
●Motorky idúce v rovnakom jazdnom pruhu
●Keď voda alebo sneh odlietajúci od okolitých vozidiel bráni detekcii senzora
●Keď vaše vozidlo smeruje hore (čo je
spôsobené ťažkým nákladom v batoži-
novom priestore, atď.)
●Vozidlo pred vami má extrémne vysokú
svetlú výšku
Page 350 of 812
3504-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK■Podmienky, za ktorých režim vzdialenosti medzi vozidlami nemusí fun-
govať správne
V prípade nasledujúcich podmienok ovládajte brzdový pedál (alebo plynový
pedál, v závislosti na situácii) podľa potreby.
Pretože senzor nemusí byť schopný správne detekovať vozidlá pred vami,
systém nemusí fungovať správne.
●Keď vozidlo pred vami náhle spomalí ●Keď cesta zatáča alebo keď sú jazdné
pruhy úzke
●Keď je ovládanie volantu alebo vaša po-
loha v jazdnom pruhu nestabilná
Page 351 of 812
351
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
Adaptívny tempomat
V režime vzdialenosti medzi vozidlami vozidlo automaticky zrýchľuje
a spomaľuje tak, aby vyrovnávalo zmeny rýchlosti vpredu idúceho vo-
zidla, aj keď plynový pedál nie je zošliapnutý. V režime stálej rýchlosti
ide vozidlo stálou rýchlosťou.
Adaptívny tempomat používajte na rýchlostných cestách a diaľni-
ciach.
●Režim vzdialenosti medzi vozidlami (S. 355)
●Režim stálej rýchlosti (S. 363)
Monochromatický displej
Indikátory
Zobrazenie
Nastavená rýchlosť
Spínač vzdialenosti medzi vo-
zidlami
Spínač tempomatu
: Ak je vo výbave
Prehľad funkcií
1
2
3
4
5
Page 352 of 812
3524-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
Farebný displej
Zobrazenie
Indikátory
Nastavená rýchlosť
Spínač vzdialenosti medzi vo-
zidlami
Spínač tempomatu
1
2
3
4
5
VÝSTRAHA
■ Pred použitím adaptívneho tempomatu
Za bezpečnú jazdu výhradne zodpovedá vodič. Nespoliehajte sa pr íliš na
tento systém a jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornos ť vášmu
okoliu.
Adaptívny tempomat poskytuje vodičovi asistenciu, aby znížil je ho záťaž. Po-
skytovaná asistencia však má svoje limity.
Aj keď systém funguje normálne, stav vozidiel pred vami, ako je detekovaný
systémom, sa môže líšiť od stavu pozorovaného vodičom. Preto mu sí vodič
vždy zostať ostražitý, vyhodnocovať nebezpečenstvo v každej sit uácii a jaz-
diť bezpečne. Spoliehanie sa na systém alebo predpoklad, že sys tém zaistí
bezpečnosť počas jazdy, môže viesť k nehode s následkom smrteľn ého
alebo vážneho zranenia.