2017 TOYOTA C-HR Návod na použitie (in Slovakian)

2254-1. Pred jazdou
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK■
Informačný štítok (výrobný štítok)
Celková hmotnosť vozidla
Kombinovaná hmotnosť vodiča, cestujúcich, batožín, ťažného zariade-
nia, celková pohotovostná hmotnosť a zaťaženie na ťažný hák by ne-
mali prekročiť celkovú hmotnosť vozidla o viac ako 100 kg. Prekročenie
tejto hmotnosti je nebezpečné.
Maximálne prípustné zaťaženie zadnej nápravy
Zaťaženie zadnej nápravy by nemalo prekročiť maximálne prípustné za-
ťaženie zadnej nápravy o viac ako 15 %. Prekročenie tejto hmotnosti je
nebezpečné.
Hodnoty prípustnej hmotnosti prípojného vozidla boli odvodené z testo-
vania na hladinu mora. Pamätajte, že sa pri jazde vo vyšších nadmor-
ských výškach výkon motora a prípustná hmotnosť prípojného vozidla
bude znižovať.
1
2
Ty p ATy p B
VÝSTRAHA
■Keď je prekročená celková hmotnosť vozidla alebo prípustné zaťaženie
nápravy
Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k nehode s následkami smrti alebo
vážnych zranení.
●Pridajte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2 alebo bar; 3 psi) k odporúčanému tlaku
hustenia pneumatík. (S. 772)
●Neprekračujte stanovený rýchlostný limit pre ťahanie prívesu v zastava-
<005100ea0046004b000300520045004f004400560057004c00440046004b00030044004f00480045005200030014001300130003004e00500012004b000f000300530052004701100044000300570052004b0052000f000300fe00520003004d0048000300
51004c00e500e3004c00480011[

2264-1. Pred jazdou
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
519 mm
519 mm
894 mm
559 mm
379 mm
387 mm
*1
395 mm*2
43,6 mm
*1: Vozidlá so systémom Stop & Start
alebo bez stierača zadného okna
*2: Vozidlá bez systému Stop & Start
alebo so stieračom zadného okna
Montážne rozmery pre ťažné zariadenie a ťažný hák
1
2
3
4
5
6
7

2274-1. Pred jazdou
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
■Informácie o pneumatikách
●Pri ťahaní zvýšte tlak hustenia pneumatík o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 alebo bar;
3 psi) proti odporúčanej hodnote. (S. 772)
●Zvýšte tlak hustenia pneumatík prívesu s ohľadom na celkovú hmotnosť prí-
vesu a s prihliadnutím k hodnotám odporúčaným výrobcom vášho prívesu.
■Osvetlenie prívesu
Keď inštalujete osvetlenie prívesu, konzultujte to s ktorýmkoľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Toyota, alebo s ktorýmkoľvek spoľahlivým
servisom, pretože nesprávna inštalácia môže spôsobiť poškodenie osvetle-
nia vozidla. Keď inštalujete osvetlenie prívesu, dodržujte miestne predpisy.
■Zábeh vozidla
Toyota odporúča, aby vozidlá vybavené novými agregátmi neboli používané
pre ťahanie prívesu počas prvých 800 km jazdy.
■Bezpečnostné kontroly pred ťahaním
●Skontrolujte, či ste neprekročili maximálny limit zaťaženia na ťažné zariade-
nie a hák ťažného zariadenia. Pamätajte, že hmotnosť pripojenia prívesu
zvýši záťaž vozidla. Uistite sa tiež, že celková záťaž vozidla je v rozsahu
hmotnostných limitov vozidla. (S. 224)
●Zaistite, aby náklad na prívese bol zaistený.
●V prípade, že v štandardných spätných zrkadlách nevidíte premávku za vo-
zidlom, mali by ste použiť prídavné spätné zrkadlá. Nastavte predĺžené ra-
mená týchto zrkadiel na obidvoch stranách vozidla tak, aby vždy poskytovali
maximálny výhľad dozadu.
■Údržba
●Pri používaní vozidla na ťahanie prívesu je treba vykonávať údržbu častej-
šie, pretože zaťaženie vozidla je vyššie ako pri normálnej jazde.
●Po ujdení približne 1 000 km s prívesom dotiahnite všetky skrutkové spoje
ťažného zariadenia a háku.

2284-1. Pred jazdou
C-HR_OM_Europe_OM10528SK■Ak sa príves rozhojdá
Jeden alebo viac faktorov (bočný vietor, prechádzajúce vozidlá, nerovné vo-
zovky, atď.) môžu nepriaznivo ovplyvniť ovládanie vášho vozidla a prívesu,
a to spôsobí nestabilitu.
●Ak sa príves rozhojdá:
• Uchopte pevne volant. Udržujte priamy smer.
Nepokúšajte sa ovládať hojdanie prívesu otáčaním volantu.
• Ihneď začnite uvoľňovať plynový pedál, ale veľmi plynule, aby ste znížili
rýchlosť.
Nezvyšujte rýchlosť. Nepoužívajte brzdy vozidla.
Ak nebudete vykonávať extrémne korekcie pomocou riadenia alebo bŕzd,
vaše vozidlo a príves by sa mali stabilizovať (tiež Trailer Sway Control, ak je
zapnuté, môže pomôcť stabilizovať vozidlo a príves).
●Potom, ako sa hojdanie prívesu zastaví:
• Zastavte na bezpečnom mieste. Nechajte všetkých cestujúcich vystúpiť
zvozidla.
• Skontrolujte pneumatiky vozidla a prívesu.
• Skontrolujte náklad v prívese.
Uistite sa, že sa náklad neposunul.
<0024004e0003004d004800030057005200030050005200e500510070000f00030058004c00560057004c00570048000300560044000f000300e5004800030057004f0044004e0003005300550074005900480056005200590048004d000300560053005200
4d004e005c0003004d00480003005d00520047005300520059[edajúci.
• Skontrolujte náklad vo vozidle.
Uistite sa, že vozidlo nie je preťažené potom, ako cestujúci nastúpia do
vnútra.
Ak nenájdete žiadne problémy, potom rýchlosť, pri ktorej došlo k rozhojdaniu
prívesu, je za limitom vašej konkrétnej kombinácie vozidlo-príves. Choďte
nižšou rýchlosťou, aby ste zabránili nestabilite. Pamätajte si, že rozhojdanie
vozidla-prívesu pri ťahaní sa zvyšuje so zvyšovaním rýchlosti.
UPOZORNĚNÍ
■Keď je materiál výstuhy zadného nárazníku hliník
Zaistite, aby časť oceľového ťažného zariadenia neprišla do priameho kon-
taktu s touto oblasťou.
Keď prídu oceľ a hliník do kontaktu, nastane reakcia podobná korózii, ktorá
môže zoslabiť príslušnú časť, a to môže spôsobiť poškodenie. Pri pripevňo-
vaní oceľového ťažného zariadenia na tieto časti, ktoré prídu do kontaktu,
naneste inhibítor korózie.

2294-1. Pred jazdou
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
Pri ťahaní prívesu sa bude ovládať vozidlo inak. Aby ste zabránili ne-
hode, smrti alebo zraneniu, majte pri ťahaní na mysli nasledujúce:
■Kontrola zapojenia prívesu a osvetlenia
Po ujdení kratšej vzdialenosti zastavte a skontrolujte pripojenie prí-
vesu a jeho osvetlenia, rovnako ako pred začiatkom cesty.
■Skúška jazdy s pripojeným prívesom
●Vyskúšajte si zatáčanie, zastavovanie a cúvanie s pripojeným prí-
vesom na miestach, kde nie je žiadna alebo iba slabá premávka.
●Pri cúvaní s pripojeným prívesom uchopte spodnú časť volantu
a otočte rukou doľava, aby ste zatočili príves doľava, alebo do-
prava aby ste zatočili príves doprava. Vždy otáčajte volant plynu-
le, aby nedošlo k chybe riadenia. Pri cúvaní sa nechajte, kvôli
zníženiu rizika nehody, navádzať inou osobou.
■Zväčšenie vzdialenosti medzi vozidlami
Na každých 10 km/h by mala byť vzdialenosť medzi vašim vozidlom
a vozidlom idúcim pred vami rovnaká alebo väčšia, ako je dĺžka vá-
šho vozidla a prívesu. Vyhýbajte sa prudkému brzdeniu, ktoré môže
spôsobiť šmyk. Inak sa vozidlo môže stať neovládateľným. To platí
hlavne na mokrých povrchoch alebo klzkých vozovkách.
■Náhle zrýchlenie/zatočenie/odbočenie
Pri prudkom zatočení pri ťahaní by mohol príves naraziť do vášho
vozidla. Pred odbočením spomaľte a choďte pomaly a opatrne, aby
ste sa vyhli prudkému brzdeniu.
■Dôležité body, týkajúce sa odbočovania
Pri zatáčaní budú kolesá prívesu bližšie k vnútrajšku zákruty ako ko-
lesá vozidla. To kompenzujte väčším polomerom zatáčania ako to
robíte normálne.
Návod

2304-1. Pred jazdou
C-HR_OM_Europe_OM10528SK■
Dôležité body, týkajúce sa stability
Pohyb vozidla spôsobený nerovným povrchom vozovky a silný boč-
ný vietor zhoršujú ovládanie. Vozidlo sa tiež môže rozhúpať pri
predbiehaní autobusov a veľkých kamiónov. Často kontrolujte pre-
mávku za vozidlom, keď idete vedľa takýchto vozidiel. Akonáhle ta-
kýto pohyb vozidla nastane, ihneď začnite plynulo spomaľovať
pomalým brzdením. Pri brzdení vždy udržujte priamy smer.
■Predbiehanie iných vozidiel
Pred zmenou jazdného pruhu si overte celkovú dĺžku vášho vozidla
a prívesu a uistite sa, že vzdialenosť medzi vozidlami je dostatočná.
■Informácie o radení
Multidrive
Z dôvodu udržania účinnosti brzdenia motorom a výkonu systému
dobíjania, keď používate brzdenie motorom, nepoužívajte prevo-
dovku v D, tá musí byť v M a musí byť zvolený prevodový stupeň 4
alebo nižší. (S. 246)
Manuálna prevodovka
Nejazdite na 6. prevodový stupeň, aby ste udržali účinnosť brzde-
nia motorom a udržali výkon systému dobíjania.
■Ak sa prehrieva motor
Ťahanie naloženého prívesu v tiahlom a prudkom stúpaní pri teplo-
tách nad 30 C môže spôsobiť prehriatie motora. Ak signalizuje
ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny motora, že sa motor pre-
hrieva, ihneď vypnite klimatizáciu, zídite z cesty a zastavte vozidlo
na bezpečnom mieste. (S. 756)
■Keď vozidlo parkujete
Vždy umiestnite pod kolesá vozidla a prívesu kliny. Pevne zabrzdite
parkovaciu brzdu a presuňte radiacu páku do P (Multidrive), a do 1
alebo R (manuálna prevodovka).

2314-1. Pred jazdou
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
VÝSTRAHA
Riaďte sa inštrukciami popísanými v tejto kapitole. Ich nedodržanie môže spô-
sobiť nehodu, majúcu za následok smrť alebo vážne zranenia.
■Pokyny pre ťahanie prívesu
Pri ťahaní prívesu sa uistite, že nie je prekročený žiadny hmotnostný limit.
(S. 224)
■Aby ste zabránili nehode alebo zraneniu
●Vozidlá s kompaktným rezervným kolesom:
Neťahajte príves, keď je na vozidle namontované kompaktné rezervné ko-
leso.
●Vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky:
Neťahajte vozidlo, keď je namontovaná pneumatika opravená pomocou
sady pre núdzovú opravu pneumatiky.
●Pri ťahaní nepoužívajte nasledujúce systémy.
• Tempomat
*
• Adaptívny tempomat*
• Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom*
• LDA (Varovanie pred opustením jazdného pruhu s ovládaním riadenia)*
• PCS (Predkolízny systém)*
• BSM (Blind Spot Monitor)*
*
: Ak je vo výbave
■Rýchlosť vozidla pri ťahaní
Dodržujte maximálne povolené rýchlosti stanovené pre ťahanie prívesu.
■Pred prudkým alebo tiahlym klesaním
Spomaľte a zaraďte nižší prevodový stupeň. Nikdy však neraďte nižší pre-
vodový stupeň náhle, keď idete z prudkého kopca alebo pri dlhom klesaní.
■Ovládanie brzdového pedálu
Vyvarujte sa častého alebo dlhého zošliapnutia brzdového pedálu.
To by mohlo spôsobiť prehriatie bŕzd alebo zníženie ich účinnosti.

2324-1. Pred jazdou
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
UPOZORNĚNÍ
■Nepripájajte osvetlenie prívesu napriamo.
Napriamo pripojené osvetlenie prívesu môže poškodiť elektrický systém váš-
ho vozidla a spôsobiť tak poruchu.