2017 TOYOTA AURIS TOURING SPORTS Manual del propietario (in Spanish)

6178-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
UK_AURIS_Touring_Sport_ES (OM12L16S)
Motores 8NR-FTS y 1WW
Cuando se haya enfriado el motor
lo suficiente, revise las mangueras
y el núcleo del radiador (radiador)
en busca de fugas.
Radiador
Ventiladores de refrigeración
Si detecta grandes fugas de refrige-
rante, póngase en contacto inme-
diatamente con un concesionario o
taller Toyota autorizado, o con otro
profesional con la cualificación y el
equipo necesarios.
El nivel de refrigerante es correcto si se encuentra entre las líneas “FULL”
y “LOW” del depósito.
Depósito
“FULL”
“LOW”
3
1
2
4
1
2
3
Excepto motores 8NR-FTS y 1WWMotor 8NR-FTS
Motor 1WW
AURIS Touring Sports_OM_Spanish_OM12L16S.book 617 ページ ２０１６年７月２９日　金曜日　午後２時２０分

6188-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
UK_AURIS_Touring_Sport_ES (OM12L16S)
Añada refrigerante en caso de que sea necesario.
Puede utilizar agua como medida de emergencia si no dispone de refrigerante.
Arranque el motor y active el sistema de aire acondicionado para verificar
que el ventilador de refrigeración del radiador funciona correctamente y
compruebe la existencia de fugas en el radiador o las mangueras.
El ventilador se activa cuando el sistema de aire acondicionado es activado inme-
diatamente después de un arranque en frío. Confirme que el ventilador está en fun-
cionamiento comprobando el sonido del ventilador y el flujo de aire. Si estos
elementos son difíciles de comprobar, encienda y apague repetidamente el sistema
de aire acondicionado. (El ventilador podría no funcionar a temperaturas bajo
cero.)
Si el ventilador no está funcionando:
Detenga inmediatamente el motor y póngase en contacto con un conce-
sionario o taller Toyota autorizado, o con otro profesional con la cualifica-
ción y el equipo necesarios.
Si el ventilador funciona:
Acuda a un concesionario o taller Toyota autorizado, o a otro profesional
con la cualificación y el equipo necesarios, para que revisen el vehículo.
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Excepto motor 8NR-FTSMotor 8NR-FTS
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6198-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
UK_AURIS_Touring_Sport_ES (OM12L16S)
ADVERTENCIA
■Cuando inspeccione debajo del capó de su vehículo
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves tales como quemaduras.
●Si observa que sale vapor debajo del capó, no abra el capó hasta que deje de salir
vapor. El compartimento del motor podría estar muy caliente.
●Mantenga las manos y ropa (especialmente corbatas, bufandas o pañuelos) aleja-
dos del ventilador y correas. De lo contrario, sus manos o ropas podrían quedar
atrapadas, provocando lesiones graves.
●No afloje la tapa del depósito del refrigerante cuando el motor y el radiador estén
calientes.
Puede salir refrigerante o vapor a alta temperatura.
AV I S O
■Al añadir refrigerante
Añada refrigerante lentamente después de que se haya enfriado el motor lo sufi-
ciente. Si añade refrigerante al motor cuando está caliente demasiado rápido, podría
dañar el motor.
■Para evitar daños en el sistema de refrigeración
Respete las siguientes precauciones:
●Evite contaminar el refrigerante con materia extraña (como arena o polvo, etc.).
●No utilice aditivo de refrigerante.
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6208-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
UK_AURIS_Touring_Sport_ES (OM12L16S)
Añada combustible al vehículo.
Opere la bomba de cebado hasta
que sienta más resistencia para
purgar el sistema de combustible.
Arranque el motor. (P. 212, 216)
Si el motor no arranca después de realizar los pasos anteriores, espere 10 segun-
dos e intente de nuevo los pasos 2 y 3. Si el motor sigue sin arrancar, póngase en
contacto con un concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro profesional con
la cualificación y el equipo necesarios.
Después de arrancar el motor, pise ligeramente el pedal del acelerador hasta
que el motor funcione con suavidad.
Si se queda sin combustible y el motor se
detiene (sólo motor 1ND-TV)
Si se queda sin combustible y el motor deja de funcionar:
1
2
AV I S O
■Al volver a arrancar el motor
●No trate de arrancar el motor antes de cargar combustible y cebar el sistema de
combustible. De lo contrario, podría dañar el motor y el sistema de combustible.
●Vehículos sin sistema de llave inteligente: No arranque durante más de 30 segun-
dos en una vez. Esto puede sobrecalentar el motor de arranque y el sistema eléc-
trico.
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6218-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
UK_AURIS_Touring_Sport_ES (OM12L16S)
Pare el motor. Coloque la palanca de cambios en P (Multidrive) o N (trans-
misión manual) y aplique el freno de estacionamiento.
Elimine el barro, la nieve o la arena de las ruedas delanteras.
Coloque madera, piedras u otro material debajo de las ruedas delanteras
para aumentar la tracción de los neumáticos.
Vuelva a arrancar el motor.
Coloque la palanca de cambios en D o R (Multidrive) o 1 o R (transmisión
manual) y suelte el freno de estacionamiento. Luego, teniendo precaución,
pise el pedal del acelerador.
■Cuando sea difícil desatascar el vehículo
Vehículos con 3 contadores
Vehículos con 2 contadores
Si el vehículo se queda atascado
Lleve a cabo los siguientes procedimientos en caso de que las ruedas
derrapen o cuando el vehículo quede atascado en barro, suciedad o
nieve:
Pulse para apagar el TRC.
Pulse para apagar el TRC.
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2
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6228-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
UK_AURIS_Touring_Sport_ES (OM12L16S)
ADVERTENCIA
■Al intentar mover un vehículo atascado
Si opta por mover el vehículo hacia delante y atrás para desatascarlo, asegúrese de
que no existan otros vehículos, objetos ni personas en la zona circundante para evi-
tar posibles colisiones. Es posible que al desatascar el vehículo, éste se mueva
bruscamente hacia delante o hacia atrás. Extreme las precauciones.
■Al cambiar la posición de la palanca de cambios
Tenga cuidado de no cambiar la palanca de cambios con el pedal del acelerador
pisado.
Esto podría provocar una aceleración rápida e inesperada del vehículo, lo cual
podría causar un accidente con riesgo de sufrir lesiones graves o mortales.
AV I S O
■Para evitar dañar la transmisión y otros componentes
●Procure no hacer derrapar las ruedas delanteras ni pisar el pedal del acelerador
más de lo necesario.
●Si, a pesar de haber puesto en práctica estos procedimientos, el vehículo sigue
atascado, es posible que sea necesario remolcarlo para desatascarlo.
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Especificaciones
del vehículo
UK_AURIS_Touring_Sport_ES (OM12L16S)9-1. Especificaciones
Datos de mantenimiento
(combustible,
nivel de aceite, etc.) .............. 624
Información sobre
el combustible ....................... 645
9-2. Personalización
Características
personalizables ..................... 648
9-3. Inicialización
Elementos que se
deben inicializar .................... 656
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UK_AURIS_Touring_Sport_ES (OM12L16S)
9-1. Especificaciones
Datos de mantenimiento (combustible, nivel
de aceite, etc.)
Dimensiones y pesos
Longitud total 4.595 mm (180,9 pul.)
Anchura total 1.760 mm (69,3 pul.)
Altura total*11.485 mm (58,5 pul.)
Distancia entre ejes 2.600 mm (102,4 pul.)
Banda de rodadura
Delantera1.535 mm (60,4 pul.)
*2
1.525 mm (60,0 pul.)*3
1.515 mm (59,6 pul.)*4, 5
Trasera
Motores 1NR-FE, 1ND-TV y 1WW
1.535 mm (60,4 pul.)
*2
1.525 mm (60,0 pul.)*3
1.515 mm (59,6 pul.)*4, 5
Motores 1ZR-FAE y 8NR-FTS
1.525 mm (60,0 pul.)
*2
1.515 mm (59,6 pul.)*3
1.505 mm (59,3 pul.)*5
Peso bruto del vehículo
Motor 1NR-FE
1.765 kg (3.891 lb.)
Motor 1ZR-FAE
1.860 kg (4.101 lb.)
*6
1.835 kg (4.045 lb.)*7
Motor 8NR-FTS
1.875 kg (4.134 lb.)
*6
1.850 kg (4.079 lb.)*7
Motor 1ND-TV
1.850 kg (4.079 lb.)
Motor 1WW
1.890 kg (4.167 lb.)
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