2017 TOYOTA AURIS TOURING SPORTS Manual del propietario (in Spanish)

2094-1. Antes de conducir
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Conducción
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El vehículo se comportará de manera diferente al arrastrar un remolque.
Para evitar un accidente, lesiones graves o mortales, tenga en mente los
siguientes puntos al remolcar:
■Comprobación de las conexiones entre el remolque y las luces
Pare el vehículo y compruebe el funcionamiento de la conexión entre el
remolque y las luces después de conducir durante un breve período, así
como antes de salir de viaje.
■Práctica de conducción con un remolque acoplado
●En una zona sin tráfico o con poco tráfico, practique realizando giros,
paradas y maniobras de marcha atrás con el remolque acoplado.
●Al dar marcha atrás con un remolque acoplado a su vehículo, agarre la
sección del volante situada más cerca de usted y gírelo hacia la dere-
cha para girar el remolque a la izquierda o hacia la izquierda para
girarlo hacia la derecha. Gire el volante poco a poco para evitar un error
de dirección. Es recomendable que otra persona le guíe mientras va
marcha atrás para reducir el riesgo de sufrir un accidente.
■Aumento de la distancia entre vehículos
A una velocidad de 10 km/h (6 mph), la distancia al vehículo que se
encuentra delante debe ser equivalente o mayor a la longitud combinada
del vehículo y el remolque. Evite frenar repentinamente ya que puede pro-
vocar derrapes. De lo contrario, es posible que el vehículo derrape sin
control. Esta situación se da especialmente al conducir sobre superficies
húmedas o resbaladizas.
■Aceleración súbita/cambio de dirección/curvas
Si se realizan giros cerrados con un remolque, es posible que el remolque
colisione con el vehículo. Desacelere con suficiente antelación al aproxi-
marse a la curva y tómela lentamente y con cuidado para evitar frenadas
repentinas.
■Observaciones importantes relacionadas con los giros
Las ruedas del remolque se acercarán más al interior de la curva que las
ruedas del vehículo. Para dejar espacio suficiente para ello, ábrase en las
curvas más que de costumbre.
Guía
AURIS Touring Sports_OM_Spanish_OM12L16S.book 209 ページ ２０１６年７月２９日　金曜日　午後２時２０分

2104-1. Antes de conducir
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Puntos importantes sobre la estabilidad
El movimiento del vehículo como resultado de superficies irregulares de la
carretera y de viento lateral intenso afectará a la conducción. También es
posible que el vehículo sufra una sacudida al pasar autobuses o camiones
grandes. Compruebe con frecuencia atrás al desplazarse junto a tales
vehículos. Al producirse dicho movimiento del vehículo, comience inme-
diatamente a desacelerar con suavidad accionando lentamente los frenos.
Conduzca siempre el vehículo en línea recta hacia delante mientras frena.
■Al adelantar a otros vehículos
Tenga en cuenta la longitud total combinada del vehículo y el remolque, y
asegúrese de que hay suficiente distancia entre vehículo y vehículo antes
de cambiar de carril.
■Información sobre la transmisión
Multidrive
Para mantener la eficiencia del freno de motor y el rendimiento del sistema
de carga al usar el freno de motor, no use la transmisión en D, debe estar
en M y seleccionar el paso de marcha 4 o inferior. (P. 229)
Transmisión manual
Absténgase de conducir en la 6ª marcha para mantener la efectividad del
freno de motor y para mantener el rendimiento del sistema de carga.
■Si el motor se sobrecalienta
Al arrastrar un remolque cargado cuesta arriba por una pendiente larga
pronunciada con temperaturas superiores a 30C (85F), el motor se
puede sobrecalentar. Si el termómetro del refrigerante del motor indica
que el motor se está sobrecalentando, apague inmediatamente el aire
acondicionado, salga de la carretera y pare el vehículo en un lugar seguro.
(P. 616)
■Al estacionar el vehículo
Coloque siempre calzas debajo de las ruedas del vehículo y del remolque.
Accione firmemente el freno de estacionamiento y coloque la palanca de
cambios en P (Multidrive) y 1 o R (transmisión manual).
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2114-1. Antes de conducir
4
Conducción
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ADVERTENCIA
Siga todas las instrucciones que se describen en esta sección. En caso contrario, se
podría ocasionar un accidente, provocando lesiones graves o mortales.
■Precauciones de arrastre de un remolque
Al remolcar, asegúrese de que no se superan los límites de peso. (P. 2 0 4 )
■Velocidad del vehículo al remolcar
Respete las velocidades máximas fijadas por la reglamentación a la hora de arras-
trar un remolque.
■Antes de bajar por pendientes o descensos prolongados
Reduzca la velocidad y reduzca la marcha. Sin embargo, nunca reduzca la marcha
bruscamente al descender pendientes largas o empinadas.
■Funcionamiento del pedal del freno
No mantenga pisado el pedal del freno con frecuencia o por períodos de tiempo pro-
longados.
De lo contrario el freno se puede sobrecalentar o se pueden reducir los efectos de
frenado.
■Para evitar accidentes o lesiones
●Vehículos con control de crucero: No utilice el control de crucero cuando esté
remolcando.
●Vehículos con neumático de repuesto compacto: No arrastre un remolque cuando
el neumático de repuesto compacto esté montado en su vehículo.
●Vehículos con un kit de emergencia para la reparación de pinchazos: No arrastre
un remolque cuando el neumático instalado ha sido reparado con el kit de emer-
gencia para la reparación de pinchazos.
AV I S O
■No empalme directamente las luces del remolque
Si se empalman directamente las luces del remolque se puede dañar el sistema
eléctrico del vehículo y provocar un funcionamiento incorrecto.
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4-2. Procedimientos de conducción
Multidrive
Compruebe que el freno de estacionamiento esté aplicado.
Compruebe que la palanca de cambios se encuentra en P.
Siéntese en el asiento del conductor y pise firmemente el pedal del freno.
Gire el interruptor del motor a la posición “START” y arranque el motor.
Transmisión manual (motor de gasolina)
Compruebe que el freno de estacionamiento esté aplicado.
Compruebe que la palanca de cambios se encuentra en la posición N.
Pise firmemente el pedal del embrague.
Gire el interruptor del motor a la posición “START” y arranque el motor.
Transmisión manual (motor diésel)
Compruebe que el freno de estacionamiento esté aplicado.
Compruebe que la palanca de cambios se encuentra en la posición N.
Pise firmemente el pedal del embrague.
Gire el interruptor del motor a la posición “ON”.
se enciende.
Cuando se apague, gire el interruptor del motor a la posición
“START” y arranque el motor.
Interruptor (de encendido) del motor (vehícu-
los sin sistema de llave inteligente)
Arranque del motor
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2134-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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“LOCK”
El volante está bloqueado y se puede
extraer la llave. (vehículos con
Multidrive: La llave solo puede
extraerse si la palanca de cambios
está en P.)
“ACC”
Se pueden utilizar ciertos componen-
tes eléctricos, como la toma de
corriente.
“ON”
Se pueden utilizar todos los componentes eléctricos.
“START”
Para el arranque del motor.
Cambio de las posiciones del interruptor del motor
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2144-2. Procedimientos de conducción
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■Si el motor no arranca
Es posible que no esté desactivado el sistema inmovilizador del motor. (P. 7 5 )
Póngase en contacto con un concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro pro-
fesional con la cualificación y el equipo necesarios.
■Cuando no se puede desactivar el bloqueo de la dirección
■Función recordatoria de la llave
Con el interruptor del motor en la posición “LOCK” o “ACC”, se escuchará un indicador
acústico cuando se abra la puerta del conductor para recordarle que debe retirar la
llave. Al arrancar el motor, el interruptor del motor
puede parecer bloqueado en la posición
“LOCK”. Para desbloquearlo, gire la llave a la
vez que gira ligeramente el volante hacia la
izquierda y hacia la derecha.
ADVERTENCIA
■Cuando arranque el motor
Arranque siempre el motor sentado en el asiento del conductor. Bajo ninguna cir-
cunstancia pise el pedal del acelerador al arrancar el motor.
Esto puede ocasionar un accidente, provocando lesiones graves o mortales.
■Extreme las precauciones durante la conducción
No coloque el interruptor del motor en la posición “LOCK” mientras conduce. Si en
una emergencia debe apagar el motor con el vehículo en movimiento, gire el inte-
rruptor del motor solamente a la posición “ACC” para detener el motor. Si detiene el
motor durante la conducción puede provocar un accidente. (P. 547)
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2154-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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AV I S O
■Para evitar que la batería se descargue
No deje el interruptor del motor en la posición “ACC” u “ON” durante mucho tiempo
sin que esté el motor en marcha.
■Cuando arranque el motor
●No arranque el motor durante más de 30 segundos en una vez. Esto puede sobre-
calentar el motor de arranque y el sistema eléctrico.
●No acelere el motor si está frío.
●Si es difícil arrancar el motor o si se cala con frecuencia, haga que un concesiona-
rio o taller Toyota autorizado, u otro profesional con la cualificación y el equipo
necesarios, comprueben su vehículo inmediatamente.
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2164-2. Procedimientos de conducción
UK_AURIS_Touring_Sport_ES (OM12L16S)
Compruebe que el freno de estacionamiento esté aplicado.
Compruebe que la palanca de cambios esté en P (Multidrive) o N (transmi-
sión manual).
Vehículos con 3 contadores
Multidrive: Pise firmemente el pedal del freno.
Transmisión manual: Pise firmemente el pedal del embrague.
Se encenderá la luz indicadora del sistema de llave inteligente (verde). Si la luz
indicadora no se enciende, no se puede arrancar el motor.
Pulse el interruptor del motor de
forma breve y firme.
Al accionar el interruptor del motor, es
suficiente con pulsarlo una vez de
forma breve y firme. No es necesario
mantener pulsado el interruptor.
El motor girará hasta que arranque o
durante 30 segundos, lo que ocurra
antes.
Siga pisando el pedal del freno
(Multidrive) o el pedal del embrague
(transmisión manual) hasta que el
motor haya arrancado por completo.
Motor diésel: se enciende. El
motor comienza a arrancar después de
que se apague .
Es posible arrancar el motor desde
cualquier modo del interruptor del
motor.
Interruptor (de encendido) del motor (vehícu-
los con sistema de llave inteligente)
Si realiza las siguientes operaciones cuando lleve la llave electrónica
consigo, arrancará el motor o cambiará los modos del interruptor del
motor.
Arranque del motor
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