2017 PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC Manuale duso (in Italian)

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Climatizzazione A/C
Il sistema dell'aria condizionata funziona
unicamente a motore avviato.Premendo il tasto si aziona la
climatizzazione e la spia si accende.
Premendo nuovamente si arresta la
climatizzazione e la spia si spegne.
Il sistema di climatizzazione non funziona
quando il flusso d'aria è su 0.
Climatizzazione
automatica bizona
1. Programma AUTO confort.
2. Regolazione della temperatura lato
guidatore/passeggero.
3. Regolazione della distribuzione dell'aria.
4. Regolazione del flusso d'aria.
5. Entrata d'aria/Ricircolo d'aria.
6. Avviamento/Spegnimento
climatizzazione. Per il massimo raffreddamento o
riscaldamento dell'abitacolo, è possibile
superare il valore 15 ruotando finché non
appare LO o il valore 27 ruotando finché
non viene visualizzato HI.
Salendo a bordo del veicolo, la
temperatura dell'abitacolo può essere
molto più fredda o molto più calda del
valore di confort richiesto. È inutile
modificare il valore visualizzato per
raggiungere più velocemente il confort
desiderato. Il sistema utilizzerà la
massima potenza per raggiungere il livello
di confort desiderato.
Funzionamento automatico
Programma AUTO confort
Valore di confort guidatore o
passeggero
Il valore indicato sul display corrisponde ad un
livello di confort e non ad una temperatura in
gradi Celsius o Fahrenheit.
È la modalità di funzionamento normale per il
sistema di climatizzazione. F

P

remere questo pulsante. Viene
visualizzato il simbolo AUTO .A motore freddo, per evitare un'eccessiva
diffusione di aria fredda, il flusso d'aria
raggiungerà il suo livello ottimale solo
progressivamente.
Per comodità, le regolazioni tra due avviamenti
restano memorizzate.
La funzione automatica non resta in memoria
se si modifica l'impostazione manualmente (la
scritta AUTO sparisce).
In funzione del al livello di confort selezionato,
il sistema controlla la distribuzione, il flusso
e l'ingresso entrata di aria sufficiente
nell'abitacolo. Non è necessario alcun
intervento ulteriore. F

R
uotare questo comando a
sinistra o a destra per diminuire
o aumentare il valore. Una
regolazione attorno ai 21
permette di ottenere un confort
ottimale. Secondo le proprie
esigenze, è consigliabile una
regolazione tra 18 e 24.
Non coprire il sensore di luminosità situato
sul cruscotto.
3
Ergonomia e confort

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Funzionamento manuale
In funzione delle esigenze, è possibile regolare
diversamente una delle funzioni rispetto alla
regolazione automatica. Le altre funzioni
saranno sempre gestite automaticamente.
Premere il tasto AUTO per tornare al
funzionamento automatico.
Distribuzione dell'aria
Premere ripetutamente questo
pulsante per orientare il flusso d'aria
verso:
-
i

l parabrezza,
-

i

l parabrezza e il vano piedi,
-

i

l vano piedi,
-

g

li aeratori laterali, gli aeratori centrali verso
i piedi,
-

g

li aeratori laterali e gli aeratori centrali.
Flusso dell'aria
F Premere il tasto elica piccola
per diminuire il flusso d'aria
o il tasto elica grande per
aumentarlo.
Le pale dell'elica occupano il display con
l'aumentare del flusso dell'aria.
Disattivazione del sistema
F Premere il tasto elica vuota
d'erogazione dell'aria finché il
simbolo dell'elica non sparisce.
Questo disattiva tutte le funzioni del sistema
ad eccezione del ricircolo dell'aria e dello
sbrinamento del lunotto (se il veicolo ne è
equipaggiato). Le impostazioni di confort non
sono più conservate e spariscono dal display.
Per un confort garantito, non lasciare
selezionata la posizione disattivata. Premendo il tasto elica grande o
il tasto AUTO il sistema si riattiva
con i valori impostati prima della
disattivazione.
Entrata dell'aria esterna/Ricircolo
dell'aria interna
F Premere questo tasto per far circolare l'aria interna, il simbolo
appare.
Il ricircolo isola momentaneamente l'abitacolo
dagli odori e dai fumi esterni. Evitare il
funzionamento prolungato della modalità
ricircolo dell'aria (rischio di appannamento,
odori e umidità).
Premere questo tasto per riattivare l'entrata di
aria dall'esterno.
Avviamento/spegnimento
climatizzazione
F Dopo aver premuto questo tasto, viene visualizzato il
simbolo A/C e il climatizzatore
si attiva.
Una nuova pressione di questo tasto
interrompe il raffreddamento dell'aria.
Il diffusore di ventilazione situato nel
cassettino portaoggetti diffonde aria
fresca (se la climatizzazione è attivata),
in funzione dell'impostazione della
temperatura desiderata nell'abitacolo e
alla temperatura esterna.
Ergonomia e confort

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Consigli per la ventilazione e la climatizzazione
Per fare in modo che questi sistemi siano
pienamente efficaci, rispettare le seguenti
regole d'uso e di manutenzione:
F
Pe
r garantire un'omogenea distribuzione
dell'aria, verificare che le griglie di
ingresso aria situate alla base del
parabrezza, le bocchette, gli aeratori,
le uscite d'aria e l'aspiratore d'aria nel
bagagliaio non siano ostruiti.
F

N
on ricoprire il sensore di irraggiamento
solare, situato sul cruscotto, che viene
utilizzato per la regolazione automatica
della climatizzazione.
F

F
ar funzionare il sistema di
climatizzazione per almeno 5 -10
minuti,
una o due volte al mese, per mantenerlo in
per fetto stato di funzionamento.
F

V
erificare lo stato del filtro dell'abitacolo e
far sostituire periodicamente gli elementi
filtranti. Raccomandiamo di scegliere un
filtro abitacolo combinato. Grazie al suo
additivo attivo specifico, contribuisce a
purificare l'aria respirata dagli occupanti
e a tenere pulito l'abitacolo (riduzione dei
sintomi allergici, dei cattivi odori e dei
depositi grassi). Se dopo una sosta prolungata al sole,
la temperatura interna rimane molto
elevata, areare l'abitacolo per alcuni
istanti.
Posizionare il comando del flusso d'aria
ad un livello sufficiente per garantire un
corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo.
La condensa creata dalla climatizzazione
provoca un gocciolamento d'acqua sotto
al veicolo in sosta. In funzione della versione e del Paese
di commercializzazione, il sistema di
climatizzazione contiene gas ad effetto
serra fluorati R13 4A .
Carica di gas 0,450
kg (+/- 0,025 kg),
indice GWP 1.430 t (equivalente in CO2:
0,6 4 4 t).
F
Pe r garantire il corretto funzionamento del
sistema di climatizzazione, si raccomanda
anche di farlo controllare secondo quanto
indicato nel libretto di manutenzione e di
garanzia.
F

S
e il sistema non produce aria fredda,
disattivarlo e rivolgersi alla rete PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato.
In caso di traino di carico massimo in salita
ripida e con una temperatura elevata,
l'interruzione della climatizzazione permette
di recuperare una certa potenza del motore e
di migliorare quindi la capacità di traino.
Per evitare l'appannamento dei vetri e il
deterioramento della qualità dell'aria:
-

e
vitare di guidare a lungo con la
ventilazione disattivata.
-

n
on mantenere attivato il ricircolo dell'aria
per un periodo di tempo prolungato.
Stop & Star t
I sistemi di riscaldamento e dell'aria
condizionata funzionano solo a motore
avviato.
Disattivare temporaneamente il sistema
Stop & Start per mantenere il confort
termico nell'abitacolo.
Per ulteriori informazioni sullo Stop
& Star t, consultare la sezione
corrispondente.
3
Ergonomia e confort

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Disappannamento e
sbrinamento
Modalità manualeModalità automatica:
programma visibilitàIl programma confort (AUTO) potrebbe non
essere sufficiente per sbrinare o disappannare
rapidamente i vetri (presenza di umidità, troppi
passeggeri, ghiaccio etc.).
Sbrinamento del lunotto e/o
dei retrovisori esterni
Premendo questo tasto con il
motore avviato, si attiva il rapido
sbrinamento/disappannamento del
lunotto e/o dei retrovisori elettrici.
La funzione si disattiva:
-
p

remendo questo tasto,
-

a

llo spegnimento del motore,
-

a

utomaticamente per prevenire un
eccessivo consumo energetico.
F

O

rientare il comando su questa
regolazione della distribuzione
di aria.
F

O

rientare il comando su questa
regolazione della temperatura.
F

A

umentare la regolazione della
quantità di aria.
F

P

remere il tasto della
climatizzazione.
Il ritorno alla posizione entrata di
aria esterna consente il ricambio di
aria nell'abitacolo (LED spento). In questo caso, selezionare il programma
di visibilità. L'indicatore del programma si
accende.
Attiva la climatizzazione, il flusso d'aria e offre
una distribuzione ottimale della ventilazione
verso il parabrezza e i vetri laterali.
Il sistema disattiva il ricircolo dell'aria.
Ergonomia e confort

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Comandi d'illuminazione
Fanali anteriori e fari posteriori
Fanali spenti
Fanali con accensione automatica
Luci di posizione
Fari anabbaglianti (verde)
Fari abbaglianti (blu)
Inversione dei fari anabbaglianti/
abbaglianti
F Tirare il comando verso di sé.
Promemoria fari accesi
All'interruzione del contatto, tutti i fari si
spengono, tranne i fari anabbaglianti in caso di
accensione temporizzata attivata.
F
Pe
r attivare il comando d'illuminazione,
portare la ghiera su 0 , fari spenti, poi sulla
posizione scelta.
All'apertura della porta del guidatore con i fari
accesi, viene emesso un segnale acustico.
Per evitare che si scarichi la batteria, dopo
trenta minuti si attiva la modalità risparmio
senza l'inter vento del guidatore. Le funzioni
vengono messe in pausa e la spia della batteria
lampeggia.
La modalità risparmio non interessa le luci di
posizione.
Per ulteriori informazioni sulla modalità
Risparmio , leggere la sezione
corrispondente.
Fari fendinebbia anteriori e
fanali posteriori
Questi fari funzionano con le luci di posizione e
con i fari anabbaglianti accesi. La selezione si effettua ruotando la ghiera
in avanti per accendere e all'indietro per
spegnere.
Lo stato è indicato dalla spia sul quadro
strumenti.
Fari fendinebbia anteriori (verde,
prima rotazione della ghiera in
avanti).
Fanali fendinebbia posteriori (ambra,
seconda rotazione della ghiera in
avanti).
Per spegnere i fendinebbia posteriori e
anteriori, ruotare la ghiera due volte all'indietro.
In presenza di cielo sereno o pioggia,
sia di giorno che di notte, i fendinebbia
posteriori sono abbaglianti e quindi vietati.
Devono essere spenti quando non sono
più necessari.
L'accensione automatica dei fari fa
spegnere i fendinebbia posteriori, mentre
quelli anteriori rimangono accesi.
La selezione si effettua ruotando questa
ghiera.
4
Illuminazione e visibilità

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Accensione automatica
dei fari
Le luci di posizione e gli anabbaglianti si
accendono automaticamente se c'è poca luce o
se sono in funzione i tergicristalli. Si spengono
se la luce aumenta o i tergicristalli si arrestano.
Questa funzione non è compatibile con i fari
diurni.In caso di nebbia o di neve, il sensore di
irraggiamento solare può rilevare una luce
sufficiente.
I fari non si accenderanno quindi
automaticamente. Se necessario,
accendere manualmente gli anabbaglianti.
Non coprire il sensore di irraggiamento
solare situato nella parte alta del
parabrezza, dietro al retrovisore interno;
è utilizzato per l'accensione automatica
dei fari e per l'attivazione automatica delle
spazzole in caso di pioggia.
Attivazione
F Portare la ghiera sulla posizione AUTO . L'attivazione della
funzione è accompagnata da un
messaggio sul display.
Disattivazione
F Ruotare la ghiera in avanti o indietro. La disattivazione della funzione è
accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio sul display.
La funzione è temporaneamente disattivata
quando si utilizza il comando d'illuminazione
manuale.
In caso di anomalia di
malfunzionamento del sensore
di irraggiamento solare i fari si
accendono insieme alla spia di
allarme, un segnale acustico e un
messaggio sul display.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Fari diurni a LED
All'avviamento del veicolo, di giorno, i fari diurni
a LED si accendono automaticamente.
All'accensione manuale o automatica delle luci
di posizione e dei fari, i fari diurni si spengono.
Programmazione
Per i Paesi in cui la regolamentazione non
impone l'accensione dei fari diurni, è possibile
attivare la funzione passando dal menu di
configurazione.
Accensione temporizzata
dei fari
Tenere temporaneamente i fari anabbaglianti
accesi dopo aver spento il motore del veicolo,
agevola l'allontanamento del guidatore in caso
di poca luce.
Funzionamento manuale
F Entro un minuto dal disinserimento del contatto, azionare i fari con un "lampeggio".
L'accensione temporizzata manuale dei fari
si disattiva automaticamente dopo un tempo
prestabilito.
Funzionamento automatico
F L'attivazione della funzione si effettua dal menu di
configurazione del veicolo.
Per ulteriori informazioni sul sistema
audio e telematica , leggere la sezione
corrispondente.
Illuminazione e visibilità

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Illuminazione statica in
cur va
Con i fari anabbaglianti o abbaglianti accesi,
questa funzione permette al fascio di luce del
faro fendinebbia anteriore di illuminare l'interno
della cur va, quando la velocità del veicolo è
inferiore a 40 km/h (guida in città, strada a
cur ve, incroci, manovre di parcheggio ecc.).
Accensione
Questa funzione è attiva:
- q uando l'indicatore di direzione
corrispondente è inserito,
Oppure
-

a p
artire da un determinato angolo di
rotazione del volante.
Spegnimento
Questa funzione non è attiva:
- a l di sotto di un determinato angolo di
rotazione del volante,
-

a
d una velocità superiore a 40 km/h,
-
q

uando è inserita la retromarcia.
Programmazione
L'attivazione della funzione si effettua dal menu
di configurazione del veicolo.
Questa funzione è attiva per default.
Indicatori di direzione
(lampeggianti)
Sinistra: abbassare il comando dei fari
superando il punto di resistenza.
Destra: alzare il comando dei fari superando il
punto di resistenza.
Funzione "autostrada"
Premere brevemente il comando verso l'alto
o verso il basso, gli indicatori di direzione
corrispondenti lampeggiano 3 volte.
Fascio dei proiettori
Si raccomanda di regolare il fascio dei
proiettori in funzione del carico del veicolo. 0 -
Vuota.
1 - Carico parziale.
2 - Carico medio.
3 - Carico massimo autorizzato.
Regolazione iniziale sulla posizione 0.
Viaggi all'estero
Per guidare in un Paese nel quale il senso
di marcia è diverso rispetto a quello del
Paese in cui è commercializzato il veicolo,
è necessario adattare la regolazione dei
fari anteriori per non abbagliare i guidatori
che sopraggiungono in senso contrario.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Comando del tergicristallo
4
Illuminazione e visibilità

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Funzionamento manuale
2Funzionamento veloce (pioggia battente).
1 Funzionamento normale (pioggia
m o der at a).
I Funzionamento a intermittenza.
0 Arresto.
â Movimento singolo
(premere verso il basso).
Sulla posizione I ntermittente, la frequenza è
proporzionale alla velocità del veicolo.
Dopo l'interruzione del contatto superiore a
un minuto, con il comando del tergicristallo
in posizione 2, 1 o I, è necessario riattivare il
comando.
-

S
postare il comando su una posizione
qualsiasi.
-
P

ortarlo nella posizione desiderata.
Tergicristallo anteriore
automatico
Non coprire il sensore di pioggia,
situato al centro del parabrezza,
dietro al retrovisore interno.
In posizione AUTO , i tergicristalli funzionano
automaticamente e adattano la velocità
all'intensità della pioggia. Attivazione
F

P
remere il comando verso il basso.
L'attivazione della funzione è accompagnata
dalla visualizzazione di un messaggio sul
display.
Se l'interruzione del contatto è stata superiore
a un minuto, occorre riattivare il funzionamento
automatico del tergicristallo premendo verso il
basso il comando.
Disattivazione
F P osizionare il comando tergicristalli in
posizione I , 1 o 2.
La disattivazione della funzione è accompagnata
dalla visualizzazione di un messaggio sul display.
In caso di anomalia del funzionamento
automatico, i tergicristalli funzioneranno in modo
intermittente.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato per far verificare il sistema.
Durante il lavaggio automatico, disinserire
il contatto per evitare che il tergicristallo
automatico si attivi.
In inverno, si consiglia di attendere lo sbrinamento
completo del parabrezza prima di azionare il
funzionamento automatico del tergicristallo.
F Azionare il comando del tergicristallo verso di sé, il lavacristallo è accompagnato da un
funzionamento temporizzato dei tergicristalli.
Lavacristallo anteriore
Il livello di questo liquido deve essere
controllato regolarmente, soprattutto nel
periodo invernale.
Per ulteriori informazioni sul Controllo dei
livelli e particolarmente sul livello dell'olio,
attenersi alla sezione corrispondente.
Posizione particolare del
tergicristallo anteriore
Nel minuto successivo all'interruzione del
contatto, ogni azione sul comando del
tergicristallo posiziona le spazzole lungo i
montanti del parabrezza.
Questa operazione consente di sollevare
il tergicristallo per prepararlo alla stagione
invernale, pulirlo o sostituirlo.
Per ulteriori informazioni sulla
Sostituzione delle spazzole del
tergicristallo , attenersi alla sezione
corrispondente.
Per riportare le spazzole alla posizione
normale, inserire il contatto e manovrare il
comando.
Illuminazione e visibilità