Page 249 of 404

247
Više informacija saznajte u mreži PEUGEOT ili
u nekoj stručnoj radionici.Korištenje bilo koje druge vrste (bio)
goriva (čista ili razrijeđena ulja biljnog ili
životinjskog porijekla, lož-ulje...) strogo je
zabranjeno (opasnost od oštećenja motora
i sustava goriva).
Dopušteno je korištenje samo aditiva za
dizelska goriva koji zadovoljavaju normu
B715000.
Dizel pri niskoj temperaturiUporaba goriva B20 ili
B 30 koje zadovoljava normu
EN16709
moguća je dizelskim
motorom. Međutim, čak i ako se
upotrebljava samo povremeno
zahtjeva strogu primjenu posebnih,
otežanih uvjeta održavanja. Pri temperaturama nižim od 0
°C stvaranje
parafina u dizelskim ljetnim gorivima moglo bi
dovesti do abnormalnog rada kruga za dovod
goriva. Kako biste to izbjegli, preporučujemo
upotrebu dizelskog zimskoga goriva i
održavanje napunjenosti spremnika na razini
višoj od 50
%.
Ako unatoč tomu pri temperaturama nižim od
-15
°C motor ima poteškoće pri pokretanju,
jednostavno neko vrijeme ostavite vozilo u
garaži ili grijanoj radionici.
Gorivo za benzinske motore
Benzinski motori kompatibilni su s benzinskim
biogorivima sukladnim sadašnjim i budućim
europskim standardima, koja se mogu
prodavati na benzinskim stanicama: Benzin koji zadovoljava normu
EN228
u smjesi s biogorivom koje
zadovoljava normu EN15376.
Dopušteno je korištenje samo aditiva za
benzinska goriva koji zadovoljavaju normu
B715 0 01.
Putovanja u inozemstvo
Određene vrste goriva mogu oštetiti
motor vozila.
U nekim zemljama može se zahtijevati
korištenje posebnog tipa goriva (točno
određeni oktanski broj, poseban
komercijalni naziv...) kako bi se
osigurao ispravan rad motora.
Za sve dodatne podatke obratite se
svojem prodajnom mjestu.
7
Praktične informacije
Page 250 of 404

248
Vuča prikolice
Vaše je vozilo pr venstveno predviđeno za
prijevoz osoba i prtljage, ali možete ga koristiti i
za vuču prikolice.Preporučujemo da upotrebljavate samo
originalne kuke za vuču PEUGEOT i
njihova ožičenja, ispitane i homologirane
još prilikom projektiranja vozila i da se
za ugradnju kuke za vuču obratite mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
U slučaju ugradnje izvan mreže
PEUGEOT, obavezno treba poštivati
preporuke proizvođača. Pridržavajte se najvećih dopuštenih
vučnih opterećenja navedenih na
prometnoj dozvoli ili u tehničkim podacima
o vozilu.
Više podataka o masama
i vučnim
opterećenjima vozila možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Vozilo opremljeno motornim poklopcem
pr tljažnika s funkcijom „Otvaranje
pr tljažnika nogom“
Da biste izbjegli neželjeno otvaranje poklopca
prtljažnika dok koristite uređaj za vuču:
-
u
naprijed isključite funkciju „Otvaranje
prtljažnika nogom“ u izborniku za
konfiguraciju svojeg vozila,
-
i
li maknite elektronički ključ iz područja
djelovanja dok je zatvoren poklopac
prtljažnika.
Kuka za vuču s kuglom
koja se skida bez alata
Za postavljanje i skidanje originalne kuke za
vuču nije potreban alat.
Prikaz
1. Nosač.
2. Zaštitni čep.
3. Priključna utičnica.
4. Sigurnosni prsten.
5. Odvojiva kugla.
6. Kotačić za zaključavanje / otključavanje.
7. Brava na ključ.
8. Naljepnica za zapisivanje oznaka ključa.
Praktične informacije
Page 251 of 404

249
Prikolice s diodnim svjetlima nisu
kompatibilne s ožičenjem ovog uređaja.
Kako biste saznali više o tehničkim
značajkama i osobito o vučnim masama
za svoje vozilo, pogledajte odgovarajući
odjeljak.
Savjete o sigurnoj vožnji s kukom za
prikolicu možete naći u odgovarajućem
odjeljku.
A.
Zaključan položaj; kotačić je u kontaktu
s kuglom (bez razmaka).
B. Otključani položaj; kotačić više nije u
kontaktu s kuglom (razmaka od otprilike
5 mm). Prije svakog korištenja
Provjerite da je kugla ispravno ugrađena
na sljedeći način:
-
z
elena oznaka na kotačiću poravnata
sa zelenom oznakom na kugli,
-
k
otačić u kontaktu s kuglom
(položaj A),
-
z
aključana sigurnosna brava i
izvađen ključ; kotačić se više ne može
pomicati,
-
k
ugla se nikako ne smije pomicati u
svojem nosaču; pokušajte je protresti
rukom.
Ako kugla nije zaključana, prikolica se
može odvojiti – opasnost od nesreće! Za vrijeme korištenja
Nikad ne otključavajte mehanizam ako
je na kuku priključena prikolica ili nosač
tereta.
Nikad nemojte premašiti najveću
dopuštenu ukupnu težinu vozila (MTR A).
Od ključnog je značaja da se u slučaju
vučnog uređaja pridržavate najvećeg
dopuštenog tereta: ako se vrijednost
premaši, uređaj se može odvojiti od vozila,
što predstavlja ozbiljnu opasnost od
nezgode.
Provjerite ispravan rad svjetala na
prikolici.
Prije polaska provjerite podešenu visinu
svjetlosnog snopa glavnih svjetala.
Više podataka o podešavanju visine
svjetlosnog snopa možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Nakon korištenja
Na putovanjima bez prikolice ili nosača
tereta kuglu treba skinuti, a čep umetnuti
u nosač. Ovo pravilo posebno je važno
ako bi kugla mogla ometati dobru vidljivost
registarske pločice ili rad svjetala.
7
Praktične informacije
Page 252 of 404
250
Ugradnja kugle
F Ispod stražnjeg branika izvadite zaštitni čep 2 nosača pričvršćenja 1 .
F
U
metnite kraj kugle 5 u nosač 1 i pritisnite
ga prema gore; zaključavanje će se izvršiti
automatski. F
K
otačić
6 se okreće za četvrtinu kruga
u smjeru suprotnom od kazaljki na satu;
nemojte držati ruku u blizini!
F
P
rovjerite da je mehanizam ispravno
zaključan (položaj A).
F
K
ljučem zaključajte bravu 7.F
U
vijek izvadite ključ. Ključ se ne može
izvaditi kad je brava otvorena.
F U taknite kapicu na bravu.
F
I
zvadite zaštitni poklopac kugle.
F
P
ričvrstite prikolicu na kuglu.
F
Z
akvačite sajlu prikolice na sigurnosni
prsten 4
na nosaču.
F
U
metnite zaštitni čep i okrenite ga za
četvrtinu kruga da biste ga spojili s
priključnom utičnicom 3
nosača.
Praktične informacije
Page 253 of 404
251
Skidanje kugle
F Okrenite za četvrtinu kruga i povucite zaštitni čep da biste ga odvojili od priključne
utičnice 3
nosača.
F
O
tkvačite sajlu prikolice od sigurnosnog
prstena 4
na nosaču.
F
O
dvojite prikolicu od kugle za vuču.
F
P
ostavite zaštitni poklopac na kuglu.
F Skinite kapicu s brave i utisnite ga na glavu ključa.
F Umetnite ključ u bravu 7 .
F K ljučem otvorite bravu.
F
D
ržite kuglu 5 čvrsto u jednoj ruci; drugom
rukom povucite i okrenite kotačić 6
za cijeli
krug u smjeru kazaljki na satu; nemojte
pustiti kotačić. F
I zvadite kuglu s donje strane iz njezinog
nosača 1.
F
O
tpustite kotačić; on se automatski blokira u
otključanom položaju (položaj B).
F
P
ostavite zaštitni čep 2 na nosač 1.
F
P
ažljivo spremite kuglu u njezinu navlaku
koja je štiti od udaraca i prljavštine.
7
Praktične informacije
Page 254 of 404

252
Postavite priloženu naljepnicu na dobro
vidljivo mjesto, blizu nosača ili u prtljažnik.
Za svaki zahvat na kuki za vuču obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Sustav rasterećenja
Sustav koji nadzire korištenje određenih
funkcija, ovisno o preostaloj energiji u
akumulatoru.
U vožnji, sustav rasterećenja privremeno
isključuje pojedine funkcije, poput
klimatizacijskog uređaja, grijača stražnjeg
stakla...
Isključene funkcije automatski će se ponovno
uključiti čim to dopuste uvjeti.
Održavanje
Za ispravan rad kugla i njezin nosač moraju
biti čisti.
Prije pranja vozila mlazom pod visokim tlakom
kugla se mora skinuti, a čep umetnuti u nosač.
Štedljivi način rada
Sustav nadzire vrijeme korištenja određenih
funkcija da bi se održala dovoljna napunjenost
akumulatora.
Nakon isključenja motora možete i dalje
upotrebljavati neke funkcije, poput audio
sustava i telematike, brisača, kratkog svjetla,
stropnih svjetala itd. u ukupnom trajanju od
približno četrdeset minuta.
Prelazak u štedljiv način
rada
Na ekranu ploče s instrumentima prikazuje
se poruka o prelasku u štedljiv način rada, a
aktivne funkcije se isključuju.Ako je u tom trenutku u tijeku telefonski
razgovor, moći ćete ga nastaviti još
otprilike 10
minuta uz pomoć sustava
Bluetooth za upotrebu bez ruku u okviru
audiosustava.
Izlazak iz štedljivog načina
rada
Te se funkcije automatski ponovo uključuju
nakon sljedećeg pokretanja motora.
Ako te funkcije odmah želite upotrijebiti,
pokrenite motor i ostavite ga da radi:
-
m
anje od deset minuta za upotrebu funkcija
u trajanju od otprilike pet minuta,
-
v
iše od deset minuta za upotrebu funkcija u
trajanju od otprilike trideset minuta.
Pridržavajte se navedenog vremena rada
motora kako bi ste osigurali dovoljnu
napunjenost akumulatora.
Ne izvodite postupak pokretanja motora radi
punjenja akumulatora često i stalno.
Motor se ne može pokrenuti ako je
akumulator ispražnjen.
Više podataka o akumulatoru od 12
V
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Praktične informacije
Page 255 of 404

253
Štitnik za snijeg
(Ovisno o zemlji u kojoj se proizvod prodaje.)
Sprječava nakupljanje snijega na ventilatoru
hladnjaka.
Ovaj uklonjivi uređaj sastoji se od dva elementa
koje je potrebno pričvrstiti na prednji branik.Za postavljanje i uklanjanje štitnika,
savjetujemo da se obratite mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Prije zahvata provjerite da je motor
ugašen i da je ventilator zaustavljen.
Postavljanje
F Postavite odgovarajući štitnik ispred donje rešetke branika.
F
N
ajprije umetnite dvije donje stopice za
pričvršćenje u branik.
F
O
krećite štitnik prema gore dok se tri gornje
stopice za pričvršćivanje ne uglave u branik.
F
P
obrinite se je jedinica čvrsto postavljena
pritiskom njezina ruba.
Postupite na isti način s drugim štitnikom.
Skidanje
F Umetnite prst u urez u gornjem dijelu zaslona.
F
O
tkopčajte ga povlačenjem prema sebi.
Postupite na isti način s drugim zaslonom.
Zaslon za zaštitu pri vrlo hladnom vremenu
potrebno je ukloniti u sljedećim uvjetima:
-
k
ada je vanjska temperatura viša od
10
°C,
-
u s
lučaju vuče,
-
a
ko namjeravate voziti brže od
120
km/h.
7
Praktične informacije
Page 256 of 404

254
Lanci za snijeg
U zimskim uvjetima lanci za snijeg poboljšavaju
prianjanje te ponašanje vozila pri kočenju.Lanci za snijeg smiju se postaviti samo
na prednje kotače. Oni se nikad ne smiju
postavljati na tanke rezer vne kotače.
Vodite računa o posebnim propisima u
svakoj zemlji o korištenju lanaca za snijeg
i o najvećoj dopuštenoj brzini.
Savjeti za postavljanje
F Ako morate postaviti lance za vrijeme puta, zaustavite vozilo na ravnoj površini pokraj
ceste.
F
P
ritegnite parkirnu kočnicu i po potrebi
postavite klinove ispod kotača kako bi se
spriječilo klizanje vozila.
F
P
ostavite lance prema uputama
proizvođača.
F
P
olako krenite i vozite neko vrijeme
brzinom manjom od 50
km/h.
F
Z
austavite vozilo i provjerite jesu li lanci
ispravno zategnuti.
Svakako se preporučuje da uvježbate
postavljanje lanaca prije polaska, na
ravnoj i suhoj površini.
Izbjegavajte vožnju s lancima na cesti
bez snijega kako se ne bi oštetile gume
i kolnik. Ako vaše vozilo ima aluminijske
naplatke, pazite da nijedan dio lanca ili
pričvršćenja ne dođe u dodir s naplatkom. Koristite isključivo lance projektirane za kotače
vašeg vozila:
Dimenzije
originalnih guma Najveća veličina
karika
215/65
R179
mm
225/55
R189
mm
205/55
R199
mm
235/50
R19lanci se ne mogu
postavljati
Za više podataka o lancima za snijeg obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Praktične informacije