2017 PEUGEOT 4008 Manual de utilização (in Portuguese)

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4008_pt_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Reboque do veículo
Reboque do seu veículo
Versões de 2 rodas motrizes -
2 WD: reboque plano
Instruções gerais
O reboque plano só é possível para as
versões de 2
rodas motrizes - 2WD.
F

F

ixe a barra de reboque no anel de
reboque integrado no chassis, situado sob
o pára-choques dianteiro.
Respeite a legislação em vigor no seu país.
Certifique-se de que o peso do veículo tractor
é superior ao peso do veículo rebocado.
O condutor deverá permanecer ao volante
do veículo rebocado e deve ter carta de
condução válida.
Aquando de um reboque com as quatro rodas
no solo, utilize sempre uma barra de reboque
homologada; as cordas e as correias são
proibidas.
O veículo rebocador deve arrancar
progressivamente.
Aquando de um reboque com o motor
desligado, deixa de existir assistência de
travagem e de direcção.
Nos casos seguintes, contacte um
profissional para efectuar o reboque:
-

v

eículo avariado na auto-estrada ou na
via rápida,
-

v

eículos de quatro rodas motrizes,
-
i
mpossibilidade de colocar a caixa
de velocidades em ponto morto, de
desbloquear a direcção, de desactivar o
travão de estacionamento,
-

r

eboque apenas com duas rodas no solo,
-

a

usência de barra de reboque
homologada... F

C
oloque a alavanca de velocidades em
ponto morto (posição N na caixa de
velocidades CVT).
F
D
esbloqueie a direcção colocando o
contactor na posição " ON" (ou em modo
" ON " nos veículos equipados com o
sistema "Acesso e arranque mãos livres").
F S olte o travão de mão.
F L igue as luzes de perigo nos dois veículos.
F

A
rranque devagar e conduza lentamente
numa curta distância.
8
Em caso de avaria

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4008_pt_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Os veículos equipados com o sistema
de 4 rodas motrizes devem ser sempre
rebocados numa plataforma. Nunca reboque o veículo com as quatro
rodas no chão, pois existe o risco de
danificar a transmissão.
O veículo não deve ser rebocado com
as rodas dianteiras ou traseiras no chão,
mesmo que se encontre em modo de
tracção "2WD" (2
rodas motrizes).
Versões de 4 rodas motrizes: reboque sobre uma plataforma.
Em caso de avaria

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4008_pt_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Reboque de outro veículo
F No pára-choques traseiro, retire a tampa puxando a parte de baixo com a manivela
do macaco 1 . F
A perte o anel de reboque 2 até ao limite
com a chave de rodas 3 .
F

I
nstale a barra de reboque.
F

A
cenda o sinal de emergência no dois
veículos.
F

A
rranque devagar e conduza lentamente
numa curta distância.Acesso às ferramentas
O anel de reboque e a ferramenta estão
instalados sob o pido da mala.
Para ter acesso:
F

A
bra a mala.
F

L
evante o piso e retire-o.
F

R
etire o anel de reboque e as ferramentas
necessárias.
Lista de ferramenta
1.
M

anivela associada ao macaco.
2.
A

nel de reboque.
3.
C

have de rodas.
8
Em caso de avaria

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4008_pt_Chap08_En-cas-de panne_ed01-2016
Falta de combustível (Diesel)
Para os veículos equipados com o motor
1,6 HDi 115, em caso de falta de combustível,
é necessário purgar manualmente o circuito
de combustível; consulte o desenho da
parte inferior do capot do motor Diesel
correspondente.
Motor 1,6 litros HDi
F Encha o depósito de combustível com, pelo menos, 5 litros de gasóleo.
F

A
bra o capot do motor.
F

S
e necessário, desencaixe a tampa
embelezadora para aceder à bomba de
purga.
F

A
ccione a bomba de purga até obter o seu
endurecimento (a primeira pressão pode
ser dura).
F

A
ccione o motor de arranque até ao
accionamento do motor (caso o motor não
arranque à primeira, aguarde cerca de
15
segundos e volte a tentar).
F

S
em resultado após algumas tentativas,
reaccione a bomba de reescorvamento e,
depois, o motor de arranque.
F

V
olte a instalar e engate a tampa
embelezadora.
F

F
eche o capot do motor.
Em caso de avaria

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4008_pt_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, em conformidade com as condições definidas pela regulamentação europeia (Diretiva 1999/99/CE).
Motorizações e caixas de velocidades
.../S : modelo equipado com a função Stop & Start (AS&G).
MOTORES A GASOLINA
1,6 L 115
2,0 L 150
CAIX AS DE VELOCIDADES
Manual
(5
velocidades) CVT
(6 velocidades)Manual
(5
velocidades) CVT
(6 velocidades)
Tipos variantes versões: BU... NKZ
0
NK Z0

/S NKZ9
NKZ9/S AFYR

AFZ7 AFYV
AFZM AFYT
AFZH AFZ9 AFYW
AFZP
AFZC
Modo de transmissão 2WD2WD2WD 4WD2WD 4WD
Cilindrada (cm
3) 1 5901 998
Diâmetro x curso (mm) 75x9086x86
Pot. máx*: norma CE (kW) 86113
Regime de pot. máx. (rpm) 6


0006


000
Binário máx.: norma CE (Nm) 15 419 9
Regime de binário máx. (rpm) 4


0004
200
Combustível sem chumbo Sem chumboSem chumbo
Catalisador SimSim
CAPACIDADE DE ÓLEO (em litros)
Motor (com troca de cartucho) 4,24,3
9
Características técnicas

220
4008_pt_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Pesos e cargas rebocáveis gasolina (kg)
Os valores de pesos rebocáveis homologados
diferem segundo as zonas de comercialização
(ver os quadros das páginas que se seguem).
Os valores exactos são indicados no DUA do
seu veículo bem como na chapa do construtor.
Esses valores são igualmente mencionados na
documentação comercial.
Para mais precisões, consultar a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.O peso em ordem de marcha é igual à tara +
condutor (75
kg).Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis
indicados são válidos para uma altitude
máxima de 1000
metros; a carga rebocável
mencionada deve ser reduzida em 10
% por
incrementos de 1000


metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido
ultrapassar a velocidade de 100
km/h (respeitar
a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem
originar o baixo desempenho do veículo para
proteger o motor; quando a temperatura
exterior for superior a 37
°C, deve limitar o
peso rebocado.
O peso de reboque com travões pode
ser aumentado, de acordo com o limite
de MTR A, desde que se reduza o
MTAC do veículo tractor. Atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco
carregado pode diminuir a sua
aderência à estrada.
Características técnicas

221
4008_pt_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Para: Rússia, Ucrânia, Marrocos, Argentina, Chile, TOM.
MOTORES A GASOLINA1,6 L 1152,0 L 150
Caixas de velocidades Manual
(5


velocidades)Manual (5


velocidades)CVT (6
velocidades)
Tipos variantes versões: BU... NK Z7
NKZ0 AFZ7
AFZM AFZH
AFZ9 AFZP
AFZC
Modo de transmissão 2WD2WD 4WD2WD 4WD
-


Ta r a 1


3101
3551


4201
3851
450
-

Pe
so em ordem de marcha 1
3851
4301
4951
4601
525
-

Pe
so máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M TAC) 1
8701


9701


9701


9701


970
-

Pe
so máximo tecnicamente admissível em
carga (MTAC) em situação de reboque 1
9252
0352
0352
0352
035
-

Pe
so total de circulação autorizado (MTR A)
e

m inclinação 12% 3
0253


3353


3353


3353


335
-

R
eboque com travão (no limite de MTR A)
e

m inclinação 10% ou 12% 1


10 01
3001
3001
3001
300
-

R
eboque sem travão 68571574 5725 750
-

Pe
so recomendado no ponto de engate 5565656565
9
Características técnicas

222
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Para: Austrália, Nova-Zelândia.
MOTORES A GASOLINA2,0 L 150
Caixas de velocidades CVT (6
velocidades)
Tipos variantes versões: BU... AFZH AFZP
Modo de transmissão 2WD4WD
-


Ta r a 1
3801
445
-

Pe
so em ordem de marcha 1
4551
520
-

Pe
so máximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M TAC) 1


9701


970
-

Pe
so máximo tecnicamente admissível em
carga (MTAC) em situação de reboque 2
0352
035
-

Pe
so total de circulação autorizado (MTR A)
e

m inclinação 12% 3
0203
020
-

R
eboque com travão (no limite de MTR A)
e

m inclinação 10% ou 12% 1


0501


050
-

R
eboque sem travão 750750
-

Pe
so recomendado no ponto de engate 6565
Características técnicas