2017 PEUGEOT 4008 Manual de utilização (in Portuguese)

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Caixa manual de
5

velocidades
F Empurre a alavanca das velocidades para
a direita e depois para trás.
Passagem para marcha-atrás
Caixa manual de
6

velocidades
F Desloque completamente a alavanca de
velocidades para a direita para engrenar
correctamente a 5ª ou 6ª velocidade.
O incumprimento desta preconização
pode danificar definitivamente a caixa de
velocidades (engrenamento da 3ª ou
4ª velocidade por inadvertência).
Engrenamento da
marcha-atrás
F Eleve o anel sob o manípulo e desloque a alavanca de velocidades para a esquerda
e depois para a frente.
Passagem da 5ª ou da
6ª velocidade
Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Por motivos de segurança e para
facilitar o arranque do motor:
-

s
eleccione sempre o ponto-morto,
-

c
arregue no pedal da embraiagem. Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Por motivos de segurança e para
facilitar o arranque do motor:
-

s
eleccione sempre o ponto-morto,
-
c
arregue no pedal da embraiagem.
4
Condução

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Indicador de alteração de velocidade*Sistema que permite reduzir o consumo de combustível ao preconizar o engrenamento de uma velocidade em veículos equipados com uma caixa de
velocidades manual.
Funcionamento
* Consoante a motorização.-
p
ara uma velocidade superior,
Em caso de condução que solicite
especificamente um melhor
desempenho do motor (pressão forte
no pedal do acelerador, por exemplo,
para efectuar uma ultrapassagem...), o
sistema não preconiza a alteração de
velocidade.
O sistema nunca propõe o
engrenamento da marcha-atrás.
O sistema apenas funciona no âmbito de uma
condução económica.
Consoante a situação de condução e o
equipamento do veículo, o sistema pode
preconizar o engrenamento de uma ou mais
velocidades. Pode seguir esta indicação sem
passar pelas velocidades intermédias.
As indicações de engrenamento de uma
velocidade não devem ser consideradas
obrigatórias. Com efeito, a configuração
da estrada, a densidade da circulação
e a segurança constituem elementos
determinantes na escolha da melhor
velocidade. O condutor tem a responsabilidade
de seguir ou não as indicações do sistema.
Esta função não pode ser desactivada. Um símbolo aparece no quadro de bordo
quando o sistema propõe o engrenamento de
uma velocidade mais adequada:
ou
-
p
ara uma velocidade inferior.
Condução

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Esta caixa de velocidades permite-lhe optar
por dois tipos de condução:
-
u
m modo automatisado pela gestão
automática das velocidades através da caixa
e portanto sem a intervenção do condutor,
-

u
m modo manual para a passagem
sequencial das velocidades pelo condutor
com os comandos debaixo do volante ou
da alavanca de velocidades.
Caixa de velocidades "CVT"
Inclui os comandos seguintes:
- uma alavanca de velocidades 1 na consola
central para seleccionar o modo de condução,
a marcha atrás e o ponto morto, ou engrenar
as velocidades em modo sequencial,- um comando sob o volante "-" 2 para
diminuir manualmente as mudanças de
velocidade,
-

u
m comando sob o volante "+/OFF" 3 para
aumentar manualmente as mudanças de
velocidade.
A caixa de velocidades automática de seis velocidades oferece, à escolha, o conforto do automatismo ou o prazer da passagem manual das velocidades.
É possível mudar de modo em qualquer
momento.
4
Condução

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Posições da alavanca de
velocidades
P: estacionamento.
Imobilização do veículo, estando o travão de
estacionamento apertado ou desapertado.
R : marcha-atrás.
Com o veículo parado, manter o pé no pedal do
travão e accionar a alavanca de velocidades
para cima.
N : ponto morto.
D : modo automático.
Deslocar a alavanca para baixo para
seleccionar este modo.
+/- :

m
odo maual com passagem sequencial
das velocidades.
Deslocar a alavanca para baixo, de seguida
para a esquerda para seleccionar este modo,
de seguida:
-

e
xercer um impulso para a frente para
engrenar (aumentar) as relações,
-

e
xercer um impulso para trás para
engrenar (diminuir) as relações. +
: p assagem das velocidades em modo
manual.
Premir por detrás do comando sob o
volante


"+/OFF" para aumentar as mudanças
de velocidade.
- : passagem das velocidades em modo
manual.
Premir por detrás do comando sob o volante
"-"
para diminuir as mudanças de velocidade.
Funções dos comandos
sob o volante
Premir com força o pedal do
travão durante o arranque do
m o t o r.
Arranque do veículo
F Faça arrancar o motor. A partir da posição P , estando o travão de
estacionamento apertado:
Premir com força o pedal do
travão para desbloquear o
selector de velocidades.
F

Sel
eccione a primeira velocidade (posição D
ou +/-) ou a marcha-atrás (posição R ).
"D" ou "1" ou "R" aparecem no ecrã do
quadro de bordo.
F

L
iberte o travão de estacionamento;
o
veículo começa imediatamente a andar.
Condução

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Paragem - Arranque em
terreno inclinado
Para estabilizar o veículo em terreno
inclinado, é imperativo utilizar o travão
de estacionamento e não o pedal do
acelerador.
No caso de arranque em terreno inclinado,
acelerar progressivamente libertando ao
mesmo tempo o travão de estacionamento.
Modo manual
F Seleccione a posição +/-.
F U tilize os comandos sob o volante ou o
selector de velocidades para mudar de
velocidade.
As velocidades engrenadas aparecem
sucessivamente no ecrã do quadro de bordo.
Os pedidos de mudança de relação fazem-se
unicamente no caso de o regime motor assim o permiitr.
Pode mudar de velocidade sem levantar o pé
do pedal do acelerador.
Aquando das desacelerações, o veículo
retrograda automaticamente.
Estando o veículo parado, a primeira
velocidade está engrenada.
Modo automatizado
F Seleccione a posição D .
"D" aparece no ecrã do quadro de bordo.
A caixa de velocidades funciona em modo
auto-activo, sem a intervenção do condutor.
Ela selecciona em permanência a relação de
velocidade melhor adaptada aos seguintes
parâmetros:
-

e
stilo de condução,
-

p
er fil da estrada,
-

c
arga do veículo.
Para optimizar o conforto e obter a relação
melhor adaptada, evitar as variações brutais no
pedal do acelerador.
Para obter uma aceleração, por
exemplo para ultrapassar outro
veículo, carregue com força no pedal
do acelerador e ultrapasse o ponto de
resistência.
4
Condução

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Passagem manual das
velocidades
No modo automático, é possível a cada
instante dominar o carro, utilizando
temporariamente os comandos sob o volante.
A utilização destes comandos permite seleccionar
manualmente as relações para situações que
necessitam de uma redução de caixa mais rápida
do que em modo automático (quando se chega a
uma rotunda, saída do estacionamento com forte
inclinação, ultrapassagem...).
A caixa de velocidades mete a velocidade
pedida se o regime motor assim o permitir. A
velocidade engrenada aparece no ecrã.
Para voltar ao modo automatizado, tem à escolha:- apoiar na parte traseira do comando sob o volante 3 "+/OFF" durante cerca de
2


segundos,
-

d
eslocar rapidamente o selector de
velocidades para a posição +/- e recolocá-
lo na posição D ,
-

p
arar o veículo.
Imobilização do veículo Anomalia de funcionamento
Estando a ignição ligada, o aparecimento da
mensagem "Abrandar" ou da mensagem
" Manutenção necessária " no ecrã do quadro
de bordo indica um mau funcionamento da
caixa de velocidades.
Aquando da visualização de uma mensagem,
efectue as seguintes operações:
-

p
are e coloque o veículo ao ralenti num
local seguro,
-

c
oloque a alavanca na posição P e deixe
o


motor a trabalhar,
-

a
bra o capot para deixar arrefecer o motor.
Se a mensagem se apagar, pode reiniciar a
viagem.
Se a mensagem não desaparecer ou aparecer
frequentemente, consultar rapidamente a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Antes de desligar o motor, deve colocar o
selector de velocidades na posição P
.
Deve imperativamente apertar o travão de
estacionamento para imobilizar o veículo.
Condução

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Desbloqueio de emergência
Se a bateria estiver descarregada ou se
o mecanismo de bloqueio do selector de
velocidades estiver danificado, é possível que o
selector fique bloqueado na posição P, mesmo
quando se carrega com força no pedal do travão.Todavia, se tiver obrigatoriamente de
deslocar o veículo, desbloqueie o selector de
velocidades da maneira seguinte:
F

A
perte o travão de estacionamento.
F

D
esligue o motor, se for necessário.
F

R
etire o opérculo A com uma chave de
fendas plana recoberta com tecido.
F

C
arregue com força no pedal do travão.
F

C
oloque o contactor na posição ACC
(Modo ACC, se o seu veículo estiver
equipado com o sistema "Acesso e
arranque mãos livres)".
F

I
nsira a chave de fendas no orifício.
F

C
arregando na chave de fendas, desloque
o selector de velocidade para a posição N .
Peça imperativamente à rede
PEUGEOT ou a uma oficina
qualificada que verifique o sistema.
4
Condução

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Ajuda ao arranque em zona inclinada
Sistema que mantém o veículo imobilizado
por um curto espaço de tempo (cerca de
2 segundos) aquando de um arranque numa
zona inclinada, o tempo de passar o pé do
pedal de travão para o pedal do acelerador.
Esta função só está activa quando:
-

o v
eículo está completamente imobilizado
com o pé no pedal de travão,
-

e
stão reunidas determinadas condições de
inclinação,
-

a p
orta do condutor está fechada.
A ajuda ao arranque em zona inclinada não
pode ser neutralizada.
Em subidas, com o veículo imobilizado, este
é mantido durante um cur to período de tempo
aquando da liber tação do pedal de travão:
- se estiver engrenada a primeira velocidade ou ponto morto, com uma caixa de
velocidades manual,
-

s
e estiver em posição D com uma caixa de
velocidades CVT.
Funcionamento
Em descidas, com o veículo imobilizado e
marcha-atrás engrenada, este é mantido
durante um cur to período de tempo,
aquando da liber tação do pedal de travão.
Não saia do veículo durante a fase de
manutenção temporária de ajuda ao
arranque em zona inclinada.
Se necessitar de sair do veículo
com o motor em funcionamento,
engrene manualmente o travão de
estacionamento.
Anomalia de funcionamento
Quando ocorre um problema de funcionamento
no sistema, o avisador acende, acompanhado
por uma mensagem no visor do quadro de
bordo. Consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada para verificação do sistema.
Com o motor parado, inclusive nas
fases de vigilância da função Stop &
Start (AS&G), a função não funciona.
Condução