2017 Peugeot 308 Manual do proprietário (in Portuguese)

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308_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Marcha / Pausa
F Rode o botão 1 para a posição "LIMIT" :
a selecção do modo limitador é realizada,
sem que este seja accionado (Pausa).
F

A
ctive o limitador, pressionando a tecla 4 ,
se a velocidade visualizada for conveniente
(por defeito, a última velocidade
programada).
F

P
ode interromper momentaneamente
o limitador pressionando novamente
a tecla
4: o ecrã confirma a paragem
(Pausa). Não é necessário activar o limitador para
ajustar a velocidade.
Quando a função estiver seleccionada, pode
modificar o valor de velocidade:
-

q
uer através das teclas 2 e 3, aumentando
ou diminuindo a velocidade visualizada:
F

a
través de pressões breves sucessivas,
para modificar + ou - 1
km/h,
F

a
través de uma pressão contínua, para
modificar em intervalos de + ou - 5
km/h.-
q uer através de uma pressão na tecla 5
:
F o s seis limites memorizados são
apresentados o ecrã táctil,
F

p
ressione a tecla correspondente ao
limite de velocidade que seleccionou
O v

alor é apresentado imediatamente no
quadro de bordo.
O e

crã de selecção fecha-se passados
alguns instantes.
Regulação da velocidade limite (valor referência)
6
Condução

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Em caso de forte aceleração, tal como
numa descida, por exemplo, o limitador de
velocidade não poderá impedir o veículo
de ultrapassar a velocidade programada.
O limitador é neutralizado
momentaneamente e a velocidade
programada visualizada acende-se de
forma intermitente.
um
sinal sonoro acompanha a
intermitência da velocidade quando a
ultrapassagem do limite de velocidade
não se dever a uma acção do condutor.
A utilização de tapetes não
homologados pela PE
u

g
E
O
t p
ode
perturbar o funcionamento do limitador
de velocidade.
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
-

p
rocure a correcta fixação dos
tapetes,
-

n
unca sobreponha vários tapetes.
O acendimento intermitente de traços assinala
um problema de funcionamento do limitador.
Solicite a verificação pela rede PEu
gE
Ot
ou
por uma oficina qualificada.
Anomalia de funcionamento
Ultrapassagem temporária
da velocidade programada
Paragem
F Pressione co m força o pedal do
acelerador e ultrapasse o ponto de
resistência para ultrapassar o limite de
velocidade programado.
O limitador é neutralizado momentaneamente
e a velocidade programada visualizada fica
intermitente.
um

sinal sonoro acompanha a intermitência da
velocidade quando a ultrapassagem do limite
de velocidade não se dever a uma acção do
condutor (forte inclinação...).
Assim que o veículo recuperar o nível de
velocidade programado, o limitador funciona
novamente: a visualização da velocidade
regressa ao estado fixo.
F

R
ode o botão 1 para a posição "0":
A

s informações associadas ao limitador de
velocidades deixam de ser apresentadas.
Condução

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Comandos no volante
6. Indicação de pausa/retoma da regulação
7.
I ndicação de selecção do modo regulador
8.

V
alor da velocidade programada
Regulador de velocidade "CRuI SE"
Sistema que mantém automaticamente a velocidade do veículo no valor programado pelo condutor, sem acção no pedal do acelerador.
O regulador não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelas limitações de
velocidade, nem a vigilância do condutor.
Recomendamos que posicione sempre
os pés junto aos pedais.
O accionamento
do regulador é manual:
necessita de uma velocidade mínima do
veículo de 40 km/h.
1.
S
elecção do modo regulador
2.
C
onsideração da validade actual como
velocidade de referência/ Diminuição da
velocidade de referência.
3.
C
onsideração da velocidade actual como
velocidade de referência/ Aumento da
velocidade de referência.
4.
P
ausa/retoma da regulação
5.
V
isualização da lista das velocidades
memorizadas.
Visualizações no quadro de bordo
Desligar a ignição anula qualquer valor
de velocidade programado.
A colocação em pausa
do regulador é obtida
por acção manual no comando ou por acção
nos pedais de travão ou de embraiagem ou,
em caso de accionamento do sistema ESC, por
motivos de segurança.
Ao pressionar o pedal do acelerador, é possível
ultrapassar momentaneamente a velocidade
programada.
Para regressar à velocidade programada
basta, então, diminuir a pressão no pedal do
acelerador até a velocidade de regulação
programada ser novamente atingida. Com uma caixa de velocidades manual, deve
ser engrenada pelo menos a terceira ou quarta
velocidade (consoante a motorização).
Com uma caixa de velocidades automática, deve
ser engrenada pelo menos a segunda velocidade.
Para mais informações sobre a
Memorização das velocidades,
consulte a rubrica correspondente.
6
Condução

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Ligar / Pausa
Se o regulador for activado, poderá, em
seguida, modificar a velocidade de cruzeiro :
-
a
través das teclas 2 ou 3 :
F

a
través de pressões breves sucessivas,
para modificar + ou - 1
km/h,
F

a
través de uma pressão contínua, para
modificar em intervalos de + ou - 5
km/h.
Ultrapassagem da
velocidade programada
F Rode o botão 1 para a posição "CRUISE" :
a selecção do modo regulador é
realizada, sem que este seja colocado em
funcionamento (Pausa).
F

P
rima a tecla 2 ou 3: a velocidade actual
do seu veículo passa a ser a velocidade de
referência.
O regulador encontra-se activado (ON).
Modificação da velocidade
de cruzeiro
- quer através de uma pressão na tecla 5 :
F o s seis limites memorizados são
visualizados no ecrã táctil,
F

e
scolha um valor: este é visualizado no
quadro de bordo.
O e

crã de selecção fecha-se passados
alguns instantes.
A m

odificação é, então, levada em
consideração. Em caso de ultrapassagem da velocidade
programada, a velocidade visualizada acende-
se de forma intermitente.
Assim que o veículo recuperar o nível da
velocidade programada, a velocidade
visualizada passa para o estado fixo.
Desligar
F Rode o botão 1
para a posição "0": A
visualização das informações
associadas ao regulador de velocidade
deixa de ser apresentada.
Sendo activado, poderá interromper
momentaneamente o regulador através da
tecla 4: o ecrã confirma a interrupção (Pausa).
Condução

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Quando a regulação se encontra
accionada, tenha atenção se mantiver
pressionada uma das teclas de
modificação da velocidade programada:
poderá resultar numa mudança muito
rápida da velocidade do seu veículo.
Não utilize o regulador de velocidade
em estradas escorregadias ou com
tráfego denso.
Em caso de descida acentuada, o
regulador de velocidade não poderá
impedir o veículo de ultrapassar a
velocidade programada.
Em caso de subida acentuada ou de
reboque, a velocidade programada
poderá não ser atingida ou mantida.
A utilização de tapetes não
homologados pela PE
u
g
E
O
t p
ode
perturbar o funcionamento do limitador
de velocidade.
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
-

p
rocure posicionar os tapetes
correctamente,
-

n
unca sobreponha vários tapetes.
O acendimento intermitente de traços assinala
um problema de funcionamento do regulador.
Solicite a verificação pela rede PE
u

g
E

O
t

ou
por uma oficina qualificada.Anomalia de funcionamento
6
Condução

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Regulador de velocidade adaptativo "CRuISE"
Sistema que permite manter automaticamente
a velocidade do veículo no valor programado
pelo condutor.
Além disso, permite respeitar (quando é
possível) um tempo interveículos seleccionado
pelo condutor entre o seu veículo e o que o
antecede.Princípios de funcionamento
Através de um radar, com um alcance de
100
metros aproximadamente, situado na
dianteira do veículo, este sistema detecta um
veículo que se desloque à sua frente.
Este sistema adapta automaticamente a
velocidade do veículo à do veículo que o
antecede.
Se o veículo que o antecede se deslocar mais
lentamente, o sistema reduz progressivamente
a velocidade do seu veículo através do travão
motor (como se o condutor pressionasse a
tecla menos " -").
Se o seu veículo se aproximar demasiado ou
muito rapidamente do veículo que se desloca
à sua frente, o regulador de velocidade
adaptativo é automaticamente desactivado. O
condutor é, então, informado através de um
sinal sonoro e de uma mensagem.
Se o veículo que o antecede acelerar ou mudar
de faixa, o regulador de velocidade adaptativo
acelera progressivamente para regressar à
velocidade de referência.
Se o condutor activar a luz de mudança de
direcção para ultrapassar um veículo mais
lento, o regulador de velocidade adaptativo
autorizará a aproximação temporária do
veículo à sua frente, para o auxiliar na
ultrapassagem, mas sempre sem ultrapassar a
velocidade de referência.
Escolha do tipo de regulador
Se desejar utilizar o regulador de velocidade
"standard", é possível desactivar o regulador
adaptativo através do ecrã táctil.
O botão rotativo de selecção do regulador deve
estar na posição "CR
uI

SE" sob pena de a
escolha não ser considerada.
Para mais informações sobre o
Regulador de velocidade , consulte a
rubrica correspondente.
O estado da função é memorizado ao desligar
o motor. F

P
rima a tecla para
passar do regulador
activo para o
regulador standard e
vice-versa. O regulador de velocidade adaptativo
funciona tanto de dia como de noite,
com nevoeiro ou chuva moderada.
A função não utiliza o sistema de
travagem do veículo, mas apenas o
travão motor.
O intervalo de regulação é limitado: deixará
de se verificar o ajuste da velocidade se a
diferença entre a velocidade de referência
e a do veículo que o antecede se tornar
demasiado significativa.
A selecção desta função desactiva a
visualização do tempo interveículos.
No caso de uma diferença demasiado
significativa entre a velocidade de
referência do seu veículo e a do
veículo que o antecede, a velocidade
não poderá ser ajustada: o regulador
desactivar-se-á automaticamente.
Condução

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O accionamento do regulador de velocidade
adaptativo é manual: necessita de uma
velocidade do veículo compreendida entre
40


km/h e 150km/h.
Generalidades
A colocação em pausa do regulador de velocidade
adaptativo pode ser obtida através de uma acção
manual no comando ou automaticamente:
- através de uma acção no pedal de travão ou de embraiagem,
-

e
m caso de accionamento do sistema
ESC, por motivos de segurança,
-

e
m caso de acção no comando do travão
de estacionamento eléctrico,
-

q
uando for atingido um tempo interveículos
limite (calculado em função da velocidade
relativa entre o seu veículo e o veículo que
o antecede e do valor de referência de
tempo interveículos seleccionado),
-

quando a distância entre o seu veículo e o
veículo que o antecede se tornar muito reduzida,
- quando a velocidade do veículo que o antecede for muito reduzida,
-

q
uando a velocidade do seu veículo for
muito reduzida.
O regulador de velocidade adaptativo
não pode, em caso algum, substituir o
respeito dos limites de velocidade nem
a vigilância do condutor.
É recomendável que mantenha sempre
os seus pés junto dos pedais. O valor de referência do tempo
interveículos é memorizado ao desligar
a ignição.
Com uma caixa de velocidades manual, deve
ser engrenada pelo menos a terceira ou quarta
velocidade (consoante a motorização).
Com uma caixa de velocidades automática, deve
ser engrenada pelo menos a segunda velocidade.
Se a velocidade de referência for superior a
150

km/h, o regulador adaptativo passa para
modo de funcionamento do regulador de
velocidade standard (sem ajuste automático da
distância de segurança interveículos). 1.
S
eleção do modo regulador.
2.
V
elocidade actual considerada como
velocidade de referência / Diminuição da
velocidade de referência.
3.
V
elocidade actual considerada como
velocidade de referência/ Aumento da
velocidade de referência.
4.
P

ausa / retoma da regulação.
5.
V

isualização da lista de velocidades
memorizadas e da regulação do tempo
interveículos.
Comandos no volante
Para mais informações sobre a
Memorização das velocidades ,
consulte a rubrica corespondente.
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Condução

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O regulador de velocidade adaptativo deve ser
seleccionado no menu " Ajuda à condução ".
F

R
ode o botão 1 para a posição "CRUISE":
a selecção do modo regulador é efectuada,
sem que este seja accionado (Pausa).
F

P
ressione uma das teclas 2 ou 3: a
velocidade actual do seu veículo passa a
ser o valor de referência.
O regulador é activado (ON).
Por defeito, o tempo interveículos encontra-se
definido para 2


segundos.
Caso contrário, o último valor parametrizado
será considerado ao iniciar a função.
Ligar
6. Indicação de pausa / retoma da regulação.
7. I ndicação de seleção do modo regulador,
ou
f

ase de ajuste da velocidade do veículo.
8.
V

alor da velocidade programada.
Visualizações no quadro de bordoModificação da velocidade
de cruzeiro
Teclas 2 e 3
Se o regulador se activa, é possível alterá-lo
seja:
F
através de pressões breves sucessivas, para
modificar em intervalos de + ou - 1 km/h,
F através de uma pressão contínua, para modificar em intervalos de + ou - 5 km/h.
Por prudência, é recomendável que seleccione
uma velocidade de referência relativamente
próxima da velocidade actual do seu veículo.
Condução