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O ar condicionado foi concebido para
funcionar eficazmente em todas as
estações, com os vidros fechados.
Ligar/desligar o ar
condicionado
Ligar
Desligar
O ar condicionado não funciona
quando a regulação do débito de ar é
neutralizada.F
P
rima esta tecla; o seu avisador
acende-se.
O ar condicionado permite:
-
n
o Verão, baixar a temperatura,
-
n
o Inverno, abaixo dos 3°C, aumentar a
eficácia do desembaciamento.
F
P
rima novamente esta tecla; o
seu avisador apaga-se.
A desativação do ar condicionado pode gerar
inconvenientes (humidade, embaciamento). Para obter ar fesco mais rapidamente, pode
utilizar a recirculação de ar interior durante
alguns instantes. Depois, volte à entrada de ar
exterior.
Ar condicionado automático bizona*
(Ecrã táctil)
O sistema de ar condicionado funciona com o
motor em funcionamento, mas pode aceder à
ventilação e aos respectivos comandos com a
ignição ligada.
A activação do ar condicionado, a temperatura de
saída das aberturas e dos difusores, o débito e
a distribuição de ar no habitáculo são regulados
automaticamente, em função da temperatura do
habitáculo e do nível da temperatura de referência.
Regulação da temperatura
O condutor e o passageiro dianteiro podem
ajustar individualmente a temperatura.
F
P
ressione uma destas teclas
para aumentar o valor de
temperatura.
O valor apresentado corresponde a um nível
de conforto e não a uma temperatura precisa.
Além disso, é conselhável evitar uma diferença
de regulação esquerda/direita superior a 3.
Pressione a tecla do menu
Climatização
para visualizar a
página de comandos do sistema de
climatização. F
P
ressione uma destas teclas
para diminuir o valor de
temperatura.
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Com o tempo e o motor frios, para
limitar a difusão de ar frio no interior
do habitáculo, o débito de ar evolui
progressivamente até o valor de
conforto ser atingido.
Ao entrar no veículo, se a temperatura
do habitáculo for muito inferior
ou superior ao valor de conforto
solicitado, não é necessário modificar
o valor apresentado para atingir mais
rapidamente o conforto pretendido. O
sistema compensa automaticamente a
diferença de temperatura.
A definição apenas é associada ao modo
A
u
t
O
. No entanto, em caso de desactivação
do modo A
u
t
O
, o avisador da última definição
seleccionada permanece aceso.
A modificação da definição não activa novamente
o modo Au tO s e este se encontrar desactivado.Quando o avisador da tecla estiver aceso, o
sistema de ar condicionado funciona de forma
automática: consoante o nível de conforto
seleccionado, o sistema vai gerir, de forma
ideal, a temperatura, o débito e a distribuição
de ar no habitáculo.F
P
ressione a tecla "AUTO"
para
activar ou desactivar o modo
automático do sistema de ar
condicionado.
Programa automático de conforto
Para modificar a definição em curso, assinalada
pelo avisador aceso a verde, pressione a tecla
correspondente ao modo pretendido:
"Suave": privilegia uma suavidade
ideal e o silêncio de funcionamento,
limitando o débito de ar.
"Normal": oferece o melhor
compromisso entre o conforto
térmico e o silêncio de funcionamento
(regulação pré-definida).
"Rápido": privilegia uma difusão de
ar dinâmica e eficaz.
É possível modular a intensidade do
programa automático de conforto
seleccionando uma das definições
propostas na página secundária do
menu Climatização
.
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Pode modular a distribuição de ar no
habitáculo através destas três teclas.
Ajuste do débito de ar
Evite conduzir durante demasiado tempo com
a ventilação desligada (risco de embaciamento
e de degradação da qualidade do ar).
Ajuste da repartição do ar
F Pressione uma destas teclas para aumentar ou diminuir a
velocidade do ventilador.
O símbolo do débito de ar (hélice) é preenchido
progessivamente, em função da quantidade de
ar solicitada.
Ao reduzir o débito para o mínimo, irá
interromper a ventilação.
A mensagem " OFF" é apresentada junto à hélice.
Pára-brisas.
Pés dos ocupantes. Ventiladores centrais e laterais.
Cada pressão numa tecla activa ou desactiva a
função. O avisador acende-se quando a tecla
é activada. Para uma difusão homogénea no
interior do habitáculo, as três teclas podem ser
activadas simultaneamente.
Retomas manuais
Pode regular manualmente uma ou várias
destas funções, mantendo as outras funções
geridas pelo sistema:
-
d
ébito de ar,
-
d
istribuição de ar.
F
P
ressione a tecla "AUTO" para
activar novamente o programa
automático de conforto.
Assim que alterar uma regulação, o avisador
da tecla "
AUTO" apaga-se.
Em modo A
u
t
O
, os avisadores destas três
teclas apagam-se.
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Função "Mono"
O nível de conforto do lado do passageiro pode
ser indexado ao nível de conforto do lado do
condutor (monozona).
A partir da página secundária do menu
"Climatização ":
F
P
ressione esta tecla para activar/
desactivar a função "Mono".
O a
visador da tecla acende-se
quando a função estiver
activada.
A função é desactivada automaticamente,
assim que o passageiro utilizar as suas teclas
de regulação de temperatura.
Permite-lhe:
-
d
iminuir a temperatura no Verão,
-
a
umentar a eficácia do desembaciamento,
acima dos 3°C, no Inverno.
Desligar Ligar
Ligar / Desligar o ar
condicionado
O ar condicionado está previsto para
funcionar eficazmente em qualquer
estação, com os vidros fechados.
Função de ventilação com
"a ignição ligada"
Ao ligar a ignição, pode beneficiar do sistema
de ventilação e aceder ao menu
" Climatização " para efectuar regulações do
débito de ar e da distribuição de ar no interior
do habitáculo.
Esta função está disponível durante alguns
minutos, em função do estado de carga da
bateria do seu veículo.
Esta função não activa o funcionamento do ar
condicionado.
Pode beneficiar do calor residual do motor para
aquecer o habitáculo através das teclas de
regulação da temperatura.
F
P
ressione a tecla "A /C " para activar o
sistema de ar condicionado.
Quando o avisador, situado por baixo da tecla
estiver aceso, a função de ar condicionado
encontra-se activada.
O ar condicionado não funciona quando a
regulação do débito de ar estiver neutralizada .
F
P
ressione novamente a tecla " A/C" para
desactivar o sistema de ar condicionado.
Quando o avisador situado por baixo da tecla
estiver apagado, a função de ar condicionado
encontra-se desativada.
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Entrada / Recirculação de ar
A entrada de ar do exterior permite evitar o
embaciamento do pára-brisas e dos vidros
laterais.
A circulação de ar interior permite isolar o
habitáculo de odores e de fumos exteriores.Reponha a entrada de ar exterior assim
que possível para evitar os riscos de
degradação da qualidade do ar e da
formação de vapor.
Isto permite obter pontualmente e mais
depressa ar quente ou frio. F
C
arregue nesta tecla para activar
a recirculação do ar interior.
O seu avisador acende.
F
C
arregue novamente na tecla para permitir
a entrada de ar exterior. O seu avisador
desliga-se.
3
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Desembaciamento - Descongelamento dianteiro
Estas serigrafias na fachada indicam-lhe o posicionamento dos comandos para
desembaciar ou descongelar rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais.
Com ar condicionado
manual
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar activado,
o modo S
tO
P não se encontra disponível.
Com o ar condicionado
manual ou automático
bizona
F Coloque os comandos de débito de ar, de temperatura e de distribuição de ar na
posição serigrafia dedicada.
F
P
ressione a tecla "A /C " para o ar
condicionado; o avisador da tecla acende-se. F
P rima esta tecla para
desembaciar ou descongelar
mais rapidamente o pára-brisas
e os vidros laterais.
(com o ecrã táctil)
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o débito de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o pára-
brisas e os vidros laterais.
F
P
ara o interromper, carregue novamente
nesta ou em "AUTO ".
O sistema é reactivado com os valores
anteriores à neutralização.
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Desembaciamento - Descongelamento do óculo traseiro
LigarDesligar
F Prima esta tecla para
descongelar o óculo traseiro e,
consoante a versão, os
retrovisores exteriores.
A luz avisadora associada a esta
tecla acende-se. O descongelamento desliga-se automaticamente
para evitar um consumo excessivo de corrente.
O desembaciamento -
descongelamento do óculo traseiro só
pode funcionar com o motor ligado.
Desligue o descongelamento do óculo
traseiro e dos retrovisores exteriores
quando considerar necessário, uma
vez que um consumo mais reduzido de
corrente permite uma diminuição do
consumo de combustível. F
É
possível interromper
o funcionamento do
descongelamento antes da
sua desactivação automática
premindo novamente a tecla.
A luz avisadora associada a esta
tecla apaga-se.
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tecto panorâmico
F Prima a parte de trás do comando sem ultrapassar o ponto de resistência.
A cortina para quando deixa de carregar no
comando.
Cortina de ocultação eléctrica
F Prima a parte da frente do comando sem ultrapassar o ponto de resistência.
A cortina para quando deixa de carregar no
comando.
Anti-entalamento
Em caso de entalamento durante o
manuseamento da cortina, deverá
inverter o movimento. Para isso utilize
o comando.
A sua cortina de ocultação eléctrica melhora o conforto térmico e acústico.
Pode também carregar no comando
para além do ponto de resistência:
a cortina abre-se ou fecha
completamente logo que deixa de
carregar no comando.
um
a nova pressão para o movimento
da cortina. Pense sempre em desligar a ignição
quando sai do veículo, mesmo por um
curto instante.
Quando o condutor acciona o
comando da cortina, deve verificar se
algum objecto pode impedir uma boa
realização da manobra.
O condutor deve assegurar-se de que
os passageiros utilizam correctamente
a cortina.
Preste atenção às crianças quando
manobra a cortina.
Abrir
Fechar
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