2017 Peugeot 308 Manual do proprietário (in Portuguese)

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AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
Carga da
bateria * fixo.
O circuito de carga da bateria
está avariado (terminais sujos ou
desapertados, correia do alternador
não tensionada ou seccionada...). O avisador deve apagar-se aquando do arranque do
motor.
Se não se apagar, consulte a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma
oficina qualificada.
* Segundo o país de comercialização.
Não colocação /
remoção de cintos
de segurançafixo
ou intermitente,
acompanhado por um
sinal sonoro.um c into de segurança não foi
colocado ou foi retirado. Puxe o cinto e, em seguida, introduza a lingueta no
fecho do cinto de segurança.
Airbags Iluminado
temporariamente. Acende-se alguns segundos e
apaga-se quando a ignição é ligada. Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma
oficina qualificada.
fixo.
um d

os sistemas de airbags ou dos
pré-tensores pirotécnicos dos cintos
de segurança encontra-se avariado. Solicite a verificação pela rede PE
u

g
E
O
t
ou por uma
oficina qualificada.
1
Instrumentos de bordo

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Pressão do óleo
motorfixo.
O circuito de lubrificação do motor
encontra-se avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede
PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
Pressão baixa
dos pneus fixo, acompanhado
por um sinal sonoro e
uma mensagem. A pressão de uma ou mais rodas é
insuficiente.
Verifique a pressão dos pneus o mais rapidamente
possível.
Este controlo deve ser efectuado de preferência a frio.
Deverá reinicializar o sistema após cada ajuste da
pressão de um ou vários pneus e após a substituição
de uma ou várias rodas.
Para mais informações, sobre a Detecção de
pressão baixa dos pneus
, consulte a rubrica
correspondente.
+ intermitente e,
em seguida, fixo,
acompanhado pela luz
avisadora Service.A função apresenta um problema de
funcionamento: o controlo da pressão
dos pneus deixa de ser assegurado.
Assim que possível, verifique a pressão dos pneus.
Solicite a verificação do sistema pela rede PE
u

g
E
O
t

ou por uma oficina qualificada.
Avisador
EstadoCausa Acções / Observações
Instrumentos de bordo

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Pé no travãofixa. O pedal de travão deverá encontrar-
se pressionado. Com a caixa de velocidades automática, pressione o
pedal de travão, com o motor em funcionamento, antes
de desengrenar o travão de estacionamento, para
desbloquear a alavanca e abandonar a posição P
.
Se pretender desactivar o travão de estacionamento
sem pressionar o pedal do travão, este avisador
permanecerá aceso.
Pé na
embraiagem fixo.
Em modo S
tO

P do Stop & Start,
a passagem para o modo S
tA

R
t

é recusada uma vez que o pedal
da embraiagem não se encontra
totalmente pressionado. Se o seu veículo estiver equipado com uma caixa
manual, é necessário desembraiar completamente
para permitir a passagem para o modo S
tA

R
t
do
motor.
Avisador
EstadoCausa Acções / Observações
Por ta(s)
aber ta(s) fixo e associado a
uma mensagem que
localiza a abertura,
se a velocidade for
inferior a 10
km/h.
um
a porta ou a mala permanece
aberta. Feche a porta em questão.
fixo e associado a
uma mensagem que
localiza a abertura
e completado por
um sinal sonoro se
a velocidade for
superior a 10
km/h.
Avisador
no ecrã do
quadro de bordo Estado
Causa Acções / Observações
1
Instrumentos de bordo

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AdBlue®
(Diesel BlueHDi)fixo desde o momento
em que a ignição é
ligada, acompanhado
por um sinal sonoro e
por uma mensagem
que indica a autonomia
de deslocação.A autonomia de deslocação está
compreendida entre 600 e 2400 km.Proceda rapidamente a uma reposição do nível de
AdBlue® ou dirija-se à rede PEu
gE Ot ou a uma
oficina qualificada.
+ intermitente,
associado ao
avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.A autonomia de deslocação está
compreendida entre 0

km e 600

km. Proceda imperativamente
a uma reposição do nível
de AdBlue
® para evitar avarias ou dirija-se à rede
PEu
gE
Ot
ou a uma oficina qualificada.
intermitente,
associado ao
avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a interdição do
arranque. O reservatório de AdBlue
® está
vazio: o dispositivo antiarranque
regulamentar impede o arranque do
motor. Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá
efectuar imperativamente
uma reposição do nível
de AdBlue
® ou contactar a rede PEu gE Ot ou a uma
oficina qualificada.
É imperativo inserir uma quantidade mínima de
3,8

litros de AdBlue
® no reservatório do líquido.
Avisador
no ecrã do
quadro de bordo Estado
Causa Acções / Observações
Para efectuar a reposição ou para obter mais informações sobre o AdBlue
® ou o sistema SCR consulte a rubrica correspondente.
Instrumentos de bordo

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Avisador no ecrã do
quadro de bordo Estado
Causa Acções / Observações
+
+ Sistema
antipoluição
SCR

(Diesel BlueHDi) fixo a partir do momento
em que a ignição é ligada,
associado aos avisadores
SERVICE e sistema
de autodiagnóstico do
motor, acompanhado por
um sinal sonoro e uma
mensagem. Foi detectado um problema
de funcionamento do sistema
antipoluição SCR.
Este alerta desaparece assim que o nível de
emissão dos gases de escape voltar a estar em
conformidade.
intermitente a partir
do momento em que
a ignição é ligada,
associado aos avisadores
SERVICE e sistema
de autodiagnóstico do
motor, acompanhado por
um sinal sonoro e uma
mensagem que indica a
autonomia de deslocação. Após confirmação do problema
de funcionamento do sistema
antipoluição, poderá percorrer até
1
100 km antes do accionamento do
dispositivo de antiarranque do motor. Dirija-se, assim que possível
, à rede PE
u

g
E
O
t

ou a uma oficina qualificada para evitar avarias .
intermitente a partir do
momento em que a ignição
é ligada, associado aos
avisadores SERVICE e
sistema de autodiagnóstico
do motor, acompanhado
por um sinal sonoro e uma
mensagem.
ul

trapassou o limite de deslocação
autorizado após confirmação do
problema de funcionamento do
sistema antipoluição: o dispositivo
antiarranque impede o novo arranque
do motor. Para poder efectuar o novo arranque do motor,
deverá imperativamente
contactar a rede
PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
1
Instrumentos de bordo

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Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento
Com o motor ligado, quando o ponteiro se
encontra:
-
n
a zona A , a temperatura está correcta,
-

n
a zona B , a temperatura é demasiado
elevada; o avisador de temperatura
máxima e o avisador de alerta centralizada
STOP acendem-se, acompanhados por
um sinal sonoro e por uma mensagem de
alerta no ecrã.
Pare imperativamente o seu veículo nas
melhores condições de segurança.
Aguarde alguns minutos antes de desligar o
motor.
Consulte a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina
qualificada. Após alguns minutos de condução, a
temperatura e a pressão aumentam no circuito
de arrefecimento.
Para completar o nível:
F

e
spere pelo arrefecimento do motor,
F
d
esenrosque ligeiramente o tampão para
fazer baixar a pressão,
F
q
uando a pressão tiver baixado, retire o
tampão,
F
c
omplete o nível até à marca "MA XI".
Atenção ao risco de queimaduras ao
encher o líquido de arrefecimento.
Não encher para lá do nível máximo
(indicado no depósito).
Indicadores
Indicador de manutenção
Sistema que informa o condutor sobre o prazo
para a próxima revisão a efectuar, conforme o
plano de manutenção do construtor.
Prazo de revisão superior
a 3000 km
Quando a ignição é ligada não aparece
qualquer informação de manutenção no ecrã. Este prazo é calculado a partir da última
reposição a zeros do indicador, em função
da quilometragem percorrida e do tempo
decorrido desde a última revisão.
Para as versões Diesel BlueHDi, o nível de
degradação do óleo do motor é igualmente
levado em consideração (consoante o país de
comercialização).
Instrumentos de bordo

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Prazo de revisão entre 1000 km
e 3000 km
5 segundos após ter ligado a ignição, a chave
ap aga-se ; o totalizador quilométrico retoma
o seu funcionamento normal. O ecrã indica,
então, a quilometragem total.
Prazo de revisão ultrapassado
5 segundos após ter ligado a ignição, o conta-
q uilómetros total retoma o seu funcionamento
normal. A chave permanece acesa .
Sempre que ligar a ignição e durante
5


segundos, a chave acende-se de forma
intermitente para lhe assinalar que a revisão
deverá ser efectuada muito rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão de 300 km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã
indica:
Prazo de revisão inferior
a 1000 km
5 segundos após ter ligado a ignição, o conta-
q uilómetros total retoma o seu funcionamento
normal. A chave permanece acesa para
lhe assinalar que uma revisão deverá ser
efectuada em breve.
Para as versões Diesel Blue HDi, este alerta
é igualmente acompanhado pelo acendimento
fixo do avisador de Serviço, a partir do
momento em que a ignição é ligada.
Exemplo:
restam-lhe 900 km a percorrer antes
da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã
indica:
Ao ligar a ignição e durante 5

segundos, a chave
que simboliza as operações de revisão acende-
se. A linha de visualização do conta-quiómetros
total indica-lhe o número de quilómetros
restantes antes da próxima revisão.
Exemplo: restam-lhe 2800

km antes da
próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5

segundos, o ecrã
indica:
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Instrumentos de bordo

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A quilometragem a percorrer pode
ser ponderada pelo factor tempo, em
função dos hábitos de deslocação do
condutor.
A chave pode, portanto, acender-
se igualmente, no caso de ter
ultrapassado o tempo decorrido desde
a última revisão, indicado no plano de
manutenção do construtor.
Para as versões Diesel Blue HDi, a
chave pode acender-se igualmente de
uma forma antecipada, em função do
nível de degradação do óleo do motor
(consoante o país de comercialização).
A degradação do óleo do motor
depende das condições de condução
do veículo.
Reposição a zeros do indicador
de manutenção
Se tiver de desligar a bateria, após
esta operação, trancar o veículo e
esperar pelo menos 5

minutos, para
que a reposição a zeros seja tomada
em conta.
Informações de manutenção
A qualquer momento, é possível aceder às
informações de manutenção.
F

P
remir o botão de reposição a zeros do
contador de quilómetros diário.
A

s informações de manutenção são
apresentadas durante alguns segundos,
desaparecendo de seguida.
Após cada revisão, o indicador de manutenção
deve ser reposicionado a zeros.
Caso tenha realizado pessoalmente a revisão
do seu veículo:
F

d

esligar a ignição,
F

p

remir o botão de reposicionamento a
zeros do conta-quilómetros diário e mantê-
lo premido,
F

l

igar a ignição; o visor quilométrico inicia
uma contagem inversa,
F

q

uando o visor indicar "=0" , libertar o
botão; a chave desaparece.
Instrumentos de bordo