2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

279
3008-2_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Sistem izključimo s pritiskom na gumb.
Sistem se samodejno izklopi:
-
o
b prekinitvi kontakta,
-

č
e se motor ustavi,
-

č
e se v petih minutah od izbire manevra ne
stori ničesar,
-

p
o daljši imobilizaciji vozila med
postopkom,
-

č
e se vključi sistem proti zdrsavanju koles
(ASR),
-

č
e je hitrost vozila večja od dovoljene za
manever,
-

č
e voznik prekine vrtenje volana,
-

p
o štirih manevrih,
-

o
b odpiranju voznikovih vrat,
-

č
e eno od prednjih koles naleti na oviro.
Kontrolna lučka delovanja na instrumentni
plošči ugasne, prikaže se sporočilo, ki ga
spremlja zvočni signal.
Voznik mora prevzeti nadzor nad krmiljenjem
vozila.
Izklop sistema
Sistem se samodejno izklopi:
- v p rimeru vleke prikolice, priključene,
-

č
e so voznikova vrata odprta,
-

č
e je hitrost vozila večja od 70 km/h.
O daljšem izklopu sistema se posvetujte v
P
E

UGEOTOVI
s
ervisni mreži ali v kvalificirani
servisni delavnici.
Nepravilnosti pri delovanju
Če pride do nepravilnosti v delovanju
sistema za krmiljenje, se na instumentni
plošči prikaže ta kontrolna lučka in
sočasno prikaže opozorilno sporočilo.
Obrnite se na PEUGEOT servisno mrežo ali
usposobljena servisna delavnica.
Izklop sistema
Če je razdalja med vozilom in parkirnim
mestom prevelika, je merjenje
razpoložljivega mesta lahko neuspešno.
Vsak predmet, ki je po merah večji
kot vozilo (npr. lestev na strehi) med
manevriranjem s Park Assist ni zaznan.
Ob slabem vremenu ali pa v zimskem
času se prepričajte, da zaznavala niso
prekrita z umazanijo, ledom ali snegom.
Če sistem ne deluje, se posvetujte s
P
E

UGEOTOVO
s
ervisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Če se sistem izklopi med manevrom,
ga mora voznik ponovno vklopiti, da se
merjenje razpoložljivega prostora lahko
ponovi. V primeru motenj v delovanju ta
kontrolna lučka nekaj trenutkov
utripa, spremlja jo zvočni signal.
Če pride do nepravilnosti med
uporabo sistema, kontrolna lučka
ugasne.
Visokotlačno pranje
Med pranjem vašega vozila curka vode ne
približajte zaznavalom na manj kot 30 cm.
6
Vožnja

3008-2_sl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
PRIPOROČA
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERJA V SLUŽBI
ZMOGLJIVOSTI!
V letu 2015 je Peugeot podpisal svojo vrnitev na
Rally-Raid, ki je ena najtežjih avtomobilskih disciplin
na svetu. Da bi v teh preizkušnjah dosegli največjo
zmogljivost, so ekipe Peugeot Sport za
P
eu
geot
2008 DKR izbrale olje TOTAL QUARTZ, olje visoke
tehnologije, ki zaščiti motor v najbolj ekstremnih
razmerah.
TOTAL QUARTZ ščiti vaš motor pred vremenskimi
neprilikami.
TOTAL QUARTZ Ineo First je olje zelo velike zmogljivosti in
je sad skupnega dela ekip R&D Peugeot in Total. Posebej
je razvito za motorje vozil Peugeot , njegova inovativna
tehnologija pa omogoča znatno znižanje izpustov CO
2 in
učinkovito zaščito vašega motorja pred zamašitvijo.

281
3008-2_sl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Posoda za gorivo
Prostornina posode je približno 53 litrov.Ko je v posodi minimalna količina
goriva na instrumentni plošči
zasveti ta kontrolna lučka, prikaže
se sporočilo in oglasi zvočni signal.
Ko prvič zasveti, je v posodi še
približno 6 litrov goriva.
Minimalni nivo goriva
Na nalepki na notranji strani lopute je
navedeno, katero vrsto goriva lahko
uporabljate.
V posodo morate naliti več kot pet litrov goriva,
da ga merilnik goriva zazna.
Ko odprete čep, se lahko zniža tlak in zaslišite
pok, ki je posledica zatesnitve krogotoka za
gorivo. To je povsem normalen pojav. Za varno nalivanje goriva v posodo:
F
ob vezno izključite motor,
F

p
ri odklenjenem vozilu pritisnite na zadnji
del lopute,
F

č
ep zavrtite v levo,
F

o
dstranite čep in ga obesite na kljuko na
notranji strani lopute,
F

n
apolnite posodo, vendar prenehajte
z dolivanjem po tretji samodejni
prekinitvi polnilnega nastavka , ker lahko
sicer nastanejo motnje v delovanju vozila.
Če je vaše vozilo opremljeno s sistemom
Stop & Start, nikoli ne nalivajte goriva
v posodo, ko se motor nahaja v načinu
STOP; obvezno izključite kontakt s
ključem ali gumbom START/STOP, če
je vaše vozilo opremljeno s sistemom
prostoročnega dostopa in zagona vozila.
Dokler v posodo ne nalijete zadostne količine
goriva, ob vsaki vključitvi kontakta zasveti ta
kontrolna lučka, spremlja jo prikaz sporočila in
zvočni signal. Med vožnjo se zvočni signal in
prikaz sporočila ponavljata vedno pogosteje,
sorazmerno z nižanjem nivoja goriva do 0
.
Takoj dolijte gorivo, da ne bi prišlo do okvare
vozila.
Če vam zmanjka dizelskega goriva , za več
informacij glejte ustrezno rubriko.
Nalivanje goriva
Ko napolnite posodo:
F n amestite čep na njegovo mesto,
F

z
avrtite ga v desno,
F

z
aprite loputo.
7
Praktične informacije

282
3008-2_sl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Nastavek v odprtini posode za gorivo (dizelski motorji)*Mehanska naprava, ki pri vozilih z dizelskim motorjem prepreči, da bi prišlo do polnjenja posode za gorivo z bencinskim gorivom, kar lahko povzroči
okvaro motorja.
Nastavek se nahaja v odprtini posode za gorivo in ga vidite, ko odstranite čep odprtine za nalivanje goriva.
Če pri vozilih z dizelskim motorjem vstavite v
odprtino za nalivanje goriva polnilni nastavek
za bencinsko gorivo, ta udari ob nastavek.
Sistem ostane blokiran in goriva ne morete
naliti.
Polnilnega nastavka za bencinsko gorivo ne
poskušajte vstaviti na silo, ampak namesto
njega vstavite polnilni nastavek za dizelsko
gorivo.
* Odvisno od države prodaje.Kljub nastavku pa lahko v rezervoar
nalijete gorivo iz kanistra.
Če želite zagotoviti ustrezno nalivanje
goriva v posodo, približajte konec
ročke za gorivo nastavku v odprtini
posode, vendar ga ne smete pritisniti ob
nastavek in počasi nalijte gorivo.
Vožnja v tujini
Polnilni nastavki za točenje dizelskega
goriva se lahko v posameznih državah
razlikujejo, nastavek v odprtini posode
za dizelsko gorivo pa lahko onemogoči
polnjenje posode za gorivo.
Vsa vozila z dizelskim motorjem niso
opremljena z mehanskim nastavkom
v polnilni odprtini. Pred odhodom v
tujino v PEUGEOTOVI servisni mreži
preverite, ali vaše vozilo ustreza
polnilnim nastavkom v državi, kjer
vozite.
Uporaba
Praktične informacije

283
3008-2_sl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Gorivo za bencinske
motorje
Bencinski motorji so združljivi z biogorivi, ki
ustrezajo trenutnim in bodočim evropskim
standardom za distribucijo na bencinskih
črpalkah:
Gorivo za dizelske motorje
Dizelski motorji so združljivi z biogorivi,
ki ustrezajo aktualnim in tudi prihodnjim
evropskim standardom in so na voljo na
črpalkah:-

p
linsko olje, ki ustreza
standardu EN590 v zmesi
z biogorivom, ki ustreza
standardu EN14214 (možnost
primesi od 0 do 7 % metil
estra maščobne kisline),
-

B

encin, ki ustrezna standardu
EN228, mešan z biogorivom,
ki ustreza standardu
EN15376.
Dovoljena je samo uporaba aditiva
k bencinskemu gorivu, ki ustreza
standardu B715001. Uporaba kateregakoli drugega tipa
(bio)goriva (100 % ali razredčeno olje
rastlinskega ali živalskega izvora, gorivo
za gospodinjsko rabo, itd.) je strogo
prepovedana (nevarnost za poškodbe
motorja in krogotoka za gorivo).Za vaš dizelski motor lahko
uporabljate gorivo B20 ali B30,
ki ustreza standardu EN16709.
Tudi če ga uporabljate samo
občasno, morate pri tem obvezno
upoštevati posebne pogoje
vzdrževanja.
-

p
linsko olje, ki ustreza
standardu EN16734 v zmesi
z biogorivom, ki ustreza
standardu EN14214 (možnost
primesi od 0 do 10 % metil
estra maščobne kisline),
-

p
arafinirano plinsko olje, ki
ustreza standardu EN15940
v zmesi z biogorivom, ki
ustreza standardu EN14214
(možnost primeri od 0 do 7 %
metil estra maščobne kisline). Dovoljena je samo uporaba aditiva
za dizelski motor, ki ustreza
standardu
B715000.
Za več informacij se obrnite na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno
delavnico.
7
Praktične informacije

284
3008-2_sl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Vleka prikolice
Vozilo je bilo zasnovano predvsem za prevoz
ljudi in prtljage, lahko pa ga uporabljate tudi za
vleko prikolice.Priporočamo uporabo originalnih
PEUGEOTOVIH vlečnih kljuk in kabelskih
snopov, ki jih je proizvajalec preskusil,
homologiral in potrdil njihovo skladnost
s konstrukcijo vozila, ter da zaupate
montažo PEUGEOTOVI servisni mreži ali
kvalificirani servisni delavnici.
V primeru montaže izven PEUGEOTOVE
servisne mreže morate obvezno
upoštevati priporočila proizvajalca. Vleka prikolice pomeni večje
obremenitve za vlečno vozilo, od
voznika pa zahteva previdnejšo vožnjo.
Več informacij o nasvetih za vožnjo
,
posebej v primeru vleke, najdete v
ustreznem poglavju.
Več informacij o dovoljenih masah in
obremenitvah vozila najdete v ustrezni
rubriki. Upoštevajte največjo dovoljeno
obremenitev, ki je navedena v
homologacijskem potrdilu ali v tehničnih
podatkih vašega vozila.
Praktične informacije

285
3008-2_sl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Vlečna kljuka odstranljiva brez orodja
Predstavitev
A. Zaklenjeni položaj
Zapah je obrnjen v desno.
Zatikalo je usmerjeno nazaj.
B. Odklenjeni položaj
Zapah je obrnjen v levo.
Zatikalo je usmerjeno naprej.Upoštevajte veljavno zakonodajo v
državi, kjer vozite.
Za informacije glede mase in dovoljenih
obremenitev vašega vozila glejte
poglavje o tehničnih podatkih.
Navodila o varni vožnji z vlečno kljuko
boste našli v ustreznem poglavju.
Za namestitev in odstranitev te originalne
vlečne kljuke ne potrebujete orodja.
1.
N

osilec pritrdilnega nastavka
2.
Z

aščitni pokrov
3.
V

arnostni obroč
4.
P

riključna vtičnica
5.
S

nemljivi zglob
6.
Z

apah za zaklepanje/odklepanje
7.
Z

atikalo za zaklepanje/odklepanje
8.
V

arnostna ključavnica s ključem
9.
Z

aščitni pokrov za sistem zaklepanja
10.
T

orba za shranjevanje
7
Praktične informacije

286
3008-2_sl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Pred prvo uporabo
S kontrolo naslednjih točk preverite ali je zglob pravilno nameščen:
- z glob je pravilno zaklenjen (položaj A ),
-

v
arnostna ključavnica je zaprta in ključ izvlečen, zatikala se ne more premikati,
-

z
glob se na svojem nosilcu nikakor ne sme premikati; poskusite ga premakniti ročno.
Če kljuka ni zaklenjena, se prikolica lahko odpne - nevarnost za nesrečo!
Med uporabo
Nikoli ne odklepajte naprave, dokler je prikolica ali nosilec tovora nameščen na zglobu.
Nikoli ne presezite največje tehnično dovoljene obremenitve vozila (MTR A).
Obvezno upoštevajte največjo dovoljeno obremenitev vlečne kljuke. Če prekoračite to
obremenitev, se prikolica lahko odpne in povzroči hudo nesrečo.
Preverite, ali luči na prikolici pravilno delujejo.
Predno speljete, preverite nastavitev svetlobnega snopa žarometov.
Več informacij o nastavitvi svetlobnega snopa žarometov boste našli v ustreznem
poglavju.
Po uporabi
Med vožnjo brez prikolice ali nosilca tovora mora biti zglob odstranjen in pokrov vstavljen v
nosilec. To je še posebej pomembno v primeru, če zglob preprečuje pogled na registrsko
tablico ali sklop luči.
Vzdrževanje
Uporaba vlečne kljuke je mogoča samo, če je
zglob in njegov nosilec čist.
Pred pranjem vašega vozila z visokotlačnim
čistilcem, odstranite zglob in namestite pokrov
v nosilec.
Za kakršen koli poseg na vlečni napravi se
obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Praktične informacije