2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

207
3008-2_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Izključitev samodejnega delovanja
V nekaterih primerih, denimo ob zelo hladnem
vremenu ali pri vleki (prikolice, vozila), je
lahko potrebno samodejno delovanje sistema
izključiti.
F
Z
aženite motor.
F

S s
tikalom zategnite parkirno zavoro, če ni
zategnjena.
F

P
opolnoma odmaknite nogo z zavornega
pedala.
F

V
eč kot 10 sekund in manj kot 15 sekund
zadržujte pritisk na stikalo v smeri
sproščanja zavore.
F

P
opustite pritisk na stikalo
F

P
ritisnite in zadržujte pritisk na zavorni
pedal.
F

P
ovlecite stikalo v smeri zategovanja
zavore za 2 sekundi.
Izklop samodejnega delovanja funkcij
potrdi prižig te kontrolne lučke na
instrumentni plošči.
F

S
pustite stikalo in zavorni predal. Po tem postopku se parkirno zavoro lahko
sprosti ali zategne samo ročno s pomočjo
stikala.
Za ponovni vklop samodejnega delovanja
funkcij ponovite ta postopek.
Ponovni vklop samodejnega delovanja potrdi
ugasnjena kontrolna lučka na instrumentni
plošči.
Zaviranje v sili
Zaviranje v sili se lahko uporabi samo v
izrednih situacijah.
V primeru motenj v delovanju zavornega
pedala ali v izredni situaciji (slabo počutje
voznika, spremstvo izkušenega voznika itd.)
lahko z daljšim potegom za stikalo zavirate
vozilo. Zaviranje je aktivno, dokler vlečete za
stikalo in se prekine, ko stikalo spustite.
Sistema ABS in CDS zagotavljata stabilnost
vozila med zaviranjem v sili.
V primeru okvare zaviranja v sili se na
instrumentni plošči prikaže sporočilo
"Handbrake faulty" (Motnje v delovanju
parkirne zavore).
V primeru napake na sistemih ABS in CDS, na
katero opozarja vklop ene ali več kontrolnih
lučk na instrumentni plošči, stabilnost vozila
med zaviranjem ni zagotovljena.
V tem primeru mora stabilnost zagotoviti
voznik, tako da zaporedoma ponavlja "poteg-
sprostitev" stikala, dokler vozilo ni imobilizirano.
6
Vožnja

208
3008-2_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Motnje v delovanju
V tej preglednici so opisane različne situacije, v katerih se pojavljajo opozorilna sporočila.
Če pride do odpovedi delovanja električne parkirne zavore je priporočeno, da se čimprej obrnete na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na kvalificirano
servisno delavnico.Stanje Posledice
Prikaz sporočila "Handbrake faulty" (Motnje v delovanju parkirne zavore) in te kontrolne lučke.- Samodejna sprostitev ne deluje.
-
Č e speljujete in se zanašate na samodejno sprostitev električne parkirne
zavore, se na zaslonu prikaže sporočilo, ki vas opozori, da morate ročno
sprostiti električno parkirno zavoro.
Prikaz sporočila " Handbrake faulty " (Motnje v delovanju parkirne zavore) in teh kontrolnih lučk.- Zaviranje v sili ne deluje optimalno.
-
Č e speljujete in se zanašate na samodejno sprostitev električne parkirne
zavore, se na zaslonu prikaže sporočilo, ki vas opozori, da morate ročno
sprostiti električno parkirno zavoro.
Prikaz sporočila "Handbrake faulty" (Motnje v delovanju parkirne zavore) in teh kontrolnih lučk.- Samodejna zategnitev ne deluje, potrebno je uporabiti stikalo.
-
E lektrično parkirno zavoro lahko uporabljate le ročno.
-

Č
e speljujete in tudi samodejna sprostitev električne parkirne zavore ne
deluje, se na zaslonu prikaže sporočilo, ki vas opozori, da morate ročno
sprostiti električno parkirno zavoro.
Prikaz sporočila " Handbrake faulty " (Motnje v delovanju parkirne
zavore) in teh kontrolnih lučk. -

Č
e ročno zategovanje in sprostitev zavore ne deluje, pomeni, da je
okvarjeno stikalo.
-

S
amodejne funkcije se morajo uporabiti v vseh okoliščinah. V primeru
okvare stikala se samodejno reaktivirajo.
-

V
ozila ne morete več imobilizirati, motor deluje.
Vožnja

209
3008-2_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
StanjePosledice
Prikaz sporočila "Handbrake faulty " (Motnje v delovanju parkirne zavore) in teh kontrolnih lučk.Parkirna zavora ne deluje, funkcije ročnega in samodejnega delovanja ne delujejo.
Ob zaustavljenem vozilu za imobilizacijo vozila:
F
P

ovlecite ročko stikala in jo zadržite približno od 7 do 15 sekund, dokler na
instrumentni plošči ne zasveti kontrolna lučka.
Če ta postopek ni uspešen, morate vozilo zavarovati na naslednji način:
F
U

stavite na ravni podlagi.
F
P

ri ročnem menjalniku prestavite v prestavo ali izberite položaj P pri
samodejnem menjalniku.
F
P

od kolesa postavite zagozde, če je mogoče.
Obrnite se na PE UGEOTOVO s ervisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Prikaz sporočila "Handbrake faulty " (Motnje v delovanju parkirne zavore) in teh kontrolnih lučk.- Parkirna zavora ne deluje optimalno, zato vozila ni mogoče varno in v
vsaki situaciji ustaviti.
Vozilo morate zavarovati na naslednji način:
F

U
stavite na ravni podlagi.
F

P
ri ročnem menjalniku prestavite v prestavo ali izberite položaj P pri
samodejnem menjalniku.
F

P
od kolesa postavite zagozde, če je mogoče.
Pokličite P
E

UGEOTOVO
s
ervisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Utripanje kontrolne lučke P takoj po zagonu vozila pomeni, da je parkirna
zavora slabo sproščena.
Takoj ko je mogoče, ustavite vozilo in poskusite zavoro popolnoma sprostiti s
pomočjo stikala in z nogo na zavornem pedalu.
Prikaz sporočila " Battery faulty" (Motnja v delovanju akumulatorja)
in te kontrolne lučke. -

N
ivo napolnjenosti akumulatorja je nizek. Vozilo je potrebno varno
imobilizirati: prestavite v prestavo pri ročnem menjalniku ali podložite
kolo z zagozdo.
-

K
o je akumulator popolnoma prazen, stikala ne delujejo: za sprostitev
parkirne zavore se obrnite na P
E

UGEOTOVO
s
ervisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
6
Vožnja

210
3008-2_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Šeststopenjski ročni menjalnik
Prestavljanje v vzvratno
prestavoPrestavljanje v peto ali
šesto prestavno razmerje
F Prestavno ročico premaknite do konca v
desno, da vključite peto ali šesto prestavno
razmerje.
V vzvratno prestavo prestavite izključno pri
zaustavljenem vozilu, ko je motor v počasnem teku.
Iz varnostnih razlogov in za lažji zagon
motorja vedno izberite prosti tek in
pritisnite na pedal sklopke.
F

P

rivzdignite obroček pod držalom
prestavne ročice in ročico premaknite v
levo in naprej. Neupoštevanje tega navodila lahko
popolnoma poškoduje menjalnik
(prestavljanje v tretje ali četrto
prestavno razmerje po nesreči).
Vožnja

211
3008-2_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Samodejni menjalnik (EAT6)
P. Parking
Parkiranje vozila: prednji kolesi sta blokirani.
R.
Vz
vratna prestava
N.
P

rosti tek
Za premikanje vozila ob izključenem kontaktu:
v nekaterih avtopralnicah, v primeru vleke
vozila itd.
D.
S

amodejni način
Menjalnik upravlja prestavna razmerja glede
na slog vožnje, profil vozišča in obremenjenost
vozila.
M.
R

očni način
Voznik spreminja prestavna razmerja s
pomočjo ročic za volanskim obročem.
Stanja menjalnika
A. Gumb P
Za prestavljanje v način P .
B.
G

umb Unlock (Odklepanje)
Odklepanje menjalnika in izhod iz P ali
prestavljanje v R .
Na ta gumb je treba pritisniti predno potisnete
izbirno ročico.
C.
G

umb M
Prehod v stalni ročni način iz načina D .
D.
P

lošča s prikazom kontrolnih lučk
delovanja menjalnika P, R, N, D .
Potisna izbirna ročica
Samodejni šeststopenjski menjalnik z impulzivno izbirno ročico. S pomočjo ročic za volanskim obročem lahko prestavljamo tudi ročno.
Potisnite izbirno ročico enkrat ali dvakrat naprej
(N ali R ) ali nazaj ( N ali D), preko točke upora,
če je potrebno.
Takoj, ko potisno izbirno ročico spustite, preide
v prvotni položaj.
6
Vožnja

SPORT
SPORT
212
3008-2_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Ročici ob volanskem obroču
Ročici ob volanskem obroču v načinu M ali D
v ozniku omogočata ročni izbor prestavnih
razmerij.
F

Z
a vklop višjega prestavnega razmerja
povlecite in potisnite proti sebi desno
ročico "+".
F

Z
a vklop nižjega prestavnega razmerja
povlecite in potisnite proti sebi levo
ročico
"-

".
Z obvolanskima ročicama ne moremo
izbrati prostega teka ali prestaviti v oz.
izključiti vzvratne prestave.
Gumb Sport
V naslednjih situacijah ni priporočljivo aktivirati
programa Sport ali paketa dinamične vožnje :
-

u
poraba posebnih načinov sistema Grip
control izven standardnega načina,
-

n
ačeta rezerva goriva,
-

n
ačeta rezerva AdBlue.
Program Sport
Ko je ob delujočem motorju aktiviran povezan
program z gumbom, menjalnik upočasni
prestavljanje v višja prestavna razmerja in s
tem omogoči bolj dinamičen slog vožnje.
Ob izključitvi kontakta se program samodejno
dezaktivira.
Gumb je v primeru vleke vozila ali
priključitve prikolice neodziven.V načinu D pritisk na ta gumb aktivira
program za športno vožnjo ( Sport).
Na instrumentni plošči se
prikaže
"

S".Paket dinamične vožnje
Funkcijo lahko aktivirate oz. dezaktivirate:
-
s p ritiskom na ta gumb,
ali
-

s p
omočjo funkcije i-Cockpit Amplify ,
s spremembo nastavitve ambienta preko
zaslona na dotik.
Več informacij o paketu dinamične vožnje
in funkciji i-Cockpit Amplify boste našli v
ustreznem poglavju. Ko je paket dinamične vožnje
aktiviran, na gumbu sveti kontrolna
lučka.
Vožnja

213
3008-2_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Takoj ob vključitvi kontakta se na instrumentni
plošči prikaže stanje menjalnika:
P: parkiranje
R : vzvratna prestava
N : prosti tek
D1...D6 : samodejni način
S : program Sport ali paket dinamične vožnje
M1...M6 : ročni način
- : zahteva ni upoštevana, v ročnem načinu
Prikazi na instrumentni plošči
Ko ob vključenem kontaktu odprete vrata,
se prikaže sporočilo z zahtevo po prestavitvi
izbirne ročice menjalnika v položaj P .
Po izključitvi kontakta ostane stanje menjalnika
prikazano na instrumentni plošči še nekaj
sekund. Če je ob delujočem motorju za spremembo
načina potreben pritisk na zavorni pedal in/ali na
gumb za odklepanje Unlock
, se na instrumentni
plošči prikaže opozorilno sporočilo.
Upoštevane so samo zahteve za spremembo
ustreznih načinov.
Delovanje
Splošno
Menjalnik odblokirate:
- i z načina P :
F

p
ritisnite do konca na zavorni pedal,
F

p
ritisnite na gumb Unlock,
F

o
b zadržanem pritisku noge na zavorni
pedal in pritisku na gumb Unlock
izberite drugi način prestavljanja.
-

i
z prostega teka N :
F

p
ri nižji hitrosti od 5 km/h,
F

p
ritisnite do konca na zavorni pedal,
F

o
b zadržanem pritisku na zavorni pedal
izberite drugi način prestavljanja.
Prestavljanje v vzvratno prestavo:
F

p
ri nižji hitrosti od 5 km/h,
F

p
ritisnite na gumb Unlock,
F

p
otisnite izbirno ročico enkrat ali dvakrat
naprej.
Prestavljanje v ročni način:
F

p
redhodno je izbran način D ,
F

p
ritisnite na gumb M ; prižge se kontrolna
lučka gumba.
Izhod iz ročnega načina:
F

p
otisnite ročico naprej za vrnitev v D ,
ali
F

p
ritisnite na gumb M ; kontrolna lučka
gumba ugasne.
Če ob delujočem motorju in sproščenih
zavorah izberemo R
, D ali M, se vozilo
premakne, ne da bi pritisnili na pedal za
pospeševanje.
Ob delujočem motorju nikoli ne puščajte
otrok v notranjosti vozila brez nadzora.
Nikoli ne pritiskajte hkrati na pedal za
pospeševanje in zavorni pedal, ker se
lahko poškoduje menjalnik!
Če se izprazni akumulator, obvezno
imobilizirajte vozilo tako, da pod kolesa
namestite zagozde, ki jih boste našli v
škatli z orodjem.
6
Vožnja

214
3008-2_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Če želite izključiti kontakt, mora biti vozilo
ustavljeno.
Če želite sprostiti kolesa ob ugasnjenem
motorju:
F
o
b ustavljenem vozilu in delujočem motorju
izberite N ,
F

izk
ljučite motor,
F

v č
asu petih sekund ponovno vključite
kontakt,
F

i
mejte nogo na zavornem pedalu,
potisnite izbirno ročico naprej ali nazaj, da
potrdite


N, ter ročno popustite električno
parkirno zavoro,
F

izk
ljučite kontakt.
Če presežete rok petih sekund, menjalnik
vključi način P ; postopek morate ponoviti.
Posebnosti samodejnega načina
Menjalnik izbere prestavno razmerje, ki nudi
optimalno zmogljivost glede na temperaturo
okolja, profil vozišča, obremenjenost vozila in
način vožnje.
Za maksimalno pospeševanje, ne da bi se
dotaknili izbirne ročice, pritisnite do konca na
pedal za pospeševanje (kick down). Menjalnik
samodejno prestavi v nižjo prestavo ali zadrži
trenutno prestavno razmerje do najvišjega
števila vrtljajev motorja.
Med zaviranjem menjalnik samodejno prestavi
v nižje prestavno razmerje in s tem omogoči
učinkovito zaviranje z motorjem.
Ročici ob volanu vozniku omogočata začasni
izbor prestavnih razmerij, če hitrost in število
vrtljajev motorja to dovoljujeta.
Posebnosti ročnega načina
Prehod iz enega v drugo prestavno razmerje
se izvede samo, če hitrost in število vrtljajev
motorja to dovoljujeta.
Pri prenizkih ali pri previsokih vrtljajih izbrano
prestavno razmerje nekaj časa utripa, nato se
prikaže trenutno vključeno prestavno razmerje.
Ob vključenem načinu N
, bo odpiranje
voznikovih vrat sprožilo zvočni signal.
Ob zapiranju voznikovih vrat, bo zvočni
signal utihnil.
Zagon vozila
Iz načina P :
F P ritisnite do konca na zavorni pedal.
F

Z
aženite motor.
F

Z
adržite pritisk na zavorni pedal in pritisnite
na gumb Unlock .
F

P
otisnite izbirno ročico nazaj, preko točke
upora, in izberite samodejni način D , ali
naprej za izbor vzvratne prestave R .
Iz prostega teka N :
F

P
ritisnite do konca na zavorni pedal.
F

Z
aženite motor.
F

Z
adržite pritisk na zavorni pedal, potisnite
izbirno ročico nazaj in izberite samodejni
način D, ali jo potisnite naprej, pritisnite še
na gumb Unlock in prestavite v vzvratno
prestavo R .
Nato iz P ali N :
F

S
pustite zavorni pedal.
F

E
lektrično parkirno zavoro samodejno
sprostite tako, da postopno povečujete
pritisk na pedal za pospeševanje.
F

K
o je parkirna zavora popuščena, vozilo
spelje.
Vožnja