2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

295
3008-2_sl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Bencinski motorji
1. Posoda za tekočino za pranje stekel
2. Posoda za hladilno tekočino
3.
P

osoda za zavorno tekočino
4.
A

kumulator/varovalke
5.
L

očeni masni priključek (-)
6.
O

hišje varovalk
7.
F

ilter za zrak
8.
M

erilna palica za merjenje nivoja
motornega olja
9.
D

olivanje motornega olja
7
Praktične informacije

296
3008-2_sl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Dizelski motorji
1. Posoda za tekočino za pranje stekel
2. Posoda za hladilno tekočino
3.
P

osoda za zavorno tekočino
4.
A

kumulator/varovalke
5.
L

očeni masni priključek (-)
6.
O

hišje varovalk
7.
F

ilter za zrak
8.
M

erilna palica za merjenje nivoja
motornega olja
9.
D

olivanje motornega olja
Krogotok za plinsko olje je pod zelo visokim
tlakom.
Katerikoli poseg na tem krogotoku mora biti
izveden izključno v PEUGEOTOVI servisni
mreži ali kvalificirani servisni delavnici.
Praktične informacije

297
3008-2_sl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Kontrola nivojev
Nivo motornega olja lahko preverite
ob vključitvi kontakta na merilniku
nivoja motornega olja na instrumentni
plošči, pri vozilih, ki so opremljena z
elektronskim merilnikom nivoja, ali pa
ročno z merilno palico.
Nivo motornega olja
Preverjanje nivoja z merilno
palico
Redno kontrolirajte nivoje v skladu s proizvajalčevim načrtom vzdrževanja. Dolijte tekočine razen, če ni v navodilih drugače navedeno.
V primeru znatnega znižanja nivoja se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico, kjer bodo preverili delovanje sistema.
Normalno je, da olje dolijete oz. zamenjate
med rednima vzdrževalnima pregledoma.
PEUGEOT priporoča kontrolo nivoja motornega
olja vsakih 5000 km.A = MA XI
B = MINIČe ugotovite, da se nivo olja nahaja nad
oznako A ali pod oznako B, ne zaženite
motorja
.
-

Č
e je nivo MAXI presežen (nevarnost
za poškodbo motorja), se obrnite na
P
E

UGEOTOVO
s
ervisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
-

Č
e nivo MINI ni dosežen, obvezno dolijte
olje.
Karakteristike olja
Preden dolijete olje ali ga zamenjate,
preverite, ali ustreza motorju vašega vozila in
priporočilom proizvajalca vozila.
Pri opravljanju del v motornem prostoru
bodite posebej previdni, da se ne
opečete, ker so lahko nekateri deli
motorja zelo vroči, ventilator hladilnika
motorja pa se lahko kadarkoli vklopi,
tudi pri izklopljenem kontaktu.
Kontrola nivoja motornega olja
je zanesljiva le, če vozilo stoji na
vodoravni podlagi, motor pa je izključen
najmanj trideset minut.
Mesto, kjer je nameščena merilna palica, je
prikazano na ustreznem shematskem prikazu
motornega prostora.
F

P

rimite palico za kovinsko barvno oblogo in
jo popolnoma izvlecite.
F

S p

omočjo čiste krpe, ki ne sme biti
plišasta, obrišite konec palice.
F

M

erilno palico vstavite do konca v cev,
nato jo ponovno izvlecite in vizualno
preverite nivo: pravilen nivo mora biti med
oznakama


A in B
.
7
Praktične informacije

298
3008-2_sl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Dolivanje motornega olja
Mesto, kjer je nameščen zamašek rezervoarja
olja motorja, je prikazano na ustreznem
shematskem prikazu motornega prostora.
F
Z
a dostop do odprtine za dolivanje odvijte
pokrov rezervoarja.
F

P
očasi dolijte manjšo količino olja in ob
tem pazite, da se ne poliva poleg nalivne
odprtine (nevarnost požara).
F

P
očakajte nekaj minut nato z merilno palico
ponovno preverite nivo olja.
F

Č
e je potrebno, ponovno dolijte olje.
F

P
o preverjanju nivoja skrbno zaprite pokrov
nalivne odprtine in namestite merilno palico
nazaj v njeno ležišče.
Ko dolijete olje, bo vrednost, ki jo
prikazuje merilnik nivoja olja na
instrumentni plošči, veljavna šele po
tridesetih minutah.
Menjava olja
Menjavo olja je potrebno opraviti v določenih
presledkih v skladu s proizvajalčevim načrtom
vzdrževanja.
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja motorja
in sistema proti onesnaževanju, nikoli ne
uporabite aditiva za motorno olje.
Nivo zavorne tekočine
Menjava
Menjavo zavorne tekočine je potrebno
opraviti v določenih presledkih v skladu s
proizvajalčevim načrtom vzdrževanja.
Značilnosti
Uporabljajte samo zavorne tekočine, ki jih
priporoča proizvajalec. Nivo zavorne tekočine se mora
nahajati blizu oznake MA XI. V
nasprotnem primeru preverite
obrabljenost zavornih ploščic.
Praktične informacije

299
3008-2_sl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Nivo tekočine za pranje
stekel
Tekočino dolijte takoj, ko je to
potrebno.
Značilnosti
Za čimbolj učinkovito čiščenje in preprečevanje
zmrzovanja tekočini ne dodajajte vode.
V zimskih razmerah se priporoča uporaba
tekočine z dodatkom etilnega alkohola ali
metanola.
Nivo hladilne tekočine
Redno preverjajte nivo hladilne
tekočine.
Dolivanje tekočine med dvema Ko je motor ogret, temperaturo hladilne
tekočine uravnava ventilator hladilnika motorja.
Ker je krogotok hladilne tekočine pod pritiskom,
izključite kontakt in počakajte vsaj eno uro,
preden se lotite posega.
V nujnem primeru se pred nevarnostjo opeklin
zavarujte tako, da odvijete čep (pred tem ga
zaščitite s krpo) le za dva vrtljaja, da se zniža
tlak tekočine.
Ko se tlak dovolj zniža, odstranite čep in dolijte
hladilno tekočino.
Po ustavitvi motorja se lahko vklopi
ventilator; pazite, da se vanj ne
zatakne kakšen predmet ali oblačilo .
servisnima pregledoma je normalen postopek.
Kontrolo in dolivanje morate obvezno izvesti pri
hladnem motorju.
Zaradi nezadostnega nivoja tekočine lahko
pride do velikih poškodb motorja vašega vozila.
Nivo hladilne tekočine se mora nahajati blizu
oznake MA XI in je ne sme nikoli preseči.
Če je nivo blizu ali pod oznako MINI, morate
tekočino doliti.
Značilnosti
Uporabljajte tekočino, ki jo priporoča
proizvajalec vozila.
7
Praktične informacije

300
3008-2_sl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Izrabljene tekočine
Ne izpostavljajte kože dolgotrajnejšemu stiku z
izrabljenim motornim oljem in drugimi tekočinami.
Večina teh tekočin je škodljivih za zdravje in so
zelo korozivne.
Olja in drugih izrabljenih tekočin ne
izlivajte v kanalizacijo ali v zemljo.
Izrabljeno motorno olje zlijte v
posebne kontejnerje, ki jih boste našli
v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.
Dolivanje
Aditiv morajo obvezno in hitro doliti v
PEUGEOTOVI servisni mreži ali v kvalificirani
servisni delavnici.Na najnižji nivo aditiva v posodi
opozarja ta kontrolna lučka, ki
zasveti, sočasno se oglasi zvočni
signal in prikaže sporočilo za
prenizek nivo aditiva filtra trdnih
delcev.
Nivo aditiva (dizelski motor
s filtrom trdnih delcev)
Praktične informacije

301
3008-2_sl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Kontrole
Filter trdnih delcev (dizelski motorji)
in se prikaže sporočilo, opozarjata na začetno
zasičenost filtra trdnih delcev.
Različice, ki so opremljene s Stop & Start
vsebujejo 12-voltni svinčeni akumulator s
posebno tehnologijo in karakteristikami.
Zamenjavo tega akumulatorja je treba
izključno izvesti v PEUGEOTOVI servisni
mreži ali kvalificirani servisni delavnici. Takoj ko to dopuščajo prometne razmere,
vozite s hitrostjo najmanj 60 km/h, dokler ne
ugasne kontrolna lučka.
Če kontrolna lučka še vedno sveti, opozarja na
premajhno količino aditiva. Glejte poglavje Nivo
aditiva za plinsko olje.
Več informacij o kontroli nivojev
tekočin boste
našli v ustreznem poglavju.
Določene elemente v vozilu kontrolirajte in menjajte v skladu z navodili v proizvajalčevem načrtu vzdrževanja ter glede na motor.
V nasprotnem primeru naj kontrolo opravijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali kvalificirani servisni delavnici.
Filter za zrak in filter za potniški prostor
Glede menjave filtrov glejte
proizvajalčev načrt vzdrževanja.
Filter za olje
Filter za olje zamenjajte ob vsaki
menjavi olja.
Glede menjave filtra za olje glejte
proizvajalčev načrt vzdrževanja.
12-voltni akumulator
Akumulatorja ni potrebno vzdrževati.
Kljub temu redno preverjajte čistost
in privitost kabelskih čevljev (pri
različicah brez objemke).
Več informacij o previdnostnih ukrepih,
ki veljajo za posege na 12-voltnem
akumulatorju , boste našli v ustreznem
poglavju. Filtrska vložka menjajte dvakrat pogosteje
,
če uporabljate vozilo v zelo onesnaženem
okolju ali pa predvsem za mestno vožnjo.
Če je filter za potniški prostor zamašen, lahko
vpliva na zmanjšanje učinkovitosti klimatske
naprave in povzroči neprijetne vonjave. Če na večfunkcijskem zaslonu
začasno zasveti ta kontrolna lučka
Pri novih vozilih lahko med prvimi
regeneracijami filtra trdnih delcev
zaznate vonj po zažganem, vendar je to
povsem normalen pojav.
Po daljši počasni vožnji ali daljšem
delovanju motorja na mestu, lahko med
pospeševanjem pri izpuhu izjemoma
zaznate vodno paro. To nima škodljivih
vplivov na ljudi ali okolje.
7
Praktične informacije

302
3008-2_sl_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Samodejni menjalnik
Menjalnika ni potrebno vzdrževati
(brez menjave olja).
Glede presledkov med kontrolami
glejte proizvajalčev načrt
vzdrževanja.
Električna parkirna zavora
Ta sistem ne potrebuje nobene
posebne kontrole, vendar pa se v
primeru motenj v delovanju obrnite na
P
E
UGEOTOVO
s
ervisno mrežo ali na
kvalificirano servisno delavnico, kjer
bodo preverili njegovo delovanje.
Zavorne ploščice
Obraba zavornih ploščic je odvisna
od načina vožnje, še posebno pri
vozilih, ki se uporabljajo predvsem
za mestno vožnjo in kratke razdalje.
Obraba zavornih diskov
Za vse informacije glede obrabe
zavornih diskov se obrnite na
PEUGEOTOVO servisno mrežo
ali na usposobljeno servisno
delavnico. Za več informacij o električni parkirni zavori
glejte ustrezno poglavje.
Ročni menjalnik
Menjalnika ni potrebno vzdrževati
(brez menjave olja).
Glede presledkov med kontrolami
glejte proizvajalčev načrt
vzdrževanja.
Uporabljajte samo izdelke, ki jih
priporoča PEUGEOT, ali izdelke enake
kakovosti in enakih lastnosti.
PEUGEOT izbira in ponuja posebej
izbrane izdelke za optimalno delovanje
tako pomembnih sklopov kot je zavorni
sistem.
Po pranju vozila se lahko pojavi
vlaga (ali pozimi zmrzal) na zavornih
ploščičah ali zavornih kolutih, zato se
lahko poslabša učinkovitost zaviranja.
Večkrat poskušajte blago zavirati in
tako posušiti ali odmrzniti zavore.
Včasih je potrebno preveriti zavore tudi med
dvema servisnima pregledoma vozila.
Znižanje količine zavorne tekočine lahko
opozarja na uhajanje tekočine v krogotoku ali
na obrabo zavornih ploščic.
Praktične informacije