Page 297 of 566
295
3008-2_et_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Bensiinimootorid
1. Klaasipesuvedeliku paak.
2. Jahutusvedeliku paak.
3.
P
idurivedeliku paak.
4.
A
ku / Kaitsmed.
5.
E
emal asuv maanduspunkt (-).
6.
Kaitsmekarp.
7.
Õhufilter.
8.
M
ootori õlitaseme mõõdik.
9.
M
ootoriõli lisamine.
7
Praktiline info
Page 298 of 566
296
3008-2_et_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Diiselmootorid
1. Klaasipesuvedeliku paak.
2. Jahutusvedeliku paak.
3.
P
idurivedeliku paak.
4.
A
ku / Kaitsmed.
5.
E
emal asuv maanduspunkt (-).
6.
Kaitsmekarp.
7.
Õhufilter.
8.
M
ootori õlitaseme mõõdik.
9.
M
ootoriõli lisamine.
Diiselmootori kütusesüsteem on suure
rõhu all.
Kõik tööd selle süsteemi juures tuleb
teostada PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas.
Praktiline info
Page 299 of 566

297
3008-2_et_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Vedelike tasemete kontrollimine
Taseme kontrollimine toimub kas
süüte sisselülitamisel elektrilise
näidiku abil või mõõtevardaga.
Mootori õlitase
Kontrollimine mõõtevarda abil
Kontrollige vedelike tasemeid regulaarselt vastavalt tootja hoolduskavale ning vajadusel lisage vedelikku.
Vedelikutaseme järsu alanemise korral laske vedelikuringlus PEUGEOT esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Õli võib lisada ka ülevaatuste või õlivahetuste
vahel. PEUGEOT soovitab õlitaset kontrollida
ja vajadusel õli lisada iga 5000 km järel.A
= MA XI
B
= MINIKui õlitase on üle tähistuse A või alla
tähistuse
B, ärge mootorit käivitage .
-
K
ui õlitase on üle MAXI taseme (mootori
kahjustuse oht), pöörduge PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
-
K
ui õlitase on alla MINI taseme, lisage
viivitamatult õli.
Õli omadused
Enne õli lisamist või õlivahetust kontrollige, kas
uus õli sobib teie sõiduki mootorile ja vastab
sõiduki tootja nõuetele.
Mootoriruumis toimetades olge
ettevaatlik, sest mõned mootori osad
võivad väga tulised olla (põletusoht)
ja mootori jahutusventilaator võib igal
hetkel tööle hakata (isegi siis, kui süüde
on väljas).
Näit on õige vaid siis, kui sõiduk
paikneb horisontaalsel pinnal ja mootor
on seisnud üle 30 minuti.
Mõõtevarda asukoht on märgitud mootoriruumi
vastavale joonisele.
F
V
õtke mõõtevarda värvilisest otsast kinni ja
võtke see välja.
F
K
uivatage mõõtevarras puhta ja ebemeid
mittejätva lapiga.
F
P
ange mõõtevarras kuni lõpuni paaki ja
tõmmake välja, et taset mõõta
: tase on
õige, kui näit on vahemikus A ja B .
7
Praktiline info
Page 300 of 566

298
3008-2_et_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Mootoriõli lisamine
Õli täiteava asukoht on märgitud mootoriruumi
vastavale joonisele.
F
K
eerake paagi kork lahti, et pääseda ligi
täiteavale.
F
V
alage õli väikeste osade kaupa, vältides
pritsmeid mootori osadele (tuleoht).
F
O
odake paar minutit enne taseme
kontrollimist mõõtevardaga.
F
V
ajadusel lisage õli.
F
P
ärast taseme kontrollimist keerake kork
korralikult tagasi ja asetage mõõtevarras
oma kohale.
Pärast õli lisamist hakkab süüte
sisselülitamisel näidikule ilmuv
tasemenäit kehtima 30 minuti pärast.
Õlivahetus
Toimub vastavalt tootja hoolduskavas olevale
graafikule.
Mootori ja saastevastaste süsteemide
korrashoidmise huvides on lisaainete
kasutamine keelatud.
Pidurivedeliku tase
Pidurivedeliku vahetamine
Pidurivedeliku vahetamise sageduse leiate
tootja hoolduskavast.
Pidurivedeliku omadused
Pidurivedelik peab vastama tootja soovitustele. Pidurivedeliku tase peab jääma
"MA XI" lähedale. Vastasel juhul
kontrollige piduriketaste kulumisastet.
Praktiline info
Page 301 of 566

299
3008-2_et_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Klaasipesuvedeliku tase
Vajadusel lisage kohe vedelikku.
Vedeliku omadused
Parima pesemiskvaliteedi saavutamiseks ja
jäätumise vältimiseks ei tohi pesuvedeliku
paaki vett panna.
Talvel soovitame kasutada etüülalkoholi või
metanooli baasil klaasipesuvedelikku.
Jahutusvedeliku tase
Kontrollige regulaarselt
jahutusvedeliku taset.
Kahe hoolduse vahepeal võib Kuuma mootori korral reguleerib
jahutusvedeliku ringlust mootori
jahutusventilaator.
Jahutusvedeliku ringlussüsteemis on suur rõhk
ning pärast mootori seiskamist tuleb oodata
vähemalt tund aega enne, kui paisupaagi kork
eemaldada.
Kui peate kiiresti jahutusvedelikku lisama, võtke
põletushaavade vältimiseks lapp ja keerake selle
abil kork kaks pööret lahti, et rõhk välja lasta.
Kui rõhk on langenud, võtke kork ära ja kallake
jahutusvedelik sisse.
Mootori jahutusventilaator võib
hakata tööle ka pärast mootori
seiskamist
: olge ettevaatlik ja
jälgige, et mõni ese või riided
ventilaatori vahele ei jääks.
jahutusvedelikku lisada.
Vedeliku kontrollimist ja lisamist tohib teostada
ainult külma mootoriga.
Liiga madal vedeliku tase võib mootorit tõsiselt
kahjustada.
Jahutusvedeliku tase peab olema "MA XI"
lähedal, aga ei tohi seda ületada.
Kui jahutusvedeliku tase on "MINI" lähedal või
sellest allpool, tuleb kindlasti vedelikku lisada.
Jahutusvedeliku omadused
Tingimata tuleb kasutada sõiduki tootja poolt
soovitatud vedelikku.
7
Praktiline info
Page 302 of 566
300
3008-2_et_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Kasutatud vedelikud
Vältige kasutatud õli ja vedelike pikemat
kokkupuudet nahaga.
Enamus neist ainetest on tervisele
kahjulikud või söövitavad.
Ärge valage kasutatud vedelikke
kanalisatsiooni või maapinnale.
Valage kasutatud õli PEUGEOT
esinduses või kvalifitseeritud
töökojas olevatesse spetsiaalsetesse
konteineritesse.
Lisamine
Lisaainet tuleb lasta kiiresti lisada PEUGEOT
esinduses või kvalifitseeritud töökojas. Kui lisaaine tase on minimaalne,
jääb see märgutuli põlema, kostub
helisignaal ja ilmub filtri lisaaine liiga
madala taseme teade.
Diisli lisaaine
(tahmaosakeste filtriga
diiselmootor)
Praktiline info
Page 303 of 566

301
3008-2_et_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Kontrollimised
Tahmaosakeste filter (diisel)
ekraanile tähistab tahmafiltri määrdumist.
Stop & Start süsteemiga versioonidel
on spetsiifilise tehnoloogia ja
omadustega 12 V pliiaku.
Seda akut tohib vahetada
ainult PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas. Niipea kui liiklustingimused lubavad, puhastage
filter, sõites kiirusega vähemalt 60 km/h kuni
märgutule kustumiseni.
Kui märgutuli jääb põlema, on tegemist lisaaine
liiga madala tasemega.
Põhjalikumat infot tasemete kontrollimise
kohta leiate vastava teema alt.
Vastupidiste juhiste puudumisel kontrollige neid elemente vastavalt tootja hoolduskavale ja sõiduki mootorile.
Vastasel juhul pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Õhufilter ja salongifilter
Nende filtrite vahetamissagedus on
kirjas tootja hoolduskavas.
Õlifilter
Iga kord, kui vahetate õli, vahetage
ka õlifiltrit.
Õlifiltri vahetamissagedus on kirjas
tootja hoolduskavas.
12 V aku
Aku ei vaja hooldust.
Kontrollige siiski regulaarselt
klemmide ja poltide seisukorda
(ilma kiirklemmideta versioonidel)
ning ühenduskohtade puhtust.
Enne 12 V aku juures toimingute teostamist
tutvuge vastava teemaga. Sõltuvalt keskkonnast (tolmune õhk...) ja
sõiduki kasutussagedusest (sõit linnas...)
vahetage neid filtreid vajaduse korral kaks
korda sagedamini
.
Must salongifilter võib häirida kliimaseadme
tööd ja põhjustada halva lõhna teket. Selle märgutule ajutine süttimine või
teate ilmumine multifunktsionaalsele
Uue sõiduki esimeste tahmaosakeste
filtri puhastamistega võib kaasneda
kõrbenud lõhn ; see on täiesti
normaalne.
Kui sõiduk on sõitnud pikka aega
väga aeglaselt või mootor on töötanud
tühikäigul, võib gaasipedaalile
vajutades väljalasketorust veeauru tulla.
See aur on kahjutu nii sõidukile kui ka
keskkonnale.
7
Praktiline info
Page 304 of 566

302
3008-2_et_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Automaatkäigukast
Käigukast ei vaja hooldust
(õlivahetust).
Käigukasti kontrollimise intervallid
on kirjas tootja hoolduskavas.
Elektriline seisupidur
Seda süsteemi ei pea regulaarselt
kontrollima. Probleemi korral
laske süsteem siiski PEUGEOT
esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Piduriklotsid
Piduriklotside kulumine sõltub
sõidustiilist, eelkõige linnas
lühikesi otsi sõitvate sõidukite
puhul. Mõnikord tuleb lasta pidurite
Piduriketaste kulumisaste
Täpsemat informatsiooni
piduriketaste kulumise kohta
leiate PEUGEOT esindusest või
kvalifitseeritud töökojast.Põhjalikumat infot elektrilise
seisupiduri
kohta leiate vastava teema alt.
Manuaalkäigukast
Käigukast ei vaja hooldust
(õlivahetust).
Käigukasti kontrollimise intervallid
on kirjas tootja hoolduskavas.
Kasutage vaid PEUGEOT poolt
soovitatud või sarnase kvaliteedi ja
omadustega tooteid.
Selleks, et nii olulised funktsioonid,
nagu pidurdussüsteem, alati
optimaalselt töötaksid, on PEUGEOT
valinud välja spetsiaalsed tooted.
Pärast sõiduki pesemist, niisket ilma või
talvistes tingimustes võib piduriketastele
ja -klotsidele moodustuda jääkiht
:
see võib vähendada pidurite tõhusust.
Viige läbi kergeid pidurdusi, et pidureid
kuivatada ja jääst puhastada.
seisukorda ka ülevaatuste vahepeal kontrollida.
Kui ei ole tegemist lekkega, tähistab
pidurivedeliku taseme langus piduriklotside
kulumist.
Praktiline info