2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

135
3008-2_et_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Pakiruumi varustus
1. Pagasikate
2. 12 V lisaseadmete pistikupesa (120 W)
3.
P

akiruumi valgustus
4.
T

agaistmete kokkuklappimise seade
5.
K

onksud
6.
K

oormakinnitusaasad
7.
R

eguleeritav pakuruumi põhi (2 asendit)
8.
P

agasikarbid / Tööriistakast põranda allKoormakinnitusaasad võimaldavad
pagasit mitmesuguste võrkude abil
kinnitada.
Võrgud on saadaval lisavarustusena või
tarvikutena.
Põhjalikumat infot saate PEUGEOT
esindusest.
Kõrge koorma võrgu paigaldamise
kohta lugege vastava teema alt.
3
Ergonoomia ja mugavus

136
3008-2_et_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Pagasikate
Koosneb kahest osast :
- f ikseeritud osa avatud panipaigaga,
-

l
iikuv osa, mis tõuseb pakiruumi avamisel
üles, sisaldab avatud panipaika. Pagasikatte eemaldamiseks
:
F v õtke mõlemad nöörid lahti,
F

t
õstke katte liikuv osa kergelt üles ja võtke
see kahelt poolt lahti.
F

v
õtke fikseeritud osa kahelt poolt lahti ja
eemaldage pagasikate.
Pagasikatet hoitakse pakiruumi põhja all.
Äkkpidurduse korral võivad
pagasikattele asetatud esemed
sõidukisse laiali paiskuda.
Lisaseadmete pistikupesa 12 V
F 12 V lisaseadme ühendamiseks (max. võimsus : 120 W) eemaldage kate ja
ü

hendage sobiv adapter.
F

L
ülitage süüde sisse.
Kui ühendate sõidukisse elektriseadme,
mis ei ole PEUGEOT poolt
homologeeritud, näiteks USB pistikuga
laadija, võib see põhjustada häireid
sõiduki elektrisüsteemides, näiteks
häirida raadio vastuvõttu või kuvamist
ekraanile.
Ergonoomia ja mugavus

137
3008-2_et_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Kõrge pagasi võrk
See ärakäiv võrk võimaldab kasutada
pakiruumi kuni katuseni :
-

e
siistmete taga (rida 1), kui tagaistmed on
kokku pandud.
-

t
agaistmete taga (rida 2), kui pagasikate on
eemaldatud.
Võrk kaitseb reisijaid äkkpidurduse korral.
Esiistmete taha
F Klappige tagaiste kokku.
F E emaldage laes kahel pool asuvad katted.
F

A
setage võrgu ülemised kinnitused lakke,
kõigepealt üks pool ja siis teine.
F

K
innitage võrgu rihmad esiistmete
välimistel siinidel asuvatesse alumistesse
kinnituskohtadesse.
F

P
ingutage rihmu, et võrku pingule
tõmmata.
Tagaistmete taha
F Eemaldage pagasikate.
F E emaldage laes kahel pool asuvad katted.
F

A
setage võrgu ülemised kinnitused lakke,
kõigepealt üks pool ja siis teine.
F

K
innitage võrgu rihmad pakiruumi mõlemal
külgpaneelil asuvatesse rõngastesse.
F

P
ingutage rihmu, et võrku pingule
tõmmata.
Paigaldatud pagasivõrk ei takista
tagaistme seljatoe kallutamist.
3
Ergonoomia ja mugavus

138
3008-2_et_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Reguleeritav pakiruumi põhi
Põhjal on kaks asendit, mis võimaldab külgedel
asuvate piirikute abil optimeerida pakiruumi
mahtu :
-

K
õrge asend ( maks. 100 kg )
: teie
käsutuses on kuni esiistmeteni ulatuv
põrand, kui tagaistmed on alla klapitud.
-

A
lumine asend ( maks. 150 kg)
:
maksimaalne pakiruumi maht. Põhja kõrguse reguleerimine
:
F L ükake põhi lõpuni ette ja viige see
külgmiste piirikute abil soovitud asendisse.
Põhja paigutamine püstiasendisse


:
F

K
ui põhi on ülemises asendis, tõstke selle
tagaosa pagasiriiuli poole.
F

V
iige põhi piirikutest mööda ja asetage
põhi nende peale.
Mõnedes versioonides ei saa liikuvat
pakiruumi põhja kõige madalamasse
asendisse paigaldada.
Ergonoomia ja mugavus

139
3008-2_et_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Libistatav pakiruumi põhi
F Vajutage ülemises asendis olevale käepidemele ja tõmmake pakiruumi põhi
lõpuni enda poole.
See asend lihtsustab pakiruumi laadimist ja
tühjendamist.
Maksimaalne koormus


: 100 kg.
Pagasikast
F Pagasikasti pääsemiseks tõstke pakiruumi
põrand maksimaalselt üles. Olenevalt versioonist on pagasikastis
:
- r ehvi parandamise varustus koos
tööriistadega,
-
v

aruratas koos tööriistadega.
Pagasikastis saab hoida ka pagasikatet.
3
Ergonoomia ja mugavus

140
3008-2_et_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Pakiruumi valgustus
Süttib automaatselt pakiruumi avamisel ja
kustub automaatselt pakiruumi sulgemisel.
Pakiruumi tuled põlevad olenevalt kontekstist :
-
um

bes kümme minutit, kui süüde on väljas,
-

u
mbes kolmkümmend sekundit, kui
säästurežiim
on sees,
-

p
iiramatu aja vältel, kui mootor töötab.
Ergonoomia ja mugavus

141
3008-2_et_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Ilma tulede AUTO režiimita
Tulede AUTO režiimiga
F Keerake lülitusvõru A nii, et soovitud kujutis oleks tähistusega kohakuti.
Tuledelülitid
Tuled kustunud (süüde väljas) /
Päevatuled (mootor töötab).
Tulede automaatsüttimine.
Päevatuled / Lähituled / Kaugtuled.
Ainult gabariittuled,
Ainult lähituled või kaugtuled.
Näidud
Tulede põhirežiimi valik
Vastava märgutule süttimine näidikul kinnitab
valitud t
ulederežiimi v alikulist si sselülitumist.
Tulede ümberlülitus
F Tõmmake hooba B enda poole, et lähitulesid / kaugtulesid ümber lülitada või
kaugtulede automaatikat aktiveerida.
Kui tuled on kustunud ja gabariittuled põlevad,
siis võib juht hoovast tõmbamise ajal ka
kaugtuled otse põlema panna ("tuledega
vilgutamine").
Põhituled
Funktsioon "Highway"
"Täis-LED" tehnoloogiaga esituledega
versioonide lähitulede valguskiire
ulatus suureneb automaatselt kohe, kui
sõidukiirus ületab 110 km/h. Tule rikkest annab märku selle
märgutule pidev põlemine, millega
kaasneb teade ja helisignaal.
4
Tuled ja nähtavus

142
3008-2_et_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Nii selge kui ka vihmase ilmaga, nii
päeval kui ka öösel on esimes(t)e
udutule(de) ja tagumis(t)e udutule(de)
kasutamine keelatud. Sellistes
olukordades võib udutulede valgusvihk
teisi juhte pimestada.
Sellistes kliimatingimustes peate
udutuled ja lähituled käsitsi sisse
lülitama, kuna valgusandur võib
valgustust piisavaks pidada.
Ärge unustage udutulesid kustutada
niipea, kui need enam vajalikud ei ole.
Udutuled
Tagumised udutuled
Gabariittuled, lähituled või kaugtuled
peavad põlema.
Esimesed ja tagumised
udutuled
Lähi- või kaugtuled peavad põlema.
Vajutage, keerates lülitusvõru C :
F

e

ttepoole tagumiste udutulede
sisselülitamiseks,
F

t

ahapoole tagumiste udutulede
kustutamiseks. Keerake lülitusvõru C :
F

e
simeste udutulede sisselülitamiseks üks
kord ettepoole,
F

t
agumiste udutulede sisselülitamiseks kaks
korda ettepoole,
F

t
agumiste udutulede väljalülitamiseks üks
kord tahapoole,
F

e
simeste udutulede väljalülitamiseks kaks
korda tahapoole.
Tuled ja nähtavus