2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Упутство за употребу (in Serbian)

207
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Isključivanje automatskog načina rada
u nekim situacijama, kao što su velika
hl adnoća ili šlepovanje (karavan, otklanjanje
kvara), može biti potrebno da se isključi
automatski rad sistema.
F
Po

krenite motor.
F
Za

tegnite ručicom parkirnu kočnicu, ako je
otpuštena.
F
Sk

roz podignite stopalo sa kočnice.
F
Dr

žite ručicu gurnutu u smeru otpuštanja
najmanje 10 sekundi i najviše 15 sekundi.
F


o
tp
ustite ručicu.
F
Pr

itisnite papučicu kočnice i držite je
pritisnutom.
F
Pov

ucite ručicu u smeru zatezanja tokom
2
s

ekunde.Isključivanje automatskih funkcija
potvrđeno je paljenjem ovog
pokazivača na instrument tabli.
F
Pu

stite ručicu i pedalu kočnice.
od sa
da, samo ručne komande, pomoću
ručice, omogućavaju da se zategne ili otpusti
parkirna kočnica.
Ponovo primenite ovaj postupak da biste
ponovo pokrenuli automatski rad.
Ponovno aktiviranje automatskog rada
potvrđuje se isključivanjem pokazivača na
instrument tabli.
Pomoćno kočenje
Ručna kočnica se koristi samo u
posebnim situacijama.
u s

lučaju otkazivanja kočenja pomoću pedala
ili u posebnim situacijama (primer
: k

ada
vozaču nije dobro, u pratnji...), povlačenje
ručice omogućava kočenje vozila. Kočenje je
na snazi sve dok je ručica povučena. Kočenje
se prekida kada se ručica pusti.
Sistemi ABS i CDS obezbeđuju stabilnost
vozila prilikom kočenja ručnom kočnicom.
u s

lučaju neispravnosti pomoćnog kočenja,
poruka "Kvar parkirne kočnice" se prikazuje na
instrument tabli.
u s

lučaju otkazivanja sistema ABS i CDS,
koje se označava uključivanjem jednog ili dva
pokazivača na instrument tabli, ne garantuje se
stabilnost vozila.
u t

om slučaju, stabilnost vozila mora da
osigura vozač, sukcesivno ponavljajući radnje
"povlačenje-puštanje" ručne kočnice sve dok
se vozilo ne zaustavi.
6
Vožnja

208
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Nepravilnosti u radu
Različite situacije upozorenja su opisane u ovoj tabeli.u slučaju otkazivanja sistema električne parkirne kočnice, preporučuje se da se obratite ovlašćenom servisu Peu geot i li stručnom servisu.
Situacije Posledice
Prikazivanje poruke " Kvar parkirne kočnice " i ove lampice. -
Au

tomatsko otpuštanje nije dostupno.
-
Ak

o pokušate da automatski otpustite kočnicu, poruka se pojavljuje na
brzinomeru kada je parkirna kočnica zategnuta da bi Vas podstakla da
koristite ručno otpuštanje kočnice.
Prikaz poruke " Kvar parkirne kočnice " i ovih lampica. -
Po

moćno kočenje ne raspolaže optimalnim per formansama.
-
Ak

o je automatsko otpuštanje nedostupno, poruka se pojavljuje na
brzinomeru kada je parkirna kočnica zategnuta da bi Vas podstakla da
koristite ručno otpuštanje kočnice.
Prikaz poruke " Kvar parkirne kočnice " i ovih lampica. -
Au

tomatsko zatezanje nije moguće
: t
reba koristiti ručku.
-


e
le
ktrična parkirna kočnica može da se koristi samo ručno.
-
Ak

o je automatsko otpuštanje isto tako nedostupno, poruka se pojavljuje
na brzinomeru kada je parkirna kočnica zategnuta da bi Vas podstakla
da koristite ručno otpuštanje kočnice.
Prikaz poruke " Neispravna parkirna kočnica " i ovih lampica. -
Ak

o su zahtevi za ručnim zatezanjem i otpuštanjem nefunkcionalni, to
znači da je ručka neispravna.
-
Au

tomatske funkcije treba koristiti u svim uslovima
: o
ne se automatski
ponovo aktiviraju u slučaju neispravnosti ručke.
-
Vi

še ne možete da potpuno imobilišete vozilo, dok motor radi.
Vožnja

209
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
SituacijePosledice
Prikaz poruke " Neispravna parkirna kočnica " i ovih lampica. Parkirna kočnica je neispravna, ručne i automatske funkcije možda ne rade.
Pri zaustavljanju, da biste učinili vozilo nepokretnim
:
F Pov

ucite ručku i držite je povučenom tokom 7 do 15 sekundi, sve dok se
pokazivač ne pojavi na instrument tabli.
Ako ovaj postupak ne funkcioniše, morate da obezbedite vozilo
:
F Za

ustavite se na ravnoj površini.
F


u
ba
cite u brzinu kod vozila sa ručnim menjačem ili izaberite režim P sa
automatskim menjačem.
F


u
ko
liko je moguće, postavite klinove uz točkove.
Pozovite ovlašćeni servis P
eu

geot
i
li stručni servis.
Prikaz poruke " Neispravna parkirna kočnica " i ovih lampica. -
Pa

rkirna kočnica ne raspolaže optimalnim per formansama da biste
bezbedno parkirali vozilo u svim situacijama.
Morate da obezbedite vozilo
:
F Za

ustavite se na ravnoj površini.
F


u
ba
cite u brzinu kod vozila sa ručnim menjačem ili izaberite režim P kod
vozila sa automatskim menjačem.
F


u
ko
liko je moguće, postavite klinove uz točkove.
Pozovite ovlašćeni servis P
eu

geot
i
li ovlašćeni stručni servis.
trep

erenje pokazivača P čim pokrenete vozilo ukazuje na to da parkirna
kočnica nije skroz otpuštena.
Što je pre moguće, zaustavite vozilo i pokušajte da potpuno otpustite
parkirnu kočnicu pomoću ručke, dok je stopalo na pedali kočnice.
Prikazivanje poruke " Neispravan akumulator " ove lampice
:

-
Ni
vo napunjenosti akumulatora je slab i zahteva potpuno, bezbedno
zaustavljanje vozila
: u

bacite u brzinu kod vozila sa ručnim menjačem ili
postavite klinove ispod jednog od točkova.
-
Ka

da se jednom akumulator skroz isprazni, komande su nefunkcionalne
:
da b

iste otpustili parkirnu kočnicu, pozovite ovlašćeni servis P
eu
geot

i

li ovlašćeni stručni servis.
6
Vožnja

210
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Ručni menjač sa 6 brzina
Prelazak na vožnju
unazad Prelaz iz 5. ili iz 6. brzine
F u potpunosti premestite ručicu menjača
br zine udesno da biste dobro prešli u 5. ili
6. stepen brzine.
Na vožnju unazad prelazite isključivo sa zaustavljenim
vozilom i sa motorom u praznom hodu.
Iz bezbednosnih razloga i da bi se
olakšalo startovanje motora, uvek
izaberite neutralnu brzinu i pritisnite
pedalu kvačila.
F
Po

dignite polugu ispod glave i pomerite
ručicu menjača u levo, a zatim unapred. Nepoštovanje ove preporuke može
ozbiljno da ošteti menjač (ubacivanje
menjača u 3. ili 4. brzinu zbog
n e p a ž n j e).
Vožnja

211
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatski menjač (eAt6)
P. Parking.
Z a parkiranje vozila : p rednji točkovi su
blokirani.
R.
Vo

žnja u nazad.
N.
Nu

lti položaj.
Da biste pomerili vozilo kada je kontakt
prekinut
:

u nekim stanicama za pranje, u
slučaju vuče vozila...
D.
Au

tomatski režim.
Menjač upravlja promenom brzine u zavisnosti
od stila vožnje, profila puta i tovara vozila.
M.
Ma

nuelni režim.
Vozač menja brzine pomoću komandi na
volanu.
Stanja menjača
A. tas t e r P.
Da bi se prešlo na režim P .
B.
ta

s t e r Unlock .
Da biste otključali menjač i prekinuli P ili prešli
na R .
Pritisak na ovaj taster mora da se obavi pre
guranja ručice.
C.
ta

s t e r M.
Da biste prešli na stalan manuelni režim od
režima D .
D.
Me

talni prikaz lampica rada
menjača P, R, N, D .
Ručica menjača
Automatski menjač sa 6 brzina sa ručicom koja se gura. on ta kođe nudi i manuelni režim sa promenom brzina pomoću lopatica komande koje se
nalaze iza volana.
Zaljujajte ručicu gurajući jednom ili dva puta ka
napred (N ili R) ili ka pozadi ( N ili D), prelazeći,
ako je potrebno tačku otpora.
Čim budete otpustili ručicu, ona se vraća u
inicijalni položaj.
6
Vožnja

SPORT
SPORT
212
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Komande na volanu
u režimu M ili D, lo patice komande na volanu
omogućuju vozaču da ručno bira prenose.
F
Pov

ucite ka sebi desnu lopaticu "+"
gurajući da biste odmah prešli na viši
prenos.
F
Pov

ucite ka sebi levu lopaticu "-" gurajući
da biste odmah prešli na niži prenos.
Lopatice ne omogućuju biranje
neutralnog položaja, kao ni prelazak, ni
napuštanje kretanja u nazad.
Dugme "Sport"
Nije preporučljivo aktiviranje programa Sport ili
paketa Dynamique u sledećim situacijama :
- pr

ilikom korišćenja specifičnih režima
sistema
gri

p control van režima standard,
-
pr

ilikom dostignute rezerve goriva,
-
pr

ilikom dostignute rezerve AdBlue-a.
Program Sport
Dok motor radi, kada je program koji je povezan
sa dugmetom, aktiviran, menjač zaostaje
za povećanjem prenosa da bi obezbedio
dinamičniji stil vožnje.
Program je automatski deaktiviran prilikom
prekida kontakta.
Pritisak na taster ostaje bez efekta
u slučaju vuče i prilikom povezivanja
prikolice.
u r

ežimu D, pritisak na taster aktivira
program Sport.
"S" se pojavljuje na instrument tabli.Paket Dynamique
Možete aktivirati / deaktivirati funkciju :
- pr itiskom na ovaj taster,
ili
-
pr

eko funkcije i-Cockpit Amplify ,
menjajući podešavanje ambijentalnog
komfora, preko ekrana na dodir.
Za više informacija o Paketu Dynamique
i funkciji i-Cockpit Amplify , pogledajte
odgovarajuće poglavlje. Lampica tastera je upaljena dok je
paket
Dynamique aktiviran.
Vožnja

213
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Čim je kontakt dat, stanje menjača se prikazuje
na instrument tabli :
P :

parkiranje.
R
: v

ožnja unazad.
N
: n

eutralni položaj.
D1...D6
: a

utomatski režim.
S
: p

rogram Sport ili paket Dynamique.
M1...M6
: m

anuelni režim.
-
: za

htev nije uzet u obzir u manuelnom
režimu.
Prikazi na instrument tabli
Kada je kontak dat, prilikom otvaranja vrata,
ispisuje se poruka koja od vas traži da
postavite menjač u režim P .
Prilikom prekida kontakt, stanje funkcije ostaje
prikazano nekoliko sekundi na instrument tabli. Dok motor radi, ako je pritisak na pedalu
kočnice i/ili na taster Unlock
potreban da
bi promenio režim, poruka upozorenja se
prikazuje na instrument tabli.
Jedino zahtevi za promenom režima koji su u
skladu sa normom su uzeti u obzir.
Rad
Opšte informacije
Da biste odblokirali menjač :
- pr eko režima P :
F pr

itisnite do kraja pedalu kočnice,
F
pr

itisnite na taster Unlock ,
F
za

državajući pritisak na kočionoj pedali i
na tasteru Unlock, izaberite drugi režim.
-
pr

eko neutralnog položaja N
:
F pr

i brzini manjoj od 5 km/h,
F
pr

itisnite do kraja na kočionu pedalu,
F
za

državajući pritisak na kočionoj pedali,
izaberite drugi režim.
Da biste prešli na režim unazad
:
F ak

o je brzina manja od 5 km/h,
F
pr

itisnite na taster Unlock ,
F
gu

rnite jednom ili dva puta ka napred.
Da biste prešli na manuelni režim
:
F re

žim D je već izabran
F
pr

itisnite na taster M
; l
ampica tastera se
pali.
Da biste izašli iz režima
:
F gu

rnite ka napred da biste vratili na D .
ili
F
pr

itisnite na dugme M
; l
ampica tastera se
gasi.
Dok motor radi i dok su otpuštene
kočnice, ako je R
, D ili M izabran, vozilo
se pomera čak i bez pritiska na pedalu
gasa.
Dok motor radi, nikada ne ostavljajte
decu bez nadzora unutar vozila.
Nikada ne pritiskajte u isto vreme
pedalu gasa i kočnice - Postoji
opasnost od oštećenja menjača
!u s

lučaju kvara akumulatora, obavezno
postavite podloge koje su isporučene
sa alatom, uz jedan od točkova da biste
imobilizovali vozilo.
6
Vožnja

214
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Da biste prekinuli kontakt, vozila mora biti
zaustavljeno.
Da biste stavili vozilo u slobodni hod, motor se
gasi
:
F vo

zilo je zaustavljeno, dok motor radi,
izaberite N ,
F
ug

asite motor,
F
za p

et sekundi, ponovo dajte kontakt,
F
no

ga na kočionoj pedali, gurnite ručicu ka
unapred ili ka pozadi da biste potvrdili N i
ručno otpustite električnu parkirnu kočnicu,
F
pr

ekinite kontakt.
Ako pređete rok od pet sekundi, menjač
angažuje režim P
; d

akle morate ponovo
započeti proceduru.
Pojedinosti automatskog
režima
Menjač bira prenos koji nudi optimalne
per formase u zavisnosti od unutrašnje
temperature, profila puta, utovarenosti vozila i
ponašanja vozača.
Pa biste dobili maksimalno ubrzanje bez
dodirivanja ručice, pritisnite do kraja pedalu
gasa (kick down). Menjač automatski zaostaje
i održava odabrani prenos do maksimalnog
režima motora.
Prilikom kočenja, menjač automatski zaostaje
da bi pružio efikasno kočenje motora.
Komande na volanu omogućuju vozaču da
povremeno bira prenose ako uslovi vožnje i
režim motora to omogućavaju.
Pojedinosti za manuleni režim
Prelazak sa jednog prenosa na drugi je jedino
realizovan ako uslovi brzine i režima motora to
dozvoljavaju.
u p

od-režimu i nad-režimu, izabrani prenos
treperi nekoliko sekudni, potom se stvarni
pokrenuti prenos prikazuje.
Sa pokrenutim režimom N
, otvaranje
vozačevih vrata će pokrenuti stvaranje
zvučnog signala. Zatvaranje vozačevih
vrata će ga ugasiti.
Startovanje vozila
Preko režima P :
F Pr itisnite do kraja kočionu pedalu.
F
St

artujte motor.
F
Dr

žeći nogu na kočionoj pedali, pritisnite
taster Unlock .
F


g
ur
nite dva puta ka pozadi, prelazeći tačku
otpora da biste izabrali automatski režim
D ,
i

li ka napred da biste prešli na vožnju u
nazad R .
Preko neutralnog položaja N
:
F Pr

itisnite do kraja kočionu pedalu.
F
St

artujte motor.
F
Dr

žeći nogu na kočionoj pedali, gurnite ka
pozadi da biste izabrali automatski režim D ,
ili ka napred, sa pritiskom na taster Unlock
da biste prešli na vožnju u nazad R .
Zatim, preko P ili N
:
F

o
tp
ustite kočionu pedalu.
F
Pr

ogresivno ubrzavajte da biste automatski
otpustili električnu parkirnu kočnicu.
F
Či

m je parkirna kočnica je otpuštena, vozilo
se odmah pomera.
Vožnja