2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Упутство за употребу (in Serbian)

303
3008-2_sr_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
AdBlue® i sistem SCR
za motore Dizel BlueHDi
Da bi se osiguralo poštovanje životne sredine i
novi eur
o 6 standard za motore, a da se pri tom
ne menjaju per formanse ili potrošnja goriva kod
Dizel motora, P
eu

geot
j
e odlučio da opremi
svoja vozila efikasnim sistemom koji objedinjuje
SCR sistem (Slektivna katalitička redukcija)
i filter za čestice (FAP) za obradu izduvnih
gasova.
SCR sistem
Pomoću tečnosti pod imenom AdBlue® koji
sadrži ureu, katalizator pretvara do 85%
azotnih oksida u azot (N
ox) i u v

odu, koji su
bezopasni po zdravlje i po životnu sredinu. AdBlue
® se drži u posebnom rezervoaru od
oko 17 litara. Njegov kapacitet omogućava
da vozite oko 20 000 km.
ure

đaj koji vas
upozorava da je dostignut nivo rezerve se
automatski pali
: m

ožete preći oko 2 400 km
pre nego što rezervoar bude prazan.
Prilikom servisa vozila u ovlašćenom servisu
P
eu

geot
i
li u stručnom servisu, izvršiće se
potpuno punjenje rezervoara AdBlue
®-om da bi
se omogućio pravilan rad SCR sistema.
Ako procenjena kilometraža između dva
servisa vašeg vozila prelazi prag od 20 000 km,
obavezno izvršite dopunu AdBlue-a
Kada se isprazni rezervoar sa AdBlue®- om,
poseban sistem će sprečiti paljenje motora.
Kada je SCR neispravan, nivo emisije
štetnih gasova Vašeg vozila više nije u
skladu sa standardom
eur

o 6, što znači
da je vaše vozilo ozbiljan zagađivač.
u s

lučaju da je izvesno došlo do kvara
na SCR sistema, treba što pre da
posetite servisnu mrežu P
eu

geot

i

li stručni servis
: n
akon pređenih
1100
k

m, automatski će doći do
aktiviranja sistema koji će sprečiti
paljenje motora.
u o

ba slučaja, pokazivač autonomije
vam omogućava da se upoznate sa
razdaljinom koju ćete moći da pređete
pre potpunog zaustavljanja vozila.
Zamrzavanje tečnosti AdBlue
®
AdBlue® se ledi na temperaturama
ispod -11°C.
SCR sistem sadrži uređaj za grejanje
rezervoara AdBlue
® tečnosti koji vam
omogućava da vozite u svim veoma
hladnim vremenskim uslovima.
7
Praktične informacije

304
3008-2_sr_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Dopuna(e) tečnosti AdBlue®
Upozorenja prilikom upotrebe
Koristite isključivo AdBlue® tečnost u skladu sa
standardom ISo 2
2241.
Flaša ili kantica sa otvorom koji sprečava
curenje, olakšava postupak dopune. Možete
nabaviti boce od 1,89 litara (1/2 galona) ili
kanticu od 5 litara u servisnoj mreži P
eu

geot

i

li u stručnom servisu.
Čuvajte AdBlue
® van domašaja dece, u
originalnom pakovanju, flašici ili kantici.
Nemojte nikada presipati AdBlue
®
u neku drugu posudu, jer će izgubiti
kvalitet čistoće. Nikada ne rastvarajte AdBlue
® sa
vodom.
Nikada ne sipajte AdBlue
® u rezervoar
za gorivo.
Nikada ne vršite dopunu sa automata
za AdBlue
® koji je predviđen za
kamione.
Dosipanje aditiva AdBlue
® u rezervoar je
predviđeno prilikom svakog redovnog servisa
za vaše vozilo u servisnoj mreži P
eu

geot
i
li u
stručnom servisu.
Međutim, s obzirom na zapreminu rezervoara,
možda će biti potrebno i da između dva
redovna servisa izvršite dopunu tečnosti,
naročito ukoliko vam se upali neko od
upozorenja (u vidu lampice i poruke).
Možete se obratiti servisnoj mreži P
eu

geot
i
li
stručnom servisu.
uko

liko nameravate sami da izvršite dopunu,
molimo da pažljivo pročitate sledeća uputstva. AdBlue
® je rastvor na bazi uree. ova t
ečnost
je nezapaljiva, bez boje i mirisa (čuva se na
hladnom mestu).
u s

lučaju da dođe u kontakt sa kožom,
isperite taj deo tekućom vodom i sapunom.
u s

lučaju da dospe u oči, odmah ih isperite
velikom količinom tekuće vode, ili rastvorom za
ispiranje očiju najmanje 15 minuta.
u s

lučaju da
osećaj peckanja i iritacije ne prestane, obratite
se lekaru.
u s

lučaju gutanja, odmah isperite usta vodom,
a zatim popijte veliku količinu vode.
u p

ojedinim uslovima (kada je, na primer,
visoka temperatura), može da dođe i do
oslobađanja amonijaka. Nemojte udisati ovu
tečnost. Isparenja amonijaka su vrlo iritirajuća
za sluzokožu (očiju, nosa i grla).
Praktične informacije

305
3008-2_sr_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Preporuke za čuvanjePostupak
Parkiranje
F Pre nego što započnete dopunu goriva,
u
verite se da je vozilo parkirano na glatku i
ravnu površinu.
F
Pr

ekinite kontakt i izvucite ključ iz kontakt
brave da biste isključili motor.
ili
F
Sa f

unkcijom 'Pristup i startovanje uz
slobodne ruke, pritisnite taster " S TA R T/
STOP " da biste ugasili mozor.
Pristupanje
F Kada je vozilo zaključano, otvorite čep
r
ezervoara za gorivo, plavi čep rezervoara
AdBlue
® se nalazi levo od crnog čepa
rezervoara za gorivo.
F


o
kr

enite plavi čep za 6 -inu kruga u
suprotnom smeru od kazaljke na satu.
F


u
kl

onite plavu kapicu na dole.
Ne držite flaše ili kantice sa aditivom
AdBlue
® u vozilu.
Pre nego što izvršite dopunu, po hladnom
vremenu, proverite da li je temperatura viša
od
-

11°C.
u s
uprotnom, nećete moći da izvršite
dopunu aditiva AdBlue
® koji se ledi.
Parkirajte vozilo na nekolikio sati na mesto na
kome je blaža temperatura kako biste mogli da
izvršite dopunu.
AdBlue
® se ledi ispod približno -11°C i
gubi svojstva iznad 25°C. Preporučuje se
čuvanje flašica ili kantica na hladnom mestu,
zaštićenom od direktnog izlaganja sunčevim
zracima.
teč

nost može da se čuva u ovakvim uslovima
najmanje godinu dana.
teč

nost koja se ledila, može da se koristi nakon
što se otopi na ambijentalnoj temperaturi.
Nemojte bacati flašice ili kantice sa
AdBlue
® aditivom sa kučnim otpadom.odl
ožite ih u kontejner koji je predviđen
za ovu vrstu ambalaže ili ga odnesite na
prodajno mesto.
7
Praktične informacije

306
3008-2_sr_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Punjenje
F opremite se flašicom AdBlue® aditiva.
Nakon što proverite rok trajanja, pažljivo
pročitajte uputstvo za upotrebu koje se
nalazi na etiketi, pre nego što sipate
sadržaj flaše u rezervoar za AdBlue
® na
svom vozilu. F
Na

kon što sklonite flašu, u slučaju da
tečnost curi, obrišite ivicu oko otvora
rezervoara vlažnom krpom.
Zatvaranje
F Vratite plavi čep na otvor rezervoara i
o krenite ga za šestinu kruga u smeru
kazaljki na satu, do otpora.
F
Za

tvorite poklopac za gorivo.
Važno
:

ako je rezervoar AdBlue
®
vozila potpuno prazan - što se potvrđuje
porukom upozorenja i nemogućnošću
da se ponovo startuje motor - odmah
morate da izvršite dopunu od najmanje
4 litra i maksimalno 10 litara.
u s
lučaju prosipanja tečnosti, odmah
ga isperite hladnom vodom i obrišite
mokrom krpom.
Ako se tečnost kristališe, uklonite ga
sunđerom i toplom vodom. Važno
:
u slučaju dopune posle
pražnjenja rezervoara AdBlue ,
praćenog porukom " Dodaj AdBlue
:
S
tartovanje nemoguće
", morate
obavezno da sačekate 5 minuta
pre nego što date kontakt, kao i da
ne otvarate vozačeva vrata, ne
otključavate vozilo, ne ubacujete
daljinski ključ u kontakt bravu, ni da
ubacujete elektronski ključ sistema
"Pristup i star tovanje uz slobodne
ruke" u kabini.
Dajte kontakt, zatim, nakon pauze od
10
s
ekundi, upalite motor.
Praktične informacije

307
3008-2_sr_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Signalizacioni trougao
Iz bezbednosnih razloga, pre nego što izađete iz vozila, da biste montirali i postavili trougao, uključite svetla za upozorenje i obucite sigurnosni prsluk.
Deo za odlaganje
Pregrada za čuvanje trougla je predviđena u
unutrašnjem delu poklopca prtljažnika.
F

o
tv
orite vrata prtljažnika.
F


o
tk
ljučajte poklopac okrećući šraf za
četvrtinu kruga ka levo.
Za ostale verzije, pogledajte uputstva
za montažu koja se isporučuju sa
trouglom.
Montiranje trougla
Za verzije koje su fabrički opremljene
trouglom :
F iz

vadite trougao iz navlake,
F
ra

zmotajte nogare,
F
po

dignite dve strane trougla,
F
za

jedno ih učvrstite da biste završili
sklapanje.
Postavljanje trougla
F Postavite trougao iza vozila, poštujući
z akon koji je lokalno na snazi.
8
u slučaju kvara

308
3008-2_sr_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Nedostatak goriva (dizel)
Za vozila opremljena dizel motorom, u slučaju
nedostatka goriva, potrebno je ponovo
pokrenuti sistem za gorivo.Za ostale informacije o Zaštitnom
ventilu (dizel goriva) , pogledajte
odgovarajući odeljak.Motori BlueHDi
Ako se motor ne startuje iz prvog
puta, nemojte da insistirate i ponovite
postupak. F
Iz

vršite dopunu rezervoara za gorivo sa
najmanje pet litara dizela.
F
Da
jte kontakt (ne startujte motor).
F
Sa
čekajte oko 6 sekundi i prekinite kontakt.
F
Po
novite ovu operaciju 10 puta.
F
De
lujte na starter da biste pokrenuli motor.
u slučaju kvara

309
3008-2_sr_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Komplet alat
Reč je o kompletu alata isporučenom sa vašim
vozilom.
Njegov sadržaj zavisi od opreme vašeg vozila
:
- ko

mplet za privremenu popravku
pneumatika,
-
re

zervni točak.Pristup alatu
osnovni alat se nalazi u prtljažniku ispod poda
p rtljažnika.
Da biste mu pristupili
:
F ot

vorite prtljažnik,
F
po

dignite u vis pokretni pod prtljažnika
F
po

dignite pod prtljažnika iznad dva kraja
koja se uvlače,
F
st

avite pod na dve tačke da biste ga držali
podignutog.Za verzije sa kompletom
za privremenu popravku
pneumatika
:
F otkačite dva pričvršćenja da biste otvorili
p oklopac.
8
u slučaju kvara

310
3008-2_sr_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Za verzije sa rezervnim točkom
F otkačite kutiju povlačenjem u vis,
F ot kačite oba pričvršćenja da biste otvorili
poklopac. Sve ove alatke su specifične za vaše
vozilo i mogu da variraju u zavisnosti od
opreme.
Ne upotrebljavajte ih u druge svrhe.
Dizalica se mora koristiti jedino prilikom
menjanja oštećenog pneumatika.
Nemojte koristiti drugačiju dizalicu od
one koja se dobija uz ovo vozilo.
Ako vozilo nije opremljeno originalnom
dizalicom, obratite se servisnoj mreži
P
eu
geot
i
li stručnom servisu, kako
biste nabavili dizalicu preporučenu od
strane proizvođača.
Dizalica je u skladu sa evropskom
regulativom, kao što je definisano u
Direktivi za mašine 2006/42/C
e.
Diz
alica ne zahteva nikakvo održavanje.
u slučaju kvara