2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Упутство за употребу (in Serbian)

111
3008-2_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Dvozonski klima uređaj
1. Automatski program za preglednost.
2. Re cikliranje vazduha u kabini.
3.
Po

dešavanje temperature na strani
vozača.
4.
Po

dešavanje temperature na strani
suvozača.
5.
Po

dešavanje raspodele vazduha.
6.
Po

dešavanje dotoka vazduha.
7.
Za

ustavljanje sistema.
8.
ukl

jučivanje / Isključivanje klima uređaja.
9.
ukl

jučivanje / Isključivanje Automatskog
programa komfora.
10.
Ma

ksimalni klima uređaj.
11.
Pr

istup sekundardnoj strani.
12 .
Iz

bor tipa Automatskog programa komfor.
13.
Fu

nkcija "Air Quality System" (AQS).
14 .
Je

dnozonski / dvozonski.
ova
j sistem klima uređaja funkcioniše dok
motor radi, ali imate pristup ventilaciji i njenim
komandama kada je dat kontakt.
ukl
jučivanje klima uređaja, podešavanje
temperature, protoka i podele vazduha u kabini
vrši se automatski.
Pritisnite taster menija Klimatiza
cija da bi se prikazala strana sa
komandama sistema. F
Pr
itisnite jedan od tastera da
biste povećali vrednost.
F Pr itisnite jedan od tastera da
biste smanjili vrednost.
Preporučuje se da izbegavate razliku u levom /
desnom podešavanju koja je veća od 3.
Podešavanje temperature
u prednjem delu, vozač i njegov saputnik mogu da odvojeno
po dešavaju temperaturu u skladu sa svojim potrebama.
Prikazana vrednost odgovara nivou udobnosti, a
ne vrednosti temperature u stepenima Celzijusa ili
Farenhajta.
3
Ergonomija i udobnost

62)7
$872
$872
1250$/
$872
)$67
112
3008-2_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Automatski program
udobnosti
F Pritisnite ovaj taster da biste
uključili ili isključili automatski
režim sistema za rashlađivanje
vazduha.
Kada je pokazivač tastera uključen, sistem
rashladnog uređaja radi automatski
: u
z

avisnosti od nivoa udobnosti koji ste odabrali,
sistem će na optimalan način upravljati
temperaturom, protokom i podelom vazduha u
kabini.
Moguće je automatski menjati intenzitet
automatskog programa udobnosti tako što
će se izabrati jedan od predloženih tipova na
sekundarnoj strani pristupnog menija preko
tastera " OPCIJE". Da biste izmenili tip koji je u toku i koji je
označen paljenjem odgovarajuće lampice,
pritisnite uzastopno na ovaj taster do
prikazivanja željenog režima
:
" So

ft"
: d

aje prednost blagom i tihom
radu koji ograničava protok vazduha.
" Normal "
: p

ruža najbolji kompromis
između termičke udobnosti i tišine u
radu (fabričko podešavanje).
" Fast "
: d

aje prednost dinamičnom i
efikasnom širenju vazduha.
Dajte prednost režima " Normal" i "Fast " da
biste bili sigurni u komfor putnika na zadnjem
sedištu.
tip j

e vezan samo za automatski režim.
Međutim, po isključenju režima AUTO ,
pokazivač poslednjeg izabranog tipa ostaje
uključen.
Promena tipa ne pokreće ponovo režim AUTO ,
ako je ovaj bio isključen. Po hladnom vremenu i kada je motor
hladan, da bi se ograničilo širenje
hladnog vazduha u kabini, protok
vazduha se kreće postepeno sve dok
se ne dostigne vrednost udobnosti.
Pri ulasku u vozilo, ukoliko je
temperatura u kabini mnogo niža ili
viša od vrednosti zahtevane udobnosti,
nema potrebe da menjate prikazanu
vrednost da bi se što brže dostigla
željena udobnost. Sistem automatski
i što je moguće brže nadoknađuje
temperaturnu razliku.
ergonomija i udobnost

113
3008-2_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Automatski program
vidljivost
Za više informacija o Od magljivanju /
O dmrzavanju napred , pogledajte
odgovarajuće poglavlje.
Funkcija "Air Quality
System" (AQS)
Pomoću polucione sonde, ova funkcija
automatski aktivira recikliranje unutrašnjeg
vazduha čim detektuje izvestan prag zagađujućih
čestica u spoljnom vazduhu.
Kada je kvalitet vazduha ponovo na
zadovoljavajućem nivou, recikliranje unutrašnjeg
vazduha je automatski deaktivirana.
ova f

unkcija nije zamišljena da detektuje
neprijatne mirise.
Funkcija je automatski aktivirana u slučaju
korišćenja prednjih prskalica ili prelaza na vožnju
unazad.
Funkcija nije aktivna, kada je spoljna temperatura
ispod 5°C, da bi reagovala protiv opasnosti od
stvaranja pare na vetrobranskom staklu i na
bočnim prozorima.
Da biste aktivirali / deaktivirali funkciju,
pristupite sekundardnoj strani koristeći
taster
" O

PCIJE". Vetrobransko staklo i bočna stakla.
Centralni i bočni ventilatori.
Stopala putnika.
Ručno ponovno pokretanje
Možete ručno podesiti jednu ili više funkcija,
sve dok ostalim funkcijama upravlja sistem :
- pr

otok vazduha,
-
ra

spodela vazduha.
Čim izmenite neko podešavanje, pokazivač
tastera " AUTO" se isključuje.
F
Po

novo pritisnite ovaj taster
da biste ponovo pokrenuli
automatski program udobnosti.
Podešavanje dotoka vazduha
F Pritisnite jedan od tastera da
b iste povećali ili smanjili brzinu
ventilatora.
Simbol dotoka vazduha (elisa) se pojavljuje
na ekranu. Postepeno će se ispunjavati u
zavisnosti od tražene vrednosti.
Smanjivanjem protoka na minimum,
zaustavljate ventilaciju.
" OFF " se prikazuje pored elise.
Izbegavajte da vozite suviše dugo
sa isključenom ventilacijom - Postoji
opasnost od zamagljivanja i degradacije
kvaliteta vazduha
!
Podešavanje raspodele vazduha
Možete da izmenite podelu vazduha u kabini
pomoću ova tri tastera.
Svaki pritisak na taster uključuje ili isključuje
funkciju. Pokazivač se uključuje kada se taster
aktivira. Za homogeno širenje u kabini, tri
tastera se mogu istovremeno aktivirati.
u r

ežimu AUTO , pokazivači ova tri tastera su
ugašeni.
3
Ergonomija i udobnost

114
3008-2_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Predviđeno je da klima uređaj efikasno radi
u svim godišnjim dobima, kada su prozori
zatvoreni.
on va
m omogućava
:
- le

ti, da smanjite temperaturu,
-
zi

mi, na preko 3°C, da povećate efikasnost
odmagljivanja.
Pokretanje / Zaustavljanje
klima uređaja
Rad
Zaustavljanje
Maksimalni klima uređaj
F Pritisnite na ovaj taster da biste
a ktivirali funkciju ; n jegova
lampica se pali.
F
Pr

itisnite ponovo na taster da biste
deaktivirali funkciju i ponovo pronašli
prethodna podešavanja
; n

jegova lampica
se gasi
ova f

unkcija omogućava brže dobijanje
hlađenja vazduha u kabini.
Sistem automatski podešava preporučenu
temperaturu na najniži nivo, raspodelu vazduha
ka centralnim i bočnim ventilatorima, protok
vazduha i aktivira reciklažu vazduha u kabini.
Izbegavajte dug rad funkcije recikliranja
ambijentalnog vazduha - Postoji
opasnost od zamagljivanja u kabini i
degradacije kvaliteta vazduha.
ula
zak spoljašnjeg vazduha onemogućava
stvaranje magle na vetrobranskom staklu i
bočnim prozorima.
Reciklaža unutrašnjeg
vazduha
Recikliranje unutrašnjeg vazduha omogućava
izolovanje kabine od neprijatnih spoljašnjih
mirisa i dima.
ova f

unkcija omogućava brže dostizanje nivoa
željene temperature u kabini.
F
Pr

itisnite ovo dugme da biste
aktivirali funkciju
; n

jegova
lampica se pali.
F
Pr

itisnite ponovo taster da biste deaktivirali
funkciju
; n

jegova lampica se gasi.
F
Pr

itisnite ovaj taster
; n

jegova
lampica se pali.
Klima uređaj ne radi kada je isključeno
podešavanje dotoka vazduha.
F
Pr

itisnite ponovo ovaj taster
;
n

jegova lampica se gasi.
Zaustavljanje klima uređaja može da
prouzrokuje neugodnosti (zamagljenost, paru).
Ergonomija i udobnost

115
3008-2_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Jednozonski / Dvozonski
Nivo komofa sa suvozačeveve strane
može biti na nivou konfora vozačeve strane
(jednozonska funkcija).
Dostupna je na sekundarnoj stranici kojoj se
pristupa preko tastera "OPCIJE".
F
Pr

itisnite na ovaj taster da biste
aktivirali funkciju " MONO"
;
n

jegovo stanje se prikazuje " ON".
Funkcija se automatski deaktivira čim putnik
koristi tastere za podešavanje temperature
(dvozonska funkcija).
Ventilacija kada je kontakt dat
Prilikom davanja kontakta, možete koristiti
ventilacioni sistem da biste izvršili podešavanje
protoka i raspodele vazduha u kabini.
ova f

unkcija je takođe dostupna tokom nekoliko
sekundi, posle prekida kontakta, u zavisnosti
od stanja napunjenosti baterije vozila.
Vi takođe možete iskoristiti toplotu motra
da biste zagrejali kabinu pomoću tastera za
podešavanje temperature.
ova f

unkcija ne aktivira funkcionisanje klima
uređaja.
Zaustavljanje sisitema
F Pristisnite ovaj taster ; n jegova
lampica se pali i sve druge
lampice sistema se gase.
ova r

adnja gasi sve funkcije sistema klima
uređaja.
ter

mičkim komforom se više ne rukovodi.
Prilikom kretanja vozila, osetićete lagano
strujanje vazduha.
Izbegavajte da dugo vozite sa ugašenim
sistemom - Postoji opasnost od
stvaranja pare i degradacije kvaliteta
vazduha
!
N

ovi pritisak na bilo koji taster ponovo
aktivira sistem sa vrednostima koje
predstoje gašenju.
3
Ergonomija i udobnost

116
3008-2_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
odmagljivanje - odmrzavanje prednjeg stakla
Sa poluautomatskim i
automatskim klima uređajem
Kod Stop & Start, dok su ove funkcije -
od mrzavanje, klima uređaj i protok
vazduha - aktivne, režim S
toP ni

je na
raspolaganju.
Automatski program vidljivost
Sa Stop & Start, ako je uključeno
odmagljivanje, režim StoP ni je
dostupan.
Sistem automatski upravlja klima uređajem
(u zavisnosti od verzije), protokom vazduha,
dovodom vazduha i sprovodi ventilaciju na
optimalan način prema vetrobranskom staklu i
bočnim staklima.
F
Da b

iste je isključili, ponovo pritisnite ovaj
taster
; n
jegova lampica se gasi.
Manuelni klima uređaj
F Podesite temperaturu na maksimum
(
c r ve n o).
F
Po

desite strujanje vazduha na maksimum
;
s

ve lampice se pale.
F
Po

desite raspodelu vazduha u poziciju
" Vetrobran"
; n

jegova lampica se pali.
F
Pr

overite da li je kruženje unutrašnjeg
vazduga deaktivirano
; n

jegova lampica je
ugašena.
F
Po

krenite strujanje vazduha pritiskom na
dugme "A /C "
; n

jegova lampica se pali. F
Pr

itisnite ovaj taster da biste brže
odmaglili ili odmrzli vetrobransko
staklo i bočne prozore
; n

jegova
lampica se pali.
Sistem omogućava ručnu promenu kruženja
vazduha bez prouzrkovanja automatskog
deaktiviranja automatskog programa vidljivosti.
E

117
3008-2_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
grejači vetrobranskog stakla
Pokretanje
Zaustavljanje
Dok motor radi, pritisnite ovaj taster ;
nj egova lampica se pali.
Novi pritisak na taster zaustavlja
funkciju
; n

jegova lampica se gasi.
Funkcija se automatski deaktivira prilikom
svakog prekida rada motora. Funkcija je aktivna čim spoljna temperatura
padne ispod 0°C.
Po hladnom vremenu, ova funkcija zagreva
osnovu vertrobranskog stakla, kao i zonu koja
se nalazi duž ivica.
Bez menjanja podešavanja sistema klima
uređaja, ona omogućava brzo odlepljivanje
metlica brisača kada su one zalepljeni injem,
kao i izbegavanje nakupljanja snega koje je
povezano sa radom brisača.
3
Ergonomija i udobnost

118
3008-2_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
odmagljivanje - odmrzavanje zadnjeg stakla
Pokretanje
Isključivanje
F Pritisnite ovo dugme da biste
odmrzli zadnje staklo i u
zavisnosti od modela, spoljašnje
retrovizore.
odm

rzavanje se gasi automatski da bi se
izbegla preterana potrošnja goriva.
odm
agljivanje - odmrzavanje zadnjeg
stakla samo može da funkcionišu dok
motor radi.
Isključite odmrzavanje zadnjeg stakla
i spoljašnjih retrovizora čim primetite
da je to potrebno, jer manja potrošnja
struje omogućava i manju potrošnju
goriva.
F
Mo
guće je isključiti rad funkcije
odmrzavanja pre njegovog
automatskog gašenja novim
pritiskom na dugme.
Lampica koja je povezana sa ovim dugmetom se gasi.
Lampica koja je povezana sa ovim dugmetom
se pali.
Ergonomija i udobnost