2017 Peugeot 208 Návod k obsluze (in Czech)

127
Active City Brake
Jedná se o preventivní asistenční systém pro
řidiče, který pomocí laserového snímače,
umístěného v horní části čelního skla, spustí
automatické brzdění v případě, že se vozidlo
rychle přiblíží k vpředu jedoucímu vozidlu,
které začalo prudce brzdit, zastavovat nebo již
zastavilo.
Systém má za cíl předejít čelnímu nárazu nebo
alespoň snížit nárazovou rychlost.
Systém je určen pro zvýšení bezpečnosti jízdy.
Povinností řidiče je, aby nepřetržitě sledoval
stav provozu, vyhodnocoval vzdálenost a
relativní rychlost ostatních vozidel.Active City Brake nemůže v žádném
případě nahradit potřebu pozornosti na
straně řidiče. Když se vaše vozidlo přiblíží příliš blízko nebo
velmi rychle k vozidlu jedoucímu před ním,
systém automaticky spustí brzdění vozidla, aby
nedošlo ke srážce.
V případě spuštění brzdění:
-

Z
obrazí se hlášení.
- R ozsvítí se brzdová světla.
Automatické brzdění se spustí až jako poslední
možný krok, pokud řidič nezačal brzdit vůbec
nebo pouze slabě nebo neprovedl vyhýbací
m a n év r.
Laserový paprsek je neviditelný.
Neprohlížejte si nikdy laserový snímač
optickou pomůckou (lupa, mikroskop atd.):
hrozí riziko poškození zraku. Podmínky pro funkci:
-

V
ozidla jedou ve stejném jízdním pruhu.
-
V
ozidla neprojíždějí ostrou zatáčkou.
-
R
ychlost Vašeho vozidla musí být v rozmezí
5 až 30 km/h.
-
S
ystémy brzdové asistence (ABS, EBFD,
EBA) jsou funkční.
- S ystémy řízení dráhy vozidla (ASR, DSC)
jsou funkční a nejsou deaktivované.
-

S
ystém Active City Brake se nespustil v
předchozích 10
sekundách.
Spuštěné automatické brzdění:
-

m
ůže být ještě účinnější, pokud řidič silněji
stlačí brzdový pedál,
6
Řízení

128
Kolizi lze automaticky zabránit, jestliže
rozdíl rychlosti mezi vaším vozidlem a
vozidlem před vámi není vyšší než 9 mil/
hod (15
km/hod).
Při překročení tohoto rychlostního limitu
systém automatického brzdění udělá
maximum pro zabránění nebo zmenšení
nárazu snížením rychlosti vašeho vozidla.
Aktivace/deaktivace
Systém Active City Brake je možné
aktivovat nebo deaktivovat v
nabídce Světla pro řízení / Vozidlo .
Po vypnutí zapalování zůstane stav systému
uložen v paměti.
Při každém následném zapnutí zapalování,
když bude funkce automatického nouzového
brzdění deaktivovaná, zobrazí se dočasné
hlášení udávající práh rychlosti (10
km/h).Systém Active City Brake deaktivujte:
-

p
o nárazu do čelního skla poblíž místa,
v němž je umístěn snímač,
-
p
ři tažení přívěsu,
-
p
okud je vozidlo taženo,
-
k
dyž vozidlo má projet branou pro
placení mýtného,
-
p
ři mytí vozidla v automatické mycí
lince.
Provozní omezení
Systém nedetekuje:
- C hodce, zvířata, motocyklisty, cyklisty.
-

Pe
vné a neodrážející materiály a předměty
(kar tón, zeď,...).
-

V
ozidla, která nejedou ve stejném směru.
Systém se nespustí nebo nezasáhne, pokud
řidič:
-

s
ilně stlačí pedál akcelerace,
-

p
rudce otočí volantem (vyhýbací manévr).
-

m

ůže zastavit vozidlo, přičemž brzdy
zůstanou aktivované po dobu přibližně
1,5

sekundy a umožní tak řidiči znovu
převzít kontrolu nad vozidlem,
-

m

ůže způsobit zhasnutí motoru,
-

m

ůže způsobit hluk čerpadla z důvodu
tlakování brzdového systému.
Provozní poruchy
Odstraňte z horní části čelního skla veškeré
nečistoty, zamlžení nebo předměty (samolepky,
listí,...) zakrývající vrchní část čelního
skla, které by mohly omezovat zorné pole V následujících případech nechejte systém
ověřit v ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborný ser vis:
-

H
lášení „
Automatic braking system
fault “ (závada systému automatického
brzdění), doprovázené zvukovým signálem
signalizuje detekci poruchy.
-
P
o nárazu se systém automaticky vyřadí
z provozu a již nadále nebude fungovat.
Systém detekuje aktivaci airbagů.
Nikdy se nepokoušejte o demontáž,
úpravu nebo testování snímače.
Jedině ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
odborný ser vis může provést opravu.
laserového snímače.
Zamlžení čelního skla nebo nahromadění
sněhu na kapotě by mohlo bránit v činnosti
laserového snímače. V případě zakrytí
laserového snímače se zobrazí upozornění.
Používejte funkci odmlžování čelního skla a
pravidelně čistěte oblast čelního skla před
snímačem.
Buďte velmi obezřetní v případě jízdy v
obtížných klimatických podmínkách (velmi
silný déšť, kroupy, mlha, sníh...). V takových
případech se brzdná dráha vozidla prodlouží,
avšak parametry pro výpočet laserovým
snímačem zůstanou neměnné.
Řízení

129
Parkovací asistent
Parkovací asistent se zvukovou (přední a
zadní) a vizuální (zadní) signalizací je vybaven
snímači vzdálenosti překážky, zabudovanými v
zadním nárazníku.
Snímače zaznamenají jakoukoli překážku
(osobu, vozidlo, strom, závoru...), která se při
pohybu vozidla nachází v zóně parkovacího
manévru.
Některé předměty, které jsou zaznamenány
na začátku manévru, již nejsou signalizovány
v jeho závěru, což je dáno mrtvými úhly mezi
snímači a pod nimi.
Příklady: kolík, kůl vyznačující stavbu nebo
sloupek na chodníku.
Zařazení zpětného chodu
Zvukový signál potvrzuje aktivaci systému
zařazením zpětného chodu.
Informace o vzdálenosti překážky je podávána
prostřednictvím zvukového signálu, který se
ozývá tím častěji, čím blíže je vozidlo překážce.
Když je vzdálenost mezi zádí vozidla a
překážkou menší než přibližně 30 centimetrů,
zní signál nepřetržitě.
Zobrazování na obrazovce
Zvukový signál je doplňován zobrazováním
segmentů na displeji, které se při manévru
postupně přibližují k vozidlu. Když se vozidlo
nachází velmi blízko překážky, zobrazí se na
displeji symbol nebezpečí.
Vypnutí asistenta
Zařaďte neutrální polohu.
Zastavení používání funkce
asistenta
Stiskněte; kontrolka se rozsvítí.
Po zastavení vozidla je stav systému uložen do
paměti.
Obnovení používání funkce
asistenta
Znovu stiskněte; kontrolka zhasne.
Pokud se při zařazení zpětného
chodu rozsvítí tato světelná
kontrolka, doprovázená hlášením
a/nebo zvukovým signálem, byla
detekována anomálie systému.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný ser vis.
6
Řízení

130
Při nepříznivém nebo zimním počasí
se ujistěte, že senzory nejsou pokryty
blátem, námrazou nebo sněhem.
Systém bude automaticky dezaktivován
v případě tažení přívěsu nebo montáže
nosiče jízdního kola (u vozidla vybaveného
tažným zařízením pro přívěs nebo
nosičem kola, doporučenými společností
PEUGEOT).
Parkovací asistent nemůže v žádném
případě nahrazovat řidičovu pozornost.Kamera pro couvání
Kamera pro couvání se aktivuje automaticky při
zařazení zpětného chodu.
Obraz se zobrazuje na dotykovém displeji.
Funkce couvací kamery může být doplněna
parkovacím asistentem.Čáry jsou zobrazené jako vyznačení „na zemi“
a neumožňují situovat vozidlo vůči vysokým
překážkám (příklad: jiná vozidla,...).
Zkreslení obrazu je normální.
Modré čáry znázorňují nasměrování vozidla
(rozestup mezi nimi znázorňuje šířku vozidla
bez zpětných zrcátek).
Čer vené čáry znázorňují vzdálenost přibližně
30
cm za hranou zadního nárazníku vozidla.
Zelené čáry znázorňují vzdálenost přibližně 1 a
2 metry za hranou zadního nárazníku Vašeho
vozidla.
Zobrazení čar jako dvojexpozice napomáhá při
manévrování. Kamera pro couvání v žádném případě
nemůže nahradit pozornost řidiče.
Mytí vysokotlakým proudem vody
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže než
30
cm od optiky kamery.
Po otevření zadních výklopných dveří
obraz zmizí.
Kameru pro couvání pravidelně čistěte
pomocí měkkého a suchého hadříku.
Řízení

131
Park Assist
Systém detekuje prostor pro zaparkování
vozidla a pomáhá řidiči při manévrech
pro zaparkování nebo výjezd z podélného
parkovacího místa.
Systém ovládá řízení a podává řidiči vizuální a
zvukové informace.
Řidič v případě vozidel s mechanickou
převodovkou ovládá akceleraci, brzdění, řazení
převodových stupňů a spojku.
Řidič může kdykoliv převzít řízení směru jízdy
uchopením volantu.Systém Park Assist nemůže v žádném
případě nahradit řidičovu pozornost.
Řidič i nadále zůstává „pánem“ vozidla a
během manévrování musí ověřovat, že
prostor pro zaparkování je stále volný.
V některých případech nemohou senzory
detekovat malé překážky nacházející se v
jejich mrtvých úhlech.
Během jednotlivých fází manévrování
při parkování se volant sám rychle otáčí:
volant nedržte ani nevkládejte ruce mezi
jeho ramena.
Dávejte pozor na to, aby pohybu volantu
nepřekážely žádné předměty (volné
součásti oděvu, šátky, kravaty atd.), jelikož
v případě jejich zachycení hrozí nebezpečí
zranění! V případě podélného parkování vozidla
systém nedetekuje taková místa, která
jsou o hodně menší nebo větší než
samotné vozidlo.
Parkovací senzory se aktivují automaticky
během manévrů s vozidlem. Je možné,
že tato funkce rozsvítí na obrazovce
varovnou kontrolu a vydá zvukový signál.
Na samotný parkovací manévr však
nebude mít žádný vliv.
Změna velikosti pneumatik (montáž
pneumatik jiných rozměrů, zimních
pneumatik…) může narušit správné
fungování systému asistence pro
parkování.
Když je systém Park Assist aktivní, brání
funkci Stop & Start v přechodu do režimu
STOP. V režimu STOP způsobí aktivace
systému Park Assist opětovné spuštění
motoru.
Zajetí do podélného
parkovacího místa
F Jakmile si všimnete volného místa, snižte
rychlost vozidla na maximálně 20 km/h.
F

Z
astavte vozidlo před tímto místem.
Systém poskytuje pomoc při parkování a při
výjezdu z podélného parkovacího místa.
6
Řízení

132
Aktivace systému Park Assist:
F
S
tiskněte tento ovladač.
Kontrolka na ovladači zůstane zhasnutá.
Na obrazovce se zobrazí hlášení.
F

Z
volte manévr podélného zaparkování.
Kontrolka ovladače se rozsvítí.
F

Z
apněte směrová světla na straně, kam si
přejete zaparkovat. F

P
omalu jeďte podél parkovacího místa
rychlostí nižší než 20
km/h – disponibilní
prostor se změří. Zůstaňte ve vzdálenosti
0,5 až 1,5
metru od řady zaparkovaných
vozidel.
Jakmile je měření dokončeno a velikost místa
je dostatečná, informuje vás hlášení o tom, že
je možné zaparkovat.
F

J
eďte vozidlem směrem vpřed až do
zobrazení nového hlášení. F

Z
ařaďte zpětný chod a uvolněte volant.
Parkování s asistencí je zahájeno.
Aniž byste překročili rychlost 8
km/h,
pokračujte v manévrování podle informací
poskytovaných systémem „parkovacího
asistenta“, a to až do zobrazení hlášení o
ukončení manévru.
Kontrolka na ovladači zhasne a zazní
doprovodný zvukový signál.
Řízení

133
Řidič přebere zpět kontrolu nad řízením vozidla.
Výjezd z podélného
parkovacího místa
F Jestliže si přejete opustit podélné parkovací místo, nastartujte motor.
Při stojícím vozidle – pro aktivaci systému Park
Assist:
F

S
tiskněte tento ovladač.
Kontrolka na ovladači zůstane zhasnutá.
Na obrazovce se zobrazí hlášení. F

Z
volte manévr výjezdu z parkovacího místa.
Kontrolka ovladače se rozsvítí.
F
Z
apněte směrová světla na straně výjezdu z
parkovacího místa.
Směrová světla budou v průběhu provádění
manévru blikat bez ohledu na polohu
sdruženého ovladače světel.
F
Z
ařaďte rychlostní stupeň pro jízdu vpřed
nebo zpětný chod a poté uvolněte volant.
Je zahájen asistovaný manévr výjezdu z
parkovacího místa.
Aniž byste překročili rychlost 5 km/h,
pokračujte v manévrování podle informací
poskytovaných systémem „parkovacího
asistenta“, a to až do zobrazení hlášení o
ukončení manévru.
Manévr je ukončen, jakmile se přední náprava
vozidla nachází mimo parkovací místo.
Kontrolka na ovladači zhasne a zazní
doprovodný zvukový signál. Řidič přebere zpět kontrolu nad řízením vozidla.
Deaktivace
Systém se deaktivuje automaticky:
-
p o vypnutí zapalování,
-

p
ři zastavení motoru,
-

p
okud není proveden žádný manévr do
5
minut po zvolení typu parkovacího
manévru,
-

p
o delším znehybnění vozidla během
manévru,
-

p
okud se aktivuje systém bránící
prokluzování kol (ASR),
-

p
okud rychlost vozidla překročí povolenou
mez,
-

j
estliže řidič přeruší otáčivý pohyb volantu,
-

p
okud řidič stiskne ovladač Park Assist,
6
Řízení

134
Jestliže je systém deaktivován během
manévru, musí jej řidič znovu aktivovat
ručně, aby byl daný manévr opět spuštěn.
-

p
okud vozidlo nelze správně umístit (k
zaparkování nebo vyjetí vozidla je zapotřebí
příliš mnoho manévrů),
-

p
ři otevření dveří řidiče,
-

p
okud jedno z předních kol narazí na
překážku.
Na obrazovce se zobrazí hlášení.
Řidič tedy znovu přebere kontrolu nad řízením
vozidla.
Vypnutí
Systém se automaticky vypne:
- p ři tažení přívěsu,
-

p
ři otevření dveří řidiče,
-

p
okud rychlost vozidla překročí 70 km/h.
Chcete-li provést dlouhodobé vypnutí systému,
obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný ser vis.
Tato výstražná kontrolka se zobrazí
na přístrojové desce a/nebo se
na obrazovce zobrazí hlášení
doprovázené zvukovým signálem
(krátké pípnutí).
Kontrolka ovladače bliká po dobu několika
sekund. Pokud dojde k poruše funkce během
používání systému, kontrolka zhasne.
Tyto výstražné kontrolky signalizují
poruchu funkce posilovače řízení.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný ser vis. Pokud je vzdálenost mezi bokem vozidla a
parkovacím místem příliš velká, je možné,
že systém místo nezměří.
Během parkovacího manévru
nezohledňuje systém Park Assist žádný
předmět, který by vyčníval za obrys
vozidla.
Za nepříznivých povětrnostních podmínek
a v zimě se ujistěte, že snímače nejsou
znečištěné nebo pokryté ledem či
sněhem.
V případě poruchy funkce nechejte systém
zkontrolovat v ser visu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborný ser vis.
Řízení