2017 Peugeot 208 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

15
Uyarı / gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
Düşük hava Sesli bir ikaz ve bir
mesaj ile birlikte sabit
yanar. Bir veya birkaç lastiğin basıncı
ye t e r s i z d i r.
En kısa zamanda lastiklerin hava basıncını kontrol
ediniz.
Tercihen, bu kontrol lastikler soğukken yapılmalıdır.
Bir veya birkaç lastiğin hava basıncının
ayarlamasından sonra veya bir veya birkaç lastiğin
değiştirilmesinden sonra sistemi sıfırlamalısınız.
Düşük hava basıncının algılanması
hakkında daha
fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
+ Bakım uyarı lambası
ile birlikte önce yanıp
söner sonra sabit
yanar.İşlev arızalıdır: lastiklerin basınç
kontrolü artık sağlanmaz.
En kısa zamanda lastiklerin hava basıncını kontrol
ediniz.
Sistemi bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına kontrol ettiriniz.
Dinamik denge
kontrolü
(DSC/ASR) Yanıp söner.
DSC/ASR sistemi devreye girer. Yer tutuşu kaybedildiğinde veya doğrultudan
sapıldığında sistem, motor gücünün en iyi şekilde
kullanımını sağlar ve sürüş dengesinin iyileşmesine de
olanak tanır.
Sabit. DSC/ASR sistemi arızalıdır. Sistemi bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına kontrol ettiriniz.
Airbag'ler Geçici olarak açık. Birkaç saniye boyunca yanar
sonra kontak açıldığında söner. Motor çalıştırıldığında bu uyarı lambası sönmelidir.
Sönmezse, bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına başvurunuz.
Sabit. Airbag veya emniyet kemerinin
piroteknik ön gergi sistemlerinden
biri arızalıdır. Sistemi bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına kontrol ettiriniz.
1
G

16
Yolcu hava
yastığı sistemiSabit.
Torpido gözünde bulunan
kumanda "OFF" konumundadır.
Ön yolcu hava yastığı devre
dışıdır.
Hava yastıklarında bir arıza
yok (hava yastığı uyarı lambası
yanıyor) ise "sırtı yola dönük"
şekilde bir çocuk koltuğu
yerleştirebilirsiniz. Ön yolcu hava yastığını devreye almak için kumandayı
"
ON " konumuna getiriniz.
Bu durumda çocuk koltuğunu "sırtı yola dönük" şekilde
yerleştirmeyiniz.
Minimum yakıt
seviyesi Sabit ve ibre kırmızı
bölgededir. Depoda yaklaşık 5
litre yakıt
kalmıştır.
Artık rezer vdeki yakıtı kullanmaya
başlıyorsunuz. Yakıtın bitmesini önlemek için mümkün olan en kısa
sürede ikame yapmalısınız.
Bu uyarı ışığı, kontak her çalıştırıldığında yeterli yakıt
ilave edilene kadar yanacaktır.
Depo kapasitesi:
-

y
aklaşık 50 litre (benzinli motorlar),
-

y
aklaşık 50 litre (dizel motorlar),
-

y
aklaşık 45 litre (dizel BlueHDi motorlar).
Aracınızı hiç bir zaman yakıt tamamen bitene kadar
sürmeyiniz, hava kirliliğini önleme ve enjeksiyon
sistemlerine zarar verebilir.
Yanıp söner ve ibre
kırmızı bölgededir.
Depoda çok az yakıt kalmıştır.
Ayak debriyaj
pedalında Sabit.
Stop & Start işlevinin STOP
modundayken, START moduna
geçişi reddedilmektedir çünkü
debriyaj pedalı tam basılı değildir. Düz vites kutusu varsa, motorun START moduna
geçebilmesi için debriyaj pedalına sonuna kadar
basılması gerekmektedir.
Uyarı / gösterge lambası
DurumSebep Eylem / Gözlem
Gösterge panelleri

17
Uyarı / gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
AdBlue
®
1,6 litre BlueHDi
E uro 6.1 Kontak açılır açılmaz,
sesli bir ikaz ve
katedilebilecek
mesafeyi belirten bir
mesaj ile birlikte sabit
yanar. Katedebilecek mesafe 600
km ila
2.400 km arasındadır.En kısa zamanda AdBlue
® ekleyiniz veya PEUGEOT
ser vis ağına ya da bir kalifiye ser vis atölyesine
başvurunuz.
Deposuna 10

litreye kadar AdBlue
® ekleyebilirsiniz.
Sesli bir sinyal ve
katedilebilecek
mesafeyi belirten bir
mesaj ile birlikte yanıp
s ö n e r. Katedilebilecek mesafe 0 ila
600

km arasındadır. Arızayı engellemek için mutlaka AdBlue
® ekleyiniz
veya bir PEUGEOT ser vis ağına ya da kalifiye ser vis
atölyesine başvurunuz.
Deposuna 10

litreye kadar AdBlue
® ekleyebilirsiniz.
Sesli bir ikaz ve
motoru çalıştırma
yasağını belirten bir
mesaj ile birlikte yanıp
s ö n e r. AdBlue
® deposu boştur: ilgili
yönetmeliğe istinaden bir tertibat
motorun çalıştırılmasını engeller. Motoru yeniden çalıştırabilmek için mutlaka AdBlue®
eklemeli veya bir kalifiye ser vis atölyesi ya da
PEUGEOT ser vis ağına başvurmalısınız.
Deposuna mutlaka en az 4

litre AdBlue
® eklenmelidir.
1
G

18
Uyarı / gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
AdBlue
®
1,5 litre BlueHDi
E uro 6.2 Kontak açıldığında
yaklaşık 30
saniye
içinde, sesli bir ikaz
ve katedilebilecek
mesafeyi belirten bir
mesaj ile birlikte sabit
yanar. Katedebilecek mesafe 800
km ila
2.400 km arasındadır.AdBlue
® eklemeleri
Deposuna 10 litreye kadar AdBlue® ekleyebilirsiniz.
Kontak açılır açılmaz,
sesli bir ikaz ve
katedilebilecek
mesafeyi belirten bir
mesaj ile birlikte sabit
yanar. Katedebilecek mesafe 600

km ila
2.400

km arasındadır. Mümkün olan en kısa süre içinde, AdBlue
® ekleyin.
Deposuna 10

litreye kadar AdBlue® ekleyebilirsiniz.
Sesli bir sinyal ve
katedilebilecek
mesafeyi belirten bir
mesaj ile birlikte yanıp
s ö n e r. Sürüş menzili 100

km’den daha
a z dı r. Yaktın bitmesini engellemek için en kısa sürede
AdBlue
®doldurmalısınız
.
Deposuna 10 litreye kadar AdBlue® ekleyebilirsiniz.
Sesli bir ikaz ve
motoru çalıştırma
yasağını belirten bir
mesaj ile birlikte yanıp
s ö n e r. AdBlue
® deposu boştur: ilgili
yönetmeliğe istinaden bir tertibat
motorun çalıştırılmasını engeller. Motoru yeniden çalıştırabilmek için mutlaka AdBlue®
eklemelisiniz.
Deposuna mutlaka en az 4

litre AdBlue
® eklenmelidir.
G

19
Uyarı / gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
+
+ Emisyon kontrol
sistemi SCR
(Dizel BlueHDi)
Kontak açılır açılmaz,
sesli bir ikaz, bir mesaj
ve bakım ve motor
otodiyagnostik sistemi
uyarı lambaları ile
birlikte sabit yanar. SCR emisyon kontrol sisteminde
bir arıza algılandı.
Egzoz gaz emisyonu uygun bir seviyeye geri
döndüğünde uyarı kaybolur.
Kontak açılır
açılmaz, sesli bir
ikaz, katedilebilecek
mesafeyi belirten bir
mesaj ve bakım ve
motor otodiyagnostik
sistemi uyarı lambaları
ile birlikte yanıp söner. Hava kirliliğini önleme sisteminin
arızası teyit edildikten sonra
motorun çalıştırılmasını
engelleyen tertibat devreye
girmeden evvel 1.100
km daha
katedilebilirsiniz. Arızayı engellemek için ilk mümkün olduğunda bir
kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına
başvurunuz.
Kontak açılır açılmaz,
sesli bir ikaz, bir mesaj
ve bakım ve motor
otodiyagnostik sistemi
uyarı lambaları ile
birlikte yanıp söner. Hava kirliliğini önleme sistemin
arızası teyit edildikten sonra
izin verilen azami mesafeyi
aştınız: bir tertibat motorun
çalıştırılmasını engeller.
Motoru yeniden çalıştırabilmek için mutlaka bir
kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına
başvurmalısınız.
Ekleme işlemi veya AdBlue
® (BlueHDi motorlar) hakkında daha fazla bilgi edinmek için ilgili başlığa bakınız.
1
G

20
Uyarı / gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
Bakım Geçici olarak açık ve
bir mesaj görüntülenir. Arıza gösterge lambasını
yakmayan bir veya birkaç
önemsiz arıza algılandı. Gösterge tablosuna gelen mesaj yardımıyla arızanın
nedenini belirleyiniz.
Açık bir kapı veya partikül filtresinin dolmaya
başlaması (sürüş şartları izin verdiği ilk anda, uyarı
lambası sönene kadar 60
km/saat ya da üzerinde
bir süratle sürerek filtreyi normale döndürerek bazı
arızaları kendiniz çözebilirsiniz).
Diğer arızalar için (örneğin düşük lastik havası
algılama sisteminin arızası) bir kalifiye ser vis atölyesi
veya PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Ekranda bir mesaj ile
birlikte sabit yanar. Belirli bir uyarı lambası olmayan
bir veya daha fazla arıza
algılandı. Gösterge tablosuna gelen mesaj yardımıyla arızanın
nedenini belirleyiniz ve mutlaka bir kalifiye ser vis
atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
+ bakım simgesi önce
yanıp söner ve
ardından sabit yanar.
Bakım zamanı geçmiştir
Yalnızca Dizel BlueHDi versiyonlarda.
Aracınızın bakımı en kısa zamanda yapılmalıdır.
G

21
Uyarı / gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
Dizel motor ön
ısıtma Sabit.
Anahtar, kontakta 2
konumundadır (kontak açık). Başlamadan önce uyarı lambasının sönmesini
bekleyin.
Uyarı lambasının yanma süresi hava koşulları
tarafından belirlenir (sert koşullarda yaklaşık otuz
saniyeye kadar).
Motor çalışmaz ise kontağı yeniden açınız ve yine
uyarı lambasının sönmesini bekleyiniz, daha sonra
marşa basınız.
Takviyeli
direksiyon Sabit.
Takviyeli direksiyon arızalıdır. Hızınızı azaltarak dikkatlice sürünüz.
Aracı bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis
ağına kontrol ettiriniz.
Arka sis lambası Sabit. Aydınlatma kumandasının halkası
kullanılarak arka sis lambası
yanar. Sis lambasını söndürmek için aydınlatma
kumandasının halkasını geriye doğru çeviriniz.
Stop & Star t Sürekli. Araç hareketsiz konumdayken
(kırmızı ışık, trafik sıkışıklığı, vs.),
Stop & Start işlevi motoru STOP
moduna getirmiştir. Yeniden hareket etmek istediğinizde gösterge lambası
söner ve motor otomatik olarak START modunda
yeniden çalışır.
Birkaç saniye yanıp
söner sonra söner. STOP modu geçici olarak
kullanılamaz durumdadır.
veya
START modu otomatik olarak
devreye girmiştir. Stop & Start hakkında daha fazla bilgi için ilgili başlığa
bakınız.
1
G

22
Uyarı / gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
Otomatik cam
silme Sabit.
Cam sileceği kumandası aşağıya
doğru hareket ettirildi. Ön cam sileceğinin otomatik silme işlevi devrededir.
Otomatik cam silme işlevini devreden çıkartmak için
kumandayı aşağıya doğru hareket ettiriniz veya cam
sileceği kumandasını başka bir konuma getiriniz.
Sol sinyal
lambaları Sesli ikaz ile yanıp
s ö n e r. Aydınlatma kumandası aşağıya
doğru hareket ettirilmiştir.
Sağ sinyal Sesli ikaz ile yanıp
s ö n e r. Aydınlatma kumandası yukarıya
doğru hareket ettirilmiştir.
Park lambaları Sabit. Aydınlatma kumandası "Park
lambaları" konumundadır.
Ön sis lambaları Sabit. Aydınlatma kumandasının
halkası kullanılarak ön sis farları
yakılmıştır. Sis lambalarını söndürmek için kumandanın halkasını
bir kez geriye doğru çeviriniz.
Kısa farlar Sabit. Aydınlatma kumandası "Kısa
farlar" konumundadır.
Uzun farlar Sabit. Aydınlatma kumandası kendinize
doğru hareket ettirilmiştir. Kısa far konumuna geri gelmek için kumandayı
çekiniz.
G