Page 41 of 304

39
Pilin değiştirilmesi
Pil ref.: CR1620 / 3 volt.Zayıf pil durumunda, sesli bir uyarı
ve ekranda bir mesaj ile birlikte
gösterge tablosunda bu gösterge
lambasının yanması sizi uyarır.
F
K
üçük bir tornavida yardımıyla kertiğin
bulunduğu yerden kapağın klipsini açınız.
F
K
apağı kaldırınız.
F
B
itmiş pili yuvasından çıkartınız.
F
K
utupların yönüne dikkat ederek, yeni pili
yuvasına yerleştiriniz.
F
K
apağı kutuya klipsleyiniz.Uzaktan kumandanın pillerini çöpe
atmayınız, çevreye zararlı metaller
içerirler.
Onları yetkili bir toplama noktasına
götürünüz. Anahtarların kaybedilmesi durumunda
Aracın ruhsatı, kimliğiniz ve mümkünse
anahtarların kodunu yazan etiket ile
PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
PEUGEOT ser vis ağı, yeni anahtar sipariş
etmek için anahtar kodunu ve alıcı-verici
kodunu bulabilir.
Aracın durması
Aracınızı kilitli kapılarla kullanmak, acil bir
durumda yardım ekibinin araca girmesini
zorlaştırabilir.
Güvenlik önlemi olarak, çok kısa bir süre için
hariç araç içinde yalnız çocuk bırakmayınız.
Her durumda, aracı terk ederken anahtarı
kontaktan çıkarınız.
Uzaktan kumanda
Yüksek frekanslı uzaktan kumanda hassas
bir sistemdir; cebinizde uzaktan kumanda
ile oynamayınız, haberiniz olmadan kilidin
açılması riski vardır.
Uzaktan kumandanızın düğmeleriyle
aracınız kapsama ve görüş alanı
dışındayken oynamaktan kaçınınız. Devre
dışı kalabilir. Daha sonra tekrar yeniden
başlatmak gerekecektir.
Sıfırlama hariç, kontak kapalıyken bile,
anahtar kontakta olduğu sürece hiçbir
uzaktan kumanda çalışamaz. Hırsızlığa karşı koruma
Elektronik marş önleyici sistemde hiç bir
değişiklik yaptırmayınız, arızalara yol açabilir.
İkinci el araç
Aracı açmak ve çalıştırmak için sadece
sizin anahtarlarınızın kullanılabilmesi için
bir PEUGEOT dağıtımcısının gözleminde
anahtarların yedeklerini yaptırın.
2
Açılışlar
Page 42 of 304

40
Merkezi kilitleme
Bu işlev, aracın içerisinden kapıları ve bagajı
aynı anda kilitlemeyi ve kilitlerini açmayı sağlar.
Kilitleme
F Bu düğmeye basın.
Bu, kapıları ve bagajı kilitler.Gösterge lambası yanar.
Kapılardan biri açık ise, merkezi kilitleme
gerçekleşmez.
Açma
F Bu düğmeye tekrar basınız. Gösterge lambası söner. Dışarıdan kilitleme / süper kilitleme
durumunda
Araç dışarıdan kilitlendiği veya süper
kilitlendiğinde düğme çalışmaz.
F
N
ormal kilitlemenin ardından aracın
kilitlerini açmak için kapılardan birinin
iç kumandasını çekin.
F
B
ir süper kilitlemeden sonra,
kilitleri açmak için mutlaka uzaktan
kumandayı veya sistemini ya da
anahtarı kullanınız.
Otomatik merkezi kilitleme
Aracınız hareket halindeyken kapılar
otomatik olarak kilitlenebilir (sürat 10 km/saat
üzerindeyken).
F
B
u işlevi etkinleştirmek veya
devre dışı bırakmak için
(varsayılan olarak etkindir) bir zil
sesi duyulana ve/veya ekranda
bir mesaj gösterilene kadar bu
düğmeye basın.
Aracınızı kilitli kapılarla kullanmak, acil bir
durumda yardım ekibinin araca girmesini
zorlaştırabilir.
Bagaj
Açma
Aracın kilitlerini açınız.
F
S
erbest bırakmak için bagaj açma
düğmesine basınız ve sonra yönlendirerek
açınız.
Kapatma
F İç tutunma kulpları yardımıyla bagaj kapısını indiriniz.
F
G
erekirse, tamamen kapatmak için bagaj
kapağının üzerine bastırınız.
Açılışlar
Page 43 of 304

41
Açık kalmış bagaj
Motor çalışırken açık kalmış bagaj
aşağıdaki şekilde gösterilir:
-
b
u uyarı lambasının yanmasıyla,
-
b
irkaç saniye boyunca ekrana
gelen bir uyarı mesajıyla.
Araç hareket ediyor (10
km/saat üzerinde),
aşağıdaki şekilde gösterilir:
-
b
u uyarı lambasının yanmasıyla,
-
b
irkaç saniye boyunca ekrana gelen bir
uyarı mesajıyla,
-
s
esli bir sinyal ile.
Acil durum kumandası
Akünün veya merkezi kilit sisteminin arıza
yapması durumunda, mekanik olarak bagajın
kilidini açmayı sağlayan tertibat.
Açma
F Bagajın içerisinden kilide erişebilmek için arka koltukları yatırınız. F
B
agajın kilidini açmak için kilidin A deliğine
küçük bir tornavida sokunuz.
F
M
andalı sola doğru hareket ettiriniz.
Alarm
Alarm aşağıdaki izleme tiplerini sağlar:
- Çevresel izleme
Sistem, aracın açılmasını kontrol eder.
Herhangi bir kişi, bir kapıyı, bagajı ya da kaputu
açmaya kalkarsa alarm devreye girer.
- Hacimsel izleme
Sistem, aracın iç hacmindeki değişimleri
kontrol eder.
Herhangi bir kişi, bir camı kırarsa, sürücü
mahalline girerse veya aracın içinde hareket
ederse alarm çalmaya başlar.
- Aracın kaldırılmasına karşı
koruma (GTi versiyonu)
Sistem aracın yerden yükseklik hareketini
kontrol eder.
Araç kaldırılırsa, hareket ettirilirse veya
çarparsa alarm çalar.
2
Açılışlar
Page 44 of 304

42
Kendini koruma işlevi
Akünün, merkezi kumandanın veya
siren kablolarının devre dışı bırakılması
durumunda alarm çalmaya başlar.
Alarm sisteminde her tip müdahale için
PEUGEOT ser vis ağı veya kalifiye ser vis
atölyesine başvurunuz.
Tam koruma
Açma
F K ontağı kapatın ve araçtan çıkın.
F
U
zaktan kumandanın kilitleme
düğmesine basınız.
Dış çevre denetimi 5
saniye sonra etkinleştirilir.
İç volümetrik izleme 45
saniye sonra
etkinleştirilir.
Eğer bir açılan (kapı, bagaj, vb) hatalı bir
şekilde kapatılmışsa, araç kilitlenmez ama
çevresel koruma ve aynı zamanda hacimsel
koruma, 45
saniye sonra devreye girecektir. Devreden Çıkarma
F
U
zaktan kumandanın kilit açma
düğmesine basınız.
Otomatik çalışma (versiyona bağlı olarak)
Sistem, son kapı ya da bagaj kapatıldıktan
2 dakika sonra otomatik olarak devreye girer.
Koruma – yalnızca dış
perimetre izleme
Aşağıdaki durumlarda, alarmın çalmasını
engellemek için hacimsel korumayı (ve eğer
bu donanım aracınızda mevcutsa, aracın
kaldırılmasına karşı korumayı) devreden
çıkartınız:
-
a
raçta evcil hayvan bırakılması,
-
b
ir camın aralık bırakılması,
-
a
racın yıkanması, Hacimsel korumanın etkisiz hale getirilmesi
Eğer aracınız varsa, eğim önleme alarmı da
devre dışı bırakılmıştır.
F
K
ontağı kapatınız.
F
O
n saniye geçmeden, ışık
devamlı yanmaya başlayana
kadar düğmeye basınız.
F
A
rabadan çıkın.
F
U
zaktan kumandanın kilitleme
düğmesine hemen basınız.
Yalnızca çevresel alarm devrede
kalır; lamba saniyede bir yanıp
s ö n e r.
Etkin olması için, devreden çıkarma işlemi,
kontak her kapatıldığında yapılmalıdır.
Sistemi izleyen alarm devreye alınır
(kilitlenir): düğmenin lambası her
saniye yanıp söner. Alarm sistemi devreden çıkarılır:
düğmenin ışığı söner.
Araca girerken alarmın kazayla
çalmasını engellemek amacıyla,
daha evvel uzaktan kumandanın
kilitleri açma düğmesine basınız.
Açılışlar
Page 45 of 304

43
Alarmı devreye sokmadan
aracın kilitlenmesi
F Sürücü kapısının kilidine anahtarınızı sokarak aracı kilitleyiniz veya süper
kilitleyiniz.
Alarmın çalması
Alarm tetiklendiğinde yaklaşık 30 saniye
b oyunca siren çalar ve sinyaller yanıp söner.
Alarm art arda on birinci kez çalıncaya kadar
koruma işlevleri devrede kalır.
Uzaktan kumanda kullanarak
aracın kilidi açıldığında, düğmedeki
gösterge lambasının hızlıca yanıp
sönmesi alarmın sizin yokluğunuzda
başlatıldığını size bildirir. Kontak
açıldığında bu yanıp sönme hemen
durur.
Koruma işlevlerini devreden
çıkartın
Alarmı durdurmak için, örneğin uzaktan
kumanda çalışmıyorsa:
F
S
ürücü kapısının kilidine anahtarınızı
sokarak aracın kilitlerini açınız.
F
K
apıyı açınız; alarm çalmaya başlar.
F
K
ontağı açınız: bu alarmı durdurur.
Gösterge lambası söner.
Arıza
Kontak açıldığında düğme gösterge
lambasının sabit yanması, sistemin
bir sorunu olduğunu gösterir.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına kontrol ettiriniz.
Cam kumandaları
Manuel mod
Açık
Direnç noktasını geçmeyecek
şekilde kumandaya basın.
Kumandayı bırakır bırakmaz cam
durur.
Kapat
Direnç noktasını geçmeyecek
şekilde kumandayı çekiniz. Düğmeyi
bırakır bırakmaz cam durur.
2
Açılışlar
Page 46 of 304

44
Otomatik mod
(modeline göre)
Açma
Direnç noktasını aşarak düğmeye
basınız: düğme bırakıldığında
pencere tamamen açılır. Yeni bir
basış camın hareketini durdurur.
Kapat
Direnç noktasını aşarak düğmeyi
çekiniz: düğme bırakıldığında
pencere tamamen kapanır. Yeni bir
basış camın hareketini durdurur.
Elektrikli camların kumandaları, anahtarı
çıkardıktan sonra yaklaşık 1
dakika daha
işlevsel kalırlar.
Bu sürenin bitiminden sonra camların tüm
hareketleri çalışmaz durumdadır. Yeniden
devreye sokmak için kontağı açınız.
Sıkışmaya karşı sistem
Arka kapı camlarının devre
dışı bırakılması
Çocuklarınızın güvenliği için,
konumları ne olursa olsun arka kapı
camlarının elektrikli operasyonunu
devre dışı bırakmak için anahtara
basınız.
Gösterge lambası yanıkken, arka kumandalar
devre dışıdır. Gösterge lambası sönükse, arka
kumandalar devrededir.
Sıfırla
Aküyü yeniden bağladıktan sonra, sıkışmayı
önleme işlevini sıfırlamak lazımdır.
Bu işlemler esnasında, sıkışmayı önleme işlevi
çalışmaz durumdadır:
-
p
encereyi tamamen indirin, sonra tekrar
açın. Her basışta birkaç santimetre
yükselecek. Cam tamamen kapanana
kadar işlemi tekrarlayınız.
-
c
am kapalı konuma geldikten sonra
kumandayı en az 1
saniye yukarıya çekili
tutunuz.
Kısa bir süre için dahi olsa aracı terk
ederken anahtarı çıkarınız.
Elektrikli cama müdahale esnasında
sıkışma durumunda, camın hareketini
tersine döndürmelisiniz. Bunun için ilgili
düğmeye basın.
Sürücü elektrikli camın kumandasını
kullanırken, camın düzgün kapanmasını
hiç kimsenin engellemediğinden emin
olmalıdır.
Sürücü, yolcuların elektrikli camları doğru
kullandıklarına emin olmalıdır.
Camların hareketi esnasında çocuklara
dikkat ediniz.
(modeline göre)
Cam kapanırken bir engelle karşılaştığında,
durur ve hemen kısmen açılır.
Camın otomatik olarak kapanırken
yersiz açılması durumunda,
kumandaya cam tamamıyla
açılıncaya kadar basınız sonra
hemen kumandayı cam tamamıyla
kapanıncaya kadar çekiniz. Cam
kapandıktan sonra kumandayı
1
saniye kadar daha çekili tutunuz.
Bu işlem esnasında, sıkışmayı önleme işlevi
çalışmaz durumdadır.
Açılışlar
Page 47 of 304

45
PEUGEOT i-Cockpit
Yola çıkmadan evvel, PEUGEOT i- Cocpit
ayarlarından faydalanabilmek için aşağıdaki
sırayla:
-
b
aş dayanağının yüksekliğini,
-
s
ırtlığın eğimini,
-
k
oltuk minderinin yüksekliğini,
-
k
oltuğun ileri geri konumunu,
-
d
ireksiyon simidinin derinliğini ve sonra
yüksekliğini,
-
i
ç ve dış dikiz aynalarını ayarlayınız.
Düzgün yerleşmek
Bu başlıkta açıklanan bazı koltuk ayarlarının
mevcudiyeti, aracın donanım seviyesine ve
satışa sunulduğu ülkeye bağlıdır.
Sürücü tarafı
Koltuğun olabildiğince gerisinde kalçanız,
sırtınız ve omuzlarınız sırtlığa yaslanır biçimde
oturunuz.
Minder yüksekliği gözleriniz ön camın ortasına
bakacak şekilde ayarlanmalıdır.
Baş üstü boşluğu en az 10 cm olmalıdır.Koltuğun ileri – geri ayarını, bacaklarınız
pedallara sonuna kadar basarken hala hafifçe
dizden kırık olacak şekilde ayarlayınız.
Diz boşluğu, ön konsol kontrollerine erişmek
için ön konsoldan en az 10
cm mesafede
olmalıdır.
Sırtlık açısını mümkün olduğu kadar dik
tutunuz; 25°'den fazla eğmeyiniz.
Baş dayanağını, üst kenarı başınızın üstü ile
aynı hizada olacak şekilde ayarlayınız.
Minderin uzunluğunu, uyluklarınıza destek
sağlayacak şekilde ayarlayınız.
Bel desteğini, omurganızın biçimini alacak
şekilde ayarlayınız.
Direksiyonu göğüs kemiğinizden en az 25 cm
mesafede ve kollarınız hafifçe bükülecek
şekilde ayarlayınız.
Direksiyon gösterge tablosunu
engellememelidir.
Güvenlik önlemi olarak, yalnızca araç
sabitken koltuğu ayarlayınız.
Eğer aracınız elektrik ayarlı
koltuklarla donatılmışsa, bu ayarları
gerçekleştirebilmek için kontağı açınız.
Bu ayarlamalar yapıldıktan sonra,
"yükseltilmiş" gösterge panelinin, küçük
çaplı direksiyon simidi üzerinde doğru
şekilde görülebildiğinden emin olun.
3
E
Page 48 of 304

46
Direksiyon ayarıYolcu tarafı
Koltuğun olabildiğince gerisinde kalçanız,
sırtınız ve omuzlarınız sırtlığa yaslanır biçimde
oturunuz.
Koltuğun ileri – geri konumunu, ön konsol ile
mesafenin en az 25 cm olmasını garanti eder
şekilde ayarlayınız.
Baş dayanağını, üst kenarı başınızın üstü ile
aynı hizada olacak şekilde ayarlayınız. F
A
raç dururken
, direksiyonun kilidini açmak
için kumandayı çekiniz.
F
S
ürüş pozisyonunuza uyarlamak için
yüksekliği ve derinliği ayarlayınız.
F D ireksiyonu kilitlemek için kumandayı itiniz.
Güvenlik nedeniyle, bu ayarlamalar
sadece araç dururken yapılmalıdır.
Aynalar
Kapı aynaları
Güvenlik nedeniyle, dikiz aynaları kör
noktaları azaltacak şekilde ayarlanmalıdır.
Manüel ayarlar
F Dikiz aynasını ayarlamak için kolu dört yönde hareket ettiriniz.
Katlamak
F
P
ark ettiğinizde, dikiz aynasını korumak için
elle katlayınız.
F
A
racı çalıştırmadan evvel, dikiz aynasını
açınız.
Bunlar otomatik buğu çözdürme işlevi ile
donatılmamıştır.
Ergonomi ve konfor