Page 49 of 304

47
Elektrikli ayar
F İlgili dikiz aynasını seçmek için A kumandasını sağ veya sol konuma
yerleştiriniz.
F
A
yarı gerçekleştirmek için B kumandasını
dört yönden birine hareket ettiriniz.
F
A
kumandasını ana konumuna (orta)
döndürünüz.
Katlama / açma Aracı kilitleyiniz, dikiz aynaları
otomatik olarak katlanır.
Aracın kilidini açarken aynaların
katlanması otomatik olarak açılır.
F
K
ontak açıkken, A kumandasını geriye
doğru çekerek aynaları katlayınız.
F
D
ikiz aynalarını açmak için kumandayı
yeniden çekiniz. Dikiz aynaları,
A kumandasıyla katlanırsa,
aracın kilitleri açıldığında, açılmazlar. A
kumandası yeniden çekilmelidir.
Dikiz aynalarında görülen nesneler
gerçekte, göründüklerinden daha
yakındırlar.
Arkadan gelen araçların mesafelerini
doğru olarak hesaplayabilmek için, bunun
göz önünde bulundurulması gerekir.
Uzaktan kumandayla dış dikiz aynalarının
katlanması ya da açılması bir kalifiye
ser vis atölyesi ser vis ağı veya PEUGEOT
tarafından devre dışı bırakılabilir.
Aracınızı otomatik araba yıkamaya
sokmadan önce aynaları katlayın.
Gerekirse, dikiz aynalarını manuel olarak
katlamak mümkündür.
İç dikiz aynası
Dikiz aynasının camını karartarak, sürücünün
diğer araçların farları veya güneş gibi
etkenlerden oluşabilecek rahatsızlığını azaltan
bir göz kamaşmasını önleme tertibatıyla
donatılmıştır.
Manuel model
Ayar
F A ynanın "gündüz" konumunda düzenli bir
şekilde yerleştirilmesi için aynayı ayarlayın.
Gündüz / gece konumu
F
"
Gece" güneşlik konumuna geçmek için
kolu çekiniz.
F
N
ormal "gündüz" konumuna geçmek için
kolu itiniz.
3
Ergonomi ve konfor
Page 50 of 304
48
Otomatik "kararan" model
Manevralarınız sırasında en uygun görüş
düzenini sağlamak için araç geri vitese
takılır takılmaz aynanın rengi otomatik
olarak açılır.
Bu sistem, aracın arkasından gelen ışığın
şiddetini ölçen bir algılayıcı sayesinde bu
sistem, gece ve gündüz kullanımları arasındaki
geçişi yavaş yavaş ve otomatik olarak sağlar.
Ön koltuklar
Koltuğu geriye almadan evvel, hiç
kimsenin veya hiçbir şeyin koltuğun
hareketini engellemediğini kontrol ediniz.
Arka koltukta yolcu varsa sıkışma veya
ezilme ya da büyük nesnelerin koltuğun
arkasındaki zemine yerleştirilmesi halinde
koltuğun sıkışma riski vardır.
Standart koltuklar
Dikey ayar
F Kumandayı kaldırınız ve koltuğu öne veya
arkaya doğru kaydırınız.
E
Page 51 of 304
49
Yükseklik ayarı
F İstediğiniz konumu elde edene kadar, yükseltmek için yukarıya veya indirmek için
aşağıya doğru çekiniz.
Sırtlık eğimi
F Kumandayı geri çekiniz.
Baş dayanağı
F Yükseltmek için, yukarı doğru çekiniz.
F B aş dayanağını çıkarmak için A tırnağına
basın ve baş dayanağını yukarı doğru çekin.
F
T
ekrar yerine yerleştirmek için baş dayanağı
çubuklarını sırtlıkla paralel olarak açıklıklara
takın.
F
A
lçaltmak için aynı anda A tırnağı ve baş
dayanağına basın.
3
Ergonomi ve konfor
Page 52 of 304
50
Baş dayanağı, alçalmasını engelleyen
çentiklere sahip destek çubukları
içermektedir; bu, darbe halinde kullanılan
güvenlik cihazıdır.
Baş dayanağının üst kenarı başınızın
üstü ile aynı hizada olduğunda ayar
doğrudur.
Aracı asla baş dayanakları yerlerinde
değilken sürmeyin; yerlerinde ve doğru
şekilde ayarlanmış olmalıdırlar.F
K
umandayı kaldırınız ve koltuğu öne veya
arkaya doğru kaydırınız.Yükseklik ayarı
F İstediğiniz konumu elde edene kadar, yükseltmek için yukarıya veya indirmek için
aşağıya doğru çekiniz.
Spor koltuklar
Dikey ayar
E
Page 53 of 304

51
Sırtlık eğimi
F Kolu arkaya doğru itiniz ve koltuğun sırtlığını ileri veya geri hareket ettiriniz.
Isıtmalı koltuklar
Motor çalışırken ön koltuklar ayrı ayrı ısıtılabilir.
F
T
opuzu kullanarak istediğiniz ısıtma
seviyesini seçiniz:
0: Devre dışı.
1: Düşük.
2: Orta.
3: Yüksek.
Koltukta kimse oturmuyorsa işlevi
kullanmayınız.
Isıtmanın şiddetini mümkün olur olmaz
azaltınız.
Koltuk ve yolcu bölmesi yeterli sıcaklığa
ulaştığında işlevi durdurabilirsiniz.
Elektrik akımı tüketimini azaltmak yakıt
tüketimini de azaltır. Hassas cilde sahip kişilerin uzun bir süre
boyunca azami ayarda kullanmaması
tavsiye olunur.
Isı duyusu tam çalışmayan kişiler için
(hastalık, ilaç kullananlar, vb.) yanıt riski
va r dı r.
Minder veya koltuk kılıfı gibi yalıtkan
malzeme kullanımı sistemin aşırı
ısınmasına yol açabilir.
Aşağıdaki durumlarda işlevi kullanmayınız:
-
e
lbiseleriniz ıslaksa,
-
ç
ocuk koltuğu takılıysa.
Isıtıcı bölümün zarar görmemesi için:
-
ü
zerine ağır eşya koymayınız,
-
k
oltuğun üzerinde ayağa kalkmayınız
veya dizüstü oturmayınız,
-
k
esici aletler kullanmayınız,
-
ü
zerine sıvı madde dökmeyiniz.
Kısa devre riskini ortadan kaldırmak için:
-
k
oltuğun bakımı için sıvı madde
kullanmayınız,
-
m
inder ıslak olduğu sürece işlevi
kullanmayınız.
3
E
Page 54 of 304
52
Kol dayanağı
Sürücü ve ön yolcu için konfor ve yerleştirme
gözü tertibatı.
Dilli kapak
F
K
apağı açmak için dili kaldırınız.
Ön konsolun üzerindeki yerleştirme gözü
F
D
irsekliği tamamen kaldırınız.
Arka koltuklara erişim
(3
k
apılı)
Ön koltuğun öne yatırılması
Standar t model
F
S
ırtlığı yatırmak için yalnızca bu kumandayı
yukarıya doğru çekiniz ve koltuğu öne doğru
kaydırınız.
Araca bininiz, sırtlık kaldırıldığında ön koltuk ilk
konumuna geri döner. Spor model
F
S
ırtlığı yatırmak için yalnızca bu kumandayı
öne doğru çekiniz ve koltuğu öne doğru
kaydırınız.
Araca bininiz, sırtlık kaldırıldığında ön koltuk ilk
konumuna geri döner.
Koltuğun eski konumuna dönüşünde
rayları hiç bir kimsenin ya da eşyanın
engellemediğini kontrol ediniz; koltuğun
tam kilitlenmesi için bu konuma dönmesi
gereklidir.
Emniyet kemerinin, yolcuların arka
koltuklara erişimini önlemeyecek şekilde
doğru sarıldığından emin olunuz.
E
Page 55 of 304

53
Tek parça oturma sırası
Sabit tek parça oturma minderli ve katlanabilir
tek parça sırtlıklı oturma sırası.
Sırtlığın katlanması
F Gerekiyorsa ön koltukları öne kaydırınız.
F
Y
an emniyet kemerlerini, sırtlığın üzerine
konumlandırınız ve kilitleyiniz.
F
B
aş dayanaklarını en alçak konuma
getiriniz. F
1
nolu kumandalara aynı anda basarak 2
nolu sırtlığı serbest bırakınız.
F
2
nolu sırtlığı sabit mindere doğru deviriniz.
Sırtlığı kaldırmak
F 2 nolu sırtlığı kaldırınız.
F S ırtlığı kilitleyiniz, 1 nolu kumandaların her
birinin kırmızı göstergeleri artık görünmez
durumdadır.
F
Y
an kemerlerin kilitlerini açınız ve
kullanmaya hazır olacak şekilde yerlerine
geri takınız.
2/3 – 1/3 bölünmüş arka
oturma sırası
Tek parçalı minder ve bagajda yük alanı ayarı
yapmak için ayrı olarak katlanabilen ayrı sırt
desteğine (sol 2/3, sağ 1/3) sahip bank koltuk.
Sırtlığın katlanması
F Gerekiyorsa ilgili ön koltuğu öne kaydırın.
F
İ
lgili yan emniyet kemerini, sırtlığın üzerine
konumlandırınız ve kilitleyiniz.
F
İ
lgili baş dayanağını sonuna kadar indiriniz
veya yerinden çıkartınız.
3
Ergonomi ve konfor
Page 56 of 304

54
F 2 No’lu sırtlığın 1 No‘lu kumandasına
basarak sırtlığı serbest bırakınız
F
2
nolu sırtlığı sabit mindere doğru deviriniz.
Arka oturma sırası sabittir.
Koltuk sırtlığının normal
konuma geri getirilmesi
F 2 nolu sırtlığı kaldırınız.
F S ırtlığı kilitleyiniz, 1 nolu kumandanın
kırmızı göstergesi artık görülmez. F
K
emerlerin kilitlerini açınız ve kullanmaya
hazır halde yerlerine geri yerleştiriniz.
F
B
aş dayanağını (baş dayanaklarını) yerine
takınız.
Yatırma işlemi esnasında orta emniyet
kemeri bağlı olmamalı ama sırtlığın
kenarında düz bir şekilde durmalıdır.
Sırtlığı yeniden konumlandırırken emniyet
kemerlerini sıkıştırmamaya dikkat edin.
Arka oturma minderi sabit olduğundan,
bagajın yükleme alanını arttırmak için
yalnızca sırtlık yatırılabilir.
Baş dayanağı
Kullanım için (yukarı) ve yerleştirilmiş konum
(aşağı) için iki konumları vardır.
Arka başlıklar çıkartılabilir ve birbirleriyle
değiştirilebilir.
F
e
n yukarıya kadar çekiniz.
F
a
rdından, A uzantısına basın.
Aracı asla baş dayanakları yerlerinde
değilken sürmeyiniz; yerlerinde ve doğru
şekilde ayarlanmış olmalıdırlar.
Bir baş dayanağını çıkarmak için:
Ergonomi ve konfor