2017 MAZDA MODEL MX-5 Manualul de utilizare (in Romanian)

tIndica
ia/indicatoarele luminoase
cheie fix

*
Bordul de tip A
Efectua
i revizia conform mesajului.
Bordul de tip B
Atunci când contactul este trecut în pozi
ia
pornit, indicatorul luminos cheie fix
 se
aprinde úi apoi se stinge dup
 câteva
secunde.
Indicatorul luminos cheie fix
 se aprinde
atunci când se atinge perioada de
între
inere prestabilit
. Verifica
i
con
inutul úi efectua
i revizia.
Consulta
i sec
iunea „Monitorizarea
reviziilor” de la pagina 6-11.
tIndicatorul luminos pentru
temperatur
 sc
zut
 a lichidului de
r
cire a motorului (albastru)
Indicatorul se aprinde continuu atunci
când temperatura lichidului de r
cire a
motorului este sc
zut
 úi se stinge dup
 ce
motorul se înc
lzeúte.
Dac
 indicatorul luminos pentru o
temperatur
 sc
zut
 a lichidului de r
cire a
motorului r
mâne aprins dup
 ce motorul
a fost înc
lzit suficient, senzorul de
temperatur
 ar putea avea o defec
iune.
Consulta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
*Anumite modele.4-45

Pozi
iile treptelor de vitez

la transmisia manual

Poziție neutră
Modul de utilizare a cutiei de viteze este
clasic, aúa cum indic
 úi ilustra
ia.

Ap
sa
i la maximum pedala de ambreiaj
înainte s
 schimba
i treptele de vitez
,
apoi elibera
i-o uúor.

Vehiculul dumneavoastr
 este echipat cu
un dispozitiv care va împiedica trecerea
accidental
 în treapta R (marúarier).
Ap
sa
i schimb
torul de viteze în jos úi
muta
i-l în pozi
ia R.

AVERTISMENT
Nu folosiţi brusc frâna de motor pe drumuri
alunecoase sau la viteze ridicate:
Trecerea într-o treaptă inferioară de viteză
atunci când conduceţi pe o suprafaţă udă,
acoperită cu zăpadă sau gheaţă sau atunci
când rulaţi cu viteză mare are ca rezultat
acţionarea bruscă a frânei de motor, ceea
ce este periculos. Schimbarea bruscă a
vitezei pneurilor poate provoca deraparea
acestora. Acest lucru poate duce la
pierderea controlului asupra vehiculului și
la accidente.
Atunci când vehiculul rămâne
nesupravegheat, lăsaţi întotdeauna
schimbătorul de viteze în poziţia 1 sau R și
trageţi frâna de mână:
În caz contrar, vehiculul se poate mișca și
poate provoca un accident.
AT E N
IE
¾Nu ţineţi piciorul pe pedala de ambreiaj
decât atunci când schimbaţi treapta de
viteză. De asemenea, nu folosiţi pedala
de ambreiaj pentru a menţine vehiculul
pe loc atunci când staţionaţi pe o pantă.
Apăsarea continuă a pedalei de ambreiaj
duce la o uzură inutilă a ambreiajului și
la deteriorarea acestuia.
¾Nu aplicaţi o forţă laterală excesivă pe
maneta selectorului în timp ce treceţi din
treapta a 5-a în treapta a 4-a de viteză.
Acest lucru ar putea duce la selectarea
accidentală a treptei a doua de viteză și
la avarierea transmisiei.
În timp ce conduce
i
Utilizarea transmisiei manuale
4-46

¾Asiguraţi-vă că vehiculul este complet
oprit înainte de a deplasa schimbătorul
în poziţia R. Cuplarea în treapta R cu
vehiculul
aflat în
mișcare poate duce la
deteriorarea transmisiei.
NOT

•O pozi
ia natural
 în timpul conducerii
se poate ob
ine prinzând uúor
schimb
torul de viteze din lateral
, f
r

s
 fie nevoie s
 sprijini
i cotul pe cutia
consolei centrale.

•Dac
 trecerea în marúarier (R) se face
cu dificultate, muta
i schimb
torul de
viteze înapoi în pozi
ia neutr
, elibera
i
pedala de ambreiaj úi încerca
i din nou.
•(Cu func
ia i-stop)
Dac
 motorul s-a oprit din cauza
cal
rii, poate fi repornit prin ap
sarea
pedalei de ambreiaj într-o perioad
 de 3
secunde de la oprirea motorului.
În urm
toarele situa
ii, motorul nu
poate fi repornit chiar dac
 pedala de
ambreiaj este ap
sat
:
•Uúa úoferului este deschis
.
•Centura de siguran

 a úoferului este
necuplat
.
•Pedala de ambreiaj nu este eliberat

complet dup
 calarea motorului.
•Pedala de ambreiaj este eliberat
, iar
motorul nu s-a oprit complet.
•(Cu sistem de senzori de parcare)
Atunci când maneta selectorului este
trecut
 în pozi
ia R cu contactul în
pozi
ia pornit, sistemul de senzori de
parcare este activat úi se aude un
semnal sonor.
Consulta
i sec
iunea „Sistemul
senzorilor de parcare” de la pagina
4-144.
ttIndicatorul treptelor de vitez
 (GSI)
GSI v
 ajut
 s
 ob
ine
i economia optim

de combustibil úi o conducere facil
.
Afiúeaz
 în bord treapta selectat
 úi
notific
 úoferul s
 treac
 în treapta cea mai
potrivit
 pentru situa
ia de conducere
efectiv
.

Poziția treptei
selectatePoziția potrivită
a treptei
Indica
ia Condi
ia
Num
rul trepteiEste afiúat
 treapta de vitez
 se-
lectat
.
úi num
rul
treptei de vitez
Se recomand
 trecerea în treapta
de vitez
 superioar
 sau inferioa-
r
 indicat
.
În timp ce conduce
i
Utilizarea transmisiei manuale
4-47

AT E N
IE
Nu vă bazaţi numai pe recomandările de
trecere într-o treaptă superioară/inferioară
ale indicatoarelor. Este posibil ca situaţia
efectivă de conducere să necesite
operaţiuni de schimbare a vitezelor diferite
de indicaţii. Pentru a evita riscul de
accidente, condiţiile de drum și trafic
trebuie să fie judecate corect de șofer
înainte de schimbarea treptelor.
NOT

GSI se stinge atunci când sunt efectuate
urm
toarele opera
iuni.
•Vehiculul este oprit.
•Vehiculul este în pozi
ia neutr
.
•Vehiculul este condus în marúarier.
•Ambreiajul nu este cuplat complet la
accelerarea din pozi
ia oprit.
•Pedala de ambreiaj r
mâne ap
sat

timp de 2 secunde sau mai mult în
timpul mersului.
În timp ce conduce
i
Utilizarea transmisiei manuale
4-48

Comenzile transmisiei automate
Buton de deblocare
Indică faptul că maneta selectorului poate fi mutată liber în orice poziție.
Indică faptul că trebuie să țineți apăsat butonul de deblocare pentru a
schimba vitezele. Indică faptul că trebuie să apăsați pedala de frână și să țineți butonul de eliberare
pentru a schimba treptele de viteză (contactul trebuie să fie în poziția ON (pornit)). Diverse scheme de cuplare:
NOT

Transmisia automat
 sport dispune de o op
iune care nu este inclus
 în transmisia automat

tradi
ional
, oferind úoferului posibilitatea de a selecta fiecare treapt
 în loc s
 permit

transmisiei s
 schimbe treptele de viteze. Chiar dac
 inten
iona
i s
 folosi
i transmisia
automat
 ca pe una automat
 tradi
ional
, trebuie s
 úti
i c
 este posibil s
 trece
i din
greúeal
 la transmisia manual
 úi s
 cupla
i într-o treapt
 de vitez
 necorespunz
toare pe
m
sur
 ce viteza vehiculului creúte. Dac
 observa
i c
 tura
ia motorului este prea mare sau
auzi
i motorul cum se tureaz
, confirma
i faptul c
 nu a
i intrat accidental în modul de
schimbare manual

(pagina 4-53).
În timp ce conduce
i
Transmisia automat

4-49

Sistemul de blocare a
cupl
rii vitezelor
Sistemul de blocare a cupl
rii vitezelor
împiedic
 ieúirea din pozi
ia P, dac
 nu se
apas
 pedala de frân
.

Pentru a schimba din pozi
ia P:
1. Ap
sa
i úi
ine
i ap
sat
 pedala de
frân
.
2. Porni
i motorul.
3. Ap
sa
i úi
ine
i ap
sat butonul de
eliberare.
4. Deplasa
i maneta selectorului.
NOT

•Atunci când contactul se afl
 în pozi
ia
ACC sau oprit, maneta selectorului nu
poate fi mutat
 din pozi
ia P.
•Contactul nu poate fi trecut în pozi
ia
OFF (oprit) dac
 maneta selectorului
nu este în pozi
ia P.
tAnularea bloc
rii cupl
rii vitezelor
Dac
 maneta selectorului nu se mut
 din
pozi
ia P folosind procedura corect
 de
schimbare a vitezelor, continua
i s

ine
i
ap
sat
 pedala de frân
.
Tip A
1. Scoate
i capacul sistemului de anulare
a bloc
rii cupl
rii vitezelor folosind o
úurubelni

 cu capul învelit într-o
cârp
.
2. Introduce
i o úurubelni

 úi ap
sa
i.

Capac
3. Ap
sa
i úi
ine
i ap
sat butonul de
eliberare.
4. Deplasa
i maneta selectorului.
Duce
i vehiculul la un service autorizat
pentru verificarea sistemului,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Tip B
1. Ap
sa
i pe butonul de eliberare cu
butonul ap
sat.
Buton de deblocare
buton
2. Deplasa
i maneta selectorului.
Duce
i vehiculul la un service autorizat
pentru verificarea sistemului,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce
i
Transmisia automat

4-50

Pozi
iile schimb
torului de
viteze
•Indica
ia pentru treapta de vitez
 din
bord este aprins
. Consulta
i sec
iunea
„L
mpile de avertizare/indicatoarele
luminoase” de la pagina 4-40.
•Maneta selectorului trebuie s
 fie în
pozi
ia P sau N pentru a ac
iona
demarorul.
P (parcare)
P blocheaz
 transmisia úi ro
ile din fa

.
AVERTISMENT
Mutaţi întotdeauna maneta selectorului în
poziţia P și trageţi frâna de mână:
Este periculos doar să mutaţi maneta
selectorului în poziţia P fără să folosiţi
frâna de mână pentru a ţine vehiculul pe
loc. Dacă treapta P nu reușește să ţină
vehiculul pe loc, acesta se poate deplasa
generând accidente.
AT E N
IE
¾Trecerea în poziţia P, N sau R în timp ce
vehiculul este în mișcare poate deteriora
transmisia.
¾Transmisia se poate deteriora dacă
schimbarea vitezelor sau mersul în
marșarier se face atunci când motorul nu
este la ralanti.
R (marúarier)
În treapta R, vehiculul se deplaseaz

numai înapoi. Trebuie s
 opri
i complet
vehiculul înainte de a trece schimb
torul
în sau din pozi
ia R, cu excep
ia cazurilor
rare explicate în sec
iunea „Balansarea
vehiculului” (pagina 3-59).
NOT

(Cu sistem de senzori de parcare)
Atunci când maneta selectorului este
trecut
 în pozi
ia R cu contactul pornit,
sistemul de senzori de parcare este activat
úi se aude un semnal sonor.
Consulta
i sec
iunea „Sistemul senzorilor
de parcare” de la pagina 4-144.
N (punctul neutru)
În pozi
ia N, ro
ile úi transmisia nu sunt
blocate. Vehiculul se va deplasa liber chiar
úi la cea mai mic
 înclinare a
carosabilului, dac
 nu este ac
ionat
 frâna
de mân
 sau frânele.
AVERTISMENT
Dacă motorul nu este la ralanti, nu treceţi
din poziţia N sau P într-o treaptă de viteză
activă:
Trecerea din poziţia N sau P într-o treapta
de viteză este periculoasă atunci când
motorul are o turaţie mai mare decât cea
de ralanti. Dacă faceţi acest lucru, vehiculul
se poate deplasa brusc, provocând un
accident sau răniri grave.
În timp ce conduce
i
Transmisia automat

4-51

Nu mutaţi schimbătorul în poziţia N în
timpul mersului:
Este periculos să mutaţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia N în
timpul mersului. Atunci când reduceţi
viteza, frâna de motor nu poate fi
acţionată, ceea ce poate provoca
accidente sau răniri grave.
AT E N
IE
Nu mutaţi maneta schimbătorului de
viteze în poziţia N în timpul mersului. Acest
lucru poate să deterioreze transmisia.
NOT

Trage
i frâna de parcare sau ap
sa
i
pedala de frân
 înainte de a muta maneta
selectorului din pozi
ia N, pentru a
împiedica vehiculul s
 se deplaseze pe
neaúteptate.
D (mers înainte)
D este pozi
ia normal
 pentru condus. Din
pozi
ia oprit, transmisia va trece automat
prin toate cele 6 trepte de vitez
.
M (manual)
M este pozi
ia pentru schimbarea manual

a treptelor de vitez
. Trecerea se face
dintr-o treapt
 de vitez
 inferioar
 într-una
superioar
 úi invers prin ac
ionarea
manetei selectorului. Consulta
i sec
iunea
„Schimbarea manual
 a treptelor de
vitez
” de la pagina 4-53.
tIndica
ia pozi
iei schimb
torului de
viteze
Pozi
ia selectorului este indicat
 atunci
când contactul este în pozi
ia ON (pornit).
NOT

Dac
 este efectuat
 una din urm
toarele
ac
iuni, pozi
ia selectorului este afiúat

pentru 5 minute, chiar úi cu contactul în
alt
 pozi
ie decât ON (pornit).
•Contactul este decuplat.
•Uúa úoferului este deschis
.
Indica
ia treptei de vitez
 selectate
În modul manual de schimbare a vitezelor,
se va aprinde indicatorul „M” úi este afiúat
num
rul aferent treptei de viteze selectate.
tSchimbarea adaptiv
 activ
 (AAS)
Schimbarea adaptiv
 activ
 (AAS)
controleaz
 automat treptele de vitez
 ale
transmisiei pentru adaptarea optim
 la
condi
iile de drum úi comenzile úoferului.
Aceasta îmbun
t

eúte senza
ia conducerii.
Transmisia poate intra în modul AAS
atunci când conduce
i pe pante ascendente
úi descendente, la viraje sau conduce
i la
în
l
imi mari sau ap
sa
i rapid pedala de
accelera
ie în timp ce maneta selectorului
este în pozi
ia D. În func
ie de condi
iile
de drum úi de conducere/opera
iunile
vehiculului, schimbarea treptelor de vitez

ar putea s
 fie întârziat
 sau s
 nu aib
 loc,
totuúi, acest lucru nu indic
 o problem

deoarece modul AAS va men
ine pozi
ia
optim
 a treptei de vitez
.
În timp ce conduce
i
Transmisia automat

4-52