2017 MAZDA MODEL MX-5 Manualul de utilizare (in Romanian)

tFunc
ia de prevenire a miúc
rii ro
ilor (transmisie automat
)
Vehiculele cu i-stop sunt prev
zute cu o func
ie de prevenire a miúc
rii ro
ilor vehiculului.
Aceast
 func
ie împiedic
 miúcarea ro
ilor vehiculului, de exemplu, la eliberarea pedalei de
frân
 pe o pant
 în urm
toarele condi
ii:
•În timpul regimului de ralanti (împiedic
 rularea înapoi a vehiculului)
•Atunci când motorul reporneúte dup
 eliberarea pedalei de frân
 (previne miúcarea brusc

a vehiculului din cauza iner
iei), miúcarea brusc
 a vehiculului este împiedicat
 prin
controlul frânelor sau al transmisiei automate.
Ridicați piciorul de pe pedala
de frânăForța de frânare a vehiculului
este menținută
Motorul este repornit Accelerare
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-21

AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe funcţia de prevenire a mișcării roţilor.
¾Funcţia de prevenire a
mișcării roţilor este o funcţie suplimentară care acţionează pentru
maximum patru secunde după eliberarea pedalei de frână și accelerarea vehiculului de la o
situaţie de oprire a regimului de ralanti al motorului. Nu vă bazaţi numai pe acest sistem
pentru că poate apărea un accident dacă vehiculul trebuie să accelereze subit. Înainte de a
începe să conduceţi vehiculul,
verificați întotdeauna siguranţa mediului înconjurător
și
acţionaţi maneta selectorului, pedala de frână și pedala de acceleraţie în mod
corespunzător. Nu uitaţi că vehiculul poate să se miște brusc în funcţie de încărcătura
vehiculului sau dacă remorchează ceva.
¾Vehiculul se poate mișca brusc după dezactivarea funcţiei de prevenire a mișcării roţilor
vehiculului în următoarele situaţii:
¾Maneta selectorului este în poziţia N.
¾Dacă maneta selectorului este trecută în poziţia N
și pedala de frână este eliberată în
timp ce funcţia i-stop este activă, forţa de frânare este diminuată gradual. Pentru a
accelera vehiculul, eliberaţi pedala de frână după ce motorul repornește și maneta
selectorului este trecută în altă poziţie decât N.
NOT

•Atunci când vehiculul este oprit pe o pant
 abrupt
, func
ia de prevenire a miúc
rii ro
ilor
vehiculului nu ac
ioneaz
 deoarece oprirea la ralanti este oprit
.
•R
spunsul pedalei de frân
 poate fi schimbat, pot ap
rea sunete provenite de la frâne sau
pedala de frân
 poate vibra din cauza activ
rii func
iei de prevenire a miúc
rii ro
ilor
vehiculului. Totuúi, acest lucru nu indic
 o defec
iune.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-22

Instrumentele de m
sur


Tip A
Tip B
Butoane de pe volan (Cu afișaj pentru informații multiple)
(Fără afișaj pentru informații multiple) Bordul
pVitezometru ....................................................................................................... pagina 4-24
qKilometrajul, kilometrajul jurnalier úi selectorul kilometrajului jurnalier ........ pagina 4-24
rTurometrul ......................................................................................................... pagina 4-25
sIndicatorul temperaturii lichidului de r
cire a motorului .................................. pagina 4-26
tIndicatorul nivelului de combustibil ................................................................. pagina 4-26
uIluminarea panoului de bord ............................................................................. pagina 4-27
vAfiúajul pentru temperatura exterioar
..............................................................pagina 4-28
wAfiúajul limitatorului de vitez
 reglabil (ASL) ................................................. pagina 4-29
xAfiúajul pentru viteza setat
 a vehiculului pentru pilotul automat .................... pagina 4-29
yComputerul de bord úi butonul INFO ............................................................... pagina 4-29
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-23

zAfiúajul pentru informa
ii multiple úi butonul INFO ........................................ pagina 4-32
tVitezometru
Vitezometrul indic
 viteza vehiculului.
tKilometrajul, kilometrajul jurnalier
úi selectorul kilometrajului (f
r

afiúaj pentru informa
ii multiple)
Modul de afiúare poate fi comutat de la
kilometraj la kilometrajul jurnalier A úi
kilometrajul jurnalier B úi înapoi la
kilometraj prin ap
sarea selectorului în
timp ce este afiúat unul dintre acestea. Va
fi afiúat modul selectat.

Apăsați selectorul Apăsați selectorul
Apăsați selectorul Kilometraj
Kilometraj
jurnalier A
Kilometraj
jurnalier B
Selector

NOT

Atunci când contactul este în pozi
ia ACC
sau oprit, kilometrajul sau kilometrajele
jurnaliere nu pot fi afiúate, totuúi, prin
ap
sarea selectorului se pot selecta
accidental kilometrajele jurnaliere sau
acestea pot fi resetate într-o perioad
 de
aproximativ zece minute, în urm
toarele
cazuri:
•Dup
 ce contactul este trecut în pozi
ia
oprit din ON (pornit).
•Dup
 ce este deschis
 portiera
úoferului.
Kilometraj
Kilometrajul înregistreaz
 distan
a total

pe care a parcurs-o vehiculul.
Kilometrajul jurnalier
Kilometrajul jurnalier poate înregistra
simultan distan
a total
 a dou
 c
l
torii.
Una este înregistrat
 de kilometrajul
jurnalier A úi cealalt
 de kilometrajul
jurnalier B.

De exemplu, kilometrajul jurnalier A
poate înregistra distan
a parcurs
 de la
punctul de plecare úi kilometrajul jurnalier
B poate înregistra distan
a de la ultima
alimentare.

Dac
 este selectat kilometrajul jurnalier A
úi ap
sa
i din nou selectorul în interval de
o secund
, afiúajul va trece la kilometrajul
jurnalier B.

Atunci când este selectat kilometrajul
jurnalier A, pe afiúaj va ap
rea TRIP A.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-24

Atunci când este selectat kilometrajul
jurnalier B, pe afiúaj va ap
rea TRIP B.

Kilometrajul jurnalier înregistreaz

distan
a total
 pe care vehiculul o parcurge
pân
 când contorul este resetat. Readuce
i
contorul la „0,0” ap
sând úi
inând ap
sat
selectorul pentru o secund
 sau mai mult.
Folosi
i acest contor pentru a m
sura
distan
ele parcurse úi a calcula consumul
de combustibil.
NOT

•(Vehicule cu sistem audio de tip B)
Dac
 datele privind economia de
combustibil sunt resetate folosind
monitorul economiei de combustibil sau
c
l
toria A este resetat
 folosind
kilometrajul jurnalier atunci când
func
ia care sincronizeaz
 monitorul
economiei de combustibil cu
kilometrajul jurnalier este activat
,
datele privind economia de combustibil
úi c
l
toria A sunt resetate simultan.
Consulta
i sec
iunea „Monitorul
economiei de combustibil” de la pagina
4-91.
•Numai kilometrajele jurnaliere
înregistreaz
 úi zecimile de kilometri.
•Înregistrarea distan
ei parcurse se va
úterge în cazul în care:
•Alimentarea electric
 este întrerupt

(se arde o siguran

 sau este
deconectat
 bateria).
•Vehiculul a parcurs mai mult de
9.999,9 km.
tTu r o m e t r u l
Turometrul indic
 tura
ia motorului în mii
de rota
ii pe minut (rpm).
AT E N
IE
Nu continuaţi să apăsaţi pedala de
acceleraţie dacă acul turometrului a ajuns
în ZONA ROȘIE.
Acest lucru poate provoca avarierea gravă
a motorului.

*1Intervalul variază în funcție de tipul
de instrument. *
1Zonă în dungi
*
1Zonă roșie
NOT

Atunci când acul turometrului ajunge în
ZONA ÎN DUNGI, aceasta indic

úoferului faptul c
 treptele de vitez
 ar
trebui s
 fie schimbate înainte de intrarea
în ZONA ROùIE.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-25

tIndicatorul temperaturii lichidului
de r
cire a motorului (f
r
 afiúaj
pentru informa
ii multiple)
Indic
 temperatura lichidului de r
cire a
motorului.
AT E N
IE
Dacă lampa de avertizare (roșie) a
temperaturii lichidului de răcire a
motorului se aprinde, există posibilitatea
de supraîncălzire. Parcaţi imediaţi
vehiculul într-un loc sigur și luaţi măsurile
corespunzătoare. Dacă vehiculul continuă
să fie condus, motorul ar putea să fie
deteriorat.
Consultaţi secţiunea „Supraîncălzirea” de
la pagina 7-25.
NOT

•În timpul conducerii normale,
temperatura lichidului de r
cire a
motorului se stabilizeaz
 la 100 °C sau
mai pu
in, iar indicatorul afiúeaz
 un
interval mai mic de 100 °C.
•Dac
 solicitarea motorului creúte úi
temperatura lichidului de r
cire a
motorului dep
úeúte 100 °C, indicatorul
prezint
 temperatura lichidului de
r
cire a motorului.
tIndicatorul nivelului de combustibil
(f
r
 afiúaj pentru informa
ii
multiple)
Acest indicator arat
, cu aproxima
ie,
cantitatea de combustibil din rezervor
atunci când contactul este în pozi
ia ON
(pornit). V
 recomand
m s
 men
ine
i
rezervorul umplut la cel pu
in un sfert din
capacitate.
Plin
Plin 1/4
Gol
Dac
 lampa de avertizare pentru nivel
redus de combustibil se aprinde sau
nivelul de combustibil este foarte redus,
alimenta
i cât de repede posibil.
Consulta
i sec
iunea „Luarea unei m
suri”
de la pagina 7-43.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-26

NOT

•Dup
 alimentare, indicatorul are nevoie
de o anumit
 perioad
 de timp pentru a
se stabiliza. În plus, indicatorul se poate
miúca la deplasarea pe o pant
 sau în
curb
 deoarece combustibilul se miúc

în rezervor.
•Afiúajul care indic
 o p
trime sau mai
pu
in de combustibil r
mas are mai
multe segmente pentru a prezenta
nivelul de combustibil r
mas în mai
mare detaliu.
•Direc
ia s
ge
ii () arat
 c
 clapeta
buúonului rezervorului de combustibil
este pe partea stâng
 a vehiculului.
ttIluminarea panoului de bord
Atunci când luminile de pozi
ie sunt
aprinse cu contactul în pozi
ia ON
(pornit), luminozitatea panoului de bord
este redus
.
NOT

Atunci când luminile de pozi
ie sunt
aprinse, indicatorul luminos pentru
luminile de pozi
ie din bord se aprinde.
Consulta
i sec
iunea „Farurile” de la
pagina 4-62.
Luminozitatea tabloului de bord úi
iluminarea panoului de bord pot fi ajustate
prin rotirea butonului.
•Luminozitatea se micúoreaz
 rotind
butonul spre stânga. Se va auzi un
semnal sonor atunci când butonul a fost
rotit în pozi
ia de reducere maxim
 a
luminii.
•Luminozitatea creúte rotind butonul spre
dreapta.
Mai întunecat
Mai luminos
Func
ia pentru regulatorul de iluminare
Regulatorul de iluminare poate fi anulat
prin rotirea butonului de iluminare la
dreapta pân
 când se aude un semnal
sonor în timp ce luminozitatea bordului
este redus
 cu contactul în pozi
ia ON
(pornit). Dac
 vizibilitatea bordului este
redus
 din cauza intensit

ii luminii
mediului, opri
i regulatorul de iluminare.
NOT

•Atunci când regulatorul de iluminare
este oprit, luminozitatea bordului nu
poate fi redus
 chiar dac
 luminile de
pozi
ie sunt aprinse.
•Atunci când regulatorul de iluminare
este oprit, ecranul din afiúajul central
trece la afiúarea constant
 a ecranului
de zi.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-27

tAfiúajul pentru temperatura din
exterior (f
r
 afiúaj pentru
informa
ii multiple)
Atunci când contactul este în pozi
ia ON,
este afiúat
 temperatura exterioar
.

NOT

•În urm
toarele situa
ii, temperatura
afiúat
 poate fi diferit
 de temperatura
exterioar
 real
, în func
ie de condi
iile
mediului înconjur
tor úi cele ale
vehiculului:
•Temperaturi foarte înalte sau foarte
sc
zute.
•Schimb
ri bruúte ale temperaturii
exterioare.
•Vehiculul este parcat.
•Vehiculul este condus la viteze mici.
Schimbarea unit

ii de temperatur
 a
afiúajului pentru temperatura din
exterior (vehiculele cu sistem audio de
tipul B)
Unitatea temperaturii din exterior poate fi
comutat
 de la Celsius la Fahrenheit.
Set
rile pot fi schimbate prin operarea
ecranului de afiúare central.
Consulta
i sec
iunea „Func
iile de
personalizare” de la pagina 9-10.
NOT

Atunci când unitatea de temperatur

indicat
 pe afiúajul pentru temperatura
din exterior se schimb
, unitatea de
temperatur
 din afiúajul indicatorului
lichidului de r
cire a motorului se
schimb
 similar.
Avertizarea privind temperatura din
exterior*
Atunci când temperatura exterioar
 este
sc
zut
, indicatorul lumineaz
 scurt úi se
aude un semnal sonor pentru a avertiza
úoferul asupra posibilit

ii existen
ei unor
drumuri cu ghea

.
Dac
 temperatura din exterior este mai
mic
 de 4 °C, afiúajul pentru temperatura
din exterior úi marcajul
lumineaz
 scurt
pentru aproximativ zece secunde úi un
semnal sonor se aude o singur
 dat
.
NOT

Dac
 temperatura din exterior este mai
mic
 de -20 °C, semnalul sonor nu
ac
ioneaz
. Îns
, marcajul
se aprinde.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-28*Anumite modele.