2017 MAZDA MODEL MX-5 Manualul de utilizare (in Romanian)

•Sistemele BSM úi de alert
 la
intersectarea cu traficul (RCTA) sunt
oprite atunci când bateria este
deconectat
, de exemplu, atunci când
bornele bateriei sau siguran
ele au fost
demontate úi remontate. Pentru a
reporni sistemele BSM úi de alert

privind traficul transversal (RCTA),
ap
sa
i pe butonul BSM.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-117

Alerta privind traficul transversal (RCTA)*
Sistemul RCTA este proiectat s
 ajute úoferul s
 verifice zona din spatele vehiculului pe
ambele p
r
i în timp ce vehiculul se deplaseaz
 cu spatele prin alertarea úoferului în leg
tur

cu prezen
a vehiculelor care se apropie de partea din spate a vehiculului.
Sistemul RCTA detecteaz
 vehiculele care se aproprie din stânga úi din dreapta vehiculului
în timp ce vehiculul iese cu spatele dintr-un loc de parcare úi notific
 úoferul asupra
posibilelor pericole cu ajutorul l
mpilor de avertizare ale sistemului de monitorizare a
punctelor moarte (BSM) úi al semnalului sonor de avertizare.
Zonele de detectare
Vehiculul dumneavoastră
Operarea RCTA
1. Sistemul RCTA opereaz
 atunci când schimb
torul de viteze (transmisie manual
) sau
maneta selectorului (transmisie automat
) este trecut
 în pozi
ia de marúarier (R).
2. Dac
 exist
 posibilitatea unei coliziuni cu un vehicul care se apropie, lampa de
avertizare a sistemului de monitorizare a punctelor moarte (BSM) lumineaz
 scurt úi
semnalul sonor de avertizare este activat simultan.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-118*Anumite modele.

AVERTISMENT
Verificați întotdeauna vizual zona din jur înainte de a intra în marșarier:
Sistemul este proiectat numai să vă ajute la
verificarea vehiculelor din spate atunci când
conduceţi în marșarier. Din cauza unor limitări ale funcţionării sistemului, este posibil ca
lampa de avertizare a sistemului de monitorizare a punctelor moarte (BSM) să nu lumineze
scurt sau activarea acesteia ar putea să fie întârziată chiar dacă un vehicul se află în spatele
vehiculului dumneavoastră. Este responsabilitatea dumneavoastră ca șofer să verificați
partea din spate.
NOT

•În urm
toarele cazuri, indicatorul luminos pentru monitorizarea punctelor moarte (BSM)
oprit
 se aprinde úi func
ionarea sistemului este oprit
. Dac
 indicatorul luminos pentru
monitorizarea punctelor moarte (BSM) oprit
 r
mâne aprins, solicita
i cât mai repede
posibil verificarea vehiculului la un reprezentant autorizat Mazda.
•A ap
rut o problem
 la sistem, inclusiv l
mpile de avertizare ale monitoriz
rii
punctelor moarte (BSM).
•A ap
rut o devia
ie mare a pozi
iei de instalare a senzorului radar (din spate) de pe
vehicul.
•Exist
 o mare acumulare de z
pad
 sau ghea

 pe bara de protec
ie din spate, în
apropierea unui senzor radar (din spate).
•Conducerea pe drumuri acoperite de z
pad
 pentru perioade mari de timp.
•Temperatura din apropierea senzorilor radar devine extrem de ridicat
 din cauza
conducerii pentru perioade lungi pe pante, în timpul verii.
•Tensiunea bateriei a sc
zut.
•În urm
toarele condi
ii, senzorii radar (din spate) nu pot s
 detecteze obiectele
int
 sau
detectarea acestora poate s
 fie dificil
.
•Viteza vehiculului în marúarier este de aproximativ 10 km/h sau mai mare.
•Zona de detectare a senzorului radar (din spate) este obstruc
ionat
 de un perete sau
un vehicul parcat din apropiere. (Conduce
i vehiculul în marúarier pân
 într-o pozi
ie
în care zona de detectare a senzorului radar nu mai este obstruc
ionat
.)
Vehiculul dumneavoastră
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-119

•Un vehicul se apropie direct de partea din spate a vehiculului dumneavoastr
.
Vehiculul dumneavoastră
•Vehiculul este parcat în pant
.
Vehiculul dumneavoastră
•Imediat dup
 ap
sarea butonului pentru monitorizarea punctelor moarte (BSM), iar
sistemul devine func
ional.
•În urm
toarele cazuri, poate s
 fie dificil
 observarea aprinderii/lumin
rii scurte a
l
mpilor de avertizare pentru monitorizarea punctelor moarte (BSM) prev
zute în
oglinzile laterale.
•Z
pad
 sau ghea

 este lipit
 pe oglinzile laterale.
•Geamul uúii este aburit sau acoperit cu z
pad
, abur sau mizerie.
•Opri
i sistemul RCTA în timp ce trage
i o remorc
 sau atunci când un accesoriu, precum
un suport pentru biciclete, este instalat în partea din spate a vehiculului. În caz contrar,
undele radio emise de radar vor fi blocate, cauzând func
ionarea anormal
 a sistemului.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-120

Limitatorul de vitez
 reglabil (ASL)*
ASL este o func
ie de prevenire a conducerii vehiculului cu o vitez
 mai mare decât cea
setat
. Viteza vehiculului este controlat
 pentru a fi men
inut
 sub viteza setat
 chiar dac

pedala de accelera
ie este ap
sat
.
ASL poate s
 fie setat la viteze între 30 km/h úi 200 km/h. Viteza vehiculului poate dep
úi
viteza setat
 atunci când vehiculul este condus pe o pant
 descendent
, totuúi, sistemul
notific
 úoferul prin aprinderea intermitent
 a afiúajului úi ac
ionarea unui semnal de
avertizare.
AVERTISMENT
Opriţi întotdeauna sistemul atunci când se schimbă
șoferii:
Dacă
șoferul se schimbă
și noul
șofer nu
știe despre funcţia ASL, este posibil ca vehiculul să nu
accelereze atunci când șoferul apasă pe pedala de acceleraţie, ducând la un accident.
Sistemul const
 din afiúajul ASL úi butonul limitatorului de vitez
 de pe volan.

Buton MODE (mod)Buton RESUME/+ (reluare)
Buton SET/- (setare)
Buton OFF/CANCEL (oprit/anulare)
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-121

tAfiúajul limitatorului de vitez
 reglabil (ASL)
Starea de setare a ASL este indicat
 în bord.
Afiúajul în aúteptare
Afiúeaz
 când butonul limitatorului de vitez
 este ac
ionat, iar sistemul este pornit.
Se opreúte atunci când sistemul este oprit.

Afiúajul set
rii
Afiúeaz
 atunci când butonul SET (setare) este ac
ionat úi viteza este setat
.

Afiúajul anul
rii
Afiúeaz
 când oricare dintre urm
toarele opera
ii este efectuat
 úi sistemul este anulat
temporar.
•Butonul OFF/CANCEL (oprit/anulare) este ac
ionat
•Pedala de accelera
ie este ap
sat
 puternic

În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-122

tIndica
ia principal
 a limitatorului de vitez
 reglabil (ASL) (alb
)/indica
ia de
setare a limitatorului de vitez
 reglabil (ASL) (verde), indicatorul luminos
principal al limitatorului de vitez
 reglabil (ASL) (galben)/indicatorul luminos de
setare a limitatorului de vitez
 reglabil (ASL) (verde)
Bordul de tip A
(Indica
ia principal
 ASL (alb
))
Indica
ia este afiúat
 cu alb atunci când este ap
sat butonul MODE (mod) úi ASL este
activat.
(Indica
ia de setare ASL (verde))
Indica
ia este afiúat
 cu verde la setarea vitezei.

Bordul de tip B
(Indicatorul luminos principal ASL (galben))
Indicatorul luminos se aprinde galben atunci când se apas
 butonul MODE (mod) úi
limitatorul de vitez
 reglabil este activat.
(Indicatorul luminos pentru setarea ASL (verde))
Indicatorul luminos se aprinde verde la setarea unei viteze.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-123

tSemnalul de avertizare al limitatorului de vitez

Dac
 viteza vehiculului dep
úeúte viteza setat
 cu aproximativ 3 km/h sau mai mult, un
semnal de avertizare ac
ioneaz
 continuu úi afiúajul ASL se aprinde intermitent în acelaúi
timp. Semnalul de avertizare ac
ioneaz
 úi afiúajul se aprinde intermitent pân
 când viteza
vehiculului scade la viteza setat
 sau mai pu
in.
Verifica
i siguran
a zonei din jur úi regla
i viteza vehiculului prin aplicarea frânei. În plus,
p
stra
i o distan

 mai sigur
 fa

 de vehiculele din spatele dumneavoastr
.

AT E N
IE
Dacă viteza setată este mai mică decât viteza curentă a vehiculului prin apăsarea butonului
SET
(setare) sau RESUME/ (reluare), semnalul sonor de avertizare nu este activat timp de
30 secunde, chiar dacă viteza vehiculului este mai mare decât viteza nou setată cu 3 km/h.
Aveţi grijă să nu depășiți viteza setată.
NOT

Atunci când sistemul este temporar anulat prin ap
sarea complet
 a pedalei de accelera
ie,
afiúajul ASL indic
 afiúajul de anulare. Dac
 viteza dep
úeúte viteza setat
 cu aproximativ 3
km/h sau mai mult în timp ce afiúajul de anulare este afiúat, afiúajul vitezei setate se aprinde
intermitent, dar semnalul de avertizare nu este ac
ionat.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-124