2017 MAZDA MODEL MX-5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

UWAGA
•Pojemnik z uszczelniaczem opon nie
nadaje si

do powtórnego u
*ycia. Kup
nowy pojemnik z uszczelniaczem
w Autoryzowanej Stacji Obsáugi Mazdy.
•Zestawu do awaryjnej naprawy opon nie
mo
*na u
*ywaü w nast

puj
cych
przypadkach.
Skonsultuj si

ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan

Stacj

Obsáugi Mazdy.
•Je
*eli upáyn
á termin przydatno
ci
uszczelniacza opon do u
*ycia. (Termin
przydatno
ci podano na etykiecie
pojemnika).
•Wy s t
piáo rozerwanie lub przebicie
opony na odcinku ponad 4 mm.
•Opona zostaáa uszkodzona poza
bie
*nikiem.
•Samochód jechaá bez powietrza
w oponie.
•Opona odá
czyáa si

od obr

czy koáa.
•Uszkodzeniu ulegáa obr

cz koáa.
•Opona ma dwa lub wi

cej
uszkodzenia.
tObsáuga zestawu do awaryjnej
naprawy opony
1. Zjed
( samochodem w bezpieczne
miejsce po prawej stronie drogi
i zaparkuj nim na równej i twardej
powierzchni, w miejscu
niezakáócaj
cym ruchu drogowego.
2. Ustaw d
(wigni

zmiany biegów na 1.
lub biegu wstecznym (R) w przypadku
manualnej skrzyni biegów, a
w przypadku automatycznej skrzyni
biegów ustaw d
(wigni

wybierania
biegów w pozycji P.
3. Wá
cz hamulec postojowy po
wci
ni

ciu pedaáu hamulca
i wyá
czeniu silnika.
4. W razie konieczno
ci wá
cz
wiatáa
awaryjne i ustaw trójk
t ostrzegawczy.
5. Popro
 pasa
*erów o opuszczenie
samochodu, wyjmij baga
*e i zestaw do
awaryjnej naprawy opon.
Model ze sztywnym dachem
Model z dachem materia-
łowym
6. Dobrze wstrz

nij pojemnikiem
z uszczelniaczem opon.
W razie awarii
Przebita opona
7-9

PRZESTROGA
Wstrząsanie pojemnikiem po
przykręceniu wężyka do napełniania
grozi wypłynięciem uszczelniacza opon
z wężyka. Zabrudzenia ubrań lub
innych przedmiotów uszczelniaczem
opon mogą być niemożliwe do
usunięcia. Wstrząśnij pojemnikiem
przed przykręceniem wężyka.
UWAGA
Uszczelniacz áatwo twardnieje
i wprowadzenie go do opony jest
trudniejsze w zimnych warunkach
pogodowych (0°C lub poni
*ej).
Rozgrzej uszczelniacz wewn
trz
samochodu, aby uáatwiü wprowadzenie
go do opony.
7. Zdejmij nakr

tk

z pojemnika.
Przykr

ü w


*yk do napeániania tak,
aby przebiá za
lepk

pojemnika.
Zaślepka
Przewód
wtryskowy
Uszczelniacz
do opon
8. Odkr

ü kapturek zaworu przebitej
opony. Naci
nij tyln
 cz


ci
 narz

dzia
do wykr

cania zaworu na rdze

zaworu i wypu
ü pozostaáe w oponie
powietrze.
Narzędzie do
wykręcania zaworu Kapturek
zaworu Zawór
PRZESTROGA
Jeżeli przy wyjmowaniu zaworu
w oponie znajduje się powietrze, zawór
może wystrzelić. Ostrożnie wyjmij
zawór.
9. Odkr

ü zawór w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara i wyjmij
go.
Zawór Korpus zaworu
W razie awarii
Przebita opona
7-10

UWAGA
Zawór przechowuj w takim miejscu,
w którym nie ulegnie on zabrudzeniu.
10. Naáó
* w


*yk do napeániania na
trzonek zaworu.
Zawór
Przewód
wtryskowy
11. Trzymaj
c pojemnik dnem do góry

ciskaj go r

kami i wtry
nij caáy
uszczelniacz do wn

trza opony.
Zawór
12. Zdejmij w


*yk do napeániania
z trzonka zaworu.
UWAGA
Pojemnik z uszczelniaczem opon nie
nadaje si

do powtórnego u
*ycia. Kup
nowy pojemnik z uszczelniaczem
w Autoryzowanej Stacji Obsáugi
Mazdy.
13. Wáó
* rdze
 zaworu i dokr

ü go
w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara.
Przewód
wtryskowyNarzędzie do
wykręcania zaworu Zawór
Korpus zaworu
UWAGA
Nie wyrzucaj pustego pojemnika po
uszczelniaczu do opon. Zwróü go
w Autoryzowanej Stacji Obsáugi Mazdy
przy wymianie opony. Pusty pojemnik
zostanie opró
*niony z pozostaáego
uszczelniacza i zutylizowany.
14. Umie
ü przewód wtryskowy na króücu
butli, aby unikn
ü wycieku
pozostaáego uszczelniacza.
Króciec
W razie awarii
Przebita opona
7-11

15. Umie
ü naklejk

informuj
c

o ograniczeniu pr

dko
ci w miejscu
dobrze widocznym dla kierowcy.
OSTRZE
)ENIE
Nie umieszczaj naklejki informując ej
o ograniczeniu prędkości na pokrywie
poduszki powietrznej wbudowanej
w kierownicę:
Umieszczenie naklejki na pokrywie
poduszki powietrznej wbudowanej
w kierownicę zagraża bezpieczeństwu,
ponieważ wówczas poduszka
powietrzna może nie zadziałać
(rozłożyć się) we właściwy sposób
i doprowadzić do poważnych obrażeń.
Ponadto nie umieszczaj naklejki
w miejscach, które uniemożliwią
widzenie lampek ostrzegawczych lub
prędkościomierza.
16. Z kompresora wyjmij przewód
i wtyczk

.
Przewód sprężarki
17. Podá
cz w


*yk kompresora do zaworu
opony.
Zawór Przewód sprężarki
18. Wáó
* wtyczk

kompresora do gniazda
akcesoriów wewn
trz samochodu
i ustaw wá
cznik zapáonu w pozycji
ACC.
Patrz rozdziaá „Gniazda akcesoriów”
na stronie 5-121.
Kompresor
Wtyczka kompresora
W razie awarii
Przebita opona
7-12

PRZESTROGA
Podczas podłączania lub odłączania
wtyczki kompresora powietrza do/od
gniazda akcesoriów upewnij się, czy
przełącznik kompresora jest ustawiony
w położeniu OFF. Podczas włączania/
wyłączania kompresora używaj jego
przełącznika.
19. Wá
cz kompresor i ostro
*nie napompuj
opon

do uzyskania prawidáowego
ci
nienia.
UWAGA
•Sprawd
( na naklejce zawieraj
cej
dane ci
nienia w oponach (na sáupku
drzwi kierowcy) prawidáowe
ci
nienie opon.
•Nie wá
czaj spr


*arki powietrza na
dáu
*ej ni
* 10 minut ci
gáej pracy,
poniewa
* dalsze korzystanie z niej
po takim czasie mo
*e doprowadziü
do jej awarii.
•Je
li ci
nienie napompowania opony
nie wzro
nie, naprawa opony nie jest
mo
*liwa. Je
li w ci
gu 10 minut
opona nie uzyska warto
ci ci
nienia
napompowania podanej
w specyfikacji, prawdopodobnie
ulegáa ona zbyt mocnemu
uszkodzeniu. W takiej sytuacji
naprawa przy u
*yciu awaryjnego
zestawu do naprawy przebitej opony
nie przyniosáa skutku. Skontaktuj si


ze specjalistycznym serwisem,
zalecamy Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy.
•Je
li opona zostaáa napompowana
zbyt mocno, odkr

ü lekko
gwintowan
 nakr

tk

kompresora
i wypu
ü troch

powietrza.
20. Gdy opona osi
gnie warto
ü
napompowania podan
 w specyfikacji,
wyá
cz kompresor, obróü tulej

przewodu kompresora w lewo
i zdejmij j
 z zaworu opony.
21. Nakr

ü kapturek zaworu.
22. Umie
ü zestaw do awaryjnej naprawy
opon w baga
*niku.
23. Od razu kontynuuj podró
*, aby
rozprowadziü uszczelniacz w oponie.
PRZESTROGA
Jedź ostrożnie samochodem
z prędkością nie wyższą niż 80 km/h.
Jeśli samochód jedzie z prędkością
wyższą niż 80 km/h mogą być
odczuwalne wibracje.
UWAGA
(Z systemem monitorowania ci
nienia
w oponach)
Je
li warto
ü ci
nienia w oponie nie
jest prawidáowa, lampka
sygnalizacyjna systemu monitorowania
ci
nienia w oponach b

dzie si



wieciü.
24. Po przejechaniu okoáo 10-minutowej
trasy lub odcinka 5 km podá
cz
kompresor do zaworu w oponie
zgodnie z punktem 17 procedury
i sprawd
( ci
nienie napompowania
opony, patrz
c na wska
(nik ci
nienia
znajduj
cy si

na spr


*arce. Je
li
ci
nienie napompowania opony jest
ni
*sze od warto
ci ci
nienia podanej
w specyfikacji, wá
cz kompresor
i poczekaj na osi
gni

cie warto
ci
napompowania zgodnej ze
specyfikacj
.
W razie awarii
Przebita opona
7-13

OSTRZE
)ENIE
Jeśli ciśnienie napompowania opony
spadło poniżej wartości 130 kPa
(1,3 kG/cm
2 lub bary, 18,9 psi), nie
kontynuuj podróży i skontaktuj się ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy:
Naprawa przy użyciu zestawu do
awaryjnej naprawy opony nie
przyniosła skutku.
Jeśli widoczny jest spadek wartości
ciśnienia napompowania opony,
nawet po powtórzeniu punktów od 17
do 24 opisanej procedury, nie należy
kontynuować podróży:
Skontaktuj się ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
PRZESTROGA
Przed sprawdzeniem wartości ciśnienia
napompowania opony za pomocą
wskaźnika ciśnienia wyłącz kompresor.
25. Naprawa przy u
*yciu zestawu do
awaryjnej naprawy opony jest
uko
czona pomy
lnie wówczas, je
li
ci
nienie powietrza w oponie nie
spada. Natychmiast jed
( ostro
*nie
samochodem do najbli
*szego
specjalistycznego serwisu, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazda,
w celu dokonania wymiany opony.
Zaleca si

wymian

na opon

now
.
Je
li zamierzasz naprawiü lub dalej
u
*ytkowaü opon

, skonsultuj si

ze
specjalistycznym serwisem. Zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazda.
UWAGA
•Opon

, któr
 poddano naprawie za
pomoc
 zestawu do awaryjnej
naprawy opony, Mazda zaleca
mo
*liwie jak najszybciej wymieniü
na now
. Je
li zamierzasz naprawiü
lub dalej u
*ytkowaü opon

,
skonsultuj si

ze specjalistycznym
serwisem. Zalecamy Autoryzowan

Stacj

Obsáugi Mazda.
•Koáa mo
*na ponownie u
*ywaü
dopiero po usuni

ciu pozostaáego na
nim uszczelniacza. Nale
*y jednak
wymieniü na nowy kompletny zawór
opony.
tSprawdzanie zestawu do awaryjnej
naprawy opony
Sprawdzaj regularnie zestaw do awaryjnej
naprawy przebitej opony.
•Sprawd
( termin przydatno
ci do u
*ycia
uszczelniacza do opon.
•Sprawd
( dziaáanie kompresora do opon.
UWAGA
Uszczelniacz do opon ma okre
lony termin
przydatno
ci do u
*ycia. Sprawd
( termin
przydatno
ci do u
*ycia wskazany na
etykiecie pojemnika i nie stosuj
uszczelniacza przeterminowanego.
Wy m i e
 uszczelniacz opon
w Autoryzowanej Stacji Obsáugi Mazdy
przed upáywem terminu jego przydatno
ci
do u
*ycia.
W razie awarii
Przebita opona
7-14

Wymiana koáa
OSTRZE
)ENIE
Ściśle stosuj się do instrukcji zmiany koła:
Wykonywana nieprawidłowo zmiana koła
zagraża bezpieczeństwu. Samochód może
ześlizgnąć się z podnośnika i spowodować
poważne obrażenia.
Żadna część ciała nie powinna się
znajdować pod samochodem uniesionym
na podnośniku.
Nigdy nie pozwalaj nikomu wsiadać do
samochodu podpartego podnośnikiem:
Przebywanie w samochodzie podpartym
podnośnikiem zagraża bezpieczeństwu.
Pasażer może spowodować ześlizgnięcie
się samochodu, skutkujące poważnymi
obrażeniami.
UWAGA
Przed u
*yciem podno
nika upewnij si

, czy
jest on dobrze nasmarowany.
1. Zatrzymaj si

na twardej i równej
nawierzchni mo
*liwie najdalej od
ruchu drogowego i wá
cz hamulec
postojowy.
2. Ustaw d
(wigni

zmiany biegów
skrzyni automatycznej w pozycji Park
(P), a w przypadku skrzyni manualnej
wá
cz pierwszy lub wsteczny bieg (R)
i wyá
cz silnik.
3. Wá
cz
wiatáa awaryjne.
4. Popro
 wszystkich pasa
*erów
o opuszczenie samochodu i oddalenie
si

w bezpieczne miejsce, z dala od
samochodu i ruchu drogowego.
5. Wyjmij podno
nik i narz

dzia (strona
7-6).
6. Zablokuj koáo b

d
ce po przek
tnej
samochodu wzgl

dem koáa do
wymiany. Aby zablokowaü koáo,
umie
ü kliny blokuj
ce po obu
stronach koáa.
UWAGA
Nie maj
c klinów do zablokowania
koáa u
*yj kamieni lub drewnianych
klocków o takiej wielko
ci, aby
zatrzymaü koáo.
W razie awarii
Przebita opona
7-15

tZdejmowanie koáa
OSTRZE
)ENIE
Podczas podnoszenia samochodu zawsze
ustawiaj dźwignię zmiany biegów
w pozycji 1. lub wstecznego biegu
(samochód z manualną skrzynią biegów)
lub dźwignię wybierania biegów w pozycji
P (samochód z automatyczną skrzynią
biegów), włączaj hamulec postojowy
i umieszczaj kliny pod kołami znajdującymi
się po przekątnej w stosunku do
podnośnika:
Wymiana przebitej opony bez
zastosowania klinów pod kołami zagraża
bezpieczeństwu, ponieważ samochód
może się poruszyć i upaść z podnośnika,
nawet jeśli dźwignia zmiany biegów
znajduje się w pozycji 1. lub wstecznego
biegu bądź dźwignia wybierania biegów
znajduje się w pozycji P, co może
doprowadzić do wypadku.
1. Poluzuj nakr

tki koáa po kolei
obracaj
c ka
*d
 o jeden obrót
w kierunku przeciwnym do
wskazówek zegara. Nie zdejmuj

*adnej nakr

tki zanim koáo nie
zostanie uniesione z ziemi.

2. Postaw podno
nik na podáo
*u.
3. Obracaj
rub
 podno
nika w kierunku
wskazanym na rysunku, aby unie
ü
gáowic

podno
nika na wysoko
ü
punktu podparcia.

Głowica podnośnika
4. Umie
ü podno
nik w miejscu
przeznaczonym do podnoszenia
znajduj
cym si

najbli
*ej zmienianego
koáa.

Pozycja
podnoszenia
5. Kontynuuj obracanie
rub
 podno
nika
do momentu, kiedy gáowica
podno
nika nasunie si

na punkt
podparcia podwozia.
W razie awarii
Przebita opona
7-16