2017 MAZDA MODEL MX-5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Przegrzanie silnika
Kiedy wska
(nik temperatury wskazuje
przegrzanie, samochód traci moc albo
sáyszysz gáo
ne stukanie lub
wist,
najprawdopodobniej silnik jest zbyt
gor
cy.
OSTRZE
)ENIE
Zatrzymaj samochód w bezpiecznym
miejscu, wyłącz zapłon i przed
przystąpieniem do dalszych czynności
upewnij się, czy wentylator c hłodnic y nie
pracuje:
Podejmowanie jakichkolwiek czynności
w pobliżu pracującego wentylatora
zagraża bezpieczeństwu. Wentylator może
nadal pracować nawet wtedy, gdy silnik
został wyłączony, a temperatura
w komorze silnika jest nadal wysoka.
Pracujący wentylator może Cię uderzyć
i spowodować poważne obrażenia.
Nie odkręcaj korków w układzie
chłodzenia, jeżeli silnik i chłodnica są
gorące:
Gdy silnik i chłodnica są gorące, rozgrzany
płyn chłodzący i para są pod ciśnieniem
i mogą spowodować poważne obrażenia.
Otwórz pokrywę silnika DOPIERO wtedy,
gdy para przestanie ulatniać się z komory:
Para z przegrzanego silnika zagraża
bezpieczeństwu. Ulatniająca się para może
spowodować poważne poparzenia.
Lampka ostrzegawcza wysokiej
temperatury páynu cháodzenia silnika

wieci si

:

1. Zjed
( ostro
*nie na pobocze i zatrzymaj
si

mo
*liwie najdalej od ruchu
drogowego.
2. Ustaw d
(wigni

zmiany biegów
w skrzyni automatycznej w pozycji
Park (P), a w przypadku skrzyni
manualnej w pozycj

neutraln
.
3. Zaci
gnij hamulec postojowy.
4. Wyá
cz klimatyzacj

.
5. Sprawd
(, czy spod pokrywy komory
silnika lub z komory silnika
wydobywa si

para albo páyn
cháodz
cy.

Je
li z komory silnika wydobywa si


para:
Nie zbli
*aj si

do przodu samochodu.
Wyá
cz silnik.
Poczekaj, a
* para zniknie, a nast

pnie
podnie
 pokryw

silnika i uruchom
silnik.

Je
*eli nie wydobywa si

ani para, ani
páyn cháodz
cy:
Podnie
 pokryw

silnika i pozostaw
silnik na wolnych obrotach, dopóki si


nie wycháodzi.
PRZESTROGA
Jeśli silnik pracuje, a wentylator
chłodnicy nie działa, temperatura
silnika wzrośnie. Wyłącz silnik
i skontaktuj się ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
W razie awarii
Przegrzanie silnika
7-25

6. Upewnij si

, czy wentylator cháodnicy
pracuje, a kiedy temperatura obni
*y
si

, wyá
cz silnik.
7. Gdy páyn cháodz
cy ostygnie, sprawd
(
jego poziom w zbiorniku.
Je
li jest niski, sprawd
(, czy
w cháodnicy i w przewodach nie ma
nieszczelno
ci.

Je
li stwierdzisz nieszczelno
ü lub inne
uszkodzenie lub je
*eli páyn cháodz
cy
w dalszym ci
gu wycieka:
Wyá
cz silnik i skontaktuj si

ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
Zbiornik płynu
chłodzącego
Wentylator
chłodnicy
Korek zbiornika płynu chłodzącego
Je
li nie stwierdzisz
*adnych
problemów, silnik jest cháodny i nie
wyst

puj

*adne nieszczelno
ci:
Ostro
*nie uzupeánij páyn cháodz
cy do
wymaganego poziomu (strona 6-23).
PRZESTROGA
Jeśli silnik dalszym ciągu się przegrzewa,
należy skontrolować układ chłodzenia.
Zaniechanie naprawy może spowodować
poważne uszkodzenie silnika. Skonsultuj
się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
W razie awarii
Przegrzanie silnika
7-26

Gdy nie mo
*na otworzyü
pokrywy wlewu paliwa
Je
li akumulator jest rozáadowany,
pokrywy wlewu paliwa nie mo
*na
otworzyü.
W takiej sytuacji pokryw

wlewu paliwa
mo
*na otworzyü dopiero po doáadowaniu
rozáadowanego akumulatora.
Patrz „Uruchamianie przy pomocy
akumulatora zewn

trznego” na stronie
7-21.
Je
li pokrywy wlewu paliwa nie mo
*na
otworzyü nawet po doáadowaniu
akumulatora, mogáa ulec awarii instalacja
elektryczna.
W takiej sytuacji pokryw

wlewu paliwa
mo
*na otworzyü, stosuj
c jako
rodek
zaradczy nast

puj
c
 procedur

.
1. Otwórz pokryw

baga
*nika.
Patrz rozdziaá „Otwieranie i zamykanie
pokrywy baga
*nika” na stronie 3-22.
2. Poci
gnij za
rodkow
 cz




Zasady holowania
Zalecamy, aby holowanie przeprowadzane
byáo wyá
cznie przez specjalistyczny
serwis, zalecamy Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy lub profesjonaln
 firm



wiadcz
c
 usáugi holownicze.

Wáa
ciwe podniesienie i holowanie
samochodu zapobiegnie jego uszkodzeniu.
Nale
*y stosowaü si

do obowi
zuj
cych
lokalnych przepisów w tym zakresie.

Podczas holowania samochodu koáa
nap

dzane (tylne) powinny byü uniesione
ponad jezdni

. Je
*eli uszkodzenia lub inne
warunki to uniemo
*liwiaj
, nale
*y u
*yü
wózka pod koáa.
Wózek pod koła

Podczas holowania samochodu z tylnymi
koáami na jezdni zwolnij hamulec r

czny.
PRZESTROGA
¾Nie holuj samochodu tyłem do przodu
z kołami napędowymi na jezdni. Może to
spowodować wewnętrzne uszkodzenie
skrzyni biegów.
¾Nie holuj samochodu za pomocą
pojazdów działających na zasadzie
dźwigu. Może to uszkodzić Twój
samochód. Korzystaj z pojazdów
z wysięgnikiem lub platformą.
Je
*eli w sytuacji awaryjnej nie jest
mo
*liwe skorzystanie z usáugi holowania,
samochód mo
*e byü holowany na
wszystkich czterech koáach z u
*yciem
zaczepu holowniczego zlokalizowanego
z przodu samochodu.
Samochód mo
*na holowaü tylko po
utwardzonej nawierzchni na krótkich
dystansach, z niewielk
 pr

dko
ci
.
W razie awarii
Holowanie samochodu
7-28

PRZESTROGA
Holując samochód na wszystkich czterech
kołach stosuj się do następujących
instrukcji.
¾Ustaw dźwignię zmiany biegów
w pozycji neutralnej (manualna skrzynia
biegów) lub N (automatyczna skrzynia
biegów).
¾Ustaw włącznik zapłonu w pozycji ACC.
¾Zwolnij hamulec postojowy.
Pamiętaj, że przy wyłączonym silniku nie
działa wspomaganie kierownicy i układu
hamulcowego.
Zaczepy holownicze
PRZESTROGA
¾Z zaczepów holowniczych należy
korzystać w sytuacjach awaryjnych (na
przykład w celu wydobycia samochodu
z rowu lub zaspy).
¾Kiedy używasz zaczepu holowniczego,
linka lub łańcuch zawsze powinny
ciągnąć samochód na wprost
w stosunku do zaczepu. Nigdy nie próbuj
wywierać sił bocznych.
UWAGA
Przy holowaniu za pomoc
 linki lub
áa
cucha owi
 mi

kk
 szmatk
 link

lub
áa
cuch w pobli
*u zderzaka, aby zapobiec
jego uszkodzeniu.
tZaczepy holownicze
1. Wyjmij zaczep holowniczy i klucz do
kóá z baga
*nika (strona 7-6).
2. Owi
 páaski
rubokr

t lub podobne
narz

dzie mi

kk
 szmatk
, aby
zapobiec uszkodzeniu
polakierowanego zderzaka, a nast

pnie
otwórz za
lepk

w przednim lub
tylnym zderzaku.
Przód

W razie awarii
Holowanie samochodu
7-29

Tyá

PRZESTROGA
Nie używaj zbyt dużej siły, bo możesz
uszkodzić zaślepkę lub porysować
lakierowaną powierzchnię zderzaka.
UWAGA
Wy j m i j c aákowicie za
lepk

i schowaj
j
 w bezpiecznym miejscu, aby jej nie
zgubiü.
3. Starannie zamontuj zaczep holowniczy
wkr

caj
c go za pomoc
 klucza do kóá
lub jego odpowiednika.
Skonsultuj si

z Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
Przód

Klucz do kół
Zaczep
holowniczy
Tyá

Klucz do kół
Zaczep
holowniczy
4. Zahacz link

holownicz
 o zaczep.
PRZESTROGA
¾Jeśli zaczep holowniczy nie jest
właściwie wkręcony, może się
odkręcić i wypaść z gniazda podczas
holowania samochodu. Upewnij się,
czy zaczep holowniczy jest właściwie
wkręcony do gniazda.
¾Aby uniknąć uszkodzenia zaczepów
holowniczych, nadwozia oraz układu
przeniesienia napędu podczas
holowania:
¾Nie holuj samochodu cięższego, niż
Twój.
¾Nie przyspieszaj nagle, gdyż
powoduje to nagłe obciążenie
zaczepów holowniczych oraz liny.
¾Nie mocuj żadnej dodatkowej liny
oprócz tej zamocowanej do
zaczepu holowniczego.
W razie awarii
Holowanie samochodu
7-30

Je
li lampka ostrzegawcza
wieci si

lub miga
Je
li lampka ostrzegawcza
wieci si

/miga, nale
*y podj
ü odpowiednie dziaáania zwi
zane
z ka
*d
 lampk
. Je
li lampka wyá
czy si

, oznacza,
*e problem nie wyst

puje, natomiast
je
li lampka nie ga
nie lub wá
cza si

/miga ponownie, skonsultuj si

z Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
(Samochody z systemem audio typu B)
Szczegóáy niektórych ostrze
*e
 mog
 byü wy
wietlane na wy
wietlaczu
rodkowym.
1. Je
li lampka ostrzegawcza
wieci si

, wybierz ikon


na ekranie gáównym, aby
wy
wietliü ekran aplikacji.
2. Wybierz „Monitor stanu samochodu”.
3. Wybierz „Wskazówka ostrzegawcza”, aby wy
wietliü bie
*
ce ostrze
*enia.
4. Wybierz wáa
ciwe ostrze
*enie, aby wy
wietliü szczegóáy ostrze
*enia.
ttNatychmiast zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu
W przypadku wá
czenia si

którejkolwiek z poni
*szych lampek ostrzegawczych, system
mo
*e nie dziaáaü prawidáowo. Zatrzymaj natychmiast samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktuj si

z Autoryzowan
 Stacj
 Obsáugi Mazdy.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnaáy d
(wi

kowe
7-31

Piktogram Ostrze
*enie
(Czerwona)
Lampka ostrzegawcza
ukáadu hamulcowegoLampka ta ma nast

puj
ce funkcje:
Lampka ostrzegawcza hamulca postojowego/Kontrola lampki ostrzegawczej
Lampka
wieci si

, gdy wá
czony jest hamulec postojowy, a wá
cznik zapáonu znaj-
duje si

w pozycji START lub ON. Ga
nie, gdy hamulec postojowy jest wyá
czony.
Niski poziom páynu hamulcowego
Je
li po caákowitym zwolnieniu hamulca postojowego lampka nadal si


wieci, mo
*-
liwe
*e wyst
piá problem w ukáadzie hamulcowym lub wyst

puje zbyt niski poziom
páynu hamulcowego. Zatrzymaj natychmiast samochód w bezpiecznym miejscu
i skonsultuj si

ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáu-
gi Mazdy.
OSTRZE
)ENIE
Nie jedź, gdy świeci się lampka ostrzegawcza układu hamulcowego. Skontaktuj się
z wyspecjalizowanym serwisem w celu jak najszybszego wykonania przeglądu układu
hamulcowego. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Jazda ze świecącą się lampką ostrzegawczą układu hamulcowego zagraża bezpie‐
czeństwu. Hamulce mogą być niesprawne i przestać działać w każdej chwili. Jeśli lamp‐
ka świeci się po wyłączeniu hamulca postojowego, wykonaj natychmiast przegląd
układu hamulcowego.
PRZESTROGA
Ponadto, może ulec pogorszeniu skuteczność hamowania, więc przy naciskaniu na pe‐
dał hamulca może być konieczne wywarcie większej niż zwykle siły, by zatrzymać sa‐
mochód.
Lampka ostrzegawcza
elektronicznego systemu
rozdziaáu siáy hamowa-
niaJe
li moduá steruj
cy elektronicznego systemu rozdziaáu siáy hamowania zarejestruje,

*e niektóre podzespoáy systemu pracuj
 nieprawidáowo, mo
*e wá
czyü jednocze
nie
lampk

ostrzegawcz
 ukáadu hamulcowego oraz lampk

ostrzegawcz
 systemu ABS.
Problem najprawdopodobniej dotyczy elektronicznego systemu rozdziaáu siáy hamo-
wania.OSTRZE
)ENIE
Nie kontynuuj jazdy ze świecącymi się jednocześnie lampkami ABS oraz układu hamul‐
cowego. Samochód należy przewieźć na lawecie do wyspecjalizowanego serwisu w ce‐
lu jak najszybszego przeglądu układu hamulcowego. Zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy:
Jazda ze świecącymi się jednocześnie lampkami układu hamulcowego oraz ABS zagra‐
ża bezpieczeństwu.
Gdy obie lampki świecą się, tylne koła mogą zablokować się podczas nagłego hamo‐
wania szybciej niż normalnie.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnaáy d
(wi

kowe
7-32