2017 MAZDA MODEL MX-5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

WLampka sygnalizacyjna wyá
czenia
systemu monitorowania martwego
pola (BSM)
•Lampka ostrzegawcza systemu BSM
wá
cza si

po ustawieniu wá
cznika
zapáonu w pozycji ON, a nast

pnie
ga
nie po kilku sekundach.
•Lampka sygnalizacyjna wyá
czenia
systemu BSM wá
cza si

po naci
ni

ciu
wyá
cznika systemu BSM w celu
wyá
czenia tego wáa
nie systemu,
a tak
*e w celu wyá
czenia systemu
monitoruj
cego ruch poprzeczny przy
cofaniu (RCTA).
•Usterka w systemie mo
*e byü
sygnalizowana w nast

puj
cych
okoliczno
ciach. Poddaj samochód
kontroli przez Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy.
•Lampka nie wá
cza si

po ustawieniu
zapáonu w pozycji ON.
•Lampka ta pozostaje wá
czona nawet,
je
li u
*yto wyá
cznika systemu BSM.
•Wá
czaj
 si

podczas jazdy
samochodem.
WWyá
cznik systemu monitorowania
martwego pola (BSM)
Po naci
ni

ciu wyá
cznika systemu BSM
systemy BSM i RCTA s
 wyá
czane,
a w zestawie wska
(ników wá
cza si


lampka sygnalizacyjna wyá
czenia
systemu BSM.
Ponowne naci
ni

cie wyá
cznika
spowoduje wá
czenie systemów BSM oraz
RCTA i wtedy lampka sygnalizacyjna
wyá
czenia systemu BSM wyá
cza si

.
UWAGA
•Gdy wá
cznik zapáonu zostanie
ustawiony w pozycji OFF, wówczas
zachowywany jest stan systemu, jaki
miaá miejsce przed wyá
czeniem
zapáonu. Na przykáad, je
li wá
cznik
zapáonu zostanie ustawiony w pozycji
OFF, gdy systemy BSM i RCTA dziaáaj
,
b

d
 one dziaáaü równie
* po ponownym
ustawieniu wá
cznika zapáonu w pozycji
ON.
•Systemy BSM i RCTA s
 wyá
czane po
odá
czeniu akumulatora, na przykáad
w przypadku odá
czenia i ponownego
podá
czenia zacisków lub bezpieczników
akumulatora. Aby ponownie wá
czyü
systemy BSM i RCTA, naci
nij wyá
cznik
systemu BSM.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-115

System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu
(RCTA)
*
System RCTA pomaga kierowcy w sprawdzaniu obszaru za samochodem po obu jego
stronach podczas cofania i ostrzega go o obecno
ci pojazdów zbli
*aj
cych si

z tyáu.
System RCTA wykrywa pojazdy nadje
*d
*aj
ce z lewej i z prawej strony samochodu
podczas wyje
*d
*ania z miejsca parkingowego, po czym powiadamia kierowc

o mo
*liwym
zagro
*eniu za pomoc
 lampek ostrzegawczych i sygnaáu ostrzegawczego systemu BSM.
Monitorowane strefy
Twój samochód
Dziaáanie systemu RCTA
1. System RCTA zaczyna dziaáaü po ustawieniu d
(wigni zmiany biegów (manualna
skrzynia biegów) lub d
(wigni wybierania biegów (automatyczna skrzynia biegów)
w poáo
*eniu biegu wstecznego (R).
2. W razie ryzyka kolizji z nadje
*d
*aj
cym pojazdem miga lampka ostrzegawcza systemu
BSM i jednocze
nie emitowany jest sygnaá ostrzegawczy tego systemu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-116*Wybrane wersje.

OSTRZE
)ENIE
Zawsze sprawdzaj wzrokowo otoczenie, zanim włączysz w samochodzie bieg wsteczny:
System ten ma wyłącznie na celu pomagać użytkownikowi w sprawdzaniu obecności
nadjeżdżających z tyłu pojazdów podczas cofania. W wyniku pewnych ograniczeń
w działaniu tego systemu lampka ostrzegawcza systemu BSM może nie migać lub jej miganie
może być opóźnione, nawet jeśli za Twoim samochodem przejeżdża inny pojazd. Jako
kierowca musisz zawsze sam sprawdzać otoczenie pojazdu.
UWAGA
•W poni
*szych okoliczno
ciach lampka sygnalizacyjna wyá
czenia systemu BSM wá
cza si


i dziaáanie systemu jest zatrzymywane. Je
li lampka sygnalizacyjna wyá
czenia systemu
BSM
wieci
wiatáem staáym, samochód nale
*y poddaü kontroli. Zalecamy Autoryzowan

Stacj

Obsáugi Mazdy.
•Wy s t
piá pewien problem z systemem oraz dziaáaniem lampek ostrzegawczych systemu
BSM.
•Nast
piáo du
*e odchylenie miejsca instalacji czujnika radarowego (tylnego)
w samochodzie.
•W pobli
*u czujnika radarowego (tylnego) nagromadziáa si

du
*a ilo
ü
niegu lub lodu.
•Jazda przez dáu
*szy czas po o
nie
*onych drogach.
•Temperatura w pobli
*u czujników radarowych osi
gn

áa nadmiernie wysoki zakres
z powodu jazdy przez dáu
*szy czas na wzniesieniach w sezonie letnim.
•Spadáo napi

cie akumulatora.
•W poni
*szych okoliczno
ciach czujniki radarowe (tylne) nie mog
 wykryü obiektów lub
wykrywanie ich mo
*e byü utrudnione.
•Pr

dko
ü samochodu podczas cofania wynosi okoáo 10 km/h lub wi

cej.
•Obszar monitorowany przez czujnik radarowy (tylny) jest zasáoni

ty przez poblisk


cian

lub zaparkowany samochód. (Cofnij samochodem w miejsce, w którym obszar
monitorowany przez czujnik radarowy nie b

dzie ju
* zasáoni

ty).
Twój samochód
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-117

•Pojazd nadje
*d
*a bezpo
rednio w linii ruchu Twojego samochodu.
Twój samochód
•Samochód jest zaparkowany uko
nie.
Twój samochód
•Tu
* po naci
ni

ciu wyá
cznika systemu BSM i rozpocz

ciu dziaáania tego systemu.
•W poni
*szych okoliczno
ciach zauwa
*enie
wiec
cych/migaj
cych lampek
ostrzegawczych systemu BSM w lusterkach zewn

trznych mo
*e byü utrudnione.
•
nieg lub lód przylega do powierzchni lusterek.
•Szyba w drzwiach jest zaparowana b
d
( pokryta
niegiem, szronem lub brudem.
•Wyá
cz system RCTA podczas holowania przyczepy lub gdy z tyáu samochodu
zainstalowany jest na przykáad baga
*nik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym
razie fale radiowe emitowane z czujnika radarowego b

d
 blokowane, powoduj
c
niewáa
ciwe dziaáanie systemu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-118

Regulowany ogranicznik pr

dko
ci (ASL)*
Regulowany ogranicznik pr

dko
ci to funkcja polegaj
ca na ograniczeniu pr

dko
ci
samochodu do takiej, jak
 ustawiono w systemie. Pr

dko
ü samochodu jest kontrolowana
w celu utrzymania jej poni
*ej ustawionej warto
ci, nawet je
li wciskany jest pedaá
przyspieszenia.
Wa r t o
ü pr

dko
ci, jak
 mo
*na ustawiü dla regulowanego ogranicznika pr

dko
ci, mie
ci
si

w zakresie od 30 do 200 km/h. Pr

dko
ü samochodu mo
*e przekroczyü ustawion

warto
ü, gdy samochód zje
*d
*a ze wzniesienia, o czym jednak kierowca jest informowany
poprzez migaj
cy wy
wietlacz i emitowany sygnaá d
(wi

kowy.
OSTRZE
)ENIE
Zawsze wyłącz system, jeśli ktoś inny siada za kierownicą:
Jeżeli nastąpi zmiana kierowcy samochodu i nowy kierowca nie został poinformowany
o funkcji ASL, samochód może nie przyspieszać w momencie wciskania pedału
przyspieszenia, co może doprowadzić do wypadku.
System skáada si

z wy
wietlacza regulowanego ogranicznika pr

dko
ci oraz przycisku
ogranicznika pr

dko
ci na kierownicy.

Przycisk MODE
Przycisk RESUME/+
Przycisk SET/-
Przycisk OFF/CANCEL
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-119

tWy
wietlacz regulowanego ogranicznika pr

dko
ci (ASL)
Stan ustawie
 funkcji ASL widoczny jest na wy
wietlaczu w zestawie wska
(ników.
Ekran trybu gotowo
ci
Wá
czany jest po naci
ni

ciu przycisku ogranicznika pr

dko
ci i wá
czeniu systemu.
Ga
nie po wyá
czeniu systemu.

Ekran ustawie

Wá
czany jest po naci
ni

ciu przycisku SET i ustawieniu pr

dko
ci.

Ekran wyá
czenia
Wá
czany jest w razie wykonania jednej z poni
*szych czynno
ci i tymczasowego
wyá
czenia systemu.
•Naci
ni

to przycisk OFF/CANCEL
•Mocno wci
ni

to pedaá przyspieszenia

Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-120

tGáówne wskazanie regulowanego ogranicznika pr

dko
ci (ASL) (kolor biaáy)/
Wskazanie ustawienia regulowanego ogranicznika pr

dko
ci (ASL) (kolor
zielony), Gáówna lampka sygnalizacyjna regulowanego ogranicznika pr

dko
ci
(ASL) (kolor pomara
czowy)/Lampka sygnalizacyjna ustawienia regulowanego
ogranicznika pr

dko
ci (ASL) (kolor zielony)
Zestaw wska
(ników typu A
(Gáówne wskazanie funkcji ASL (kolor biaáy))
To wskazanie za
wieca si

na biaáo po naci
ni

ciu przycisku MODE i uaktywnieniu funkcji
ASL.
(Wskazanie ustawienia funkcji ASL (kolor zielony))
To wskazanie wá
cza si

na zielono w momencie ustawienia maksymalnej pr

dko
ci jazdy.

Zestaw wska
(ników typu B
(Gáówna lampka sygnalizacyjna funkcji ASL (kolor pomara
czowy))
Ta lampka sygnalizacyjna
wieci si

na pomara
czowo po naci
ni

ciu przycisku MODE
i uaktywnieniu funkcji ASL.
(Lampka sygnalizacyjna ustawienia funkcji ASL (kolor zielony))
Lampka ta
wieci kolorem zielonym, gdy pr

dko
ü jazdy zostaáa ustawiona.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-121

tSygnaá ostrzegawczy regulowanego ogranicznika pr

dko
ci
W razie przekroczenia pr

dko
ci samochodu o okoáo 3 km/h lub wi

cej emitowany jest
ci
gáy sygnaá ostrzegawczy i jednocze
nie miga wy
wietlacz regulowanego ogranicznika
pr

dko
ci. Sygnaá ostrzegawczy b

dzie emitowany i wy
wietlacz b

dzie migaü, dopóki
pr

dko
ü samochodu nie zostanie zmniejszona do warto
ci ustawionej lub ni
*szej.
Sprawd
(, czy otoczenie jest bezpieczne i dostosuj pr

dko
ü samochodu, wciskaj
c pedaá
hamulca. Ponadto zachowuj bezpieczn
 odlegáo
ü od pojazdu za Twoim samochodem.

PRZESTROGA
Jeżeli ustawisz prędkość niższą niż aktualna prędkość samochodu, poprzez naciśnięcie
przycisku SET
lub RESUME/, sygnał ostrzegawczy nie uaktywni się przez około 30 sekund,
nawet jeśli prędkość samochodu jest wyższa o 3 km/h od nowo ustawionej prędkości.
Uważaj, aby nie przekraczać ustawionej prędkości.
UWAGA
W przypadku tymczasowego wyá
czenia systemu poprzez caákowite wci
ni

cie pedaáu
przyspieszenia na wy
wietlaczu ASL pojawia si

ekran wyá
czenia. W przypadku
przekroczenia pr

dko
ci samochodu o okoáo 3 km/h lub wi

cej, gdy wy
wietlany jest ekran
wyá
czenia, ekran ustawiania pr

dko
ci miga, ale sygnaá ostrzegawczy nie jest emitowany.
ttWá
czanie/Wyá
czanie
UWAGA
Gdy wá
cznik zapáonu zostanie ustawiony w pozycji OFF, wówczas zachowywany jest stan
dziaáania systemu, jaki miaá miejsce przed wyá
czeniem zapáonu.
Na przykáad, gdy wá
cznik zapáonu zostanie ustawiony w poáo
*eniu OFF, kiedy ASL byá
aktywny, system ten uaktywni si

przy nast

pnym ustawieniu wyá
cznika zapáonu
w poáo
*eniu ON.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-122