Page 345 of 692
3454-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
IS300h_EE(OM53D89SK)
Oblasti, v ktorých môžu byť detekované vozidlá, sú popísané nižšie.
Bzučiak môže upozorniť vodiča na rýchlejšie vozidlá blížiace sa z väčšej diaľky.
Príklad:
■Funkcia RCTA je funkčná, keď
Funkcia RCTA funguje vtedy, ak sú sp lnené všetky z nasledujúcich podmienok:
●Funkcia BSM je zapnutá.
●Radiaca páka je v R.
●Rýchlosť vozidla je nižšia ako približne 8 km/h.
●Rýchlosť blížiaceho sa vozidla je medzi približne 8 km/h a 28 km/h.
Oblasti detekcie funkcie RCTA
Blížiace sa vozidloRýchlosť
Približná
vzdialenosť výstrahy
Rýchlo28 km/h20 m
Pomaly8 km/h5,5 m
1
Page 346 of 692

3464-5. Používanie podporných jazdných systémov
IS300h_EE(OM53D89SK)
■Podmienky, za ktorých funkcia RCTA nebude vozidlo detekovať
Funkcia RCTA nie je určená na detekciu na sledujúcich typov vozidiel a/alebo objektov:
●Vozidlá blížiace sa z tesnej vzdialenosti za vozidlom
●Vozidlá cúvajúce na parkovacie miesto vedľa vášho vozidla
●Zvodidlá, múry, značky, zaparkované vozidlá a podobné nehybné predmety*
●Malé motorky, bicykle, chodci atď.*
●Vozidlá pohybujúce sa ďaleko od vášho vozidla
●Vozidlá blížiace sa z parkovacích miest vedľa vášho vozidla*
*: V závislosti na podmienkach môže dô jsť k detekcii vozidla a/alebo objektu.
■Podmienky, za ktorých funkcia RCTA nemusí fungovať správne
●Funkcia RCTA nemusí detekovať vozidlá správne v nasledujúcich situáciách:
• Keď je senzor vyosený z dôvodu silného nár azu do senzora alebo jeho okolitej oblasti
• Keď blato, sneh, ľad, nálepka atď. prekrý va senzor alebo okolitú oblasť na zadnom
nárazníku • Keď idete po povrchu vozovky, ktorý je mokrý so stojacou vodou pri zlom počasí,
ako je hustý dážď, sneženie alebo hmla
• Keď sa približuje viac vozidiel, medzi ktorými je iba malá medzera
• Keď sa vozidlo blíži vysokou rýchlosťou • Keď ťaháte príves (vozidlá s výbavou pre ťahanie)
●Vozidlá, ktoré senzory nemôžu detekovať z dô-
vodu prekážok
• Keď cúvate na svahu s prudkou zmenou stúpania
Page 347 of 692
3474-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
IS300h_EE(OM53D89SK)
●Prípady, kedy funkcia RCTA neopodstatnene detekuje vozidlo a/alebo objekt, sa môžu
zvýšiť za nasledujúcich podmienok:
• Keď nejaké vozidlo prechádza okolo vášho vozidla po strane
• Keď je vzdialenosť medzi vaším vozidlom a kovovými objektmi, napr. zvodidlom, mú-
rom, dopravnou značkou alebo zaparkovan ým vozidlom, ktoré môžu odrážať elek-
trické vlny, krátka
• Keď cúvate z parkovacieho miesta v mier-
nom uhle
• Keď senzory nemôžu detekovať vozidlo z dôvodu prekážok
• Keď je parkovacie miesto naproti cez ulicu a po ulici jazdia vozidlá
Page 348 of 692

3484-5. Používanie podporných jazdných systémov
IS300h_EE(OM53D89SK)
Vozidlá bez systému adaptívneho variabilného pruženia
Normálny režim
Poskytuje optimálne vyváženie spotreby paliva, tichosti a dynamického výko-
nu. Vhodný pre jazdu v meste.
Stlačte spínač pre zmenu jazdného režimu na normálny režim, keď je zvolený režim Eko-jazdy alebo režim Sport.
Režim Eko-jazdy
Pomáha vodičovi akcelerovať spôsobom šetrným k životnému prostrediu a zni-
žuje spotrebu paliva pomocou zmiernen ia charakteristiky ovládania plynového
pedálu a riadením činnosti systému klimatizácie (kúrenia/ochladzovania).
Keď vozidlo nie je v režime Eko-jazdy a spínač voľby jazdného režimu je otočený do-
ľava, rozsvieti sa indikátor režimu Eko-jazdy.
Režim Sport
Ovláda hybridný systém, aby bola dosiah nutá rýchla, silná akcelerácia. Tento
režim tiež mení vlastnosť riadenia, aby bolo vhodné pre jazdu, keď je požado-
vaná svižná odozva, napr. keď idet e na cestách s množstvom zákrut.
Keď vozidlo nie je v režime Sport a spínač voľby jazdného režimu je otočený doprava, rozsvieti sa indikátor "SPORT ", a indikátor hybridného systému sa prepne na otáčko-
mer. ( S. 105)
Spínač voľby jazdného režimu
Môžu byť zvolené jazdné režimy, ktoré odpovedajú jazdným podmienkam.
Okrem modelov
F SPORT
Modely F
SPORT
1
2
3
Page 349 of 692
3494-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
IS300h_EE(OM53D89SK)
Vozidlá so systémom adaptívneho variabilného pruženia
Normálny režim/Prispôsobený režim
Normálny režim a prispôsobený reži m sú volené stlačením spínača voľby
jazdného režimu. Každým stlačením spínača sa mení jazdný režim medzi nor-
málnym režimom a prispôsobeným reži mom. Keď je zvolený prispôsobený
režim, rozsvieti sa indikátor "CUSTOMIZE".
Keď je zvolený režim Eko-jazdy alebo režim Sport, stlačením spínača sa jazdný režim zmení na normálny režim.
• Normálny režim
Poskytuje optimálne vyváženie spotreby paliva, tichosti a dynamického vý-
konu. Vhodný pre jazdu v meste.
• Prispôsobený režim
Umožní vám jazdu s nasledujúcimi funkciami nastavenými na vami prefero-
vané nastavenia.
Nastavenie prispôsobeného režimu môže byť zmenené iba v zobrazení
prispôsobenia jazdného režimu na obrazovke audiosystému.
(Zobrazenie prispôsobenia jazdného režimu: S. 657)
1
Page 350 of 692

3504-5. Používanie podporných jazdných systémov
IS300h_EE(OM53D89SK)
Režim Eko-jazdy
Pomáha vodičovi akcelerovať spôsobom šetrným k životnému prostrediu a zni-
žuje spotrebu paliva pomocou zmiernenia charakteristiky ovládania plynového
pedálu a riadením činnosti systému klimatizácie (kúrenia/ochladzovania).
Keď vozidlo nie je v režime Eko-jazdy a spínač voľby jazdného režimu je otočený do-
ľava, rozsvieti sa indikátor režimu Eko-jazdy.
Režim Sport
• Režim SPORT S
Ovláda hybridný systém, aby bola dosiahnutá rýchla, silná akcelerácia. Ten-
to režim je vhodný pre jazdu, keď je požadovaná svižná odozva, napr. keď
idete na cestách s množstvom zákrut.
Keď vozidlo nie je v režime Sport a spínač voľby jazdného režimu je otočený do-
prava, rozsvieti sa indikátor "SPORT", a indikátor hybridného systému sa prepne
na otáčkomer. (S. 105)
• Režim SPORT S+
Zaisťuje výkon riadenia a stabilitu pri jazde súčasným ovládaním riadenia
a pruženia spolu s ovládaním hybridného systému. Vhodný pre športovú
jazdu.
Keď je vozidlo v režime SPORT S a spínač voľby jazdného režimu je otočený do-
prava, rozsvieti sa indikátor "SPORT S+".
FunkciaNastavenie
Pohon
Normal
Power
Eco
PodvozokNormal
Sport
Systém klimatizácieNormal
Eco
2
3
Page 351 of 692
3514-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
IS300h_EE(OM53D89SK)
■Činnosť systému klimatizácie v režime Eko-jazdy
Režim Eko-jazdy ovláda činnosti kúrenia/chladenia a rýchlosť ventilátora systému klimati-
zácie, aby sa znížila spotreba paliva. Pre zvýšenie výkonu klimatizácie upravte rýchlosť
ventilátora alebo vypnite režim Eko-jazdy.
■Automatická deaktivácia režimu Sport a prispôsobeného režimu
Ak je vypnutý spínač POWER po jazde v režime Sport alebo prispôsobenom režime,
jazdný režim sa prepne na normálny režim.
■Vyskakovacie zobrazenie jazdného režimu (vozidlá s 10,3palcovým displejom)
Keď je jazdný režim prepnutý, zvolený jazdný režim sa dočasne zobrazí na bočnom disp-
leji. (S. 464)
Page 352 of 692

3524-5. Používanie podporných jazdných systémov
IS300h_EE(OM53D89SK)
◆ECB (Elektronicky riadený brzdový systém)
Elektronicky riadený brzdový systém generuje brzdnú silu odpovedajúcu ovlá-
daniu bŕzd.
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáha predchádzať zablokovaniu kolies pri prudkom zabrzdení alebo keď
sú použité brzdy pri jazde na klzkom povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytvára zvýšenú úroveň brzdnej sily potom, ako je zošliapnutý brzdový pedál,
keď systém detekuje stav núdzového brzdenia.
◆VSC (Riadenie stability vozidla)
Pomáha vodičovi ovládať vozidlo pri náhlom šmyku alebo zatočení na klzkých
povrchoch vozovky.
◆VSC+ (Riadenie stability vozidla+)
Poskytuje spoločné ovládanie ABS, TRC, VSC a EPS.
Pomáha udržať smerovú stabilitu pri preklzávaní na klzkých povrchoch vozov-
ky ovládaním výkonu riadenia.
◆TRC (Protipreklzový systém)
Pomáha udržiavať hnaciu silu a bráni preklzávaniu poháňaných kolies pri
rozjazde vozidla alebo pri zrýchľovaní na klzkých vozovkách.
◆Asistent rozjazdu do kopca
Pomáha znížiť popodchádzanie vozidla dozadu pri rozjazde do kopca
◆EPS (Elektrický posilňovač riadenia)
Používa elektrický motor, aby znížil veľkosť sily potrebnej k otáčaniu volantom.
Asistenčné jazdné systémy
Nasledujúce systémy fungujú v reakcii na rôzne jazdné podmienky automa-
ticky, aby pomohli zlepšiť bezpečnosť jazdy a výkon. Uvedomte si však, že tie-
to systémy sú iba doplnkové a nemali by ste na ne pri ovládaní vozidla
prehnane spoliehať.