2017 Lexus IS300h Užívateľská príručka (in Slovak)

2654-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
IS300h_EE(OM53D89SK)
◆Predkolízne varovanie
Keď systém vyhodnotí, že pravdepo-
dobnosť čelnej kolízie je vysoká, za-
znie bzučiak a na multiinformačnom
displeji sa zobrazí výstražné hláse-
nie, ktoré vyzýva vodiča, aby podni-
kol vyhýbaciu akciu.
◆Predkolízny brzdový asistent
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobn osť čelnej kolízie je vysoká, systém
aplikuje väčšiu brzdnú silu podľa toho, ako silno je zošliapnutý brzdový pedál.
PCS (Predkolízny systém)
: Ak je vo výbave
Predkolízny systém používa radarový senzor a kamerový senzor, aby deteko-
val vozidlá a chodcov*1 pred vaším vozidlom. Keď systém vyhodnotí, že prav-
depodobnosť čelnej kolízie s vozidlom alebo chodcom je vysoká, varovanie
vyzve vodiča, aby vykonal vyhýbaciu akci u a potenciálny brzdný tlak bude zvý-
šený, aby pomohol vodičovi vyhnúť sa kolí zii. Ak systém vyhodnotí, že pravde-
podobnosť čelnej kolízie s vozidlom alebo chodcom je extrémne vysoká,
automaticky sa zabrzdia brzdy*2, aby pomohli vyhnúť sa kolízii alebo pomohli
znížiť náraz pri kolízii.
Predkolízny systém môže byť vypnutý/zapnutý a načasovanie varovania môže
byť zmenené. ( S. 269)
*1: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia detekcie chodcov ne-
musí byť dostupná. Pre podrobnosti kontak tujte ktoréhokoľvek autorizovaného pre-
dajcu alebo servis Lexus, aleb o ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
*2: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia predkolízneho brzde-
nia (funkcia automatického brzdenia) nemus í byť dostupná. Pre podrobnosti kontak-
tujte ktoréhokoľvek autorizo vaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.

2664-5. Používanie podporných jazdných systémov
IS300h_EE(OM53D89SK)
◆Predkolízne brzdenie*3
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vysoká, systém
varuje vodiča. Ak systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je ex-
trémne vysoká, automaticky sa zabrzdia brzdy, aby pomohli vyhnúť sa kolízii
alebo znížiť rýchlosť kolízie.
*3: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia predkolízneho brzde-
nia nemusí byť dostupná.
◆Ovládanie pruženia (ak je vo výbave)
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vysoká, činnosť
systému adaptívneho variabilného pruženia (S. 353) bude ovládať tlmiacu
silu tlmičov, aby pomohla udržiavať vhodnú polohu vozidla.

2674-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
IS300h_EE(OM53D89SK)
VÝSTRAHA
■Obmedzenia predkolízneho systému
●Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne a venujte
pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte predkolízny systém namiesto normálneho brzde-
nia. Tento systém nezabráni kolíziám alebo zraneniam v každej situácii alebo nezníži
poškodenie pri kolízii. Nespoliehajte sa príliš na tento systém. Inak to môže viesť k ne-
hode s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Napriek tomu, že je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa kolízii alebo zníženie ná-
razu pri kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych podmienok, preto systém
nemusí byť vždy schopný dosiahnuť rovnakú úroveň výkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa príliš na tento systém
a vždy jazdite opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí nebezpečen-
stvo kolízie: S. 274
• Podmienky pri ktorých nemusí systém fungovať správne: S. 276
●Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť predkolízneho systému, pretože systém nemusí
riadne fungovať, a to môže viesť k nehode.
■Predkolízne brzdenie*3
●Keď je funkcia predkolízneho brzdenia v činnosti, bude vyvinutá veľká brzdná sila.
●Ak je vozidlo zastavené činnosťou funkcie predkolízneho brzdenia, činnosť funkcie
predkolízneho brzdenia bude zrušená po približne 2 sekundách. Zošliapnite brzdový
pedál, ak je to nutné.
●Funkcia predkolízneho brzdenia nemusí fungovať, ak sú vodičom vykonané určité
činnosti. Ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený volant, systém to
môže vyhodnotiť tak, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu a môže zabrániť funkcii
predkolízneho brzdenia v činnosti.
●V niektorých situáciách, keď je funkcia predkolízneho brzdenia v činnosti, môže byť
činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený
volant a systém to vyhodnotí tak, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu.
●Ak je zošľapovaný brzdový pedál, systém môže vyhodnotiť, že vodič vykonáva vyhý-
baciu akciu a môže pozdržať načasovanie funkcie predkolízneho brzdenia.
*3: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia predkolízneho brz-
denia nemusí byť dostupná.

2684-5. Používanie podporných jazdných systémov
IS300h_EE(OM53D89SK)
VÝSTRAHA
■Kedy predkolízny systém vypnúť
V nasledujúcich situáciách vypnite tento systém, pretože nemusí fungovať správne, a to
môže viesť k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych zranení:
●Keď je vozidlo ťahané
●Keď vaše vozidlo ťahá iné vozidlo
●Keď prevážate vozidlo pomocou nákladného vozidla, lode alebo podobných spôso-
bov prepravy
●Keď je vozidlo zdvihnuté na zdviháku so zapnutým hybridným systémom a pneumati-
ky sa môžu voľne pretáčať
●Keď kontrolujete vozidlo použitím bubnového testera, napr. vozidlového dynamomet-
ra alebo testera rýchlomera, alebo keď používate vyvažovačku kolies na vozidle
●Keď sú predný nárazník alebo predná mriežka vystavené silnému nárazu z dôvodu
nehody alebo iných príčin
●Ak vozidlo nemôže jazdiť stabilne, napr., keď vozidlo utrpelo nehodu alebo má poruchu
●Keď vozidlo ide športovým spôsobom alebo v teréne
●Keď nie sú pneumatiky správne nahustené
●Keď sú pneumatiky veľmi opotrebované
●Keď sú namontované pneumatiky iných ako predpísaných rozmerov
●Keď sú nasadené snehové reťaze
●Keď sú použité kompaktné rezervné koleso alebo sada pre núdzovú opravu pneuma-
tiky
●Ak je na vozidlo namontované vybavenie (snehový pluh atď.), ktoré môže prekážať
radarovému senzoru alebo kamerovému senzoru

2694-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
IS300h_EE(OM53D89SK)
■Zapnutie/vypnutie predkolízneho systému
Predkolízny systém môže byť zapnutý/vypnutý na ( S. 119) na multiinfor-
mačnom displeji.
Systém sa automaticky zapne vždy, keď je spínač POWER zapnutý do režimu
ZAPNUTÉ.
Ak je systém vypnutý, výstražná kon-
trolka PCS sa rozsvieti a na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí hlásenie.
■Zmeny načasovania predkolízneho varovania
Načasovanie predkolízneho varovania môže byť zmenené na ( S. 119)
na multiinformačnom displeji.
Nastavenie načasovania je zachov ané, keď je spínač POWER vypnutý.
Ďaleko
Varovanie bude zahájené skôr ako pri prvotnom načasovaní.
Stredne ďaleko
Toto je prvotné nastavenie.
Blízko
Varovanie bude zahájené neskôr akopri prvotnom načasovaní.
Zmeny nastavenia predkolízneho systému
1
2
3

2704-5. Používanie podporných jazdných systémov
IS300h_EE(OM53D89SK)
■Prevádzkové podmienky
Dostupnosť funkcie detekcie chodcov a funkcie predkolízneho brzdenia závisí na regió-
ne, v ktorom bolo vozidlo predané.
Prečítajte si nasledujúce podrobnosti:
Región A
(Funkcia detekcie chodcov a funkcia predkolízneho brzdenia sú dostupné)
Predkolízny systém je zapnutý a systém vyhodnocuje, či je pravdepodobnosť čelnej kolí-
zie s vozidlom alebo chodcom vysoká.
Jednotlivé funkcie sú funkčné pri nasledujúcich rýchlostiach:
●Predkolízne varovanie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 10 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov je rýchlosť
vozidla medzi približne 10 a 80 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom pred vami je
približne 10 km/h alebo vyššia.
●Predkolízny brzdový asistent:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 30 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov je rých-
losť vozidla medzi približne 30 a 80 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom pred vami je
približne 30 km/h alebo vyššia.
●Predkolízne brzdenie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 10 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov je rýchlosť
vozidla medzi približne 10 a 80 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom pred vami je
približne 10 km/h alebo vyššia.
Systém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:
●Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec 12V akumulátora a potom vozidlo po ur-
čitú dobu nešlo
●Ak je radiaca páka v R
●Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia predkolízneho varovania)
●Ak výstražná kontrolka PCS bliká alebo svieti
RegiónyDostupnosť funkcií
Región AFunkcia detekcie chodcov a funkcia predkolízneho brzdenia sú
dostupné
Región BFunkcia detekcie chodcov nie je dostupná a funkcia predkolíz-
neho brzdenia je dostupná
Región CFunkcia detekcie chodcov a funkcia predkolízneho brzdenia nie
sú dostupné

2714-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
IS300h_EE(OM53D89SK)
Región B
(Funkcia detekcie chodcov nie je dostupná a funkcia predkolízneho brzdenia je do-
stupná)
Predkolízny systém je zapnutý a systém vyhodnocuje, či je pravdepodobnosť čelnej kolí-
zie s vozidlom vysoká.
Jednotlivé funkcie sú funkčné pri nasledujúcich rýchlostiach:
●Predkolízne varovanie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 15 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približne 10 km/h
alebo vyššia.
●Predkolízny brzdový asistent:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 30 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približne 30 km/h
alebo vyššia.
●Predkolízne brzdenie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 15 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približne 10 km/h
alebo vyššia.
Systém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:
●Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec 12V akumulátora a potom vozidlo po ur-
čitú dobu nešlo
●Ak je radiaca páka v R
●Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia predkolízneho varovania)
●Ak výstražná kontrolka PCS bliká alebo svieti

2724-5. Používanie podporných jazdných systémov
IS300h_EE(OM53D89SK)
Región C
(Funkcia detekcie chodcov a funkcia predkolízneho brzdenia nie sú dostupné)
Predkolízny systém je zapnutý a systém vyhodnocuje, či je pravdepodobnosť čelnej kolí-
zie s vozidlom vysoká.
Jednotlivé funkcie sú funkčné pri nasledujúcich rýchlostiach:
●Predkolízne varovanie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 15 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približne 10 km/h
alebo vyššia.
●Predkolízny brzdový asistent:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 30 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približne 30 km/h
alebo vyššia.
Systém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:
●Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec 12V akumulátora a potom vozidlo po ur-
čitú dobu nešlo
●Ak je radiaca páka v R
●Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia predkolízneho varovania)
●Ak výstražná kontrolka PCS bliká alebo svieti