2017 Lexus IS300h Užívateľská príručka (in Slovak)

2174-1. Pred jazdou
4
Jazda
IS300h_EE(OM53D89SK)
■Dôležité body, týkajúce sa stability
Pohyb vozidla spôsobený nerovným povrchom vozovky a silný bočný vietor
zhoršujú ovládanie. Vozidlo sa tiež môže rozhúpať pri predbiehaní autobusov
a veľkých kamiónov. Často kontrolujte premávku za vozidlom, keď idete vedľa
takýchto vozidiel. Akonáhle takýto pohyb vozidla nastane, ihneď začnite ply-
nulo spomaľovať pomalým brzdením. Pri brzdení vždy udržujte priamy smer.
■Predbiehanie iných vozidiel
Pred zmenou jazdného pruhu si overte celkovú dĺžku vášho vozidla a prívesu
a uistite sa, že vzdialenosť medzi vozidlami je dostatočná.
■Informácie o radení
Z dôvodu udržania účinnosti brzdenia motorom, keď používate brzdenie mo-
torom pri jazde na dlhom príkrom svahu, nepoužívajte prevodovku v D. Vo-
zidlo musí ísť so zaradenou polohou "4" v režime S. (S. 229)
■Ak sa prehrieva motor
Ťahanie naloženého prívesu v tiahlom a prudkom stúpaní pri teplotách nad
30 C môže spôsobiť prehriatie motora. Ak signalizuje ukazovateľ teploty
chladiacej kvapaliny motora, že sa motor prehrieva, ihneď vypnite klimatizá-
ciu, zídite z cesty a zastavte vozidlo na bezpečnom mieste. (S. 636)
■Keď vozidlo parkujete
Vždy umiestnite pod kolesá vozidla a prívesu kliny. Pevne zabrzdite parkova-
ciu brzdu a radiacu páku presuňte do P.

2184-1. Pred jazdou
IS300h_EE(OM53D89SK)
VÝSTRAHA
■Aby ste zabránili nehode alebo zraneniu
Neťahajte príves, keď je namontovaná pneumatika opravená pomocou sady pre nú-
dzovú opravu pneumatiky.
■Rýchlosť vozidla pri ťahaní
Dodržujte maximálne povolené rýchlosti stanovené pre ťahanie prívesu.
■Pred prudkým alebo tiahlym klesaním
Spomaľte a zaraďte nižší prevodový stupeň. Nikdy však neraďte nižší prevodový stupeň
náhle, keď idete z prudkého kopca alebo pri dlhom klesaní.
■Ovládanie brzdového pedálu
Vyvarujte sa častého alebo dlhého zošliapnutia brzdového pedálu.
To by mohlo spôsobiť prehriatie bŕzd alebo zníženie ich účinnosti.
UPOZORNENIE
■Vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky (ak je vo výbave)
Neťahajte žiadny príves, ak je namontovaná pneumatika, ktorá bola opravená pomo-
cou sady pre núdzovú opravu pneumatiky. Zaťaženie pneumatiky môže spôsobiť jej
neočakávané poškodenie.

219
4
Jazda
IS300h_EE(OM53D89SK)
4-2. Postupy pre jazdu
Skontrolujte, či je zabrzdená parkovacia brzda.
Skontrolujte, či je radiaca páka v P.
Pevne zošliapnite brzdový pedál.
a hlásenie sa zobrazí na multiinformačnom displeji.
Ak sa nezobrazí, hybridný systém nie je možné naštartovať.
Stlačte spínač POWER krátko
apevne.
Keď ovládate spínač POWER, stačí jed- no krátke, pevné stl ačenie. Nie je nutné
spínač stlačiť a držať.
Ak sa rozsvieti indikátor "READY", hyb- ridný systém bude fungovať normálne.
Držte zošliapnutý brzdový pedál, až sa
rozsvieti indikátor "READY".
Hybridný systém môže byť naštartova- ný z ktoréhokoľvek režimu spínača
POWER.
Skontrolujte, že indikátor "READY" svieti.
Vozidlo sa nebude pohybovať, keď indikátor "READY" nesvieti.
Spínač POWER (zapaľovania)
Vykonaním nasledujúcich činností, keď má te pri sebe elektronický kľúč, štar-
tujete hybridný systém alebo meníte režimy spínača POWER.
Štartovanie hybridného systému
1
2
3
4
5

2204-2. Postupy pre jazdu
IS300h_EE(OM53D89SK)
Úplne zastavte vozidlo.
Zabrzdite parkovaciu brzdu ( S. 235) a radiacu páku presuňte do P.
Stlačte spínač POWER.
Uvoľnite brzdový pedál a skontrolujte, či zobrazenie na prístrojoch nesvieti.
Režimy je možné prepínať stlačení m spínača POWER pri uvoľnenom brzdovom
pedáli. (Režim sa prepne pri každom stlačení spínača.)
Vypnuté*
Môžu byť používané varovné svetlá.
Režim PRÍSLUŠENSTVO
Niektoré elektrické súčasti, ako je audio- systém, je možné používať.
Na prístrojoch sa zobrazí "ACCESSORY"
(PRÍSLUŠENSTVO).
Režim ZAPNUTÉ
Všetky elektrické súčasti je možné použí-
vať.
Na prístrojoch sa zobrazí "INGITION
ON" (ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ).
*: Ak je radiaca páka v inej polohe ako P,
keď vypínate hybridný systém, spínač
POWER sa prepne do režimu PRÍSLU-
ŠENSTVO, nie do Vypnuté.
Vypnutie hybridného systému
Prepínanie režimov spínača POWER
1
2
3
4
1
2
3

2214-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
IS300h_EE(OM53D89SK)
Ak vypnete hybridný systém s radiacou pákou v inej polohe ako P, spínač
POWER sa nevypne, ale miesto toho sa prepne do režimu PRÍSLUŠENSTVO.
Pre vypnutie spínača vykonajte nasledujúci postup:
Skontrolujte, či je zabrzdená parkovacia brzda.
Presuňte radiacu páku do P.
Skontrolujte, že je na multiinformačnom displeji zobrazené "Turn Off Vehicle"
a potom stlačte raz spínač POWER.
Skontrolujte, že "Turn Off Vehicle" na multiinformačnom displeji nesvieti.
■Funkcia automatického vypnutia napájania
Ak je vozidlo ponechané v režime PRÍSLUŠENSTVO dlhšie ako 20 minút, alebo v reži-
me ZAPNUTÉ (hybridný systém nie je v činnosti) viac ako jednu hodinu s radiacou pákou
v P, spínač POWER sa automaticky vypne. Táto funkcia však nemôže celkom ochrániť 12V
akumulátor pred vybitím. Nenechávajte vozidlo so spínačom POWER v režime PRÍSLU-
ŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ po dlhú dobu, keď nie je v činnosti hybridný systém.
■Zvuky a vibrácie špecifické pre hybridné vozidlo
S. 80
■Vybitie batérie elektronického kľúča
S. 141
■Keď je okolitá teplota nízka, napr. počas zimného obdobia
Keď štartujete hybridný systém, doba blikania indikátora "READY" môže byť dlhá. Nevy-
konávajte s vozidlom žiadnu činnosť, kým nebude indikátor "READY" stále svietiť, preto-
že stále svietenie znamená, že je vozidlo schopné jazdy.
■Podmienky ovplyvňujúce činnosť
S. 159
■Poznámky k funkcii nastupovania
S. 160
■Ak hybridný systém neštartuje
●Systém imobilizéra nemusel byť deaktivovaný. (S. 86)
Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorý-
koľvek spoľahlivý servis.
●Skontrolujte, či je radiaca páka bezpečne nastavená v P. Hybridný systém nemusí byť
možné naštartovať, ak je radiaca páka premiestnená mimo P. Na multiinformačnom
displeji sa zobrazí "To Start Vehicle, Put Shift Lever into P" (Pre naštartovanie vozidla
dajte radiacu páku do P).
Keď vypínate hybridný systém s radiacou pákou v inej polohe ako P
1
2
3
4

2224-2. Postupy pre jazdu
IS300h_EE(OM53D89SK)
■Zámok volantu
Po vypnutí spínača POWER a otvorení a za tvorení dverí sa zamkne volant z dôvodu funkcie zámku volantu. Opätovným ovládaní m spínača POWER sa zámok volantu auto-
maticky zruší.
■Keď nie je možné uvoľniť zámok volantu
■Predchádzanie prehriatiu elektromotora zámku volantu
Aby ste predišli prehriatiu elektromotora zámku volantu, činnosť elektromotora môže
byť zastavená, ak je hybridný systém opakov ane zapínaný a vypínaný počas krátkej doby. V tom prípade hybridný systém nepoužívajte . Po cca 10 sekundách začne elektromotor
zámku volantu opäť fungovať.
■Keď sa na multiinformačnom displeji zobrazí "Smart Entry & Start System Malfunction See Owner’s Manual"
Systém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizo-
vaným predajcom alebo servisom Lexus, al ebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
■Ak sa nerozsvieti indikátor "READY"
V prípade, že sa indikátor "R EADY" nerozsvieti ani po vykonaní správnych postupov pre
štartovanie vozidla, ihneď kontaktujte ktoréh okoľvek autorizovaného predajcu alebo ser-
vis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Ak má hybridný systém poruchu
 S. 585
■Ak je vybitá batéria elektronického kľúča
 S. 549
■Ovládanie spínača POWER
●Ak nie je spínač stlačený krátko a pevne, režim spínača POWER sa nemusí prepnúť alebo sa hybridný systém nemusí naštartovať.
●Ak sa pokúsite znova naštartovať hybridný systém ihneď po vypnutí spínača POWER,
v určitých prípadoch nemusí byť možné hybrid ný systém naštartovať. Po vypnutí spína- ča POWER počkajte niekoľko sekúnd, kým budete znova štartovať hybridný systém.
■Ak bol systém bezkľúčového nastupovania a štartovania deaktivovaný pomocou pri-
spôsobeného nastavenia
 S. 628
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí "Steering
Wheel Lock Press Power Switch while Turning Wheel".
Skontrolujte, či je radiaca páka v P. Stlačte spínač
POWER, popritom otáčajte volant vľavo a vpravo.

2234-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
IS300h_EE(OM53D89SK)
VÝSTRAHA
■Keď štartujete hybridný systém
Vždy štartujte hybridný systém, keď sedíte na sedadle vodiča. Za žiadnych okolností ne-
zošľapujte plynový pedál pri štartovaní hybridného systému.
To môže spôsobiť nehodu s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
■Výstraha počas jazdy
Ak hybridný systém zlyhá, keď je vozidlo v pohybe, nezamykajte alebo neotvárajte dve-
re, kým vozidlo nebude bezpečne a úplne zastavené. Aktivácia zámku volantu za ta-
kých okolností môže viesť k nehode s následkami smrti alebo vážnych zranení.
■Vypnutie hybridného systému v prípade núdze
Ak chcete počas jazdy s vozidlom v prípade núdze vypnúť hybridný systém, stlačte
a podržte spínač POWER dlhšie ako 2 sekundy, alebo ho stlačte krátko 3krát alebo
viackrát za sebou. (S. 567)
Spínača POWER sa však počas jazdy, s výnimkou prípadu núdze, nedotýkajte. Vypnu-
tím hybridného systému počas jazdy nedôjde ku strate schopnosti vozidlo riadiť alebo
brzdiť, avšak posilňovač riadenia nebude fungovať. To spôsobí omnoho obtiažnejšie
riadenie, takže by ste mali s vozidlom zájsť ku kraju vozovky a zastaviť čo najskôr, ako-
náhle to bude bezpečné.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora
●Nenechávajte spínač POWER v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ na
dlhú dobu, keď nie je zapnutý hybridný systém.
●Ak je na prístrojoch zobrazené "ACCESSORY" alebo "IGNITION ON", keď nie je
hybridný systém v činnosti, spínač POWER nie je vypnutý. Vystúpte z vozidla po vyp-
nutí spínača POWER.
●Nevypínajte hybridný systém, keď je radiaca páka v polohe inej ako P. Ak je hybridný
systém vypnutý v inej polohe radiacej páky, spínač POWER sa nevypne, ale miesto
toho sa prepne do režimu PRÍSLUŠENSTVO. Ak je vozidlo ponechané v režime
PRÍSLUŠENSTVO, môže dôjsť k vybitiu 12V akumulátora.
■Keď štartujete hybridný systém
Ak je ťažké hybridný systém naštartovať, nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorým-
koľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkoľvek spoľahli-
vým servisom.
■Príznaky indikujúce poruchu spínača POWER
Ak sa zdá, že spínač POWER funguje inak ako obvykle, napr. spínač sa ľahko zasekáva,
mohlo dôjsť k poruche. Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo ser-
vis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.

2244-2. Postupy pre jazdu
IS300h_EE(OM53D89SK)
Zapnutie/vypnutie jazdného režimu EV
Keď je jazdný režim EV zapnutý, na mul-
tiinformačnom disple ji sa zobrazí "EV MODE". Stlačením spínača pri zapnutom
režime EV sa vozidl o vráti do normálneho
režimu (používanie benzínového motora a elektrického [trakčného] motora).
Typ A: Okrem modelov F SPORT
Typ B: Modely F SPORT
■Situácie v ktorých jazdný režim EV nemôže byť zapnutý
V nasledujúcich situáciách nemusí byť možn é zapnúť jazdný režim EV. Ak ho nebude
možné zapnúť, zaznie bzučiak a na multiin formačnom displeji sa zobrazí hlásenie.
●Teplota hybridného systému je vysoká. Vozidlo bolo ponechané na slnku, išlo do kopca alebo vysokou rýchlosťou, atď.
●Teplota hybridného systému je nízka.
Vozidlo bolo ponechané dlhšiu dobu pri teplotách okolo 0 C.
●Benzínový motor sa zahrieva.
●Hybridný (trakčný) akumulátor je vybitý.
Úroveň zostávajúceho nabitia akumulátora indikovaná na displeji "Energy monitor" je nízka. ( S. 128)
●Rýchlosť vozidla je vysoká.
●Plynový pedál je silno zošliapnutý alebo vozidlo ide do kopca, atď.
●Je zapnuté odhmlievanie čelného skla.
Jazdný režim EV
V jazdnom režime EV je elektrický pohon napájaný hybridným (trakčným)
akumulátorom a k pohonu vozidla sa po užíva iba elektrický (trakčný) motor.
Tento režim vám umožní jazdiť v obývan ých oblastiach skoro ráno alebo ne-
skoro v noci, alebo na uzatvorených park oviskách, atď., bez hluku a emisií vý-
fukových plynov.
Typ A Typ B