Page 497 of 654

4977-3. Tee-se-itse-huolto
7
Huolto ja hoito
OM53D89FI
■Tilanteita, joissa rengaspainevaroitin ei välttämättä toimi oikein
●Seuraavissa tilanteissa rengaspainevaroitin ei välttämättä toimi oikein.
• Jos käytetään muita kuin a lkuperäisiä Lexus-vanteita.
• Renkaan tilalle on vaihde ttu ei-alkuperäinen rengas.
• Renkaan tilalle on vaihdettu väärän kokoinen rengas.
• Käytetään lumiketjuja tms.
• Käytetään tarvikkeena han kittuja run-flat-renkaita.
• Jos auton ikkunoihin on asennett u radioaaltojen kulkuun vaikuttavat
tummennuskalvot.
• Jos lunta tai jäätä kertyy paljon, erityisesti pyöräkoteloihin tai renkaisiin.
• Jos rengaspaine on huomatta vasti ohjeistusta korkeampi.
• Jos käytetään renkaita, joissa ei ole pa ineentunnistusventtiilejä ja lähettimiä.
• Jos paineentunnistusventtiilien ja lähe ttimien ID-koodeja ei ole rekisteröity
rengaspainevaroittimeen.
●Toiminta voi häiriintyä seuraavissa tilanteissa.
• Lähellä on TV-torneja, radi oasemia, sähkölaitoksia, lentoasemia, isoja näyttöruutuja
tai muita kohteita, joista lähtee voimakkaita radioaaltoja tai sähkökohinaa
• Jos kannat mukanasi matkaradiota, matkap uhelinta, langatonta puhelinta tai muuta
langatonta laitetta
●Kun auto on pysäköitynä, varoituksen alkami sen tai päättymisen viiveaika voi pidentyä.
●Jos rengaspaine laskee nopeasti esimerkiksi renk aan puhjettua, varoitus ei välttämättä toimi.
■Alustamisen toimenpiteet
●Suorita alustus vasta rengaspa ineiden säätämisen jälkeen.
Varmista myös, että renkaat ovat jäähty neet ennen alustusta tai rengaspaineen
säätämistä.
●Jos olet erehdyksessä kytk enyt käynnistyspainikkeen O FF-toimintatilaan alustuksen
aikana, nollauspainiketta ei tarvitse painaa uudelleen, vaan alustus alkaa
automaattisesti, kun käynnistyspainike seuraavan kerran kytketään ON-toimintatilaan.
●Jos painat vahingossa nolla uspainiketta, vaikka alustus ei ole tarpeen, säädä
rengaspaineet ohjeistettuun ar voon renkaiden ollessa jäähtyneet ja suorita alustus
uudelleen.
■Rengaspainevaroittimen varoitusominaisuudet
Rengaspainevaroittimen antama varoitus vaihtelee sen mukaan, millaisissa olosuhteissa
järjestelmä alustettiin. Tästä syystä järjeste lmä saattaa varoittaa, vaikka rengaspaine ei
olisi alhainen, tai jos paine on korkeampi kuin järjestelmän alustuksen yhteydessä
asetettu paine.
OM53D89FI.book Page 497 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM
Page 498 of 654

4987-3. Tee-se-itse-huolto
OM53D89FI
■Jos rengaspainevaroittimen alustus epäonnistuu
Alustus kestää muutamia minuutteja. Seuraavissa tapauksissa asetukset eivät ole
tallentuneet, eikä järjestelmä voi toimia oikein. Jos rengaspaineiden tallennus ei onnistu
toistuvista yrityksistä huolimatta, anna valtuut etun Lexus-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun ammattitaitoisen ja hyvin va rustetun korjaamon tutkia auto.
●Käyttäessäsi rengaspainevaroittimen nollauspainiketta rengaspaineiden varoitusvalo ei
vilku 3 kertaa.
●Suoritettuasi alustuksen, reng aspaineiden varoitusvalo vilkkuu 1 minuutin ajan ja jää
sitten palamaan ajettuasi noin 20 minuutin ajan.
■ID-koodien rekisteröinti
Rengaspainevaroittimen painee ntunnistusventtiilien ja lähettimien ID-koodit voidaan
rekisteröidä kahdelle rengassarjalle.
ID-koodien rekisteröinti ei ole tarpeen normaalien kausivaihtojen yhteydessä, jos
molempien rengassarjojen ID-koodit on etukäteen rekisteröity.
Ota yhteyttä valtuutettuun Lexus-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon halutessasi tietoa ID-koodien
vaihtamisesta.
VAROITUS
■Tarkistaessasi tai uusiessasi renkaita
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet estääksesi onnettomuudet.
Muussa tapauksessa voimansiirto saattaa vahingoittua ja saatat menettää autosi
hallinnan, josta voi olla seurauksena kuolema tai vakava loukkaantuminen.
●Älä käytä autossasi samanaikaisesti eri valmistajien renkaita tai malliltaan ja
kuvioltaan erilaisia renkaita.
Älä myöskään sekoita renkaita, joissa on merkittävästi poikkeava kulutuspinta.
●Älä käytä muita rengaskokoja kuin Lexuksen suosittelemia.
●Älä käytä samanaikaisesti autossasi rakent eeltaan erilaisia renkaita (vyörenkaita,
ristikudosvyörenkaita ja ristikudosrenkaita).
●Älä käytä samanaikaisesti kesärenkaita, ympärivuotiseen käyttöön tarkoitettuja
renkaita ja talvirenkaita.
●Älä käytä renkaita, joita on jo käytetty toisessa autossa.
Älä käytä renkaita, jos et tunne niiden käyttötaustaa.
●Renkaan korjaussarjalla varustetut autot: Älä vedä autollasi mitään, jos renkaan
paikkaussarjalla korjattu reng as on käytössä. Renkaaseen kohdistuva kuorma saattaa
aiheuttaa odottamatonta vahinkoa renkaalle.
■Kun alustat rengaspainevaroitinä
Älä käytä rengaspainevaroittimen nollauspain iketta ennen kuin olet säätänyt kaikkien
renkaiden paineet ohjeistetu lle tasolle. Muuten rengaspaineiden varoitusvalo ei
välttämättä syty, vaikka rengaspaine olisi alhainen tai valo saattaa syttyä, vaikka
rengaspaine olisi oikea.
OM53D89FI.book Page 498 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM
Page 499 of 654

4997-3. Tee-se-itse-huolto
7
Huolto ja hoito
OM53D89FI
HUOMAA
■Jos korjaat tai uusit renkaita, vanteita, paineentunnistusventtiilejä, lähettimiä ja
venttiilihattuja
●Kun irrotat tai asennat vanteita, renkaita ta i paineentunnistusventtiilejä ja lähettimiä,
ota yhteyttä valtuutettuun Lexus-jäll eenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun ko rjaamoon, sillä paineentunnistusventtiilit ja
lähettimet saattavat vaurioitua, jos niitä käsitellään vääriin.
●Aseta venttiilihatut paikoilleen. Ellei vent tiilihattuja asenneta, vettä voi päästä
paineentunnistusventt iileihin ja venttiilit saattavat jumittua.
●Kun vaihdat venttiilihatun uut een, älä käytä muuta kuin ohjeistettua venttiilihattua.
Venttiilihattu saattaa juuttua kiinni.
■Välttyäksesi vahingoittamasta painee ntunnistusventtiilejä ja lähettimiä
Jos rengas paikataan renkaan paikkaussarj an nestemäisen tiivisteaineen avulla,
paineentunnistusventtiili ja lähetin eivät välttämättä toimi normaalilla tavalla. Jos
käytetään nestemäistä tiivisteainetta, ota yhteyttä valtuutettuun Lexus-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaito iseen ja hyvin varustettuun korjaamoon
mahdollisimman pian. Jos olet käyttänyt ne stemäistä paikkausainetta, muista vaihtaa
paineentunnistusventtiili ja lähetin korj auttaessasi tai vaihtaessasi renkaan.
( → S. 494)
■Ajettaessa karkeilla teillä
Ole erityisen varovainen ajaessasi teillä, joilla on irtonaista ainesta tai suuria kuoppia.
Tällaisilla teillä rengaspaineet saattavat la skea huonontaen renkaiden vaimennuskykyä.
Lisäksi huonoilla teillä ajaminen saattaa vahi ngoittaa renkaita, vanteita ja auton koria.
■Matalaprofiilirenkaat (pois lukien 16-tuumaiset renkaat)
Matalaprofiilirenkailla varustetut vanteet saattavat vaurioitua herkemmin tienpinnan
epätasaisuuksista. Noudata seuraavia ohjeita:
●Varmistu, että rengaspaineet ovat oikeat. Jos rengaspaine on liian alhainen, renkaat
saattavat saada vakavia vaurioita.
●Vältä kuoppia, epätasaisia päällysteitä, reunakiveyksiä ja muita epätasaisuuksia.
Muuten renkaat ja vanteet saattavat vaurioitua vakavasti.
■Jos jokaisen renkaan rengaspain e putoaa alhaiseksi ajon aikana
Älä jatka ajamista, sillä renkaat ja vanteet saattavat tuhoutua.
OM53D89FI.book Page 499 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM
Page 500 of 654
5007-3. Tee-se-itse-huolto
OM53D89FI
●Pysäytä auto kovalle, tasaiselle alustalle.
●Kytke seisontajarru.
●Aseta vaihteenvalitsin P-vaihdeasentoon.
●Sammuta hybridijärjestelmä.
Renkaan vaihtaminen (nosturilla varustetut autot)
Kun nostat autoasi nosturilla, aseta nosturi oikein nostopisteisiin.
Väärin asetettu nosturi saattaa vahingoittaa autoasi tai aiheuttaa
henkilövahinkoja.
Ennen auton nostamista nosturilla
Nosturin ja työkalujen sijainti
Nosturi
Nosturin kampi
Ruuvitaltta Hinaussilmukka
Rengasavain1
2
3
4
5
OM53D89FI.book Page 500 Monda
y, February 27, 2017 5:01 PM
Page 501 of 654

5017-3. Tee-se-itse-huolto
7
Huolto ja hoito
OM53D89FI
Irrota 12 V -akun suojus. (→S. 490)
Ota nosturi esiin. Kiinnitetään
Vapautetaan
Jos nosturi on niin tiukasti kiinni, että
sitä ei voi irrottaa käsin, aseta sen
aukkoon (A) esimerkiksi auton
mukana toimitetun ruuvitaltan
kaltainen työkalu ja irrota nosturi.
VAROITUS
■Nosturin käyttö
Ota seuraavat varotoimenpiteet huomioon.
Nosturin käyttäminen väärin saattaa johtaa kuolemaan ja vakavaan loukkaantumiseen,
jos auto yllättäen tippuu nosturilta.
●Nosturi on tarkoitettu käytettäväksi ai noastaan hätätapauksessa rengasrikon
yhteydessä.
●Nosturia ei ole suunniteltu käytettäväksi kaus iluonteiseen kesä- ja talvirenkaiden
vaihtoon.
●Älä käytä nosturia muuhun tarkoituks een kuin renkaiden vaihtamiseen tai
lumiketjujen asentamiseen ja poistamiseen.
●Käytä ainoastaan tämän auton mukana tu levaa nosturia vaihtaessasi rengasta.
Älä käytä sitä muissa autoissa, äläkä käyt ä muita nostureita vaihtaessasi renkaita
autoosi.
●Aseta nosturi nostopisteeseen.
●Älä pane mitään kehonosaa auton a lle, kun se on nosturin varassa.
●Älä käynnistä hybridijärjestelmää tai aja auto a auton ollessa nosturin varaan tuettuna.
●Autossa ei saa olla ketään noston aikana.
●Älä laita autoa nostaessasi nosturin alle tai nostopisteen ja nosturin väliin mitään
esineitä.
●Älä nosta autoa korkeammalle kuin mitä renkaan vaihtaminen vaatii.
●Käytä kiinteitä tukia mikäli sinun täytyy mennä auton alle.
●Kun lasket autoa alaspäin, tarkista, että au ton lähellä ei ole ketään. Jos lähistöllä on
ihmisiä, varoita heitä suullis esti ennen alas laskemista.
Nosturin ottaminen esiin
1
2
1
2
OM53D89FI.book Page 501 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM
Page 502 of 654
5027-3. Tee-se-itse-huolto
OM53D89FI
Aseta esteet pyöriin.
Löysää pyörän muttereita hieman
(yksi kierros).
Käännä nosturin osaa A käsin, kunnes
nosturin lovi osuu nostopisteeseen.
Merkit nostopisteiden löytämiseksi on
merkitty helmapellin alle. Ne osoittavat
kohdat, joihin nosturi asetetaan.
Renkaan vaihtaminen
1
RengasEsteen paikka
EdessäVasen puoliOikean takapyörän taakse
Oikea puoliVasemman takapyörän taakse
TakanaVasen puoliOikean etupyörän eteen
Oikea puoliVasemman etupyörän eteen
2
3
OM53D89FI.book Page 502 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM
Page 503 of 654
5037-3. Tee-se-itse-huolto
7
Huolto ja hoito
OM53D89FI
Nosta autoa, kunnes rengas irtoaa
hieman maasta.
Irrota kaikki pyöränmutterit ja pyörä.
Kun asetat pyörän maahan, aseta se niin,
että vanteen ulkopuoli osoittaa ylöspäin
välttääksesi naarmuttamasta pyörän
pintaa.
4
5
VAROITUS
■Renkaan vaihtaminen
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet kuolemantapausten ja vakavien vammojen
estämiseksi.
●Kiristytä pyörien mutterit momenttiavai mella 103 N•m momenttiin mahdollisimman
pian pyörien vaihtamisen jälkeen.
Jos näitä varotoimenpiteitä ei noudat eta voi seurauksena olla muttereiden
löystyminen ja pyörän irtoaminen, mikä voi aiheuttaa kuolemaan tai vakaviin
vammoihin johtavan onnettomuuden.
●Älä kiinnitä pahoin vaurioitunutta koristek apselia vanteeseen, sillä se saattaa irrota
ajon aikana.
OM53D89FI.book Page 503 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM
Page 504 of 654
5047-3. Tee-se-itse-huolto
OM53D89FI
Poista lika ja vieraat aineet pyörän
kosketuspinnoilta.
Jos jotain ylimääräistä jää pyörän koske-
tuspinnoille, saattavat pyöränmutterit löys-
tyä auton liikkuessa ja pyörä saattaa irrota.
Aseta varapyörä paikoilleen ja kiristä hieman jokaista pyöränmutteria käsin,
kaikkia yhtä paljon.
Kiristä muttereita, kunnes aluslevy
koskettaa vannetta.
Laske auto alas.
Kiristä jokaista mutteria kaksi tai
kolme kertaa kuvan osoittamassa
järjestyksessä.
Kiristysmomentti:
103 N•m
Laita nosturi ja työkalut takaisin paikoilleen.
Renkaan asentaminen
1
2
Vanne
Aluslevy
3
4
5
OM53D89FI.book Page 504 Monday, February 27, 2017 5:01 PM