2017 Lexus GS300h Užívateľská príručka (in Slovak)

3214-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Rear Crossing Traffic Alert funguje, keď vaše vozidlo cúva. Môže detekovať iné
vozidlá blížiace sa z pravej alebo ľavej st rany k zadnej časti vozidla. Používa rada-
rové senzory, aby varovala vodiča pred existenciou iného vozidla pomocou bli-
kania indikátorov na vonkajších spätných zrkadlách a zvukom bzučiaku.
Funkcia Rear Crossing Traffic Alert
Blížiace sa vozidlá Oblasti detekcie
VÝSTRAHA
■Výstrahy, týkajúce sa používania systému
Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne a venujte
pozornosť vášmu okoliu.
Funkcia Rear Crossing Traffic Alert je iba asistenčná a nenahrádza opatrnosť pri jazde. Vodič musí byť pri cúvaní opatrný, aj keď používa funkciu Rear Crossing Traffic Alert.
Vizuálne overenie priestoru vodičom za ním a za jeho vozidlom je nutná a pred cúva-
ním sa uistite, že sa tam nenachádzajú ži adni chodci, iné vozidlá atď. Nedodržanie týchto pokynov by mohlo spôsobiť smrteľné alebo vážne zranenie.
V závislosti na podmienkach nemusí systém fungovať správne. Preto je nutné, aby vo-
dič sám vizuálne kontroloval bezpečnosť.
12

3224-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Oblasti, v ktorých môžu byť detekované vozidlá, sú popísané nižšie.
Aby mal vodič viac odpovedajúceho času na reakciu, bzučiak môže varovať pred
rýchlejšími vozidlami z väčšej diaľky.
Príklad:
■Funkcia Rear Crossing Traffic Alert je funkčná, keď
●Funkcia BSM je zapnutá.
●Radiaca páka je v R.
●Rýchlosť vozidla je nižšia ako približne 8 km/h.
●Rýchlosť blížiaceho sa vozidla je medzi približne 8 km/h a 28 km/h.
Oblasti detekcie funkcie Rear Crossing Traffic Alert
Blížiace sa vozidloRýchlosťPribližná vzdialenosť
výstrahy
Rýchlo28 km/h20 m
Pomaly8 km/h5,5 m
1

3234-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
■Podmienky, za ktorých funkcia Rear Crossing Traffic Alert nebude vozidlo detekovať
Funkcia Rear Crossing Traffic Alert nie je ur čená na detekciu nasledujúcich typov vozi- diel a/alebo objektov:
●Malé motorky, bicykle, chodci atď.*
●Vozidlá blížiace sa z tesnej vzdialenosti za vozidlom
●Zvodidlá, múry, značky, zaparkované vozidlá a podobné nehybné predmety*
●Vozidlá pohybujúce sa ďaleko od vášho vozidla
●Vozidlá blížiace sa z parkovacích miest vedľa vášho vozidla*
●Vozidlá cúvajúce na parkovacie miesto vedľa vášho vozidla*
*: V závislosti na podmienkach môže dô jsť k detekcii vozidla a/alebo objektu.
■Podmienky, za ktorých funkcia Rear Crossing Traffic Alert nemusí fungovať správne
Funkcia Rear Crossing Traffic Alert nemusí detekovať vozidlá správne za nasledujúcich podmienok:
●Počas zlého počasia, napr. si lný dážď, hmla, sneh atď.
●Keď na zadnom nárazníku zostáva ľad alebo blato atď.
●Keď sa približuje viac vozidiel súčasne
●Parkovanie pod malým uhlom
●Keď sa vozidlo blíži vysokou rýchlosťou
●Keď parkujete v strmom svahu, napr. v horách, jama na vozovke atď.
●Ihneď po zapnutí funkcie BSM
●Keď vaše vozidlo ťahá príves (vozidlá s výbavou pre ťahanie)
●Keď sú na zadnej časti vozidla upevnené predmety, napr. nosič bicyklov
●Ihneď po naštartovaní hybridného systému so zapnutou funkciou BSM
●Keď senzory nemôžu detekovať vozidlá z dô- vodu prekážok

3244-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Asistenčné jazdné systémy
◆ECB (Elektronicky riadený brzdový systém)
Elektronicky riadený brzdový systém generuje brzdnú silu odpovedajúcu ovlá-
daniu bŕzd.
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáha predchádzať zablokovaniu kolies pri prudkom zabrzdení alebo keď
sú použité brzdy pri jazde na klzkom povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytvára zvýšenú úroveň brzdnej sily potom, ako je zošliapnutý brzdový pedál,
keď systém detekuje stav núdzového brzdenia.
◆VSC (Riadenie stability vozidla)
Pomáha vodičovi ovládať vozidlo pri náhlom šmyku alebo zatočení na klzkých
povrchoch vozovky.
◆TRC (Protipreklzový systém)
Pomáha udržiavať hnaciu silu a bráni preklzávaniu poháňaných kolies pri
rozjazde vozidla alebo pri zrýchľovaní na klzkých vozovkách.
◆VGRS (Riadenie s variabilným prevodom) (ak je vo výbave)
Nastavuje uhol natočenia predných kolies v závislosti na rýchlosti vozidla
apohybe volantu.
Nasledujúce systémy fungujú v reakcii na rôzne jazdné podmienky automa-
ticky, aby pomohli zlepšiť bezpečnosť jazdy a výkon. Uvedomte si však, že tie-
to systémy sú iba doplnkové a nemali by ste na ne pri ovládaní vozidla
prehnane spoliehať.

3254-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
◆DRS (Dynamické riadenie zadných kolies) (ak je vo výbave)
Prispieva ku zlepšeniu ovládania pri zatáčaní a citlivosti vozidla pomocou
mierneho natáčania zadných kolies vozidla podľa pohybu volantu.
◆Asistent rozjazdu do kopca
Zabraňuje vozidlu popodchádzať dozadu pri rozjazde do kopca.
◆EPS (Elektrický posilňovač riadenia)
Používa elektrický motor, aby znížil veľkosť sily potrebnej k otáčaniu volantom.
◆AVS (Systém adaptívneho variabilného pruženia) (ak je vo výbave)
Pomocou nezávisle ovládanej tlmiacej sily tlmičov pre každé zo 4 kolies podľa
stavu vozovky a jazdných podmienok tento systém zvyšuje jazdný komfort pri
najvyššej úrovni stability riadenia, a zaisťuje dobré držanie vozidla.
Keď je zvolený režim SPORT S+ pomocou spínača voľby jazdného režimu, tl-
miaca sila je vhodná pre športovú jazdu (S. 312).
◆LDH (Systém dynamického ovládania) (ak je vo výbave)
Poskytuje nezávislé ovládanie VGRS, DRS a EPS. Prispieva ku zlepšeniu ovlá-
dania pri zatáčaní v nízkych rýchlostiach, citlivosti v stredných rýchlostiach
a bezpečnosti vo vysokých rýchlostiach pomocou ovládania natáčania pred-
ných a zadných kolies podľa ovládania volantu a rýchlosti vozidla.
◆VDIM (Integrované riadenie dynamiky vozidla)
Poskytuje integrované riadenie systémov ABS, brzdového asistenta, TRC,
VSC, asistenta rozjazdu do kopca, EPS, VGRS (ak je vo výbave) a DRS (ak je
vo výbave)
Pomáha udržať stabilitu vozidla, keď zatáčate na klzkých povrchoch vozovky
pomocou ovládania bŕzd, výkonu hybridného systému, posilňovača riadenia,
pomeru prevodu riadenia a uhla zadných kolies.
◆Signalizácia núdzového brzdenia
Keď sú prudko použité brzdy, brzdové svetlá automaticky blikajú, aby bolo va-
rované vozidlo za vami.

3264-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Indikátor preklzu bude blikať, keď sú
v činnosti systémy TRC/VSC/ABS.
Ak vozidlo uviazne v blate, štrku alebo snehu, systém TRC môže znížiť prenos
hnacej sily z hybridného systému na ko lesá. Stlačenie pre vypnutie systému
vám môže uľahčiť rozhúpanie vozidla, aby sa vozidlo vyprostilo.
Pre vypnutie systému TRC rýchlo stlač-
te a uvoľnite .
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"Traction Control Turned Off".
Opätovným stlačení m systém opäť
zapnete.
Keď sú v činnosti systémy TRC/VSC/ABS
Zrušenie systému TRC

3274-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
■Vypnutie obidvoch systémov TRC a VSC
Pre vypnutie systémov TRC a VSC stlačte a držte dlhšie ako 3 sekundy, keď je vo-
zidlo zastavené.
Indikátor VSC OFF sa rozsvieti a na mult iinformačnom displeji sa zobrazí "Traction
Control Turned Off".*
Opätovným stlačením systémy opäť zapnete.
*: U vozidiel s PCS (Prednárazový bezpečnost ný systém) bude zrušený tiež prednára-
zový brzdový asistent a prednárazové brzdenie. Výstražná kontrolka PCS (Predná-
razový bezpečnostný systém) sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji sa zobrazí
hlásenie. ( S. 466)
■Keď je na multiinformačnom displeji zobrazené hlásenie ukazujúce, že TRC bol vypnu-
tý, aj keď nebol stlačený
TRC a asistent rozjazdu do kopca nemôžu fungovať. Kontaktujte ktoréhokoľvek autori-
zovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■VGRS je zrušené, keď
VGRS môže prestať fungovať v nasledujúcich situáciách.
V tom prípade sa môže volant pohnúť zo svojej priamej polohy, ale vráti sa, keď sa systém
reštartuje.
●Volant je ovládaný po dlhú do bu, zatiaľ čo je vozidlo zastavené alebo sa pohybuje veľmi
pomaly.
●Keď je nepretržito vyvíjaná sila dlhú dobu pri otočenom volante na doraz. Stredná poloha volantu sa môže zmeniť, keď je VGRS vyradené. Poloha sa však vráti do
normálu po opätovnej aktivácii VGRS.
■Keď je odpojený 12V akumulátor
Volant sa môže pohnúť z jeho priamej polo hy, ale to bude automaticky opravené počas
jazdy.

3284-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
■Zvuky a vibrácie spôsobené systémami ABS, brzdového asistenta, VSC, asistenta
rozjazdu do kopca, TRC a VGRS
Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií môže nastať, keď sú hore uvedené systémy v činnos-
ti. Žiadna z nich nesignalizuje poruchu.
●Môžete pocítiť vibrácie karosérie vozidla a volantu.
●Môžete počuť zvuk elektromotora potom, ako bolo vozidlo zastavené.
■Prevádzkový zvuk ECB
V nasledujúcich prípadoch je počuť prevádzkový zvuk ECB, ale nesignalizuje to, že na-
stala porucha.
●Prevádzkový zvuk vychádzajúci z motorového priestoru, keď je ovládaný brzdový pe-
dál.
●Zvuk elektromotora brzdového systému vychádzajúci z prednej časti vozidla, keď sú
otvorené dvere vodiča.
●Prevádzkový zvuk vychádzajúci z motorového priestoru, keď ubehla jedna alebo dve
minúty potom, ako bol vypnutý hybridný systém.
■Prevádzkový zvuk EPS, VGRS a DRS
Keď sa otáča volant, môže byť počuť zvuk elektromotora (bzučanie). To neznamená po-
ruchu.
■Automatická reaktivácia systémov TRC a VSC
Po vypnutí systémov TRC a VSC budú tieto systémy automaticky znova zapnuté v nasle-
dujúcich situáciách:
●Keď je spínač POWER vypnutý
●Ak je vypnutý iba systém TRC, TRC bude zapnutý, keď sa zvýši rýchlosť vozidla
Ak sú vypnuté obidva systémy TRC a VSC, k automatickému opätovnému zapnutiu
nedôjde, keď sa rýchlosť vozidla zvýši.
■Znížená účinnosť systému EPS
Účinnosť systému EPS sa zníži, aby sa zabránilo prehriatiu systému, keď sa dlhšiu dobu
často manévruje s volantom. Dôsledkom toho je ťažšie ovládanie volantu. Ak toto nasta-
ne, zdržte sa nadmerného otáčania volantu alebo vozidlo zastavte a vypnite hybridný
systém. Systém EPS by sa mal vrátiť do normálu v priebehu 10 minút.
■Prevádzkové podmienky asistenta rozjazdu do kopca
Keď sú splnené štyri nasledujúce podmienky, asistent rozjazdu do kopca bude fungovať:
●Radiaca páka je v polohe inej ako N alebo P (keď sa rozbiehate dopredu alebo dozadu
do kopca).
●Vozidlo je zastavené.
●Plynový pedál nie je zošliapnutý.
●Parkovacia brzda nie je zabrzdená.