2017 Lexus GS300h Užívateľská príručka (in Slovak)

217
4
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Spínač POWER (zapaľovania)
Stlačte spínač parkovacej brzdy, aby ste skontrolovali, či je parkovacia brzda
zabrzdená. ( S. 232)
Indikátor parkovacej brzdy sa rozsvieti.
Skontrolujte, či je radiaca páka v P.
Pevne zošliapnite brzdový pedál.
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí .
Ak sa nezobrazí, hybridný systém nie je možné naštartovať.
Stlačte spínač POWER krátko
apevne.
Keď ovládate spínač POWER, stačí jed-
no krátke, pevné stlačenie.
Nie je nutné spínač stlačiť a držať.
Ak sa rozsvieti indikátor "READY", hyb-
ridný systém bude fungovať normálne.
Držte zošliapnutý brzdový pedál, až sa rozsvieti indikátor "READY".
Hybridný systém môže byť naštartovaný
z ktoréhokoľvek režimu spínača POWER.
Skontrolujte, že indikátor "READY"
svieti.
Vozidlo sa nebude pohybovať, keď indikátor "READY" nesvieti.
Vykonaním nasledujúcich činností, keď má te pri sebe elektronický kľúč, štar-
tujete hybridný systém alebo meníte režimy spínača POWER.
Štartovanie hybridného systému
1
2
3
4
5

2184-2. Postupy pre jazdu
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Úplne zastavte vozidlo.
Zabrzdite parkovaciu brzdu ( S. 232) a radiacu páku presuňte do P.
Stlačte spínač POWER.
Uvoľnite brzdový pedál a skontrolujte, či "POWER ON" na multiinformač-
nom displeji zhaslo.
Režimy je možné prepínať stlačení m spínača POWER pri uvoľnenom brzdovom
pedáli. (Režim sa prepne pri každom stlačení spínača.)
Vypnuté*
Môžu byť používané varovné svetlá.
Na multiinformačnom displeji sa nezobra- zí "POWER ON".
Režim PRÍSLUŠENSTVO
Niektoré elektrické súčasti, ako je audio-
systém, je možné používať.
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"POWER ON".
Režim ZAPNUTÉ
Všetky elektrické súčasti je možné použí-
vať.
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"POWER ON".
*: Ak je radiaca páka v inej polohe ako P, keď vypínate hybridný systém, spínač POWER
sa prepne do režimu PRÍSLUŠENSTVO, nie do Vypnuté.
Vypnutie hybridného systému
Prepínanie režimov spínača POWER
1
2
3
4

2194-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Ak vypnete hybridný systém s radiacou pákou v inej polohe ako P, spínač
POWER sa nevypne, ale miesto toho sa prepne do režimu PRÍSLUŠENSTVO.
Pre vypnutie spínača vykonajte nasledujúci postup:
Skontrolujte, či je zabrzdená parkovacia brzda.
Presuňte radiacu páku do P.
Skontrolujte, že je na multiinformačnom displeji zobrazené "Turn Off Vehicle"
a potom stlačte raz spínač POWER.
Skontrolujte, že "Turn Off Vehicle" na multiinformačnom displeji nesvieti.
■Funkcia automatického vypnutia napájania
Ak je vozidlo ponechané v režime PRÍSLUŠENSTVO dlhšie ako 20 minút, alebo v reži-
me ZAPNUTÉ (hybridný systém nie je v činnosti) viac ako jednu hodinu s radiacou pákou
v P, spínač POWER sa automaticky vypne. Táto funkcia však nemôže celkom ochrániť
12V akumulátor pred vybitím. Nenechávajte vozidlo so spínačom POWER v režime PRÍ-
SLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ po dlhú dobu, keď nie je v činnosti hybridný systém.
■Zvuky a vibrácie špecifické pre hybridné vozidlo
S. 79
■Vybitie batérie elektronického kľúča
S. 136
■Keď je okolitá teplota nízka, napr. počas zimného obdobia
Keď štartujete hybridný systém, doba blikania indikátora "READY" môže byť dlhá. Nevy-
konávajte s vozidlom žiadnu činnosť, kým nebude indikátor "READY" stále svietiť, preto-
že stále svietenie znamená, že je vozidlo schopné jazdy.
■Podmienky ovplyvňujúce činnosť
S. 155
■Poznámky k funkcii tlačidlového štartovania
S. 157
■Ak hybridný systém neštartuje
●Systém imobilizéra nemusel byť deaktivovaný. (S. 85)
Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorý-
koľvek spoľahlivý servis.
●Skontrolujte, či je radiaca páka bezpečne nastavená v P. Hybridný systém nemusí byť
možné naštartovať, ak je radiaca páka premiestnená mimo P. Na multiinformačnom
displeji sa zobrazí "Shift to P position to Start" (Pre naštartovanie preraďte do P).
■Zámok volantu
Po vypnutí spínača POWER a otvorení a zatvorení dverí sa zamkne volant z dôvodu
funkcie zámku volantu. Opätovným ovládaním spínača POWER sa zámok volantu auto-
maticky zruší.
Keď vypínate hybridný systém s radiacou pákou v inej polohe ako P
1
2
3
4

2204-2. Postupy pre jazdu
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
■Keď nie je možné uvoľniť zámok volantu
■Predchádzanie prehriatiu elektromotora zámku volantu
Aby ste predišli prehriatiu elektromotora zá mku volantu, elektromotor môže byť zasta-
vený, ak je hybridný systém opakovane zapínaný a vypínaný počas krátkej doby. V tom
prípade hybridný systém nepoužívajte. Po cca 10 sekundách začne elektromotor zámku volantu opäť fungovať.
■Keď sa na multiinformačnom displeji zobraz í "Check Entry & Start System" (Skontro-
lujte systém nastupov ania a štartovania)
Systém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizo-
vaným predajcom alebo servisom Lexus, al ebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
■Ak sa nerozsvieti indikátor "READY"
V prípade, že sa indikátor "R EADY" nerozsvieti ani po vykonaní správnych postupov pre
štartovanie vozidla, ihneď kontaktujte ktoréh okoľvek autorizovaného predajcu alebo ser-
vis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Ak má hybridný systém poruchu
 S. 466
■Ak je vybitá batéria elektronického kľúča
 S. 435
■Ovládanie spínača POWER
●Ak nie je spínač stlačený krátko a pevne, režim spínača POWER sa nemusí prepnúť
alebo sa hybridný systém nemusí naštartovať.
●Ak sa pokúsite znova naštartovať hybridný systém ihneď po vypnutí spínača POWER,
v určitých prípadoch nemusí byť možné hybrid ný systém naštartovať. Po vypnutí spína-
ča POWER počkajte niekoľko sekúnd, kým budete znova štartovať hybridný systém.
■Ak bol systém bezkľúčového nastupovania a štartovania deaktivovaný v prispôsobe-
nom nastavení
 S. 527
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí "Steering
Lock active" (Zámok volantu aktívny).
Skontrolujte, či je radiaca páka nastavená v P. Stlačte spínač POWER, popritom otáčajte vo-
lant vľavo a vpravo.

2214-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Keď štartujete hybridný systém
Vždy štartujte hybridný systém, keď sedíte na sedadle vodiča. Za žiadnych okolností ne-
zošľapujte plynový pedál pri štartovaní hybridného systému.
To môže spôsobiť nehodu s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
■Výstraha počas jazdy
Ak hybridný systém zlyhá, keď je vozidlo v pohybe, nezamykajte alebo neotvárajte dve-
re, kým vozidlo nebude bezpečne a úplne zastavené. Aktivácia zámku volantu za ta-
kých okolností môže viesť k nehode s následkami smrti alebo vážnych zranení.
■Vypnutie hybridného systému v prípade núdze
Ak chcete počas jazdy s vozidlom v prípade núdze vypnúť hybridný systém, stlačte a po-
držte spínač POWER dlhšie ako 2 sekundy, alebo ho stlačte krátko 3krát alebo viackrát
za sebou. (S. 453)
Spínača POWER sa však počas jazdy, s výnimkou prípadu núdze, nedotýkajte. Vypnu-
tím hybridného systému počas jazdy nedôjde ku strate schopnosti vozidlo riadiť alebo
brzdiť, avšak posilňovač riadenia nebude fungovať. To spôsobí omnoho obtiažnejšie
riadenie, takže by ste mali s vozidlom zájsť ku kraju vozovky a zastaviť čo najskôr, ako-
náhle to bude bezpečné.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora
●Nenechávajte spínač POWER v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ na
dlhú dobu, keď nie je zapnutý hybridný systém.
●Ak je na multiinformačnom displeji zobrazené "POWER ON", spínač POWER nie je
vypnutý. Vystúpte z vozidla po vypnutí spínača POWER.
●Nevypínajte hybridný systém, keď je radiaca páka v polohe inej ako P. Ak je hybridný
systém vypnutý v inej polohe radiacej páky, spínač POWER sa nevypne, ale miesto
toho sa prepne do režimu PRÍSLUŠENSTVO. Ak je vozidlo ponechané v režime
PRÍSLUŠENSTVO, môže dôjsť k vybitiu 12V akumulátora.
■Keď štartujete hybridný systém
Ak je ťažké hybridný systém naštartovať, nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorým-
koľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkoľvek spoľahli-
vým servisom.
■Príznaky indikujúce poruchu spínača POWER
Ak sa zdá, že spínač POWER funguje inak ako obvykle, napr. spínač sa ľahko zasekáva,
mohlo dôjsť k poruche. Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo ser-
vis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.

2224-2. Postupy pre jazdu
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Jazdný režim EV
Zapnutie/vypnutie jazdného režimu EV
Keď je jazdný režim EV zapnutý, na mul-
tiinformačnom displeji sa zobrazí "EV
MODE". Stlačením spínača pri zapnutom režime EV sa vozidl o vráti do normálneho
režimu (používanie benzínového motora
a elektrického [trakčného] motora).
■Situácie v ktorých jazdný režim EV nemôže byť zapnutý
V nasledujúcich situáciách nemusí byť možn é zapnúť jazdný režim EV. Ak ho nebude
možné zapnúť, zaznie bzučiak a na multiin formačnom displeji sa zobrazí hlásenie.
●Teplota hybridného systému je vysoká.
Vozidlo bolo ponechané na slnku, išlo do kopca alebo vysokou rýchlosťou, atď.
●Teplota hybridného systému je nízka.
Vozidlo bolo ponechané dlhšiu dobu pri teplotách okolo 0 C.
●Benzínový motor sa zahrieva.
●Hybridný (trakčný) akumulátor je vybitý.
Úroveň zostávajúceho nabitia akumulátora indikovaná na displeji "Energy monitor" je
nízka. ( S. 126)
●Rýchlosť vozidla je vysoká.
●Plynový pedál je silno zošliapnutý alebo vozidlo ide do kopca, atď.
●Je zapnuté odhmlievanie čelného skla.
V jazdnom režime EV je elektrický pohon napájaný hybridným (trakčným)
akumulátorom a k pohonu vozidla sa po užíva iba elektrický (trakčný) motor.
Tento režim vám umožní jazdiť v obývan ých oblastiach skoro ráno alebo ne-
skoro v noci, alebo na uzatvorených park oviskách, atď., bez hluku a emisií vý-
fukových plynov.

2234-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
■Prepnutie do jazdného režimu EV, keď je benzínový motor studený
Ak je hybridný systém štartovaný so stud eným benzínovým motorom, benzínový motor sa automaticky naštartuje, aby sa zahrial. V tom prípade nebude možné prepnúť do jazd-
ného režimu EV.
■Automatické zrušenie jazdného režimu EV
Keď idete v jazdnom režime EV, benzínový mo tor sa môže automaticky naštartovať v na-
sledujúcich situáciách. Keď je jazdný režim EV zrušený, zaznie bzučiak a indikátor jazd-
ného režimu EV bude blikať a zhasne.
●Hybridný (trakčný) akumulátor sa vybije.
Úroveň zostávajúceho nabitia akumulátora indikovaná na displeji "Energy monitor" je
nízka. ( S. 126)
●Rýchlosť vozidla je vysoká.
●Plynový pedál je silno zošliapnutý alebo vozidlo ide do kopca, atď.
Keď je možné informovať vodiča o automati ckom zrušení dopredu, na multiinformač- nom displeji sa objaví predbežné upozornenie.
■Možná jazdná vzdialenosť pri jazde v jazdnom režime EV
Možná jazdná vzdialenosť v jazdnom režime EV sa pohybuje v rozsahu niekoľkých sto-
viek metrov do približne 1 km. V závislosti na podmienkach vozidla sú však situácie, kedy jazdný režim EV nemôže byť použitý.
(Možná jazdná vzdialenosť závisí na úrovni nabitia hybridného [trakčného] akumulátora
a jazdných podmienkach.)
■Úspora paliva
Hybridný systém je konštruovaný tak, aby dosahoval najväčšiu možnú úsporu paliva pri
normálnej jazde (používanie benzínového mo tora a elektrického [trakčného] motora). Ak budete jazdiť v jazdnom re žime EV viac ako je nutné, úspora paliva sa môže znížiť.
Aby sa zabránilo zahrievaniu benzínového mo-
tora z dôvodu zníženia hluku, naštartujte hybrid-
ný systém bez štartova nia benzínového motora stlačením spínača POWE R s úplne zošliapnu-
tým brzdovým pedálom a stlačením spínača
jazdného režimu EV.
VÝSTRAHA
■Výstraha počas jazdy
Keď idete v jazdnom režime EV, venujte zvýš enú pozornosť oblasti v okolí vozidla. Pre-
tože nie je počuť žiadny hluk motora, chodci , osoby idúce na bicykli alebo ostatní ľudia
a vozidlá v okolí nemusia zaznamenať rozjazd vozidla alebo jeho priblíženie, takže buď- te pri riadení veľmi pozorní.

2244-2. Postupy pre jazdu
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Hybridná prevodovka
Keď je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ, pohybujte radiacou pákou pri
zošliapnutom brzdovom pedáli.
Keď presúvate radiacu páku medzi P a D, ui stite sa, že je vozidlo úplne zastavené.
*1: Aby ste znížili spotrebu paliva a hluk, pre normálnu jazdu dajte radiacu páku do D.
*2: Voľbou rozsahov radenia použitím režimu S môžete ovládať silu akcelerácie a silu
brzdenia motorom.
Radenie radiacou pákou
Význam zaradených polôh
Zaradená polohaÚčel alebo funkcia
PParkovanie vozidla/štartovanie hybridného systému
RCúvanie
NNeutrál
(Stav, v ktorom nie je prenášaný výkon)
DNormálna jazda*1
SJazda v režime S*2 ( S. 227)