2017 Lexus GS300h Užívateľská príručka (in Slovak)

731-1. Pre bezpečné používanie
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Keď inštalujete detský zádržný systém
●Nikdy nepoužívajte detský zádržný systém
orientovaný dozadu na sedadle spolujazdca
vpredu, keď je spínač manuálneho zapnutia/ vypnutia airbagov v polohe ON (ZAPNUTÉ).
( S. 54)
Sila rýchleho nafúknut ia airbagu spolujazdca vpredu môže v prípade nehody dieťaťu spô-
sobiť smrteľné alebo vážne zranenie.
●Na slnečnej clone na strane spolujazdca je štítok, upozorňujúci na to, že je zakázané pri-
pevňovať detský zádržný systém orientovaný
dozadu na sedadlo spolujazdca vpredu. Podrobnosti o štítku sú zobrazené na obrázku
dole.

741-1. Pre bezpečné používanie
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Keď inštalujete detský zádržný systém
●Ak vo vašom štáte existujú predpisy pre detské zádržné systémy, kontaktujte ktoré-
hokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis, ohľadom ich montáže.
●Ak je inštalovaná sedačka pre väčšie dieťa, zaistite, aby bol ramenný pás umiestnený
cez stred ramena dieťaťa. Pás by mal viesť mimo krk dieťaťa, ale nie tak, aby mu padal
z ramena. Inak by to v prípade náhleho zabrzdenia, náhleho zatočenia alebo nehody
mohlo spôsobiť smrť alebo vážne zranenia.
●Zaistite, aby pás a jazýček boli bezpečne zaistené a aby pás nebol prekrútený.
●Zakývajte detský zádržný systém doľava a doprava, a dopredu a dozadu, aby ste sa
uistili, že je bezpečne upevnený.
●Po pripevnení detského zádržného systému nikdy nenastavujte sedadlo.
●Postupujte podľa všetkých inštalačných pokynov výrobcu detského zádržného systému.
■Správne pripevnenie detského zádržného systému k úchytom
Keď používate spodné úchyty, uistite sa, že okolo úchytov nie sú žiadne cudzie pred-
mety a že bezpečnostný pás nie je zachytený za detským zádržným systémom. Uistite
sa, že detský zádržný systém je bezpečne pripevnený, inak to môže v prípade náhleho
zabrzdenia, náhleho zatočenia alebo nehody spôsobiť dieťaťu alebo iným cestujúcim
smrť alebo vážne zranenia.

751-1. Pre bezpečné používanie
1
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Bezpečnosť a zabezpečenie
Opatrenia týkajúce sa výfukových plynov
Výfukové plyny obsahujú škodlivé látky pre ľudské telo, ak sú vdychované.
VÝSTRAHA
Výfukové plyny obsahujú škodlivý oxid uhoľnatý (CO), ktorý je bezfarebný a bez zápa-
chu. Dodržujte nasledujúce pokyny.
Inak to môže spôsobiť vniknutie výfukových plynov do vozidla a môže to viesť k nehode
spôsobenej ľahkým závratom, alebo môže dôjsť ku smrteľnému alebo vážnemu ohroze-
niu zdravia.
■Dôležité pokyny počas jazdy
●Majte veko kufra zatvorené.
●Ak ucítite výfukové plyny vo vozidle, aj keď je veko kufra zatvorené, otvorte okná a čo
najskôr nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo
servisom Lexus, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
■Pri parkovaní
●Ak je vozidlo v zle vetranom alebo v uzatvorenom priestore, napr. v garáži, vypnite
hybridný systém.
●Nenechávajte vozidlo dlhšiu dobu so zapnutým hybridným systémom.
Ak nie je možné sa takej situácii vyhnúť, zaparkujte vozidlo na otvorenom priestore
a uistite sa, že výfukové plyny nevnikajú do vnútra vozidla.
●Nenechávajte hybridný systém v činnosti na miestach s nahromadeným snehom, ale-
bo na miestach, kde sneží. Ak sú snehové záveje okolo vozidla, keď je hybridný systém
v činnosti, výfukové plyny sa môžu hromadiť a vnikať do vozidla.
■Výfukové potrubie
Výfukový systém je nutné pravidelne kontrolovať. Ak sa na ňom vyskytujú otvory alebo
trhliny spôsobené koróziou, poškodenie spojov alebo abnormálny hluk výfuku, nechaj-
te vozidlo skontrolovať a opraviť ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servi-
som Lexus, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.

761-2. Hybridný systém
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Vlastnosti hybridného systému
Tento obrázok slúži ako príklad pre vysvet lenie a môže sa líšiť od skutočnosti.
Benzínový motor
Elektrický (trakčný) motor
Vaše vozidlo je hybridné vo zidlo. Jeho vlastnosti sa líšia od bežných vozidiel.
Uistite sa, že ste dobre oboznámení s vlastnosťami vášho vozidla a ovládajte
ho opatrne.
Hybridný systém kombinuje používanie benzínového motora a elektrického
(trakčného) motora podľa jazdných podm ienok, a tým znižuje spotrebu paliva
a emisií vo výfukových plynoch.
1
2

771-2. Hybridný systém
1
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Bezpečnosť a zabezpečenie
◆Pri zastavení/rozjazde
Keď vozidlo zastaví, benzínový motor sa vypne
*. Pri rozjazde poháňa vozidlo
elektrický (trakčný) motor. Pri pomalých rýchlostiach alebo pri jazde z mier-
neho svahu je benzínový motor vypnutý
* a používa sa elektrický (trakčný)
motor.
Keď je radiaca páka v N, hybridný (trakčný) akumulátor sa nedobíja.
*: Keď hybridný (trakčný) akumulátor vyžaduje dobíjanie alebo sa motor zahrieva, atď.,
benzínový motor sa automaticky nevypne. (S. 78)
◆Pri normálnej jazde
Používa sa prevažne benzínový motor. Elektrický (trakčný) motor dobíja hyb-
ridný (trakčný) akumulátor podľa potreby.
◆Pri prudkej akcelerácii
Keď je prudko zošliapnutý plynový pedál, výkon hybridného (trakčného) aku-
mulátora sa pridá pomocou elektrického (trakčného) motora k výkonu benzí-
nového motora.
◆Pri brzdení (regeneračné brzdenie)
Koleso poháňa elektrický (trakčný) motor ako generátor elektriny a hybridný
(trakčný) akumulátor je dobíjaný.

781-2. Hybridný systém
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
■Regeneračné brzdenie
V nasledujúcich situáciách sa kinetická energia konvertuje na elektrickú energiu a môže
byť dosiahnutá spomaľujúca sila spolu s do bíjaním hybridného (trakčného) akumulátora.
●Plynový pedál je uvoľnený, keď idete s radiacou pákou v D alebo S.
●Brzdový pedál je zošliapnutý, keď idete s radiacou pákou v D alebo S.
■Indikátor EV
■Podmienky, pri ktorých sa benzínový motor nemusí vypnúť
Benzínový motor sa štartuje a vypína automa ticky. Nemusí sa však automaticky vypnúť
v nasledujúcich situáciách:
●Pri zahrievaní benzínového motora
●Pri dobíjaní hybridného (trakčného) akumulátora
●Keď je teplota hybridného (trakčného) akumulátora nízka alebo vysoká
●Keď je zapnuté prídavné kúrenie
■Dobíjanie hybridného (trakčného) akumulátora
Pretože benzínový motor hybrid ný (trakčný) akumulátor dobíja, akumulátor nemusí byť dobíjaný z vonkajšieho zdroja. Ak však parkuj ete vozidlo dlhšiu dobu, hybridný (trakčný)
akumulátor sa bude pomaly vybíjať. Z tohto dôvodu by ste mali s vozidlom jazdiť aspoň
jeden krát za niekoľko mesiacov najmenej 30 minút alebo 16 km. Ak sa hybridný (trakč- ný) akumulátor úplne vybije a nie je možné naštartovať hybridný systém, kontaktujte kto-
réhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis.
■Dobíjanie 12V akumulátora
 S. 533
■Po vybití 12V akumulátora, alebo keď bol pólový nástavec odpojený a pripojený pri vý- mene, atď.
Benzínový motor sa nemusí zastaviť, aj ke ď je vozidlo poháňané hybridným (trakčným)
akumulátorom. Ak tento stav trvá niekoľko dní, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizované- ho predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
Indikátor EV sa rozsvieti, keď vozidlo ide použi-
tím iba elektrického (trakčného) motora alebo je benzínový motor vypnutý.

791-2. Hybridný systém
1
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Bezpečnosť a zabezpečenie
■Zvuky a vibrácie špecifické pre hybridné vozidlo
Nemusí byť počuť žiadny zvuk motora alebo vibrácie, aj keď je vozidlo schopné sa pohy-
bovať, keď svieti indikátor "READY". Keď parkujete, z bezpečnostných dôvodov zabrzdi-
te parkovaciu brzdu a uistite sa, že ste presunuli radiacu páku do P.
Môžu sa objaviť nasledujúce zvuky alebo vibrácie, keď je hybridný systém v činnosti, a nie
je to porucha:
●Zvuky elektrického motora môžu byť počuť z motorového priestoru.
●Zvuky môžu byť počuť z hybridného (trakčného) akumulátora za zadnými sedadlami,
keď hybridný systém štartuje alebo sa vypína.
●Keď sa hybridný systém štartuje alebo vypína, z hybridného (trakčného) akumulátora za
zadnými sedadlami sa ozývajú zvuky činnosti relé, napr. cvakanie alebo slabé klapanie.
●Z hybridného systému môžu byť počuť zvuky, keď sú otvorené zadné dvere.
●Z prevodovky môžu byť počuť zvuky, keď je štartovaný alebo vypínaný benzínový mo-
tor, keď idete nízkou rýchlosťou, alebo pri voľnobehu.
●Zvuky benzínového motora môžu byť počuť pri prudkom zrýchlení.
●Môžu byť počuť zvuky z dôvodu regeneračného brzdenia, keď je zošliapnutý brzdový
pedál alebo je uvoľnený plynový pedál.
●Môžete pocítiť vibrácie, keď benzínový motor štartuje alebo sa vypína.
●Môžete počuť zvuky ventilátorov chladenia vychádzajúce z vetracích otvorov prívodu
vzduchu na obidvoch stranách zadného pravého operadla.
■Údržba, opravy, recyklácia a likvidácia
Pre informácie týkajúce sa údržby, opráv, recyklácie a likvidácie kontaktujte ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
Nelikvidujte vozidlo sami.
■Prispôsobenie
Nastavenie (napr. zapnutie/vypnutie činnosti indikátora EV) môže byť zmenené.
(Prispôsobiteľné funkcie: S. 561)

801-2. Hybridný systém
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Pokyny pre hybridný systém
Tento obrázok slúži ako príklad pre vysvet lenie a môže sa líšiť od skutočnosti.
Pri zaobchádzaní s hybridným systémom buďte opatrní, pretože to je vysoko-
napäťový systém (cca 650 V max.), a ti ež obsahuje súčasti, ktoré sa extrémne
zahrievajú, keď je hybridný systém v či nnosti. Riaďte sa pokynmi na výstraž-
ných štítkoch pripevnených na vozidle.
Výstražný štítok
Riadiaca jednotka pohonu
Elektrický (trakčný) motor
Hybridný (trakčný) akumulátor
Servisná zásuvka
Vysokonapäťové káble (oranžové)
Kompresor klimatizácie
1
2
3
4
5
6
7