2017 JEEP GRAND CHEROKEE Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

instrumentet. Derudover lyder der en ringelyd
(når Sound and Display (Lyd og display) er
valgt i afsnittet kundeprogrammerbare funk-
tioner i Uconnect-systemet). Når køretøjet
bevæger sig tættere på objektet, ændrer rin-
gelyden sig fra enkelt tone 1/2 sekund (kun
bagerst), til langsom (kun bagerst), til hurtig,
til konstant.
Aktivering/deaktivering
ParkSense-parkeringshjælpersystemet giver
både visuelle og hørbare indikationer om af-
standen mellem den bageste og/eller forreste
skærm og en registreret genstand ved bak-
ning eller fremadkørsel, f.eks. under en par-
keringsmanøvre. Hvis dit køretøj er udstyret
med automatgear, kan køretøjets bremser au-
tomatisk blive aktiveret eller deaktiveret un-
der en baglæns parkering, hvis systemet re-
gistrerer en mulig kollision med en genstand.
ParkSense kan kun være aktivt, når gearvæl-
geren er i positionen REVERSE (Bakgear)
eller DRIVE (Kørsel). Hvis ParkSense er akti-
veret i en af disse gearvælgerpositioner, for-
bliver systemet aktivt, indtil køretøjets ha-
stighed øges til ca. 7 mph (11 km/t) eller
derover. Der vises en advarsel på kombiin-strumentets display, der indikerer, at køre-
tøjet er over ParkSense-driftshastighed. Sy-
stemet bliver aktivt igen, hvis køretøjets
hastighed reduceres til hastigheder, der er
mindre end ca. 6 mph (9 km/t).
Aktivering/deaktivering
Du kan frakoble systemet ved at trykke på
ParkSense-kontakten, som er placeret på
kontaktpanelet under Uconnect-displayet.
Når systemet går fra aktiveret til deaktiveret
og omvendt, vises der altid en meddelelse om
det på kombiinstrumentets display.
System aktiveret:ParkSense-kontaktens LED
er slukket.
Systemet deaktiveret:ParkSense-kontaktens
LED lyser.
ParkSense-kontaktens LED lyser også i til-
fælde af ParkSense-systemfejl. Hvis der tryk-
kes på knappen ved systemfejl, blinker
ParkSense-kontaktens LED i ca. fem sekun-
der, derefter forbliver den tændt konstant.Når ParkSense er blevet deaktiveret, forbliver
den i denne tilstand, indtil næste aktivering,
selv hvis tændingen går fra ON/RUN (Til/kør)
til OFF (Fra) og derefter igen til ON/RUN
(Til/kør).
Betjening med en anhænger
Betjening af sensorerne deaktiveres automa-
tisk, når anhængerens el-stik sættes i bilens
trækkrogfatning. Sensorerne aktiveres auto-
matisk igen, når anhængerens kabelstik fjer-
nes.
Generelle advarsler
Hvis "PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE
REAR SENSORS" (PARKSENSE UTILGÆN-
GELIG, AFTØR BAGESTE SENSORER) eller
"PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE FRONT
SENSORS" (PARKSENSE UTILGÆNGELIG,
AFTØR FORRESTE SENSORER) vises på dis-
playet i kombiinstrumentet, skal du rengøre
ParkSense-sensorerne med vand, bilsæbe og
en blød klud. Brug ikke grove eller hårde
klude. Undgå at ridse eller støde til følerne.
Ellers kan følerne blive beskadiget.
183

PARKSENSE AKTIVT
PARKERINGSHJÆLPSYSTEM
- HVIS MONTERET
ParkSense aktivt parkeringshjælpsystem er
beregnet til at hjælpe føreren under parallel-
parkering og vinkelret parkering ved at iden-
tificere en passende parkeringsplads, give
mundtlige/visuelle instruktioner og kontrol-
lere rattet. Det aktive parkeringshjælpsystem
ParkSense defineres som "halvautomatisk",
da føreren beholder kontrollen over spee-
deren, gearvælgeren og bremserne. Afhæn-
gigt af førerens valg af parkeringsmanøvre er
ParkSense aktivt parkeringshjælpsystem i
stand til at manøvrere køretøjet ind i en
parallel eller vinkelret parkeringsplads på
hver side (dvs. førersiden og passagersiden).
BEMÆRK:
• Føreren har altid ansvaret for at styre kø-
retøjet og for de omkringliggende gen-
stande, og skal gribe ind efter behov.
• Systemet er beregnet til at hjælpe føreren
og ikke til at erstatte denne.• Hvis føreren under en halvautomatisk ma-
nøvre rører rattet efter at være blevet bedt
om at fjerne hænderne fra rattet, afbrydes
systemet, og føreren skal udføre parke-
ringsmanøvren manuelt.
• Systemet fungerer ikke nødvendigvis un-
der alle forhold (f. eks. miljømæssige for-
hold såsom kraftig regn, sne osv. , eller
hvis du leder efter en parkeringsplads med
overflader, der kan absorbere ultralydsbøl-
gerne).
• Nye køretøjer fra forhandleren skal have
kørt mindst 30 miles (48 km), før Park-
Sense aktivt parkeringshjælpsystem er
fuldt kalibreret og fungerer nøjagtigt.
Dette skyldes systemets dynamiske køre-
tøjskalibrering for at forbedre funktionen.
Systemet vil også løbende udføre dyna-
misk køretøjskalibrering for at tage højde
for forskelle som f.eks. for højt eller for lavt
dæktryk og nye dæk.Aktivering og deaktivering af ParkSense aktivt
parkeringshjælpsystem
ParkSense aktivt parkeringshjælpsystem kan
aktiveres og deaktiveres med kontakten til
ParkSense aktiv parkeringshjælper, der er
placeret i kontaktpanelet under Uconnect-
skærmen.
For at aktivere ParkSense aktivt parkerings-
hjælpsystem trykkes på kontakten til Park-
Sense aktiv parkeringshjælper én gang (LED
lyser).
Placering af kontakt til ParkSense aktiv
parkeringshjælper
START OG BETJENING
184

For at deaktivere ParkSense aktivt parke-
ringshjælpsystem trykkes igen på kontakten
til ParkSense aktiv parkeringshjælper (LED
slukker).
Når ParkSense aktivt parkeringshjælpsyste-
met er aktiveret, vises meddelelsen "Active
ParkSense Searching - Push OK to Switch to
Perpendicular" (Aktiv ParkSense-søgning -
Tryk på OK for at skifte til vinkelret) i kombi-
instrumentets display. Du kan skifte til vin-
kelret parkering, hvis du ønsker det. Tryk på
OK-knappen i venstre side af ratkontakten for
at ændre din parkeringspladsindstilling. Du
kan skifte tilbage til parallelparkering, hvis
du ønsker det.
Når du søger efter en parkeringsplads, bruges
blinklyset til at vælge den side af køretøjet,
der skal udføre parkeringsmanøvren.
BEMÆRK:
Hvis blinklyset ikke aktiveres, vil ParkSense
aktivt parkeringshjælpsystem automatisk
søge efter en parkeringsplads i passagersiden
af køretøjet.
Se instruktionsbogen påwww.mopar.eu/owner
for at få yderligere oplysninger.
LANESENSE
LaneSense-betjening
LaneSense systemet er funktionsdygtigt ved
hastigheder over 37 mph (60 km/t) og under
112 mph (180 km/t). LaneSense systemet
anvender et fremadrettet kamera til at regi-
strere vejbanemarkeringer og måle køretøjets
position inden for vejbanegrænserne.
Når begge vejbanemarkeringer er registreret,
og føreren ved et uheld trækker ud af vejba-
nen (ingen blinklys aktiveret), giver
LaneSense-systemet berøringsadvarsel i form
af et moment, der påføres rattet, for at få
føreren til at forblive inden for vejbanegræn-
serne. Hvis føreren fortsat utilsigtet kører ud
af vejbanen, giver LaneSense-systemet en
visuel advarsel via kombiinstrumentets dis-
play for at få føreren til at forblive inden for
vejbanegrænserne.
Føreren kan når som helst manuelt tilside-
sætte berøringsadvarslerne ved at dreje rat-
tet.Når kun en enkelt vognbanemarkering er re-
gistreret, og føreren utilsigtet trækker på
tværs af vognbanemarkeringen (ingen blink-
lys aktiveret), giver LaneSense-systemet en
visuel advarsel via kombiinstrumentets dis-
play for at få føreren til at forblive inden for
vognbanen. Når kun en enkelt vejbanemarke-
ring er registreret, vil bevægelsesadvarslen
(moment) ikke blive givet.
BEMÆRK:
Når betingelserne er opfyldt, vil LaneSense-
systemet overvåge, om førerens hænder er på
rattet, og giver en hørbar advarsel til føreren,
hvis førerens hånd ikke registreres på rattet.
Systemet annullerer, hvis føreren ikke får
hænderne tilbage på rattet.
Indstil LaneSense til On (Til) eller Off
(Fra)
Standardstatus for LaneSense er "Off" (Fra).
Lysdioden i knappen LaneSense vil lyse, når
systemet er deaktiveret.
LaneSense-knappen er placeret i omskifter-
panelet under Uconnect-displayet.
185

Aktivér LaneSense-systemet ved at trykke på
LaneSense-knappen (LED slukker). Medde-
lelsen "LaneSense On" (LaneSense slået til)
vises på kombiinstrumentets display.
Deaktiver LaneSense-systemet ved at trykke
på LaneSense-knappen én gang (LED sluk-
ker).
BEMÆRK:
LaneSense-systemet husker den sidste sy-
stemtilstand ON (Til) eller OFF (Fra) fra den
sidste tændingscyklus, når tændingen drejes
til positionen ON/RUN (Til/kør).
LaneSense advarselsmeddelelse
LaneSense-systemet angiver den aktuelle
vognbaneskifttilstand via kombiinstrumen-
tets display.
7.0 Kombiinstrumentets display
Når LaneSense-systemet er aktiveret, er
vognbanelinjerne grå, når ingen af de to vogn-
banegrænser er registreret, og LaneSense-
kontrollampen lyser konstant hvidt.Venstre vognbaneskift - Kun venstre vognbane
fundet
• Når LaneSense-systemet er aktiveret, ly-
ser LaneSense-kontrollampen konstant
hvidt, når kun den venstre vognbaneaf-
mærkning er blevet registreret, og sy-
stemet er klar til at give visuelle advarsler
i kombiinstrumentets display, hvis køre-
tøjet utilsigtet forlader en vognbane.
• Når LaneSense-systemet registrerer, at
man nærmer sig vognbanen og er i gang
med at skifte vognbane, blinker den
venstre tykke vognbanelinje gult (on/off
(til/fra)), den venstre tynde linje lyser kon-
stant gult, og LaneSense-kontrollampen
skifter fra konstant hvid til blinkende gul.
BEMÆRK:
LaneSense-systemet fungerer med lignende
adfærd for højre vognbaneskift, når kun den
højre vognbanemarkering er blevet registre-
ret.Venstre vognbaneskift - Begge vejbaner regi-
streret
•
Når LaneSense-systemet er aktiveret, går
vognbanelinjerne fra grå til hvid for at angive,
at begge vognbanemarkeringer er blevet re-
gistreret. LaneSense-indikatorlampen lyser
konstant grønt, når begge vognbanemarke-
ringer er registreret, og systemet er aktiveret
til at give visuelle advarsler i kombiinstru-
mentets display og en momentadvarsel i rat-
tet, hvis der opstår uventet vognbaneskift.
• Når LaneSense-systemet registrerer, at kø-
retøjet er i gang med at skifte vognbane,
bliver venstre tykke vognbanelinje og
venstre tynde linje konstant gul.
LaneSense-indikatorlampen skifter fra
konstant grøn til konstant gul. På dette
tidspunkt anvendes momentet på rattet i
den modsatte retning af vognbanegræn-
sen.
For eksempel: Hvis du nærmer dig venstre
side af vognbanen, vil rattet dreje til højre.
• Når LaneSense-systemet registrerer, at
vognbanen er kommet nærmere og køre-
tøjet er i gang med at skifte vognbane,
blinker venstre tykke vognbanelinje gult
(on/off (til/fra)) og venstre tynde linje lyserSTART OG BETJENING
186

konstant gul. LaneSense-indikatorlampen
skifter fra konstant gul til blinkende gul.
På dette tidspunkt anvendes momentet på
rattet i den modsatte retning af vognbane-
grænsen.
For eksempel: Hvis du nærmer dig venstre
side af vognbanen, vil rattet dreje til højre.
BEMÆRK:
LaneSense-systemet fungerer med en lig-
nende adfærd for højre vognbaneskift.
Ændring af LaneSense-status
LaneSense-systemet har indstillinger til at
justere intensiteten af momentadvarslen og
advarselszonefølsomheden (tidlig/sen), som
du kan konfigurere via Uconnect-
systemskærmen. Se "Uconnect-indstillinger"
i "Multimedier" i instruktionsbogen på
www.mopar.eu/owner for at få yderligere op-
lysninger.
BEMÆRK:
• Når systemet er aktiveret, fungerer det ved
over 37 mph (60 km/t) og under 112 mph
(180 km/t).
• Brug af blinklys undertrykker advarslerne.•
Systemet anvender ikke moment på rattet,
når et sikkerhedssystem aktiveres. (ABS-
bremser, antispin, elektronisk stabilitetskon-
trol, advarsel om frontal kollision osv. ).
PARKVIEW-BAKKAMERA
Symboler og meddelelser på displayet
Du kan se et billede af det bagerste af dit
køretøj på en skærm, når du sætter gear-
stangen i REVERSE (bakgear). ParkView-
bakkameraets billede vises på det Uconnect-
display, der sidder på instrumentpanelets
midterkonsol.
Hvis Uconnect-displayet ser tåget ud, skal du
rense kameralinsen bag på bilen over den
bagerste nummerplade.
Bakkamera – visning i fart
Når køretøjet er i PARK (parkering), NEU-
TRAL eller DRIVE (kørsel), kan bakkameraet
aktiveres med knappen "Rear View Camera"
(Bakkamera) i betjeningsmenuen. Denne
funktion gør det muligt for kunden at kontrol-
lere området lige bag køretøjet (eller anhæn-
geren, hvis tilkoblet) i op til 10 sekunder i
fart. Hvis køretøjets hastighed forbliver under8 mph (13 km/t), vises bakkameraets billede
uafbrudt, indtil det deaktiveres ved hjælp af
knappen "X" på berøringsskærmen.
Se "ParkView-bakkamera – hvis monteret" i
"Start og betjening" i instruktionsbogen på
www.mopar.eu/owner for yderligere
oplysninger.ADVARSEL!
Føreren skal være opmærksom, når der
bakkes, også selv om ParkView-
bakkameraet benyttes. Kontrollér altid
omhyggeligt bag køretøjet, og sørg for at
holde øje med fodgængere, dyr, andre kø-
retøjer, genstande eller blinde vinkler, in-
den du begynder at bakke. Du skal hele
tiden være opmærksom, når du bakker.
Det kan i modsat fald medføre alvorlige
kvæstelser eller dødsfald.
187

SÅDAN FYLDER DU
BRÆNDSTOF PÅ
KØRETØJET –
BENZINMOTOR
1. Tryk på knappen til oplåsning af brænd-
stofpåfyldningsklappen (placeret under
forlygtekontakten).
2. Åbn brændstofpåfyldningsklappen.BEMÆRK:
Under visse kolde forhold kan is forhindre
brændstofklappen i at åbne. Hvis dette
sker, skal du trykke let på brændstofklap-
pen for at bryde isophobningen og frigøre
brændstofklappen ved hjælp af den ind-
vendige udløserknap. Forsøg ikke at lirke
døren op.
3. Der er intet brændstofdæksel. Et flapdæk-
sel inde i røret forsegler systemet.4. Indsæt brændstofdysen helt ind i påfyld-
ningsrøret, så dysen åbner og holder flap-
dækslet under påfyldning.
5. Fyld brændstof i køretøjet, og når brænd-
stofdysen "klikker" eller slår fra, så er
brændstoftanken fuld.
6. Vent fem sekunder, før du fjerner brænd-
stofdysen, så brændstoffet kan løbe fra
dysen.
7. Fjern brændstofdysen, og luk
brændstofklappen.
Nødbrændstofpåfyldning ved hjælp af reserve-
dunk
• De fleste reservedunke vil ikke åbne flap-
dækslet.
• Der følger en tragt med til at åbne flap-
dækslet med, så der kan påfyldes brænd-
stof med en reservedunk.
• Hent tragten fra opbevaringsrummet til
reservehjulet.
• Sæt tragten i samme påfyldningsåbning
som brændstofdysen.
Åbning af brændstofpåfyldningsklappen
Brændstofpåfyldningsklappens lås
START OG BETJENING
188

• Kontroller, at tragten er sat helt i, så den
kan holde flapdækslet åbent.
• Hæld brændstof i tragtåbningen.
• Fjern tragten fra påfyldningsrøret og ren-
gør den, før den lægges tilbage i opbeva-
ringsrummet til reservehjulet.
ADVARSEL!
• Der må ikke ryges i eller i nærheden af
køretøjet, mens brændstofklappen er
åben, eller mens tanken fyldes.
• Fyld aldrig brændstof på, mens motoren
kører. Det er en overtrædelse af de fleste
brandregulativer og vil få fejlindikator-
lampen til at lyse.
• Det kan medføre brand, hvis benzin
pumpes ned i en transportabel beholder,
der befinder sig inde i et køretøj. Du kan
blive forbrændt. Anbring altid benzinbe-
holdere på jorden ved opfyldning.
FORSIGTIG!
Du kan undgå brændstofspild og overfyld-
ning ved ikke at komme mere brændstof i
tanken efter opfyldning.
Nødåbning af
brændstofpåfyldningsklappen
Hvis du ikke kan åbne brændstofpåfyldnings-
klappen, skal du brug nødåbningen til
brændstofpåfyldningsklappen.1. Åbn bagklappen.
2. Skub den indadvendte kant på venstre
opbevaringsrum ind mod midten, det vil
skubbe den udadvendte kant op.
3. Grib fat i den udadvendte kant med den
anden hånd for at frigøre låsene.
4. Fjern opbevaringsrummet.
Brændstofpåfyldningsstuds
Placering af opbevaringsrummet
189

5. Træk i udløserkablet for at åbne brænd-
stofklappen, tryk frigørelseskablet tilbage
i udgangsposition for at sætte brændstof-
klappens lås tilbage i lukket position.
BEMÆRK:
Hvis brændstofklappen ikke låses, når det
manuelle udløserkabel er aktiveret, skal akti-
veringslåsen sættes manuelt tilbage til lukket
position.BRÆNDSTOFPÅFYLDNING
PÅ KØRETØJET –
DIESELMOTOR
1. Tryk på knappen til åbning af brændstof-
påfyldningsklappen (under
forlygtekontakten).
2. Åbn brændstofpåfyldningsklappen.
1 - Placering for påfyldning af brændstof
2 - Placering for påfyldning af dieseludstød-
ningsvæske
BEMÆRK:
Der er intet brændstofdæksel. Et flapdæk-
sel inde i påfyldningsrøret forsegler sy-
stemet.
Udløserkabel
Kontakt til åbning af
brændstofpåfyldningsklappen
Placering for påfyldning af brændstof og
dieseludstødningsvæske
START OG BETJENING
190