2017 FIAT 500X Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Az esőérzékelő üzemzavara esetén az
ablaktörlési mód módosulhat az
igényektől eltérően. Néhány verziónál az
érzékelő üzemzavarát a felhasználónak
a kijelzőn egy ikon
felgyulladása
jelzi. Az üzemzavar jelzése az érzékelő
működési ideje alatt vagy a készülék
helyreállításáig aktív marad.
Letiltás
Ha az indító berendezést STOP
pozícióra állítjuk, az A ábra 33 gyűrűt
1
vagy2pozíción hagyva, a
következő indításnál (indító berendezés
MAR pozíción) a rendszer védelme
érdekében semmilyen ablaktörlési
ciklus nem kerül végrehajtásra. Ezzel az
ideiglenes letiltással elkerülhető az
ablaktörlés nem szándékos aktiválása
gépjármű indításakor (pl. a szélvédő
kézi mosása esetén, vagy jég miatt
a törlőlapátok szélvédőre fagyásakor).
A felhasználó három féle módon
állíthatja be újra az ablaktörlés
automatikus módját:
❒az A gyűrű
pozícióba majd újra
1
vagy2pozícióba
forgatásával;
❒a kart felfelé elmozdítva MIST
pozícióba, vagy
❒5 km/h-nál nagyobb sebességgel
haladva, ha az érzékelő esőt érzékel.Ha a fent felsorolt műveletek egyikével
visszaállítottuk az ablaktörlő
működését, függetlenül az üveg
állapotától egy szélvédőtörlés történik,
jelezvén az újraaktiválás megtörténtét.
FIGYELMEZTETÉS Automatikus
sebességváltós és esőérzékelővel
ellátott járműnél az N (üres)
sebességfokozat beállítása
megakadályozza az automatikus
ablaktörlés módot.
Kikapcsolás
A felhasználó kiiktathatja az
automatikus ablaktörlést a kijelző
menüjében vagy aUconnect™
rendszerben vagy az A ábra 33 gyűrűt a
szakaszos működésektől (1
vagy
2
) eltérő pozícióba állítva
Service Position
A funkció lehetővé teszi a vezető
számára, hogy könnyebben cserélje ki
az ablaktörlő lapátokat, továbbá azt
is, hogy jég és/vagy hó esetén
könnyebben megvédje azokat.
Bekapcsolás
A funkció bekapcsolásához a
gyújtáskapcsoló STOP pozícióba
állítása előtt ki kell kapcsolni a
szélvédőtörlőt (a kapcsológyűrű A ábra
33 a
pozícióban). A funkciót csak
a gyújtáskapcsoló STOP állásba
kapcsolását követő 2 percen belül lehet
aktiválni.
A funkció bekapcsolásához mozdítsuk
el a kapcsolókart felfelé (instabil pozíció)
legalább fél másodpercre.
A funkció minden érvényes
bekapcsolásakor a törlőlapátok
elmozdulnak a parancs megfelelő
nyugtázásának jelzésére. A parancs
legfeljebb háromszor ismételhető.
Az alábbi parancsokat a rendszer nem
veszi figyelembe.
Ha a funkció használata után a
gyújtáskapcsolót MAR állásba
kapcsoljuk, és a törlőlapátok nincsenek
nyugalmi pozícióban (a szélvédő alján),
a lapátok a kapcsolókar általi vezérlés
(a kar elmozdítása instabil helyzetbe)
után, illetve 5 km/h sebesség
túllépésekor kerülnek vissza a nyugalmi
pozícióba.
FIGYELMEZTETÉS A funkció aktiválása
előtt győződjünk meg arról, hogy a
motor bekapcsolásakor a szélvédőn ne
legyen hó vagy jég
31
. .

Kikapcsolás
A funkció a következők
bekövetkeztekor kikapcsol:
❒a gyújtáskapcsoló STOP állásba
kapcsolása óta eltelt 2 perc;
❒a gyújtáskapcsolót MAR állásba
fordítják, és a törlőlapátok nyugalmi
pozícióban vannak;
❒az indítóberendezést MAR pozícióra
kell állítani, és végre kell hajtani egy
ablaktörlő parancsot.
HÁTSÓ ABLAKTÖRLŐ/
-MOSÓ
Az ittábra 33 látható B gyűrű az alábbi
pozíciókat vezeti fel:
hátsó ablaktörlő áll
szakaszos működés;
folyamatos működés két
mozgás között szünet nélkül.
A hátsó ablaktörlőt az alábbi módokon
lehet működtetni:
❒szakaszos két mozgás között kb. két
másodperces szünettel, amikor a B
gyűrű
pozícióban van, és az
ablaktörlő nem működik.
❒szinkron üzemmódban (a
szélvédőtörlő gyakoriságának felével),
ha a B gyűrű
pozícióban van, és a
szélvédőtörlő működik.❒folyamatos amikor a B gyűrű
pozícióban van, és aktivált a
hátramenet.
Toljuk a kart a műszerfal felé (instabil
pozíció) hátsó ablakmosó
folyadéksugár működtetéséhez. A kart
nyomva automatikusan aktiválódik csak
egy mozdulattal, a hátsó ablakmosó
folyadék sugár és maga a hátsó
ablaktörlő.
A kar elengedésekor, három mozgás
lesz végrehajtva, mint a szélvédő törlő
esetén. Ha a pozíció
(hátsó
ablaktörlő áll), egy 6 másodperces
szünetet követően a mosási ciklus
véget ér egy utolsó mozgással.
Az intelligens mosási ciklus
pozícióban nem kerül
végrehajtásra.
Ha a felhasználó több mint 30
másodpercig hajt végre egy mosást, a
mosási ciklus letiltásra kerül az
"Intelligens mosás" bekezdésben leírtak
szerint.
FIGYELMEZTETÉS
20)Amikor az üveg tisztítása szükségessé
válik, győződjünk meg a kikapcsolás
bekövetkeztéről vagy a gyújtáskulcs és az
indítógomb STOP állásba helyezéséről.
FIGYELMEZTETÉS
7)Soha ne használjuk az ablaktörlőt az
üvegre rakódott hó vagy jég eltávolítására.
Ilyen esetben, ha a szélvédőtörlőnek nagy
erőt kellene kifejtenie, a túlterhelés elleni
védelem néhány másodpercre leállítja
a törlő működését. Ha ezt követően
a működés a jármű újraindítása után sem
áll vissza, forduljunk a Fiat márkaszervizhez.
8)Ne működtessük az ablaktörlőt, ha a
lapátok nem fekszenek a szélvédőn.
9)Ne kapcsoljuk be az esőérzékelőt,
amikor automatikus berendezéssel mossuk
a gépkocsit.
10)Ha jégréteg rakódott a szélvédőre,
ügyeljünk arra, hogy az esőérzékelő ki
legyen kapcsolva.
32
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

LÉGKONDICIONÁLÁS
2)
MANUÁLIS LÉGKONDICIONÁLÓ
A - ventilátort bekapcsoló/sebességét beállító forgatógomb:
❒0 = ventilátor kikapcsolva
❒
= ventilátor sebessége (7 különféle sebesség közül lehet választani)
B - belső levegő keringtetést be- és kikapcsoló nyomógomb;
C - levegőhőmérséklet beállító és a MAX A/C funkciót bekapcsoló gomb:
❒kék tartomány = hideg levegő
❒piros tartomány = meleg levegő
35F1B0052C
33

D - légkondicionáló kompresszort be- és kikapcsoló nyomógomb (csak fűtőberendezéssel szerelt változatoknál nem áll
rendelkezésre);
E - levegőelosztás forgatógomb:
levegőkilépés a középső és az oldalsó nyílásokon
levegőkilépés a középső, az oldalsó nyílásokon, valamint az első és hátsó lábtérbe irányuló levegőnyílásokon
levegőkiáramlás az első és hátsó lábtérbe irányuló levegőnyílásokból és egy enyhe levegőáramlás a műszerfali oldalsó
levegőnyílásokból
levegőkiáramlás az első, a hátsó lábtérbe, a szélvédőre, az oldalablakokra irányuló levegőnyílásokból és egy enyhe
levegőáramlás a műszerfali oldalsó levegőnyílásokból
levegőkiáramlás a szélvédőre, az oldalablakokra irányuló levegőnyílásokból és egy enyhe levegőáramlás a műszerfali
oldalsó levegőnyílásokból
A fent ismertetett 5 fő levegőelosztás között 4 további köztes pozíció lehetséges.
F - hátsó ablak fűtést be- és kikapcsoló nyomógomb;
A szélvédőre irányuló levegőelosztás kiválasztásával bekapcsol a légkondicionáló kompresszora (a légkondicionáló gombon
lévő LED világít), és a belső levegő keringtetés a „külső levegő” beengedésére áll át (a B gombon lévő LED nem világít). Ez
a logika jobb kilátást biztosít az ablaküvegeken keresztül. A vezetőnek mindig van lehetősége a belső levegő keringtetés és a
légkondicionáló kompresszor manuális kezelésére.
Kiegészítő fűtőberendezés(egyes változatoknál)
A kiegészítő fűtőberendezés az utastér gyors felfűtését teszi lehetővé.
Hideg időjárás esetén bekapcsol az alábbi körülmények között:
❒alacsony külső hőmérséklet;
❒alacsony motor hűtőfolyadék hőmérséklet;
❒beindított motor;
❒ventilátor sebessége legalább az 1. sebességre állítva;
❒a C gomb az óramutató járásával megegyezően ütközésig a piros mezőbe forgatva.
A fűtőberendezés kikapcsol, ha a fent felsorolt körülmények legalább egyike nem áll fenn.
MegjegyzésAz elektromos fűtőberendezés az akkumulátor feszültségétől függően vezérelt.
34
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

AUTOMATIKUS KÉTZÓNÁS LÉGKONDICIONÁLÓ BERENDEZÉS
A - vezető oldali hőmérsékletet beállító forgatógomb;
B - belső levegő keringtetést be- és kikapcsoló nyomógomb;
C - légkondicionáló kompresszort be- és kikapcsoló nyomógomb;
D - MAX DEF funkciót bekapcsoló gomb (elülső ablaküvegek gyors pára- és jégmentesítése);
E - légkondicionáló berendezést be- és kikapcsoló gomb;
F - ventilátor sebességfokozatot szabályozó forgatógomb;
G - ventilátor sebességét jelző LED;
H - levegőelosztást beállító nyomógombok;
I - hátsó ablak fűtést be- és kikapcsoló nyomógomb;
L - utas oldali hőmérsékletet beállító forgatógomb;
M - a SYNC funkciót bekapcsoló gomb (a beállított utas/vezető oldali hőmérsékletek összehangolása);
N - AUTO működést bekapcsoló nyomógomb (automatikus működés).
36F1B0051C
35

Levegőelosztás megválasztása
A levegőáramlás irányítása a szélvédő és az első oldalablakok felé pára- és jégmentesítésre.
A levegőáramlás irányítása a műszerfali középső/oldalsó levegőnyílások felé a felsőtest és az arc hűtésére a meleg
évszakokban.
A levegőáramlás irányítása az első és hátsó lábtér felé. Ez a levegőelosztási mód lehetővé teszi az utastér legrövidebb idő
alatti felfűtését, és azonnal melegérzetet biztosít.
+A levegőáramlás megosztása a lábtérbe irányuló (melegebb levegő), a műszerfali középső és oldalsó (hűvösebb
levegő) levegőnyílások között. Ez a levegőelosztás a köztes évszakokban hasznos (tavasszal és ősszel), napsütés
esetén.
+A levegőáramlás megosztása a lábtérbe irányuló, valamint a szélvédő és az első oldalablakok levegőnyílásai között.
Ez a levegőelosztási mód az utastér megfelelő fűtése mellett az ablakok párásodásának megelőzését is biztosítja.
+A levegőáramlás megosztása a műszerfali középső és oldalsó levegőnyílások, valamint a szélvédő pára- és
jégmentesítésére szolgáló levegőnyílások között. Ez a levegőelosztás lehetővé teszi a levegő szélvédő felé irányítását
napsütésben.
++A levegőáramlás megosztása a jármű összes levegőnyílása között.
AUTO üzemmódban a légkondicionáló automatikusan kezeli a levegőelosztást (a H gombokon lévő LED-ek nem világítanak). A
levegőelosztás manuálisan bekapcsolt állapotát a kiválasztott gombokon lévő LED-ek felgyulladása jelzi. Kombinált funkcióban
egy gomb megnyomására az adott funkció a már beállított funkciókkal egyidejűleg bekapcsol. Ha viszont egy már aktív funkció
gombját nyomjuk meg, az törlődik és a hozzá tartozó LED kialszik. Egy manuális beállítást követően az automatikus elosztás
visszakapcsolásához nyomjuk meg az AUTO gombot.
Start&Stop
A kétzónás automatikus légkondicionáló oly módon vezérli a Start&Stop rendszert (a motor áll, amikor a jármű sebessége 0
km/h), hogy a gépkocsi belsejében megfelelő komfortot biztosítson. A Start&Stop rendszer bekapcsolt állapotában (álló
motornál, a gépkocsi álló helyzetében), az automatikus vezérlésű levegőkeringtetés kikapcsol, és állandóan a külső levegő
belépése engedélyezett az ablakok párásodásának megelőzése érdekében (mivel a kompresszor kikapcsolt állapotú).
36
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

FIGYELMEZTETÉS
2)A rendszer R1234YF jelű hűtőközeggel van feltöltve, amely esetleges szivárgás esetén nem károsítja a környezetet. Semmi esetre sem
szabad a feltöltéshez R134a és R12 jelű hűtőközeget használni, mert azok a rendszer alkatrészeinek anyagaival nem kompatibilisek.
37

ELEKTROMOS
ABLAKEMELŐK
21)
Az ablakemelők a MAR
gyújtáskapcsoló állásban, és körülbelül
3 másodpercig a gyújtáskapcsoló
STOP állásába történő átkapcsolása
(vagy a gyújtáskulcs kihúzása) után
működnek. Valamelyik első ajtó
kinyitásakor ez a funkció kikapcsol.
Kezelőszervek a vezető oldali első
ajtón
A vezetőoldali ajtópanelről ábra 37 az
összes ablak működtethető.
❒A: a bal első ablak nyitása/zárása;
„Folyamatos, automatikus” működés az
ablaküveg nyitása/zárása során és
aktív becsípődésgátló rendszer;❒B: a jobb első ablak nyitása/zárása.
„Folyamatos, automatikus” működés az
ablaküveg nyitása/zárása során és
aktív becsípődésgátló rendszer (ahol
van);
❒C: a hátsó ajtók ablakmozgató
kezelőszerveinek bekapcsolása/
letiltása;
❒D: a bal hátsó ablak nyitása/zárása
(ahol van). A "folyamatos automatikus"
funkció csak nyitóirányban működik;
❒E: a jobb hátsó ablak nyitása/zárása
(ahol van). A "folyamatos automatikus"
funkció csak nyitóirányban működik.Ablakok nyitása
A kívánt ablaküveg nyitásához nyomjuk
meg a megfelelő gombokat ábra 38.Az első vagy a hátsó ajtókon lévő
bármelyik gombot röviden megnyomva
az ablaküveg elmozdulása „szakaszos”,
míg hosszú megnyomás hatására
bekapcsol a „folyamatos, automatikus”
működtetés mind nyitás, mind zárás
irányban.
Az ablaküveg a kívánt helyzetben a
megfelelő gomb ismételt
megnyomására áll meg.
Ablakok zárása
A kívánt ablaküveg bezárásához
emeljük fel a megfelelő gombokat ábra
39.
Bármelyik első vagy hátsó ajtó
nyomógombjának rövid megnyomására
az üveg "szakaszos" mozgása
következik be; csak az első ajtók
ablakainál áll rendelkezésre a
"folyamatos automatikus" működési
mód.
37F1B0066C
38F1B0067C
39F1B0068C
38
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL