Page 12 of 284

MŰSZERFAL
1. Állítható oldalsó légszellőző 2. Bal kar: irányjelző, reflektor, villantás, Lane change funkció 3. Műszercsoport 4. Kormánykeréken lévő
kezelőszervek: Cruise control, Speed Limiter 5. Jobb kar: ablaktörlő /ablakmosó, hátsóablak törlő / hátsóablak mosó, esőérzékelő érzékenységi
szint beállítás 6. Kijelző: autorádió /Uconnect™7. Start&Stop, Vészvillogó, Utasoldali légzsák állapot led 8. Hűtött felső kesztyűtartó 9. Utas oldali
frontális légzsák 10. Középső, beállítható levegőnyílások 11. Alsó tárolórekesz 12. Légkondicionáló kezelőszervek 13. Nyomógombok a középső
konzolon: ülésfűtés, kormányfűtés, USB tartó + AUX csatlakozó és SD kártya olvasó panel (ahol van) 14. Térdlégzsák 15. Indítóberendezés (kulcs
vagy nyomógomb) 16. Vezető oldali frontális légzsák 17. Kormánykeréken lévő kezelőszervek: kijelző menü, trip computer, multimédia, telefon,
hangfelismerés 18. Műszerfal panel: világításkapcsoló, fényszórómagasság-állító.
1211
2F1B0321C
10
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Page 132 of 284

.ELEKTRONIKUS
SEBESSÉGTARTÓ
AUTOMATIKA
A sebességtartó automatika egy
vezetést segítő elektronikus
berendezés, amely lehetővé teszi a
gépkocsi sebességének állandó
értéken tartását a gázpedál használata
nélkül. Ez a berendezés 30 km/h feletti
sebességnél használható hosszú és
egyenes, száraz, egyenletes forgalmú
utakon (pl. autópályán).
Ezért tehát nem ajánlatos a berendezés
használata forgalmas országutakon.
Ne használjuk városon belüli
forgalomban.
BEKAPCSOLÁS
122) 123) 124)
A berendezés bekapcsolásához
nyomjuk meg az A gombot ábra 99.
A készülék behelyezését a kijelzőn
a
szimbólum felgyulladása, valamint
- egyes változatokon - egy megfelelő
üzenet megjelenése jelzi.
Bekapcsolt Speed Limiter esetén a
Cruise Control bekapcsolásához ábra
99 az A nyomógombot kétszer kell
megnyomni.A berendezés nem kapcsolható be
1.vagy hátrameneti fokozatban: a
funkció használata a 3.vagy annál
magasabb sebességfokozatban
ajánlatos.
FIGYELMEZTETÉS Veszélyes
bekapcsolt állapotban hagyni a
berendezést, amikor nincs
használatban. Fennáll ugyanis a véletlen
bekapcsolás veszélye, így a váratlanul
nagy sebesség miatt megszűnhet a
gépkocsi feletti ellenőrzés.A KÍVÁNT SEBESSÉG
BEÁLLÍTÁSA
A következők szerint járjunk el:
❒az A nyomógomb megnyomásával
kapcsolja be a berendezést ábra 99;
98F1B0141C99F1B0140C
130
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
Page 133 of 284

❒amikor a gépkocsi elérte a kívánt
sebességet, nyomjuk meg a SET +
(vagy a SET –) gombot, majd engedjük
el a berendezés bekapcsolásához: a
gázpedál felengedésekor a gépkocsi a
beállított sebességgel halad tovább.
Szükség esetén (pl. előzésnél) a
sebesség a gázpedál lenyomásával
növelhető: a pedál felengedésekor
a sebesség az előzőleg memorizált
értékre áll vissza.
Lejtős szakaszok bekapcsolt
berendezéssel történő megtétele
közben előfordulhat, hogy a jármű a
beállított értéket egy kissé meghaladó
sebességet ér el.
FIGYELMEZTETÉS A SET + vagy a SET
– gombok megnyomása előtt a
gépkocsinak állandó sebességgel, sík
talajon kell haladnia.
SEBESSÉG NÖVELÉSE
Az elektronikus sebességtartó
automatika bekapcsolása után a
sebesség növeléséhez nyomjuk meg a
SET + gombot.
SEBESSÉG
CSÖKKENTÉSE
Bekapcsolt berendezésnél nyomjuk
meg a SET – gombot a sebesség
csökkentéséhez.
A SEBESSÉG ELŐHÍVÁSA
Az automatikus sebességváltóval
szerelt változatnál, D (Drive -
automatikus üzemmód) állásban az
előzetesen beállított sebesség
előhívásához nyomjuk meg, majd
engedjük fel a RES nyomógombot.
Kézi sebességváltóval szerelt
változatnál, vagy a sebességváltó
Autostick (szekvenciális) állásában, az
előzetesen beállított sebesség előhívása
előtt a megfelelő sebesség közelébe
kell vinni a járművet, azután nyomjuk
meg, majd engedjük fel a RES
nyomógombot.
A BERENDEZÉS
MŰKÖDÉSÉNEK
SZÜNETELTETÉSE
A fékpedál enyhe megnyomása, vagy a
CANC nyomógomb benyomása
kikapcsolja az elektronikus Cruise
Control funkciót, de nem törli a beállított
sebesség értéket.
A Cruise Control az elektromos
rögzítőfék (EPB) aktiválása, vagy a
fékrendszer beavatkozása esetén (pl. az
ESC rendszer beavatkozása) is
kikapcsolhat.
A BERENDEZÉS
KIKAPCSOLÁSA
Az elektronikus sebességtartó
automatika az A gomb ábra 99
megnyomására vagy a gyújtáskapcsoló
STOP állásba fordításakor kikapcsol.
FIGYELMEZTETÉS
122)Ha bekapcsolt sebességtartó
berendezéssel közlekedünk, ne mozdítsuk
menet közben a sebességváltó kart üres
állásba.
123)A berendezés hibás működése, vagy
működési rendellenessége esetén
forduljunk a Fiat márkaszervizhez.
124)Az elektronikus sebességtartó
automatika veszélyes lehet ott, ahol a
rendszer nem képes állandó sebességet
tartani. Bizonyos körülmények esetén a
sebesség túl nagy lehet, ami a gépkocsi
feletti uralom elvesztését eredményezheti
és baleseteket okozhat. Ne használja a
berendezést erős forgalomban vagy
kanyargós, jeges, havas vagy csúszós
utakon.
131